- 杭州城区的交通高峰期大概是什么时候
- 新的洗牌即将到来 长城轿车会是下一个爆点吗？
- 10多万预算，哈弗初恋和H6谁更好？哈弗初恋：我好看时尚
- 我是天津的，现在进北京还限尾数吗，如限的话下周日（11日）是禁行哪个尾数，我的尾数是5.
1.大鹏旅游地图
你需要预约。如果你不如果你没有预约，你会因为开车去那里而被罚款。
深圳海边(大沙和大鹏半岛，大鹏半岛上是永)5-10月是周末和节日。所有小巴都需要预约。如何预约？您可以通过诸如深圳交警微信微信官方账号，支付宝生活，深圳交警官网，以及我的深圳APP。预约时段为上午(0:00至12:00)、下午(12:00至18:00)、晚上(18:00至24:00)。预约成功后，会收到短信提醒。通过导航和地图软件，将目的地设置为梅沙地区和大鹏半岛的用户进行预约。
:2.大鹏旅游景点大全介绍
1.梧桐山
吴彤山是深圳最高的山。可以爬山看城市的美景，看香港新界的迷人风光，看美丽的日出，看美丽的大鹏半岛。这是人们周末放松和度假的好地方。
2.荷兰花城
荷兰的花城是一个主题景点，也是很多摄影师最喜欢的地方。位于中山公园对面，还有鲜花咖啡冷饮店和一些小的艺术店，适合年轻情侣前来约会，拍出文艺的美照。
3.大梅沙滨水公园
梅沙滨水公园是度假休闲的好去处。你可以看到蓝色的大海。情侣们可以在沙滩上手拉手散步，拍照。非常浪漫。主要景点有太阳广场、月亮广场、阳光走廊、许愿塔等。你也可以在公园里游泳。
4.红树林公园
红树林公园是深圳比较美的自然景观，蓝蓝的海湾，飞翔的海鸥。这是周末休闲度假的好地方。小叶榕、榕树、榕树等著名景点最好在秋季游览。
5.莲花山公园
连山公园是深圳人参加户外活动的地方。你经常可以看到许多人在这里跑步和锻炼。位置位于深圳市中心的最北部。著名景点有雨林谷、山顶广场、风筝广场等。周末的时候，这里的登山客比较多，环境优美，有划船和钓鱼。
6.园博园
深圳世博园很大，四面环山，依山傍水，自然风光优美。位于深圳深南大道竹子林西段的著名景点有音乐喷泉、济南趵突泉、东坡汤泉、惠州圣泉、尼泊尔圣泉等。3-5月和9-11月适合游览。这是一个集园艺、花卉展示、建筑、旅游为一体的大型公园。
7.东涌海滩
冲滩是很多户外爱好者最喜欢的地方，这里好人不多。大海非常美丽。海水清澈透明。成排的浪适合休闲度假。沙滩上有贝壳。周末吹吹海风，在沙滩上溜达溜达，应该是一件不错的事情。
8.东湖公园
东湖公园会举办菊花文化节，各种菊花闻起来很香。东湖公园是一个面积大、景点多、设施齐全的大型公园，具有观赏性和娱乐性。公园风景优美，景色宜人。这是一个非常独特的自然景观。
9.笔架山
碧山公园位于深圳市福田区梅岗路26号。这个地方风景优美。周末很多人来爬山，是市民休闲健身的好去处。碧山公园是深圳十大免费景点中典型的欧式园林。在这里，你可以享受远离城市喧嚣的宁静，这是一个适合情侣约会和市民放松的地方。
10.深圳博物馆
深圳博物馆是一座综合性博物馆，位于深圳市福田区福州中路市民中心A区。博物馆里有许多文物，包括三段神人镜、玉猪龙和双兽首玉雕。博物馆分为新博物馆和旧博物馆。
3.大鹏旅游地图高清版
关内是古代王朝，首都在今天的陕西，通常被称为函谷关或关内，位于潼关以西的王集附近。这里指的是山海关以西或嘉峪关以东的地区。
关外是一个汉语词汇，发音为gunwi，指的是山海关以东、嘉峪关以西或居庸关以北的地区
4.深圳大鹏旅游地图
一、深圳孩子公园
深圳儿童乐园，位于罗湖区乐瞳路12号，是一个好玩的儿童的游乐场，父母可以在周末带孩子去那里玩。在这个游乐园里，有孩子最爱的航天飞机、电动游乐设备、碰碰车、婴儿车、小火车等游乐项目。
