杭州城站不在杭州限行的区域范围内，
一、“杭州限行”时段及具体杭州限行时间
工作日的早高峰7∶00—9∶00和晚高峰16∶30—18∶30时段。（2014年5月5日上午7∶00起执行）
二、“杭州限行”范围及杭州限行区域
1、浙A(杭州本地车辆)号牌机动车
灵溪隧道—西溪路—老复兴路—吉庆山隧道—梅灵北路—虎跑路—留祥路—满觉陇路—五老峰隧道—九里松隧道—灵溪南路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架(含匝道以及附属桥梁、隧道)。
其中秋涛路、石祥路、留祥路、文一西路、复兴路、石桥路、紫金港路、老复兴路、和古墩路不含。
2、非浙A(外地来杭车辆)号牌机动车
上述“错峰限行”区域以及绕城高速合围区域内的其他高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道)。
三、“杭州限行”规则与杭州限行规定
星期一：
机动车尾号1和9禁止通行；
星期二：
机动车尾号2和8禁止通行；
星期三：
机动车尾号3和7禁止通行；
星期四：
机动车尾号4和6禁止通行；
星期五：
机动车尾号5和0禁止通行。
非浙A(外地来杭车辆)号牌机动车工作日期间实行机动车全号段禁行。?
杭州市区限行时间及范围
2020年3月23日上午7:00起，杭州有序恢复高架、快速路工作日（星期一至星期五）高峰时段机动车“错峰限行”交通管理措施。现将有关事项通告如下：
一、“错峰限行”时段
工作日的早高峰7:00—9:00和晚高峰16:30—18:30时段。
“错峰限行”范围为：
浙A号牌机动车是原“错峰限行”区域内的高架、快速路，具体包括上塘高架（瓜山立交以南）、中河高架（复兴立交以北）、文一路隧道（紫金港立交以东）、德胜快速路（石德立交以西）。
非浙A号牌机动车是原“错峰限行”规定的绕城高速合围区域内的高架、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）。
扩展资料
2020年2月23日，记者从杭州交警部门了解到，杭州机动车下周继续不限行，恢复时间待定，杭州交警将第一时间对外公布。
此前的2月9日，杭州交警部门曾发布消息，结合当前疫情防控和道路交通客观实际，经杭州市政府同意，从2020年2月10日起，杭州继续延续“不实施错峰限行及景区单双号限行”的措施。
中国网-杭州机动车下周依然不限行 恢复时间待定
闽南网-2020杭州限行尾号查询+时间范围地图+外地车怎么开
杭州错峰限行什么意思
杭州市区限行时间和范围如下：
一、限行时间
1、2022年12月23日起，工作日7:00—9:00、16:30—18:30（节假日除外）。
2、2023年5月10日10时00分起，工作日7:00—10:00、16:00—19:00（节假日除外）。
二、限行范围
1、杭州市：上塘高架（中河高架—瓜山立交桥）、中河高架（复兴立交—上塘高架）、文一路隧道、德胜快速路（石德立交—文一路）。
2、杭州市：绕城高速公路内的高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）。其中紫金港路隧道、紫金港路南隧道、紫之隧道、之江大桥不含；留石高架路、东湖快速路、九堡大桥、通城高架路、时代高架、中河高架路、上塘高架路、秋石高架路、西兴大桥、复兴大桥、钱塘快速路（西东至绕城高速－西至彭埠互通）。
德胜快速路、文一路隧道、彩虹快速路、通城快速路（机场高速—萧绍路）、莫干山高架路（石祥路至绕城高速北线段）、风情快速路（西兴大桥至湘湖隧道段）、江南大道（风情快速路至时代高架路）；塘新线高架、时代大道上时代高架匝道（科美机械旁）；空港高架路（杭州收费站至萧山收费站）。
限行规则及限行尾号
机动车在工作日按机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字对应，在“错峰限行”区域内，按“错峰限行”时段禁止通行，对应的“错峰限行”机动车号牌（含临时号牌）末位数字分别为：
星期一为1和9。
星期二为2和8。
星期三为3和7。
星期四为4和6。
星期五为5和0。
