其实关于稻城亚丁的还有一个就是大家是自驾游，关于自驾游，小编要和大家说说这些方面的问题，从大家租车到最后大家开车需要注意的小编都和大家说说。
国内租车攻略一路12天跑下来，我们租的标致3008玻璃水管给颠断了，远光灯不知怎么回事也坏了，空调也不制冷了，当然和那台车之前已经跑了7万多公里，损耗的比较严重也有关系。
还车的时候，工作人员看了一眼车况，说：“你们这个不算啥，上星期我刚去林芝接了一辆玛莎拉蒂回来，基本已经报废了。”
我问：“还有人开玛莎拉蒂去西藏?”
验车的小哥儿无奈一笑：“一个土豪，我们总共就那么一台玛莎拉蒂，当时劝了他半天，说这车绝对不能开川藏，他不听，非得租。结果，只能报废处理了。”
也不知道他说的是真是假，但是至少说明一件事：玩儿川藏、滇藏、川西，真的不能逮着什么车开就开什么车。
川藏、滇藏、川西路况到底怎么样
实事求是的说，很多路已经修的不错了，和以前比，涉险路段少了很多。但是依旧有些路段很难走，路况不稳定。如果不遇上修路还好说，一旦碰到正在维修建设中的土石路，那就什么情况都有可能了。最常见的就是扎胎、托底。
另外川藏云南地形复杂，天气多变。天好的时候得防着坡多路弯;赶上雨雪天气，塌方、泥石流、落石不过就是一瞬间的事儿;等雨雪天过去，还得躲着暗冰和水毁路段。
到底是租车，还是开自己的车
这个问题挺好解答。你爱不爱你的车?你是愿意花几千块钱租辆车，还是愿意开着自己的车，回来之后花更多的钱修车保养?
这两个问题自问自答之后，基本也就有了答案了。
如果不是专业玩家，不经常走这几条路线，其实租车比开自家车性价比高。
说个比较现实的问题，就算是不吝惜对自家车子的损耗，但是如果开着自己的英菲尼迪QX50到了藏区，半路车坏了，这种非常见车型，修车铺不会修也没有配件。而且还得考虑加油问题，沿途可不是所有的加油站都有97号汽油。
说个更现实的问题，我有个朋友，开车进藏，半路车翻了，人受了点儿轻伤，从半山给救了上来。可是车还翻在下面，不可能像拖人一样把车给拖上来。那么窄的盘山公路，拖车进不来，吊车也进不来，就算能勉强找到道路救援，那笔费用也是天价。最后只好找了个当地的修车厂，原地拆件报废了。七成新的越野车，损失可想而知。
到底能不能开轿车
轿车能开，但是建议别开。有人会把小奥拓勇闯西藏的故事搬出来质疑不是奥拓都能进藏吗。
确实，只要想开，奥拓、玛莎拉蒂、奇瑞QQ、或者Smart，什么车都可以开。没有什么事是绝对不可能不可以。可是，你一定要明白，小奥拓玩西藏毕竟是个案!
事实求实的说，铺了柏油路的国道省道小轿车开着完全可以做到勇往直前，土石路颠颠簸簸也能开过去，遇上真正的大烂路，什么车走起来都不容易。事故多发路段，奥拓开过去了，悍马翻车了，都是概率的问题。
建议尽量别开轿车，只是为了在谁也不能保证万无一失的情况下，开一辆安全系数相对高的车子，至少可以从客观条件上减少事故发生率。
当然，这个问题，确实每个人的选择和初衷都不一样，我表达的只是个人观点。
租车，选择什么车型
一、必要条件
1、底盘高：遇上土石路，底盘低的车很容易托底。现在城市型SUV基本上离地间隙都差不多，最好选15cm以上的车型。
2、常见车型：出了故障容易维修。
3、有人建议说选择轴距长的车，过弯会比较稳。其实我个人经验是，稳不稳跟车体宽窄和底盘有关系，轴距长短不起决定性作用。
另外车内空间大小，舒适性这些，就根据自己的要求选择了。
二、车型
至于是开普通SUV还是越野车、两驱还是四驱。川西我个人感觉普通SUV足够了，滇藏和川藏要是预算不紧张就开越野，预算紧张开普通SUV只要满足底盘高、常见车型这几个必要条件，其实也没问题。普通SUV根据车型日租最低120起，越野车得去专门的租车网站，日租600起。租车都是分淡旺季的，尤其是越野车，淡季和旺季价差不小。下文会详细说。
怎么选择租车网站
1、租车平台
首先，租车和买奶粉不一样，涉及到车辆违章，保险理赔，维修等等问题，所以国内自驾建议还是选择国内租车平台。