二。深圳东部华侨城
深圳东部华侨城地址位于广东省深圳市盐田区。是休闲度假、观光旅游、生态探险的大型景区，适合亲子游。有大峡谷生态公园、大华兴寺、茶溪谷休闲公园等精彩表演。
三、深圳欢乐谷玛雅水上乐园
深圳欢乐谷玛雅水上乐园是一个大型的水上乐园，孩子们可以在暑假带着孩子去玩。这里是泼水狂欢的胜地，里面有各种新潮的美食，为游客打造一个适合家人在夏天游玩的天堂！还有精彩的表演，包括摇滚乐队表演。
四。锦绣中华。民俗村
锦绣中华民俗村是一个大型的文化主题公园，游客可以在这里欣赏各民族的民居和风俗，参加民族歌舞表演，观看大型的斗马现场表演，非常精彩。在里面，你可以看到海南椰子树、云南石林和徽州牌楼。
动词（verb的缩写）世界之窗
世界之窗是很多人去深圳旅游必去的旅游景点。其地址位于广东省深圳市南山区。有玻璃金字塔、世界地图喷泉、伊斯兰风街、欧风街教堂等。还有高山冰雪世界、金字塔奇幻馆等众多娱乐项目。晚上还有歌舞晚会可以看。
六、滑旱冰
光明滑草场位于深圳西北部，这里环境很好，适合小长假带孩子去旅游。青山绿水，环境优美。景区内有粤菜和各种美味海鲜，深受游客喜爱。龚铭烧鹅非常美味，值得一尝。好玩的项目有滑草钓鱼、滑草、农庄大观园等。这是一个放松和度假的好地方。
七。酷跳蹦床主题公园
酷蹦床主题公园是大型蹦床主题公园之一，地址位于深圳市南山区沈采-彩联物流中心。有蹦床开放区，有趣的躲避球，和极限扣篮区。据说蹦床可以提高孩子的注意力，还有孩子如果他们专心学习，他们的学习成绩会变得更好。
八。深圳野生动物园
深圳野生动物园是自由放养的野生动物园，环境优美，周末可以带孩子去玩。著名景点包括香港海洋公园和虎跳峡。海豚和狮子表演，看丹顶鹤在水中游泳，看骄傲如孔雀，熊骑自行车等表演，好玩又搞笑。不同国家的动物风格各异，异彩纷呈。
九。快乐的黑尔儿童的亲子乐园
快乐的黑尔儿童亲子游乐园是专门为儿童设计的游乐园。是一个趣味性高，个人互动的主题游乐园。它是十大儿童之一深圳的游乐园。释放儿童玩耍，培养孩子性格，拓宽孩子的视野，锻炼和发展孩子的能力。
X.深圳儿童天堂
深圳儿童乐园是一个大孩子游乐场，赢得了很多妈妈的好口碑。适合孩子的游乐项目很多，比如小火车、鲨鱼岛、海盗船、碰碰车、鲨鱼岛等。还有孩子过山车和双层旋转木马。这里环境还不错，适合家长带孩子来玩。
5.大鹏旅游地图全图
深圳龙岗区大鹏镇附近有很多好玩的地方：
观音佛公园、金沙湾滨海度假区、大鹏古城、金水湾滨海度假区、水头青年度假营、聚钓滩沙滩、琅岐游艇会、杨梅坑谷景区、东涌、西充。
有四条公交线路经过大鹏：
(1)E11路
银湖汽车站-帝豪酒店-儿童公园-医疗部-罗湖体育馆-大梅沙-小梅沙-葵涌-大鹏-南#039
福田交通枢纽-深航大厦-招行大厦-天安数码城-上沙村-沙尾-新洲村-深圳市妇幼保健院-益田村-富民新村-联合广场-付斌新村-岗边村-武威大厦-上步中学-罗湖医院-春风万家-金文中学-冶金大厦-古玩城-罗坊中学-罗湖体育馆-西岭下-聚宝路口-李安堂-盘山花园-长岭-沙头角海关-三家店-沙头角邮政局-盐田区政府
(3)818路
龙岗区汽车客运站-龙岗妇幼保健院-龙岗区人民医院-和兴花园-海关大楼-龙岗飞越彩虹商场-魏紫花园-龙富一村-龙岗区交通局-电子世界-向倩村-南联村-招商银行-龙岗镇公所-坪南街-龙岗亭-龙洞村-新大坑村-钱进坳-乐瞳-坪山-石井-葵涌邮政局
(4)833号路
龙岗蔻驰站-乐瞳高速路口-乐瞳家具城-乐瞳市场-乐瞳派出所-乐瞳收费站-宝龙工业区-高斯特工业区-坪山市场-坪山公园-三和广场-坪山中学-平环工业城-地宝宾馆-三洋湖-沙塘头-区卫生院-石井-太阳村-黄金村-黄金收费站-葵涌-葵涌加油站-振达公司工业区-葵涌邮政局-葵涌中学-土洋-大梅沙路-小梅沙路-官湖-官湖
