济南是不是最堵的城市？回答这个问题前我们先来看看这样一组数字：
1、2017年济南市交警支队公布，济南机动车保有量突破200万辆。这达到了济南汽车保有量的极限，将来济南可能面对“瘫痪式拥堵”。
2、按照济南706.69万人口计算，平均每3个济南人拥有一辆汽车。
3、按一辆家庭汽车5米长度计算，200万辆汽车首尾相连长达1万公里，可以环济南绕城高速92圈。
与这样一组数字相对应的结果就是：据最新网上流传的一份“堵城榜”，济南高峰期的平均车速只有19.78公里/小时，在全国最堵的25座城市中此数据排名第一。仅仅因为高峰拥堵延时指数、全天拥堵延时指数稍低于哈尔滨而排名全国第二。其实，如果有人留心的话，可能会记得在2016年下半年的一份“堵城榜”中，济南曾超过北京成为全国的“首堵”城市。去网上搜索一下这几年的数据，济南一直占据着全国“堵城榜”三甲的位置。
论人口总量有706.69万，在全国排名近50名；论汽车保有量有200万辆，在全国排名20多名，在山东省内也落后于青岛、潍坊、临沂。但是截止去年，济南的路网总长度只有约1880公里，路网密度约4.83公里/平方公里。远远低于国内其他城市，比如北京、上海等城市的路网密度单位数已达到6以上，而人均道路面积的占有量不及国内其他城市的50%。这就是造成济南变成堵城的最直接原因。
除此，济南成为全国最堵城市的原因还有许多：
1、城市建设发展不协调，东西长、南北窄，加之城市配套设施建设滞后和偏向，导致东西方向的条状交通路网狭长，市中心、东部城区的交通聚集情况严重。经常出入济南东部的人一定会发现，5年前的旅游路基本不堵车，车速多数时间能保持在60公里/小时。但是，旅游路目前已成为继经十路后的又一马路停车场。因为，随着旅游路沿线住宅的建成入住，加之东部CBD的发展，这条路成为至少50万人每天的必经之路。
2、道路交通资源配置不科学，东西方向的交通干线较完善，而南北向的交通干线短缺，尤其是二环以内，南北方向的交通干线长期以来只有纬十二路、纬二路两条。同时，在今年的10月份之前，济南的高架路、绕城高速等多处都存在“断头路”。而且，济南的高架路上下桥口分布不合理，使车流集中在几处主要路口，比如山大南路下桥口、济泺路下桥口、历山路下桥口、经四路下桥口、经十路下桥口等等。
3、停车位缺口巨大，路面停车情况严重，挤占原来就比较紧张的道路交通资源。据今年11月发布的一份统计，济南市区的停车位缺口为58.7万个。与之相伴的情况是，小区的停车位价码一再高涨，只售不租；很多单位大院加设了通行门禁，外来车辆无法进入院内停车位、地下停车场……这就形成了小区周边、干道上车满为患，而部分单位大院、停车场空置率较高。
对此济南交警已公开表示，济南对于小汽车的发展将实行“限制使用，不限制拥有”的政策，逐步增加汽车使用成本，提高停车收费标准，按照“中心高于外围、路内高于路外、地上高于地下、高峰高于低峰”的原则实行停车收费标准。近期去过泉城路各商厦、购物中心的人驾车人应该已有体会了：几处地下停车场的每小时收费高达6元。
4、济南汽车的使用频率较高，处于全国领先水平。据济南市交警部分统计，济南有车一族的车辆使用强度较高，其中工作日平均使用频率为2.9次/日，高于北京的2.5次/日、香港的1.5次/日，甚至高于日本东京的0.8次/日。为此，济南相关部门一再呼吁市民使用“135”的出行方式：1公里内步行、3公里内自行车、5公里内公交车。虽然近几年来也有人呼吁在济南实行单双号限行的制度，但这显然不符合我国对于城市的交通的导向性政策。
去年7月，国家交通运输部公布的《城市公共交通“十三五”发展纲要》中要求各城市综合治堵，推进城市交通拥堵收费政策，谨慎采取机动车限购、限行的“两限”政策，避免“两限”常态化。
另外，专家认为造成济南拥堵的主要原因还有：公共交通路网设计、承载能力尚待提高；城市慢行交通体系尚未建立，过去“机动车优先”的交通理念需要向“慢行优先”转变。
济南的治堵同其他城市一样需要时间过程，也是一个综合治理的过程。相信济南终究会摘掉“堵城”的帽子。
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山东省是怎么限号的