现在几个用户量大的国内租车平台所能提供的服务基本都差不多，一嗨各种优惠活动多一点，神州车型全一点，除此之外，个人感觉并没有特别大的差别。
2、租车价格
首先同样车型在淡季旺季，工作日和周末，平常和节日都会有不同程度的价格浮动。常见普通SUV的日租都不算贵，淡季150起，旺季200起。其实租车费用的大头儿是在保险上面，下文保险部分会详细说。
如果要租越野车，就得去专门的越野车网站。越野车的价格都比较贵，毕竟车子的性能摆在那儿。就拿帕杰罗来说，日租均价700到800;丰田系车型比较多，均价普拉多1000左右浮动，兰德酷路泽1200起;也有国产四驱，相对便宜，比如长城哈弗日租不到500。可以根据个人的预算选择。
不通过租车网站，在成都重庆、昆明丽江这几个川藏热门出发地都有线下的实体租车行，可以到了当地再去租车，不过也得考虑旺季店里临时调配不到车子的情况。
3、异地还车费
还要注意的就是异地还车费用。不同于国际租车网站，已经实现了城市间实体店的取还车联网。目前国内的租车平台最多只能做到同城几个实体店的车辆联网。所以如果选择异地取还，根据两地的距离，肯定要支付一笔看着很惊悚的异地还车费。
比如我们四月去川西，一开始规划路线，是准备玩川滇的，成都出发，昆明还车。结果机票订好了，租车的时候，才发现，异地还车费竟然要5000块!于是只好临时改成川西自驾，成都取还。
后来我特意跟租车网站的工作人员聊天，问他们这个天价异地还车费到底是怎么计算出来的。
人家说：现在异地，不是说你把车从成都租了，在昆明还，然后昆明又有人租这台车，再给开回成都这种操作流程。而是我们成都这边得派一个人去昆明再把车给开回来，往返路费，高速费，油钱，还有员工食宿，出差津贴各种人工成本加在一起，基本上就是5000块这个数。
所以，如果租车，在路线规划时尽量避免异地吧。
怎么选择保险
1、基本保险费
这个费用，是只要租车就要支付的，根据车型的不同，费用也不一样，车越贵，基本保险费越高。包括交强险，第三者责任险和车损险。车损险包括盗抢险、全车玻璃险等。
另外几个险种，可以根据自身情况选择是否投保。
2、不计免赔险
如果你只买了基本保险，那么事故发生时，产生车损了，修车费用2000块，其中有个绝对免赔额1500块是需要驾驶人自付的，保险赔付的只是2000-1500之后的500块而已。如果买了不计免赔，那么无论修车费多少钱，自己都一分钱不用掏。
3、第三者责任补充险
因为基本保险里的三者险有赔付限额，超出部分需要驾驶人自付。所以这个第三者责任补充险可以理解为针对基本险的加强版。
4、乘客座位保障
保车里人的，有最高赔付额度限制。当然，如果大家都本身平常就投保了保各种情况的人身意外险，那么这个险种租车时就不太有必要买了。
个人经验，国内自驾，除了基本保费，每次我都必买的是不计免赔。
租的车子出了故障怎么办
租车网站有自己的维修网点，但是这些网点很少，并且都分布在那种比较热门的旅游城镇。实际上远水难解近渴。
不过川藏、滇藏、川西线沿途的镇上村里都有不少修车店，只要是常见车型他们都可以修。问题在于，这些店大部分都开不出正规的发票。
比如我们这次车开到色达，出了点儿小故障，给租车网站打电话，他们最近的维修点在康定，离我们几百公里。只能先行维修垫付，但是租车平台要求我们提供正规的发票才能在还车时赔付这笔费用。问了几家店都没法开发票，最后干脆不修了，凑合开着。
所以，如果租车时买了不计免赔保险，半路出了那种不影响正常驾驶也没有安全隐患的小故障，建议就干脆别修。如果是爆胎扎胎这种故障，拍照，现场发给租车平台，再具体沟通解决方案。
其它租车注意事项
1、仔细验车
验车包括检查仪表盘，检查轮胎磨损情况，检查空调，雨刷、车灯等等。发现问题，一定现场解决。理论上，租车平台给你的车子都是检修保养过的，不会出现什么致命问题。当然如果觉得车子行驶里程太高了，可以跟他们商量换车。如果发现车身上有细小刮痕这种小问题，指给工作人员看，拍张照片留存，免得还车的时候说不清楚。还有就是记得给仪表盘也拍一张照片。
