这两天，西安成了“网红”，不是因为抖友爱刷的美食美景，而是因为一纸“十年废车令”和一句“非干不可”。
7月23日，西安市公安局会同环保局一起出台了《关于禁限行高排放老旧汽车的通告（征求意见稿）》，禁止老旧车辆进入三环以内。
禁限行老旧车，不是什么新鲜事。2015年起就有城市开始逐步推进限行，去年7、8月，北京、天津、广州等多个城市密集出台限制高排放车辆进入主城区的政策。跟风限行的西安，为何就引起了大家的较大争议。一位西安媒体人说：这其实是一场人为的舆论灾难。用年限一刀切？
西安的限行《通告》被网友简称为“十年禁车令”。这源于《通告》中对“高排放老旧汽车”的定义——2008年8月1日前注册登记的汽油（天然气）汽车和2013年7月1日前注册登记的柴油汽车。
以注册年限来定义车辆能否上路，的确会让人冒出很多疑问：“国一”到“国五”的标准摆在那儿不用，只看年限能够对应排放高低？以年限来划分，那要车检何用？所谓的“老旧车辆”限行全西安市行政区域，与“报废”有什么区别？说到报废，《机动车强制报废标准规定》60万公里后引导报废，若是这十年间一辆车没怎么开也不允许上路？
《通告》发布第二天，西安市环保局和公安局举行了一场媒体见面会。根据环保局官方解读，之所以用年限来解释高排放老旧车辆，是为了方便市民对车辆自我识别。其实需要禁限行的车辆就是指的“国三及以下的柴油车”和“国二及以下的汽油车”，因为这两类车的禁购时间点刚好处于2008和2013年，所以给出了“十年”和“五年”的定义解释。
看看其他城市禁限行规定中对车辆的定义：北京要求禁止“国三”及以下排放标准的柴油车进入六环以内；天津禁止“国二”及以下的汽油车工作日内进入外环线。广州和成都则是对高污染汽车实施限制通行措施。何谓“高污染汽车”，广州和成都采用了“绿色环保标志”和“**环保标志”的分类法，由环境保护行政主管部门依据有关规定统一制作、核发。
为了缓堵、治霾，西安禁限行老旧车的初衷本也无可厚非，如果担心西安人民理解不了“国二”“国三”是什么意思，也可以用更为严谨的划分方法。
从官方解释来看，“十年禁车令”其实是一次“误读”，但《通告》也没有给出更多的划分依据。若真是抱着让市民清晰易懂的初衷，则可能是好心办了坏事。
国五排放的车大概还能开多久?
没有。
根据目前的规定，郑州市没有对外地车辆实行限行政策。但是，郑州市对于所有车辆都实行了“国五”及以上排放标准的限制，若车辆不符合该标准，将不能进入城区道路行驶。
限行是指针对某些特定区域或时间，对车辆的通行实施限制措施，在我国的一些大城市，由于交通拥堵、环境污染等问题，政府实行了外地车限行、尾号限行等措施。
石家庄货车能进市区吗
国五排放的车，符合国家环保标准，还能开十五年以上。没有必要担心报废问题。中国第六阶段，在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。也就是说，至少在未来6年内国不用担心排放和限行问题。即使用国六标准检验，国五标准车也可以并行，继续使用十年以上。
国五小车可以进厦门城区吗吗
法律分析：能进，但有规定。每日7:00至9:00；17:00至19:00时段，禁止微型、轻型载货汽车和专项作业车（含环卫清扫、园林施工、道路设施维护车辆以及外埠号牌等货车）通行二环路（含二环主路、辅路及高架桥）以内道路等。
法律依据：《石家庄市区道路通行管理通告》
一、国五（含）以上排放标准的中型、重型载货汽车（含专项作业车），允许24小时通行三环路（含主路、辅路）、古城西路、友谊北大街（古城西路以北）、学府路、107国道（古城东路以北）、古城东路。
二、国五（含）以上排放标准的中型、重型载货汽车（含专项作业车）在23:00-次日5:00时段，允许通行二环路（不含）以外道路。
三、新能源中型、重型载货汽车（含专项作业车）在平峰时段（9:00-17:00；19:00-次日7:00），允许通行二环路（不含主路）以内道路（裕华路、中山路、维明街、青园街、城市高架路、双向两车道及以下道路除外），不受尾号限行限制。
四、新能源轻型、微型载货汽车（含专项作业车）在平峰时段（9:00-17:00；19:00-次日7:00），允许通行二环路（含）以内道路，不受尾号限行限制。
五、对确需通行二环路（含）以内道路的城市物流配送货车（新能源货车除外），以及其它确需通行禁行时段、路段的载货汽车，可通过“石家庄公安交警”微信公众号，线上自助办理通行证。城市物流配送货车是指在城市市区内从事货物运输服务的厢式货车和封闭货车，不包括危险货物运输车、工程运输车。
六、过境我市的外埠（非冀A号牌）中型、重型载货汽车，可以绕行新元高速、石黄高速、石太高速、青银高速、绕城高速、三环路及以外国省道路。
唐山限行国五货车吗
可以。
国五小车可以进厦门城区。因2022年7月26日施工建设需要湖里枋钟路、翔安城隍路部分路段采取交通限行措施等原因的会出现短期限行。
原本在厦门市已经上牌的不符合“国五标准”的车辆还是可以使用，但本地号牌的非绿标车会被限行，即岛内全时段限行，岛外主城区、主要道路的主要时段也限行，而且非绿标车也不能在本市辖区内办理转移登记。
是的，唐山限行国五货车。限行国五货车的原因是为了减少机动车尾气排放对环境的污染，保护空气质量，改善城市居民的生活环境。国五排放标准是指车辆的尾气排放达到国家规定的环保标准，相较于国四排放标准，国五标准更加严格，能够减少有害物质的排放。
通过限行国五货车，可以有效控制尾气排放对空气质量的影响。货车作为一种运输工具，通常行驶里程较长，排放的尾气污染物也相对较多。限行国五货车可以减少这些污染物的排放，降低空气中的颗粒物和有害气体的含量，从而改善城市的空气质量。
拓展内容：
除了唐山，很多城市在限行国五货车方面也采取了类似的措施。对于一些高污染物排放的车辆，如老旧柴油货车等，限行政策更为严格。此外，一些城市还鼓励使用清洁能源车辆，如电动货车或氢燃料电池货车，以进一步减少尾气排放和环境污染。
限行国五货车不仅是为了改善空气质量，也是为了推动车辆的更新换代。随着技术的进步，新能源和环保型车辆的市场份额逐渐增加，限行政策可以促使运输行业加快更新换代步伐，推动更加清洁和环保的交通方式的发展。同时，政府也会出台相应的优惠政策，鼓励企业和个人购买和使用符合环保标准的车辆，以推动交通行业的可持续发展。