6.大鹏半岛旅游地图
深圳南ao限量线。具体时限：
2.深圳海边(大沙和大鹏半岛，大鹏半岛上是永)5-10月是周末和节日。所有小巴都需要预约。如何预约？您可以通过诸如深圳交警微信微信官方账号，支付宝生活，深圳交警官网，以及我的深圳APP。预约时段为上午(0:00至12:00)、下午(12:00至18:00)、晚上(18:00至24:00)。预约成功后，会收到短信提醒。通过导航和地图软件，将目的地设置为梅沙地区和大鹏半岛的用户进行预约。
7.大鹏旅游景点大全
屏南大鹏镇有太平天国金田起义地址、龙潭国家森林公园、北地山旅游区等旅游景点。
8.大鹏新区旅游线路图
行车路线：全程约60.3km。
起点：大鹏
1.从起点向西北方向出发，沿迎宾路行驶1.5公里，左转至鹏飞路。
2.沿鹏飞路行驶130米，往葵涌/S30/屏山/平西路(北)方向行驶，然后右转进入叠福立交桥。
3.沿叠福立交桥行驶240米，过叠福立交桥约70米后，直行进入平西路。
4.沿平西路行驶5.1km，往坪山/坪山新区/S30方向，直行进入平奎路。
5.沿平奎路行驶160米，右转朝S30/盐田/罗湖/惠阳方向行驶。
6.往西充/大梅沙/深圳方向行驶290米，然后右转进入葵涌高架桥。
7.沿葵涌高架桥行驶530米，直行进入申会沿海高速公路。
8.沿申会沿海高速行驶28.0公里，经过右侧的吴同山管理大楼，直行进入申会沿海高速。
9.沿申会沿海高速公路行驶30米，左转进入罗沙路。
10.沿罗沙路行驶3.5km，直行进入怡景路。
11.沿义井路行驶450米，过罗坊立交桥，往深南东路/沿河路(南)方向行驶，稍微右转进入罗坊立交桥。
13.沿沿河北路行驶140米，过罗坊立交桥，面向滨河大道，稍微左转进入罗坊立交桥。
14.沿罗坊立交桥行驶90米，穿过罗坊立交桥，右转进入沿河北路。
15.沿沿河北路行驶400米，然后右转进入沿河南路。
16.沿沿河南路行驶2.4公里，经过右侧的荣兴大厦，直行进入冯春路
17.沿冯春路高架桥行驶750米，经过右侧的新都酒店-商务中心，直行进入川步路。
18.沿川步路行驶200米，经过左侧的御景大厦，直行进入川步路高架桥。
19.沿川埠路高架桥行驶180米，直行进入滨河大道。
20.沿滨河大道行驶9.8公里，过车公庙立交，面向罗湖/滨河大道(东)/滨海大道，在匝道上微右转。
21.沿匝道行驶400米，过竹子林立交桥，左转进入滨海大道辅道。
22.沿滨海大道辅道行驶550米，右转进入红树林路。
23.沿红树林路行驶710米，向华侨城/侨城东路方向行驶，左转进入深南大道。
24.沿深南大道行驶2.7公里，右转至广桥街，进入深南大道辅道。
25.沿深南大道辅路行驶420米，右转进入威尼斯东街。
26.沿威尼斯东街行驶220米，右转进入侨城西街。
27.沿着侨城西街行驶，经过左侧的广场A座约90米，然后左转进入杜鹃山西街。
28.沿着杜鹃山西街行驶80米，到达终点。
终点：深圳欢乐谷
9.大鹏旅游景区
深圳大鹏半岛通票可直接在线预订。每年5-10月是深圳大鹏半岛旅游的高峰期。为了有效控制大量车辆的涌入，深圳交警要求在此期间的周末和节假日进入大鹏半岛必须提前预约，否则将被罚款扣分。
10.大鹏旅游攻略
大鹏金沙湾有停车场。停车很方便，但是需要按时间收费。
杭州城区的交通高峰期大概是什么时候