曰照五莲县大黄牌五征汽车过户到潍坊昌邑县须要尾气排放标准符合国家第Ⅳ阶段机动车污染物排放标准，符合要求的可以持机动车登记证书、号牌、行驶证到五莲县沿河路附近日照市公安局交通警察支队车辆管理所五莲分所，由车辆管理所在机动车登记证书上签注变更事项，收回号牌、行驶证，核发有效期为三十日的临时行驶车号牌，将机动车档案交机动车所有人。机动车所有人在临时行驶车号牌的有效期限内持身份证明、机动车登记证书、机动车档案到昌邑市奎聚路16号昌邑市公安局交警大队车管所填写申请表并交验机动车办理转入手续。
Ⅰ、根据《潍坊市人民政府关于建立大气污染联防联控机制改善区域空气质量的实施意见》
(五)机动车尾气污染整治措施。
15.严格新车和过户车辆环境准入。实施国家第Ⅳ阶段机动车污染物排放标准,对达不到标准的新购机动车和外地转入车辆,不予办理注册登记和过户登记手续。
实施部门:市公安局
16.提升车用燃料品质。确保国Ⅲ标准车用燃油销售供应,2014年底前,实现国Ⅳ油品供应。加强燃油品质执法检查,对燃油品质达不到规定要求的,依法严厉处罚。鼓励车辆进行清洁燃料改造。
实施部门:市经信委、市工商局、市质监局
17.推进机动车环保定期检验。通过机动车环保定期检验,准确甄别合格和不合格车辆,落实黄、绿标分类管理制度。对机动车环保检验不合格的,公安交通管理部门不得通过安全技术年度审验,交通行政管理部门不得通过营运车辆定期审验。2013年12月底前,全市机动车环保定期检验和安检同步检测率达到100%。优化机动车环保检测场站和维修场站布局,完善检测炖维修(I炖M)运行机制。实施部门:市环保局、市公安局、市交通局18.加强高污染车辆管理。对达到报废标准的车辆,依法实行强制性报废。加快老旧汽车、“黄标车”和低速载货车提前淘汰进程,重点淘汰2005年以前注册的营运“黄标车”。推进路检路查工作,无环保标志车辆禁止上路行驶。组织查处冒黑烟车辆专项行动,发动群众有奖举报。设置“绿标路”,对黄标车采取区域限行等交通管制措施,2013年12月底前,市中心城区主要路段实现黄标车禁行。
实施部门:市公安局、市商务局、市交通局、市环保局
19.大力推进绿色公交。完善城市交通基础设施,扩大公交网络覆盖范围。加快国Ⅱ以前老旧公交车淘汰和清洁能源改造,提高节能环保型公交车所占比重,确保上路公交车无冒黑烟现象。倡导“绿色出行”理念,鼓励居民选择绿色低碳方式出行。
实施部门:市交通局、市财政局
20.完善交通污染实时监控网络。2013年12月底前,在市区重点路段或主要入城口建设1个固定式遥感监测点,实现不拦车、不停车抽查排气超标车辆。在示范基础上,逐步增加遥感监测点位。对尾气排放不达标的,督促车主及时维修。
实施部门:市环保局、市公安局、市交通局、市财政局
21.开展油气回收治理。2013年12月底前,市及县市区、市属开发区城区内的加油(气)站、储油(气)库和油(气)罐车全部完成油气回收改造,安装油气回收和在线监控装置,并确保达标运行。经济贸易主管部门在储油库、加油站项目审批和成品油经营企业资质年度审查工作中强化油气污染治理要求。
实施部门:市环保局、市经信委、市质监局、市财政局
Ⅱ、根据《机动车登记规定》
第二章 登? 记
第二节 变更登记
第十三条? 机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的，车辆管理所应当自受理之日起三日内，在机动车登记证书上签注变更事项，收回号牌、行驶证，核发有效期为三十日的临时行驶车号牌，将机动车档案交机动车所有人。机动车所有人应当在临时行驶车号牌的有效期限内到住所地车辆管理所申请机动车转入。
? 申请机动车转入的，机动车所有人应当填写申请表，提交身份证明、机动车登记证书、机动车档案，并交验机动车。机动车在转入时已超过检验有效期的，应当在转入地进行安全技术检验并提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理之日起三日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查相关证明、凭证和机动车档案，在机动车登记证书上签注转入信息，核发号牌、行驶证和检验合格标志。
Ⅲ、根据《地图》
1.日照市交警支队五莲大队车管所
地址：沿河路附近?