杭州实行调整机动车工作日（周一至周五）高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施影响：
一方面，错峰限行的时段增加了，每天增加了一个小时；另一方面，限行的对象也扩大了，非浙A牌照车辆全号段禁行。
杭州限行情况
问题一：杭州错峰限行从几点到几点？ 自2014年5月5日上午7∶00起，调整机动车工作日（星期一至星期五）高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施（以下简称“错峰限行”）。现将有关事项通告如下：
一、“错峰限行”时段
工作日7∶00―9∶00，16∶30―18∶30两个高峰时段。
二、“错峰限行”范围
（一）浙A号牌机动车。
留祥路―石祥路―石桥路―秋涛路―复兴路―老复兴路―虎跑路―满觉陇路―五老峰隧道―吉庆山隧道―梅灵北路―九里松隧道―灵溪南路―灵溪隧道―西溪路―紫金港路―文一西路―古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架（含匝道以及附属桥梁、隧道）。其中留祥路、石祥路、石桥路、秋涛路、复兴路、老复兴路、紫金港路、文一西路和古墩路不含。
（二）非浙A号牌机动车。
上述“错峰限行”区域以及绕城高速合围区域内的其他高架道路（含匝道以及附属桥梁、隧道）。
三“错峰限行”规则
（一）浙A号牌机动车。
错峰限行区域内，按机动车号牌（含临时号牌）最后一位 *** 数字（以下简称尾号）对应具体限行日期的原则，在工作日高峰时段禁止相应机动车辆通行，具体为：
星期一：尾号1和9禁止通行；
星期二：尾号2和8禁止通行；
星期三：尾号3和7禁止通行；
星期四：尾号4和6禁止通行；
星期五：尾号5和0禁止通行。
（二）非浙A号牌机动车。
工作日高峰时段实行机动车全号段禁行
问题二：杭州错峰限行路段，外地车是一直不能走还是怎么样啊，救急！ 就早晚高峰不能走，早高峰是7点到9点，晚高峰16.30到18.30
周一到周五，过了这个时间可以通行的
问题三：杭州错峰限行普通道路可以开吗? 错峰限行是在周一跟周五的早晚高峰时候，早上7点到9点，傍晚16.30到18.30，周六跟周日不用错峰限行，但是不要去西湖景区道路，那边是单双号限行的，周末节假日时候
问题四：杭州错峰限行是指限号车辆规定时间内不得进入限行路段还是所有路段都不能开？ 现在是星期二
2009年10月10日至2010年1月8日，星期一至星期五停驶机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7；
■2010年1月9日至2010年4月10日，星期一至星期五停驶机动车车牌尾号分别为：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6。
问题五：杭州限行几点开始 2014年5月5日起杭州限行升级
杭州昨日宣布，从5月5日上午7点起，调整机动车工作日（周一至周五）高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施，一方面，错峰限行的时段增加了，每天增加了一个小时；另一方面，限行的对象也扩大了，非浙A牌照车辆全号段禁行。
浙A车牌：
区域不变，限行多了一小时
一句话看懂：对于浙A车牌的驾驶员来说，错峰限行的范围还是跟以前一样（如图）。但限行的时间有了明显变化，变成了――工作日上午7:00-9:00，下午16:30-18:30。同样是受限车辆，对比以前的限行时间，早晚各多出了半个小时。
错峰限行的规则也是跟以前一样，周一限行尾号是1和9；周二限行尾号是2和8；周三限行尾号是3和7；周四限行尾号是4和6；周五限行尾号是5和0。
因为法定节假日而导致双休日变成工作日，按照对应工作日尾号实行错峰限行。另外，春秋旅游旺季期间，西湖风景区实行双休日机动车单双号通行措施。
这些车辆不受限制：大型客车、公共汽（电）车、省际长途客运车辆以及客运出租汽车、城市快运车辆；军（武警）车、警车、消防车、救护车和工程抢险车以及其他法律法规规定不受行驶路线、行驶方向和车辆分道行驶限制的车辆。