曾经车市，很多消费者都是谈"国产"色变，总觉得国产车各个方面都不行，但是如今不同了，如今很多国产品牌越来越强大，甚至可以碾压合资品牌，同时在不同细分市场都取得不错的成绩。接下来笔者就为大家介绍10月销量第一的国产车，?哈弗H6月销5万多辆，还有一款卖30多万。
第一款：哈弗H6
作为长城的主将，该车自上市以来热度从未消退，今年8月份第3代哈弗H6上市，同样也引起不少消费者躁动。该自上市到现在已获得88个月销冠，刚过去的10月份以月销5万多辆的销量登顶国内SUV市场的销冠。
哈弗H6之所以能持续大卖也是有原因的，H6采用三代同堂销售，售价区间较广，为9.8万-14.1万；其次，H6的颜值较高，符合国人审美。第3代哈弗H6外观脱胎换骨般的改变，车头中网面积增加不少，加入点阵式的金属镀铬条，显得精致又霸气，低趴的车身以及贯穿式尾灯都是哈弗H6的点睛之笔，相信很少有人会说H6颜值低；此外，H6的尺寸虽然不大，但空间很宽敞，即便是定位紧凑SUV，但尺寸也接近中型SUV的标准，另外哈弗H6的配置也十分丰富、低配车就有倒车影像、自动空调这些实用功能。
第二款：宏光MINI?EV
宏光MINI?EV出自五菱，7月底上市，9月销量直登榜首，卖出2万多台，10月同样也卖出2万多台，一跃成为国内新能源市场的销冠。至于宏光MINI?EV为什么卖这么好，很多人说是因为价格，但笔者认为他们只说对了一半。
宏光MINI?EV指导价2.88万-3.88万，入门车不到3万就能买，这样的价格和老年代步车价格相近，尺寸也和老年代步车差不多，但宏光MINI?EV比那些粗制滥造的老头乐强多了，能合法上路，续航里程120公里起。配置方面，空调、音响、液晶屏、防抱死功能、倒车雷达、上坡辅助等宏光MINI?EV都有。另外，别看宏光MINI?EV车身不大，但空间也不小，也能坐四个人，无疑是城市上下班、接送小孩、日常买菜的上佳选择。当然宏光MINI?EV作为一款新能源车，还不会限号限行，停车也很方便，动力驱动方式和保时捷911一样，很好开，等等。所以说，宏光MINI?EV大卖，是有多方面因素驱使的。
第三款：理想ONE
理想ONE虽然是一款国产的高端新能源车，但它却是国内新能源SUV的销冠，10月份卖出3438辆，看似销量不是用万来计算，但要知道理想ONE的指导价为32.8万，售价超30万的国产车能够卖这么好，已相当不易了，更何况这还是一款新能源车，所以理想ONE能成为销冠也的确值得肯定。
之所以能够卖得这么好，有两个方面的原因。首先，理想ONE解决了新能源车续航困难的问题，理想ONE自带一个智能发电机，在车身电池没电时，该智能发电机能给理想ONE的双电机供电充电，那么开理想ONE出门也就不用担心电池没电、充电不方便的问题。其次，理想ONE定位于中大型豪华SUV，可选装6座或7座，车长超5米，配备L2级驾驶辅助，而车内的四块大屏幕仿佛在告诉我们理想ONE一款高端车。换作是BBA的车要想拥有理想ONE这个实力，恐怕售价要七八十万了。
总的来说，这三款10月份销量第一的国产车中，我们看到国产车正在大幅进步，逐步在各大细分市场占据有利地位，正不断夺回曾经丢失给合资车的市场份额，都是国产车的榜样。而如果说要在这三款车中选择一款车，那么如果你想要售价低，用来代步，还不用限行，可选宏光MINI?EV；想要空间大，价格实惠，且能够满足日常用车可选哈弗H6；而想更加高端、更大空间、更多的实用性，那么理想ONE再适合不过了，至于选谁就看个人预算和喜好了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新的洗牌即将到来 长城轿车会是下一个爆点吗？
杭州市综合交通研究中心公布6月份城区交通运行分析。统计结果显示，6月杭州市区道路交通拥堵总体有所上升。是的，七八月份，晚高峰限行结束后拥堵反弹有可能进一步加剧。
