不同的城市限号政策也是不同的，车牌号最后一位阿拉伯数字作为限行依据，如果末尾是字母的话就往前推一位数字，通过这种方式来实施限号通行。比如北京区域周一限行的机动车尾号是1和6，周二是2和7，周三是3和8，周四是4和9，周五则是5和0。按车牌号手机尾号每星期停驶一天的车子车牌号尾号分成五组，按时交替停驶日。
汽车限号指的是为防止交通拥堵而提起的一种对策，也就是每日只容许交通出行有规范的车牌号。但是有些机动车辆是不受措施限制的，比如说警车，消防车，救护车，抢险车等。
实施限号规则的影响：
1、使路面车辆大幅减少，车速快了许多。如在北京从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”，十几公里的路程，在单双号限行前因为堵车要用70分钟，单双号限行只用了30分钟。
2、使空气质量大为改善。如北京在开始单双号限行当日发现马路上空气中的汽油味明显减少了，一些摆花绿化的路面能闻到淡淡的清香味，可见空气质量大为改进。
3、有力地促进了城市地铁、轻轨的发展。如为了筹办奥运会，北京需要采取单双号限行措施。如何解决这一阶段的出行问题，这就促使有关部门采取大力发展城市地铁、轻轨的措施。
4、能对特殊时期城市交通管理起到示范作用。如从北京开始的尾号限行措施实施积累了丰富的交通管理经验，对今后各地交通管理起到良好的示范作用。
以上内容参考：百度百科-尾号限行
车牌号限号怎么看啊
车牌尾号限号规定按照车辆车牌号码的最后一位数字来执行限号政策，而不是按照车辆车牌的尾数字母决定，机动车辆在限制号码牌的地区行驶，一定要提前咨询车辆管理所或者是交巡警大队，车辆具体限号的规定。
机动车在路上行驶必须要遵守道路交通安全法，道路交通安全法就包括着车辆的限行，限号政策，这是有效的控制机动车数量，减少道路拥堵的有效办法。
车牌限号注意事项
自2021年4月5日起，工作日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外）每日7时至9时、16时至19时，禁止外埠号牌机动车（北京号牌小型、微型载客汽车除外）和使用小客车区域指标登记上牌的本市机动车在外环线（不含）以内道路通行。
外埠号牌（北京号牌除外）和使用小客车区域指标登记上牌的本市号牌小型、微型载客汽车可通过“天津交管服务直通车”预约申办相关通行凭证，允许在上述时段进入外环线（不含）以内道路行驶。
尾数是字母怎么限号
1、车牌号限号是为了避免交通拥挤提出的一种政策,每天有规定的车牌号码允许出行，为的是有效缓解中心城区交通拥挤堵塞,均衡城区交通流量,减少机动车尾气污染。车牌号限号但也可能会一定程度上给某些人带来交通运输上的不便。
2、单双号限行 在市区范围内实行机动车牌照尾号单双号限行措施，单日单号车通行，双日双号车通行，牌照尾号为字母的，以最后一位数字为准。公交车、城市运行保障车辆和正在执行紧急公务等车辆除外。
汽车尾号是字母怎么看限号
车牌尾号是字母的要看最后一位阿拉伯数字就好。具体如下：
根据规定，车牌尾数双数的车辆，出行将受到限制。尾号数字为0的车辆同样视为双号车辆。同时，如果尾号为字母的车辆，则以字母前一数字为准。
也就是说，如果车牌号为湘A XXX2C，则以尾号“C”字母前一位的数字“2”为标准，视为双号车辆。
汽车为什么限号？
尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。2007年的好运北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。
单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。
2012年年10月，北京市交通委表示将启动2013年保障交通畅通措施的研究，评估特定时段特定区域机动车单双号限行；10月8日至11月7日，兰州市出租车试行为期一个月尾号限行措施，单双号限行暂告中止。
2013年1月16日起，济南为应对重污染天气实行单双号限行
目前，各大城市也已经陆续实施车辆限号出行，减少交通压力，保护生态环境。
尾号是字母的车牌限行规则如下：
尾号是字母的车牌按最后一位数字计算，车尾是字母的车牌号，有的直接当作偶数。在天津，车牌尾号是英文字母，直接用零管理。注意，对于车牌最后一位数字是字母的情况，不同城市有各自的规定。所以要了解自己所在城市的规定，尤其是去外地，还有目的地城市的限制。
毕竟，不是所有的城市都会有相同的规定。尾号是字母时，最后一位数字的城市相对更容易理解。但是，并不是所有城市都是这样，不同城市限行的规则也不尽相同。有的城市限号是单双号限行，有的城市周一到周五会执行不同的限号，会规定周一最后一个号是某个号才能通行。
为什么城市要限行？
限行都是因为当地的车辆增长速度过快，城市道路出行满足不了所有车辆上路行驶。不采取限行容易造成严重的交通堵塞，所以这些城市会根据自身的实际情况来制订限行方案。通过限行可以比较好的缓解城市交通，也可以有效的提升机动车的通行效率。
限行是解决车多问题的一种方式，或者说是缓解车多问题的一种方式。我们发现很多城市在限行的时候，也在不断的挖掘更高的通行效率，比如修路和扩建道路就是一种方案。有些城市为了能够提升通行效率把道路分成上下层，这样就可以提升一倍的通行车辆。
以上内容参考百度百科-限行
