1、今起北京暂缓“尾号限行”
2、长安Lumin将涨价
4、特斯拉将进行新一轮裁员
5、宁德时代德国工厂实现电芯量产
6、亿咖通科技登陆纳斯达克
8、特斯拉需要推出Model 2拯救股价
9、凯迪拉克锐歌四驱高性能版上市
10、讴歌官方发布纯电SUV谍照
头条：今起北京暂缓“尾号限行”
北京市疫情防控领导小组交通安全组宣布：为进一步配合“新十条”及本市细化防疫措施，便利市民群众就医出行等需求，统筹考虑全市社会交通运行情况，经市政府同意，自12月22日(星期四)起，暂缓实施机动车工作日高峰时段区域限行的交通管理措施(即尾号限行措施)。
后续，将结合疫情发展变化和道路交通情况，及时研判恢复尾号限行措施的日期，并提前一周予以通告明确。
调价：长安Lumin将涨价
长安新能源官方宣布，Lumin全系车型将于2023年1月1日迎来价格调整。其中155km清甜款、210km香甜款价格上涨1000元，301km蜜甜款上涨6000元。
LUMIN是一款小巧可爱的微型纯电车，目标群体是追求时尚、个性的年轻消费者。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3270mm/1700mm/1545mm，轴距1980mm。搭载了宁德时代磷酸铁锂电池，并提供155km、210km和301km三种版本车型可供选择。
行业：奥迪2033年停止燃油车生产
这个大众汽车集团旗下的豪华品牌已经表示，将会从2026年起仅推出电动车，2029年起所有工厂生产零排放汽车，并于2033年起逐渐停止燃油车的生产。
根据目前掌握的消息，未来六年里，奥迪旗下的电动车生产将会在德国Neckarsulm工厂、墨西哥San José Chiapa工厂和匈牙利Gy?r工厂开始。同时，奥迪还表示仅会在需要额外产能的地方建造新工厂，位于中国的一汽奥迪长春PPE工厂将会在2024年底投产。
爆料：特斯拉将进行新一轮裁员
继今年6月，马斯克要求特斯拉高管“暂停所有招聘”，并裁员10%之后，特斯拉近日再次告知员工将暂停招聘，并证实2023年第一季度将进行新一轮裁员。
马斯克向不同的人给出了裁员的不同原因，包括他对经济“感觉非常糟糕”。尽管特斯拉的财务状况几乎每个季度都创新高，但该公司的股价全年都在下跌。而特斯拉多年来一直在快速增长，也导致招聘效率低下，最终导致一轮又一轮裁员。
新能源：宁德时代德国工厂实现电芯量产
宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂，正式实现锂离子电池电芯量产。宁德时代德国工厂首批电芯由G2厂房的第一条电芯产线顺利下仓。
目前，其余产线的安装调试正在全力进行，以顺利实现爬坡达产。这批电芯通过了宁德时代全球产品需通过的所有测试，意味着宁德时代已具备欧洲的本地生产及供货能力。
IPO：亿咖通科技登陆纳斯达克
亿咖通科技控股（ECARX）与公开上市的特殊目的收购公司COVA Acquisition Corp.官宣此前公布的合并交易顺利完成。
合并后的公司将保留“亿咖通科技”的公司名称，其股票及认股权证于12月21日在纳斯达克交易所开始交易，股票代码分别为“ECX”及“ECXWW”。
新能源：孚能科技与江铃新能源开发钠电池系统
孚能科技正式收到江西江铃集团新能源汽车有限公司（简称“江铃集团新能源”）“同意就EV3车型开展钠离子电池前期适配性预研工作”的通知。根据生产、销售计划，该应用钠离子产品车型将在2023年上市销售。
江铃集团新能源EV3车型即目前市场在售纯电动车“易至EV3—小雷达”，CLTC续航里程301km。以在售车型为基础开展适配性预研工作，标志着孚能科技钠电池系统基本性能达到车用标准，进入到性能指标量化及产业化准备阶段。
报告：特斯拉需要推出Model 2拯救股价
华尔街投资公司Evercore ISI发布的一份分析师报告将电动汽车制造商特斯拉的目标股价从300美元下调至200美元。分析师表示，特斯拉需要推出低成本的Model 2电动汽车，以“让股票回到正轨”。
今年以来，特斯拉的股价一直承受着巨大的压力，而首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)也在继续抛售股票。分析师认为，只要特斯拉推出成本更低的Model 2电动汽车，就会吸引更多消费者。据传，Model 2的起价为2.5万美元。
新车：凯迪拉克锐歌四驱高性能版上市
凯迪拉克锐歌四驱高性能版正式上市，售价47.97万元，将于12月26日起陆续交付。作为高性能版本，新车在双电机的加持下，零百加速可达4.6秒。
新车将提供双外观套装，除了普通车型的光曜套装外，还新增运动套装。与此同时，锐歌还推出了IQ OS V1.1在线升级以及发光徽标和格栅升级的灯光控制模块。