七八月份，晚高峰限行结束后拥堵反弹有可能进一步加剧。此外随着旅游旺季到来，景区道路、主要高架及进出城高速公路等拥堵可能有所上升。
从6月下旬起，杭城进入梅雨季，受降雨等因素影响，市区道路拥堵环比有所加剧。数据显示6月市区工作日早、晚高峰小时拥堵指数分别为7.3、5.7，环比分别上升5.2%、3.8%。
高架、隧道等快速路也比以前堵了。本月市区快速路早、晚高峰小时拥堵指数分别为8.3、5.8，环比分别上升1.6%、9.8%，晚高峰拥堵环比加重幅度较大。
扩展资料例如，6月晚高峰期间，限行时段指数峰值为6.3，限行结束后峰值为7.0，比限行时段高11.6%。中河高架（涌金立交-中河立交，南向北）、留石高架（杭行路-瓜山立交，西向东）等路段，限行结束后（18:30~19:30）的车速比限行期间（17:30~18:30）下降约15%。
对于接下来这段时间的交通状况，工作人员也做了分析预测。7-8月份，各地中小学校迎来了暑假，随着送学大军的撤离，杭州市区交通也将进入“暑期模式”。“从往年规律看，7月开始，市区早晚高峰送学生的车辆明显减少，中小学附近道路要畅通不少，市区交通运行总体比较稳定，而到了8月交通拥堵程度一般会有所下降。”工作人员说。
浙江在线-杭州市综合交通研究中心：七八月份市区晚高峰后
10多万预算，哈弗初恋和H6谁更好？哈弗初恋：我好看时尚
面对市场变革，以新能源、智能化汽车为主要切入点的行业新进入者，不断涌现。风光亮眼的纯电车型正处在浪潮之上，相比之下兼具燃油车、纯电动产品优势且市场增长潜力巨大的PHEV却更耐人寻味。
据统计，2021年第三季度欧盟乘用车市场PHEV车型渗透率达到9.1%，和纯电车型9.8%极为接近，基本上达到了1:1的比例。反观国内新能源市场，根据2月份中汽协最新数据看，PHEV渗透率仅为4.9%，而纯电动汽车渗透率则高达16.9%，极不成比例。
虽然比例失衡，但PHEV的趋势却扶摇直上。2022年2月份，纯电动汽车产销量同比分别增长1.7倍和1.6倍，插电式混合动力汽车产销量却同比分别增长4.1倍和3.4倍，增长速度远超纯电车型。显然PHEV细分市场正以肉眼可见的速度快速增长。
可以看出目前国内新能源市场结构正在从“不平衡”走向“平衡”，或许这也意味着PHEV细分市场即将迎来的既是“调整期”也是“爆发期”。
其实从产品供给端看，该买油车还是电车并非只有“非A即B”的选择，也可以“AB兼顾”，尤其是拥有较长纯电续航的大PHEV产品就是个很好的解决方案。
而对纯电动车用户而言，痛点无非是续航里程焦虑、充电难、使用场景受限等问题，而燃油车用户则面临限号限行、综合使用成本较高以及NVH表现较差等问题。但以比亚迪DM-i、长城的DHT-PHEV、长安IDD系列等为代表的长续航PHEV车型，则可以很好地解决两类用户的需求痛点，兼具纯电动、燃油车的产品优势。
图为长城柠檬混动DHT系统
事实上，在整个汽车行业“双碳”转型道路上并非一蹴而就的，这就意味着插电混动技术，注定将在汽车行业这场渐进式的电动化过程中，扮演着非常重要的角色。而这其中，长城的一个全新品牌正在引起我们的关注。
长城轿车向上之路 或许由PHEV开辟
近期，在“长城控股招标中心”的招标文件中，首次出现了“BC”的表述，可以表明长城汽车官方已经间接承认内部代号为“BC”的汽车项目，就是长城第六个全新子品牌。结合此前网络上曝光的种种消息来看，这个“BC”品牌就是传闻中的长城轿车，而它很可能就是长城PHEV的重要载体。
来源：长城控股招标中心