坐标：119.210002,35.727663
公交线路：五莲1路
2.昌邑市公安局交警大队车管所
地址：山东省潍坊市昌邑市奎聚路16号?
坐标：119.419262,36.870599
公交线路：昌邑001路;昌邑008路;昌邑009路;昌邑1路
济宁上潍坊私家车能上高速接学生吗?
山东某些地区限号，某些地区不限号。
山东已限行的城市有：烟台、聊城、泰安、潍坊、青岛、济南、菏泽、滨州、德州、临沂、日照、威海、济宁、枣庄、淄博。
山东未限行的城市有：莱芜、东营。
以济南为例：
济南车牌限号是根据车辆尾号和日期进行限制的。具体规定如下：
1、工作日限行时间为早7:00-晚19:00，周六、周日及法定节假日不限行。
2、尾号为1和6的车辆在周一限行。
3、尾号为2和7的车辆在周二限行。
4、尾号为3和8的车辆在周三限行。
5、尾号为4和9的车辆在周四限行。
6、尾号为5和0的车辆在周五限行。
7、车辆违反限行规定，将被处以罚款和扣分的处罚。
限行时间：工作日的7时至9时、17时至19时。
济南限行车辆：轻型、微型货车以及悬挂外地号牌的机动车。“外地号牌”是指非“鲁A、鲁S”的机动车号牌。
不受限行的机动车：
1、警车、消防车、救护车、工程救险车。
2、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、京B号段号牌出租汽车（不含租赁车辆）、邮政专用车、持有市交通行政管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车。
3、车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆。
今年国庆烟台市区限号吗?
济宁上潍坊私家车能上高速接学生吗。
在防疫政策没有全面明确时。上高速最好的办法是：保证绿码、手持24小时的核酸检测。必须给目的地的进行报备。只要高速路口没有封闭，而且车主遵守防疫规定，是可以上的。
对7天内有高风险区旅居史的人员，即高风险区外溢人员采取7天居家隔离，期间赋码管理、不得外出，如不具备居家隔离医学观察条件，采取集中隔离医学观察，在隔离第1、3、5、7天各开展1次核酸检测。对进入限行区域的所有机动车，实行机动车号牌尾号单号单日行驶、双号双日行驶（号牌末位为英文字母的，以字母前的最后一个数字为准）的交通管制措施。
不限号。烟台是环渤海经济圈内重要节点城市、山东半岛蓝色经济区骨干城市、中国首批14个沿海开放城市之一，中国海滨城市，亚洲唯一的国际葡萄·葡萄酒城、“”国家战略重点建设港口城市、是国家历史文化名城、全国文明城市， 与威海同为中国著名的“雪窝”。
2018年，烟台市地区生产总值（GDP）7832.58亿元，按可比价格计算，比上年增长6.4%。其中，第一产业增加值510.04亿元，增长3.2%；第二产业增加值3844.00亿元，增长6.2%；第三产业增加值3478.54亿元，增长7.0%。
烟台，山东省地级市，是山东半岛的中心城市之一、环渤海地区重要的港口城市。地处山东半岛东北部，东连威海，西接潍坊、青岛，南邻黄海，北濒渤海，与辽东半岛对峙，与大连隔海相望。烟台全市土地面积13745.95平方千米，海岸线长909千米，濒临渤海、黄海，有岛屿63个。