还有个老规矩也是一样的：错峰限行期间，如果遇到抢救危重病人、举办婚丧事宜车辆、接送残疾人、老年人、病人等行动不便群体的车辆驾驶人，可以提前或及时致电杭州市公安局交警局指挥中心寻求帮助。
外地车牌：
工作日限行时间，全号段禁行
一句话看懂：杭州出炉的限行措施，对浙A车牌以外的车辆影响更大。以前的限行，杭州是一视同仁，浙A的和非浙A的，限行范围和时间都一样。这次，非浙A车辆的限行时间和限行区域都扩大了。
非浙A车牌车辆的限行区域，除了包括老的错峰限行区域外，还包括绕城高速合围区域内的其他高架道路（含匝道以及附属桥梁、隧道）。
错峰限行的时间也扩大了：工作日高峰时段实行机动车全号段禁行。也就是说，不管你的车牌尾数是什么，工作日的高峰时期，你都不能在限行范围内开。
那么外省来杭车辆要是不知道这规矩，咋办？杭州将通过省际边界、市际边界两级对外省车辆进入杭州市区车辆进行短信告知，引导他们通过换乘方式进入错峰限行区域。
早晚高峰各增半小时
为了避免“二次波峰”
为何这次采取的是早晚高峰各延半小时？
有关部门表示，对目前限行区域交通流量时段变化分析发现，目前8点30分左右，限行区内的流量为48000辆/10分钟，仍然处于波峰状态。晚高峰之前的16点30分限行区内流量是44000辆/10分钟，比前10分钟增加2000辆，是晚高峰流量的拐点。
所以，早高峰限行延长到9点，晚高峰限行提前到16点30分，可以避免产生“二次波峰”等现象。
至于增加对非浙A号牌的外地车限行管理，也是事出有因，还是数据说话：
对上塘中河高架（德胜互通至复兴大桥段）车辆结构进行统计发现，非浙A号牌占9.32%，其中平峰为11.95%，早晚高峰期间为6.57%，上塘高架（德胜互通至上石互通段）占了13.05%，其中平峰为17.07%，早晚高峰为9.25%。
有关部门认为，在高架限制外地车辆，将减少高架通行量，一定程度上缓减高架的通行压力。
为何不是全天限行？市交通运输局副局长陆献德说，这主要考虑到杭州旅游是个省级旅游城市，如果实施全天限行的话，相当于外地车平时都没法进入主城区了，这样不大合理。...>>
问题六：杭州市限行时间 2014年5月5日起杭州限行升级
杭州昨日宣布，从5月5日上午7点起，调整机动车工作日（周一至周五）高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施，一方面，错峰限行的时段增加了，每天增加了一个小时；另一方面，限行的对象也扩大了，非浙A牌照车辆全号段禁行。
浙A车牌：
区域不变，限行多了一小时
一句话看懂：对于浙A车牌的驾驶员来说，错峰限行的范围还是跟以前一样（如图）。但限行的时间有了明显变化，变成了――工作日上午7:00-9:00，下午16:30-18:30。同样是受限车辆，对比以前的限行时间，早晚各多出了半个小时。
错峰限行的规则也是跟以前一样，周一限行尾号是1和9；周二限行尾号是2和8；周三限行尾号是3和7；周四限行尾号是4和6；周五限行尾号是5和0。
因为法定节假日而导致双休日变成工作日，按照对应工作日尾号实行错峰限行。另外，春秋旅游旺季期间，西湖风景区实行双休日机动车单双号通行措施。
这些车辆不受限制：大型客车、公共汽（电）车、省际长途客运车辆以及客运出租汽车、城市快运车辆；军（武警）车、警车、消防车、救护车和工程抢险车以及其他法律法规规定不受行驶路线、行驶方向和车辆分道行驶限制的车辆。
还有个老规矩也是一样的：错峰限行期间，如果遇到抢救危重病人、举办婚丧事宜车辆、接送残疾人、老年人、病人等行动不便群体的车辆驾驶人，可以提前或及时致电杭州市公安局交警局指挥中心寻求帮助。
外地车牌：
工作日限行时间，全号段禁行
一句话看懂：杭州出炉的限行措施，对浙A车牌以外的车辆影响更大。以前的限行，杭州是一视同仁，浙A的和非浙A的，限行范围和时间都一样。这次，非浙A车辆的限行时间和限行区域都扩大了。
非浙A车牌车辆的限行区域，除了包括老的错峰限行区域外，还包括绕城高速合围区域内的其他高架道路（含匝道以及附属桥梁、隧道）。
错峰限行的时间也扩大了：工作日高峰时段实行机动车全号段禁行。也就是说，不管你的车牌尾数是什么，工作日的高峰时期，你都不能在限行范围内开。