为什么这么说？着眼长城自身的技术路线，决定了“BC”这个轿车新品牌有很大概率走柠檬DHT的路线。目前，长城正在密集推进DHT-PHEV的步伐，目前长城旗下哈弗、魏牌的新车型均在使用全新的混动技术。
图为网传“BC”轿车谍照曝光图
政策方面也不容忽视。2020年工信部发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》显示，2025年乘用车新车平均燃料消耗量目标为4.0升/百公里，同时明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%。可以说，政策口的压力，也是“BC”加紧新能源技术上马的动力。
其实从市场角度也不难看出，经过新能源市场的早期蛮荒发展，现在已进入市场和产品驱动的高质量发展的阶段。经过C端市场爆发前的深度调整，代表高端产业技术的PHEV也能成为品牌高端化的锚定物。
图为网传“BC”轿车专利申报图
可见，无论是长城自身的技术导向，整体的行业政策，还是市场风向，所有可能都在指向PHEV这条路径。
“BC”瞄准市场切口?或是PHEV的爆发转机
当下自主品牌向上破局态势明显，高端车领域已经不再是外资品牌的领地，而“BC”品牌选择在此时出现则更加深含意味。长城董事长魏建军曾说：“中国品牌的机会稍纵即逝，只有快速放大优势，才能领跑赛道。”对于这个“领跑论”的理解，笔者认为有以下三点原因。
一是中国消费者的汽车消费理念首次领先全球。中国用户对新能源的认识和接受度，正在以肉眼可见的速度飞速提高。据乘联会数据分析，目前中国新能源汽车产销量，已经连续六年全球第一。在2021年，新能源渗透率已经达到13.77%，远超美国（4.44%）、日本（1.26%）等市场。曾几何时，中国消费者对于汽车的认知一直落后于世界整体水平。而这个得来不易的窗口期，让中国市场得以领先全球。
二是中国企业快速迭代的技术正在形成爆发期。在PHEV这个细分市场，中国在混动技术上具有后发优势，在经济性、安全性、可靠性和体验感上，都将与燃油车看齐甚至超越。由于大数据、人工智能和自动驾驶等“新四化”技术广泛地应用于新能源汽车，也更迎合年轻一代对于汽车的期待和需求。
三是国外市场因素的滞后性。由于在PHEV领域外国技术壁垒逐渐废弃，电气化对传统燃油车的既得利益有较大冲击，严重束缚着高端车市海外品牌的转型步伐，此时自主品牌走在前列迎来替代之机。这是中国汽车品牌难得的机遇，也是“BC”楔入中高端市场的绝佳机遇。
图为网传“长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式”现场
但同时，我们也不要小看外资品牌。任何一家全球企业都有着雄厚的技术基础，随着外资品牌加紧技术追赶的步伐，“大象踱步”一旦加速，也将给自主品牌带来前所未有的冲击。从“命悬一线”到“中国汽车品牌的领跑机会，只有一次。”心怀危机意识的魏建军已经给出了答案。
写在最后
站在世界汽车产业变革的惊涛骇浪中，各汽车企业如逆水行舟，不进则退，未来的理念在变、格局在变、价值观更在变化，汽车“新四化”所带来的机遇与挑战，将传统强势外资品牌与自主品牌拉到了同一起跑线上，为自主汽车企业的品牌向上蜕变创造了一个难得而短暂的窗口期。这条赛道，比亚迪、吉利、长安等早已摩拳擦掌准备放手一搏，而长城“BC”品牌的曝光，则为这次自主品牌的逆袭再添一把火，“星星之火可以燎原”，让我们拭目以待。
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我是天津的，现在进北京还限尾数吗，如限的话下周日（11日）是禁行哪个尾数，我的尾数是5.