新车：讴歌官方发布纯电SUV谍照
讴歌发布了ZDX纯电SUV的官方谍照，该车是此前发布的本田Prologue同平台产品，二者均基于通用旗下的奥特能纯电平台打造，车侧比例与雪佛兰开拓者EV有着极高的相似度，据悉，新车将于2023年正式亮相。
外观设计方面，全新讴歌ZDX纯电SUV将会采用最新的家族设计理念，预计会拥有与PRECISION EV概念车相似的前脸和尾部造型，包括细长的头尾灯和巨大的前格栅造型，不过对比谍照中测试车的车侧比例能看到，与雪佛兰开拓者EV非常相似。
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上海外地牌照限行升级的背后是刺激新能源市场的销量暴增吗？
深圳国庆2023年不限行。
2023年国庆假期为10月1日-6日，属于节假日，非工作日，深圳不限行。并且因为2023年中秋和国庆节一起放，所以9月29日、30日也是不限行的。所以外地车不限行的日期为9月29日至10月6日。中秋、国庆节为国家法定节假日，深圳节假日外地车不限行，与此同时，为进一步照顾到来返深旅客的夜间乘车需求。
连接深圳北高铁站的地铁4、5、6号线和连接深圳机场的地铁11号线，也做出相关运营调整。深圳中秋国庆期间，9月28日、29日、30日及10月1日、5日、6日共6天，深圳地铁延长全网（含4号线，不含20号线）运营服务1小时（4号线约为1.5小时）各线路首末班车发车时间约为6:00-24:00（不含5、6、11等个别线路额外加开的列车）。
深圳国庆旅游必去的地方
1、世界之窗
位于中国的世界之窗是一处著名的缩微景区，它是一个集合了世界奇观、历史遗迹、古今名胜以及民间歌舞表演的人造主题公园。这里展示了全球各地知名景点的微缩版本，宛如一扇展现世界名胜的窗口。每年国庆节期间，世界之窗都会举办盛大的庆祝活动。
2、东部华侨城
东部华侨城是一个综合性的旅游景区，包含大峡谷、茶溪谷、云海谷和茵特拉根温泉等主题景区。国庆假期的金秋十月，正是登高游览的绝佳时节。在这里，你可以尽情体验刺激的大峡谷，欣赏如诗如画的茶溪谷，白天漫游度假区，感受不同景区的独特魅力。
10月24日，上海市发布了关于调整本市部分道路交通管理措施的通告，本次公告内容主要对当地车辆限行的时间和路段做了调整，表明上海对外地牌照的限制更加严格。
而日前，我们从有关特斯拉销售人员的口中得知：就在上个周末，上海发布限行令以后，他所在的那家特斯拉店，一个上午的销量就超过了80台，相比于之前每天20台左右的销量，暴增了4倍有余。不仅是特斯拉，像蔚来、荣威等新能源汽车的店里都出现人气爆满，络绎不绝的场面。
上海新能源汽车火爆的原因则源于10月24日上海政府发布的一则通告，通告中将外地牌照在上海地区的限行范围进一步扩大，并从11月2日起，延长外地牌照在内环高架的工作日限行时间，由原先的工作日7：00-10：00、15：00-20：00调整为工作日7：00-20：00，限行时间进一步加长；另外还将在2021年五一之后的第一个工作日起，每天7时至10时、16时至19时，内环内地面道路（不含边界道路）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外）。
这则通告的发布，让上海的新能源市场“火”了一把，我们从相关渠道得知，不少上海地区的荣威4S店里都有大量的客户前来询问新能源车型的性能和配置等相关信息，销售一时半会儿都应付不过来，给人以一种“一车难求”的感觉。
在过去的五年里，沪牌的中标率只有不到10%，而价格却一路上涨到2020年的9.06万元，未来还会一路“高歌猛进”。此次限行政策的升级或许就是上海对于新能源牌照需求的一次提前释放，那些对于沪牌存在刚性需求的用户可能还会继续拍沪牌，而此前本来就对于新能源车型“心生向往”但是犹豫不决的用户，这则通告则会加速他们投入新能源车型的“怀抱”。
根据有关资料显示，上海新能源汽车的销量占全国总销量的10%左右，已成为国内最大的新能源市场。之前上海对于新能源牌照的限制并不算严格，这则通告发布之后，或许能为那些之前在考虑是否购买新能源车型的用户提前敲响警钟，就是上海对于牌照的限制或许会越来越严格，如果不能及时获得新能源牌照，未来或将花费一定的费用也说不定，但是具体能有多少用户会在意能否得到一张新能源牌照而去购买新能源车型，目前还未可知。也就是说在这则通告发布的短时间内，上海地区的新能源消费市场可能会出现暴增的局面，但是这种暴增的局面将会持续多久，未来又将能带动上海地区多少新能源车型的销量还很难进行估算。（相关信息来自：21世纪经济报道）
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