那么外省来杭车辆要是不知道这规矩，咋办？杭州将通过省际边界、市际边界两级对外省车辆进入杭州市区车辆进行短信告知，引导他们通过换乘方式进入错峰限行区域。
早晚高峰各增半小时
为了避免“二次波峰”
为何这次采取的是早晚高峰各延半小时？
有关部门表示，对目前限行区域交通流量时段变化分析发现，目前8点30分左右，限行区内的流量为48000辆/10分钟，仍然处于波峰状态。晚高峰之前的16点30分限行区内流量是44000辆/10分钟，比前10分钟增加2000辆，是晚高峰流量的拐点。
所以，早高峰限行延长到9点，晚高峰限行提前到16点30分，可以避免产生“二次波峰”等现象。
至于增加对非浙A号牌的外地车限行管理，也是事出有因，还是数据说话：
对上塘中河高架（德胜互通至复兴大桥段）车辆结构进行统计发现，非浙A号牌占9.32%，其中平峰为11.95%，早晚高峰期间为6.57%，上塘高架（德胜互通至上石互通段）占了13.05%，其中平峰为17.07%，早晚高峰为9.25%。
有关部门认为，在高架限制外地车辆，将减少高架通行量，一定程度上缓减高架的通行压力。
为何不是全天限行？市交通运输局副局长陆献德说，这主要考虑到杭州旅游是个省级旅游城市，如果实施全天限行的话，相当于外地车平时都没法进入主城区了，这样不大合理。...>>
问题七：杭州机动车限行时间违章怎么处理 2014年3月25日晚7时，杭州市 *** 就限牌一事在其官网发布公告称，宣布从2014年3月26日零时起杭州市实行机动车限牌。至此，杭州已成为继北京、贵阳、上海、广州、天津之后的国内第六个实施汽车限购的城市。
杭州限行规定-杭州车辆违反限行政策处罚条款
一、受限机动车在“错峰限行”时段，如果闯入未设置禁止通行标志的“错峰限行”区域道路，按“机动车未按规定在限制、禁止的区域或路段通行”定性，处100元罚款；
二、受限机动车在“错峰限行”时段，如果闯入设置禁止通行标志的“错峰限行”区域道路， 按“机动车违反禁令标志指示”定性，处100元罚款，扣3分；
三、受限机动车，在“错峰限行”临近时间段，在道路上停车等候放行而影响其他车辆、行人通行的，按“不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的”定性，处50元罚款。若驾驶员离开车辆的，按“不按规定停放停车影响其他车辆和行人通行的”定性，处150元罚款。
四、受限机动车，不服从民警要求驶入限行区域在道路上停车等候放行不驶离的，按“机动车驾驶人不服从交警指挥的”定性，处100元罚款；和违反“错峰限行”规定的违法行为一并予以处罚。
五、同一辆受限车，在一个“错峰限行”时段（即早高峰段或晚高峰段）违法行驶的，处罚一次。比如说，你在早高峰闯了“禁区”，被处罚了，如果你在晚高峰还是犯了同样的错误，就得受第二次处罚。
六、受限车在“错峰限行”的道路上行驶，同时违反“禁止高污染车辆通行”、“禁止货运机动车通 行”等规定的，“三罪并罚”，只处罚一次。
问题八：杭州错峰限行 9点以后能进城吗 可以的，外地小车和本地限号车可以随便开了
问题九：杭州市限行几点开始 工作日限行时段7：00-9：00、16：30-18：30
限行规则：每天仍旧限2个尾号，对应尾号限行仍为周一“1”和“9”；周二“2”和“8；周三“3”和“7”；周四“4”和“6”以及周五“5”和“0”。（外地车工作日一律限行）
详情见：
工作日限行时段7：00-9：00、16：30-18：30
杭州“错峰限行”措施调整明起正式实施
明天起，杭州市将调整小型客车工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施。
此次调整的内容主要为：一是限行时间在早晚高峰各延长和提前半小时；二是在限行时间内，禁止非浙A号牌的小型客车在错峰限行区域和城市高架上通行。
本报特别提醒，明起，高架所有上下匝道均安装有智能卡口系统，违反“错峰限行”规定的，均将以非现场执法方式录入(除规定的“教育引导期”外)。
另外，高架全线禁止长时间或临时停车，在高架上违法停车等候的，将以非现场执法方式予以处罚，对同时有违反“错峰限行”规定的违法行为将一并予以处罚。
