混合动力汽车分为油电混合动力汽车和插电混合动力汽车，其中油电混合动力汽车限号，纯电动的新能源车辆或插电式混动车型国家规定的新能源车是不限号。不限号是纯电动新能源汽车或国家对插电式混合动力汽车规定的新能源汽车。新能源汽车号牌按照不同车型分段管理。字母D代表纯电动汽车，字母F代表不纯电动汽车(包括插电式混合动力和燃料电池汽车等。).插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别在于，普通混合动力汽车的电池容量很小，只在起步、停车、减速时供应回收的能量，因此无法外接充电，无法在纯电动模式下行驶较长距离。而插电式混动车的电池比较大，可以外接充电，纯电动模式下行驶。电池电量耗尽后，可以混合动力模式驱动，在合适的时间给电池充电。
太平洋汽车网油电混动汽车是限号的，只有纯电动的新能源车辆是插电式混动车型国家划定的新能源车型才不受限号。也就是和传统的车牌区别的悬挂新能源汽车专用号牌是不限号的。
展开全部油电混合动力车是限号的。
只有新能源纯电动车不在限行范围，油电混合的也要遵守限行规定。尾号限行是北京奥运会之前为了交通顺畅和空气质量达标而采取的政策，现在变成了长期的政策，一个是为了减轻北京车辆快速增长而造成的交通负担，再有就是降低北京的机动车尾气排放量，把北京的空气污染指数控制在一个合理的范围内。
扩展资料：
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油更低。优点：
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
缺点：
1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