最近哈弗的热度很高，在不久前的广州车展上，既上新了第三代?哈弗H6?2.0T四驱版车型，还带来了“初恋”“大狗”这些仅凭名字就能火出圈的全新车型。
目前哈弗初恋还未上市，所以不少人对它的实力可能还有些迷惑，也因此会产生它和哈弗H6谁更强的问题。下面就让我们结合这两款车的已有信息，来看看它们的实力。
外观方面，哈弗初恋跟H6的外观比较类似，尤其是前脸的中网，简直如出一辙。不过中网两侧的大灯差别不小，哈弗初恋采用了一组名为“动情之泪”的大灯组，有一个向下的延伸式设计，和凯迪拉克的泪眼大灯有一定的相似性，显得更好看一些。相比之下，哈弗H6的大灯则更显干练犀利。
内饰上，哈弗初恋设计风格更加简洁一些，而H6丰富的线条则带来了不错的层次感。但在细节上，两车能看到很多相同的地方，比如同款悬浮式中控屏、同款方向盘、同款换挡旋钮等等。
此外，哈弗初恋搭载了64色氛围灯，相比部分H6才有的单色氛围灯要显得个性不少，更受年轻消费者，尤其是女性消费者的喜爱。
哈弗初恋最大的卖点是智能配置，它搭载L2级自动驾驶辅助系统、HUD智能抬头显示、手机智能互联等功能，这令它超越了一众同级车型。而且哈弗初恋还有着情绪识别系统，能根据你的表情，比如高兴、生气、惊讶，来实现个性化的推送。
至于这套情绪识别系统究竟有着什么样的表现，由于哈弗初恋还没有上市，又由于这是行业首创的系统，所以我们只能等哈弗初恋上市后再具体了解了。但总得来说，哈弗初恋在智能科技的表现上，会比哈弗H6更全面一点。
在动力总成上，哈弗初恋和H6都采用1.5T发动机，并且匹配7挡双离合变速箱，从账面数据来看，两车有着同样的性能表现。而据此猜测一下，两车的驾驶体验应该也没有太大区别。
哈弗初恋预售价为8.9万-11.5万，相比H6的9.8万-14.1万价格更亲民一些，显然两车面对的是不同的市场。对消费者而言，如果预算充足，那买雄踞销量榜前列多年的哈弗H6肯定不会错，而如果预算较少，或者想要与众不同、时尚一点，那哈弗初恋也是个不错的选择。
就像不同重量级选手的比赛一样，你不能拿体重60公斤级选手，去和75公斤级的选手对比。同理，武断地说哈弗初恋和H6谁强谁弱，那就有些不太公平了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京现在还在限尾号，但是周末不限号滴。现在是星期一限行0和5。
颐和园在五环内，所以只要星期一不来就行。
|全程 约37.7公里/1小时5分钟
走京津塘高速到十八里店桥
|全程 约32.7公里/57分钟
1. 从起点向东北方向出发，沿四环行驶9.8公里，直行进入朝阳公园桥
2. 沿朝阳公园桥行驶1.1公里，直行进入四环
3. 沿四环行驶8.5公里，直行进入惠新东桥
4. 沿惠新东桥行驶650米，直行进入四环
5. 沿四环行驶9.5公里，在海淀桥出/入口，稍向右转
6. 行驶40米，直行进入北四环西路辅路
7. 沿北四环西路辅路行驶740米，右转
8. 行驶270米，直行进入万泉河路
9. 沿万泉河路行驶460米，直行进入万泉河快速路
10. 沿万泉河快速路行驶290米，在颐和园路出/入口，稍向右转
11. 行驶380米，左前方转弯进入颐和园路
12. 沿颐和园路行驶510米，左前方转弯进入同庆街
13. 沿同庆街行驶400米，到达终点