限行时段：限行时段延长半小时。即：工作日早高峰由原来的7：00-8：30调整为7：00-9：00；晚高峰由原来的17：00-18：30调整为16：30-18：30。
限行范围：仍旧为留祥路―石祥路―石桥路―秋涛路―复兴路―老复兴路―虎跑路―满觉陇路―五老峰隧道―吉庆山隧道―梅灵北路―九里松隧道―灵溪南路―灵溪隧道―西溪路―紫金港路―文一西路―古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架(含匝道以及附属桥梁、隧道)。其中留祥路、石祥路、石桥路、秋涛路、复兴路、老复兴路、紫金港路、文一西路和古墩路不含。
限行规则：每天仍旧限2个尾号，对应尾号限行仍为周一“1”和“9”；周二“2”和“8；周三“3”和“7”；周四“4”和“6”以及周五“5”和“0”。
早晚高峰各延半小时的依据是什么？
答：经对目前限行区域内交通流量时段变化分析，8时30分左右，限行区内流量为48000辆/10分钟，仍处于波峰状态。晚高峰之前的16时30分限行区内流量为44000辆/10分钟，较前10分钟增加2000辆，是晚高峰流量的“拐点”。
同时，对目前市区内全天拥堵指数时段变化分析，早高峰限行时间延长半小时至9时，可以避免产生“二次波峰”现象，使早高峰的回落提前；晚高峰限行时间提前半小时至16时30分，使晚高峰波峰的发生趋于平稳，晚高峰整体指数下降。
限行时段：工作日7：00-9：00，16：30-18：30。
限行范围：在“错峰限行”区域，以及绕城高速合围区域内的城市高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道)上通行。
主城区：以下地面道路外围可通行
“留祥路―石祥路―石桥路―秋涛路―复兴路―老复兴路―虎跑路―满觉陇路―五老峰隧道―吉庆山隧道―梅灵北路―九里松隧道―灵溪南路―灵溪隧道―西溪路―紫金港路―文一西路―古墩路”构成的围合区域内所有地面道路为禁行道路。
其中，除虎跑路、满觉陇路、五老峰隧道、吉庆山隧道、梅灵北路、九里松隧道、灵溪南路、灵溪隧道、西溪路等道路外，其余边界道路可以通行。
绕城内：高架道路禁行
杭州市绕城高速以内的所有高架道路均对非浙A号牌小型客车实施“错峰限行”措施，包括时代-中河-上塘高架、秋石高架、彩虹快速路、德胜高架、石大-留石高架等。
时代-中河-上塘高架：南起冠山隧道南接线上下匝道，北至康桥路上下匝道的高架道路为禁行范围。
秋石高架：......>>
问题十：杭州限行问题 杭州早晚高峰限行时间问题一：“错峰限行”措施调整的实施时间？答：自2014年5月5日起实施。
问题二：非浙A号牌“错峰限行”注意什么？答：在限行时间内，禁止非浙A号牌的外地车辆在错峰限行区域和城市高架上通行。
问题三：浙A号牌的本地车辆有哪些调整内容？答：工作日早高峰限行调整为7：00-9：00；晚高峰调整为16：30－18：30。
杭州限行是指根据车辆的尾号，规定在某些时间段内，禁止该尾号的车辆在特定区域行驶。杭州市的限行政策主要是为了缓解城市交通拥堵，改善环境污染，提高城市交通效率。
下面对杭州市的限行情况进行详细分段解答：
1. 尾号限行时间
杭州市的尾号限行时间是周一至周六的早高峰和晚高峰，具体时间为：早高峰7:00-9:00，晚高峰17:00-19:00。限行的尾号根据日期不同而有所变化，具体如下：
周一：限行3和8
周二：限行2和7
周三：限行1和6
周四：限行4和9
周五：限行5和0
周六：限行1和5
2. 限行区域
杭州市的限行区域是城区内的主要道路，主要包括环城西路、环城北路、环城东路、环城南路、文三路、西湖文化广场东路、庆春路、庆春东路、钱江路、江锦路、江陵路、杭新景高速等主干道。
3. 限行车辆类型
杭州市的限行车辆类型主要是指小汽车，其他车辆类型如公交车、出租车、警车等不在限行范围内。但是，需要注意的是，如果小汽车的尾号符合限行规定，但是车辆属于特定行业或者特定人群，可以申请豁免，例如医院急救车、残疾人专用车等。
总之，杭州市的限行政策对于市民的日常生活和出行都有一定的影响，需要大家提前了解限行规定，合理规划出行时间和路线，同时积极支持和配合政府的交通管理措施，共同建设更加便捷、高效、环保的城市交通系统。