2、必备证件
行驶本、驾驶本、身份证。如果租车记得取车的时候要行驶本。沿途会经过不少检查站，会要求提供这些证件。
3、随车备用工具
自己家的车，随车带个简易工具箱，另外装着点玻璃水、拖车绳、胎压表。租的车，其实就没必要另外配这些东西了，沿途修车店不少，洗车的地方也能加玻璃水。
4、有时候非常见车型会出现临时没车的情况，一般这时候工作人员会去别的店调车，所以行程上最好预留出时间来。另外一嗨和神州都提供送车上面服务，所以如果他们的取车点距离你实在不方便，选择他们的送车服务就好了。
5、违章处理
理论上，还车之后，2周内，如果车辆有违章，租车平台会把违章记录、扣分情况和罚款金额发给客户。用户交完罚款，租车时的押金才会退还。每个租车网站对于违章的处理流程都不太一样，取车的时候要提前问清楚。当然，最好还是遵守交规，能不违章就不要违章。
自驾注意事项成都市内自驾
虽然只在成都待了半天，但是个人感受，还是骑单车玩更方便舒服。我们去的时候四处都在修路，路况不熟的外地人开车还真的不太容易在成都市里穿行自如，而且红绿灯挺多，高峰期堵车盛况也很感人，反正现在共享单车扑街，还是骑行吧。如果非要在成都自驾，最好搞清楚哪天限号，成都目前也实行机动车按车号限行的规定，免得违规。
限号
成都也实行机动车限号，所以租车时最好提前问清楚车牌限行的。
G318国道
起点为上海人民广场，途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米，是中国目前最长的国道。一路风景美不胜收，但是很多路段路况险峻，比较挑战车技。
行驶途中
重要的事情说三遍：安全驾驶!安全驾驶!安全驾驶!
1、见到牛羊马躲着，别按喇叭，撞了要赔钱，按喇叭吓着了怀孕的牛，也可能被要求赔钱。至于赔多少钱，那就看运气了。
2、落石地段仰头看树，树动车就别动，这是长跑盘山公路的老司机教的办法。
3、很多地方根本没信号，导航地图提前离线。
4、到了高原地区，人有高反，车也有。会出现动力不足，油门给到底，车速没变化;刹车突然失灵等各种情况，最好随时观察车辆状态。
盘山路驾驶
1、尽量别跟在大车后面，太阻挡视线。
2、超车时一定记得打左灯，给前方车辆示警。不要在弯道超车，不要在视线盲区超车，如果前车正在超车，一定不要跟在后面一起超车，因为如果对向有车辆车速又很快的话，也许前车超车后能够成功并线，但是你不一定能够及时并线!
3、弯道前提前减速，一定别在过弯时减速，弯道当中减速，如果车速过快，刹车踩得太猛，容易翻车，毕竟不是人人都会玩漂移。无论车技多神奇，也要记住安全第一!
高原反应
高原反应是因为人体血红蛋白少导致的。而红景天说白了是一种保健药，可以提高血红蛋白，增强血液循环，但是不长期服用，只是提前一两周吃是没什么用的。最有效的办法是有了高反之后打葡萄糖，但是打葡萄糖要去医院，普通药房买不到。可以买高原安这种治头痛的药，亲身试验，确实能小幅度缓解，但是不会立刻见效。如果是成都出发的话，当地药房的抗高反药物比较全，价格也便宜，可以到了成都再买。另外，尽量让自己别感冒。至于是否到了高原先别洗澡这个说法，个人感觉是冲个五分钟的热水澡，并不会让高反加重。基本三四天之后各种不适就会消失。
成都-稻城自驾线路
目前成都到稻城亚丁旅游有2条路线可以走的，分别是南线和北线。两条路线风光各异，针对自驾出行，如果时间允许，建议南进北出，北进南出。将两条线路的沿途风光尽收眼底。
南线：成都-雅安-二郎山-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-稻城-亚丁
路况简介：全程约810公里。其中成都至雅安高速公路约140公里，路况非常好。雅安到康定分为两段：雅安至石棉，高速公路，路况良好，下高速可能会堵车;石棉到泸定，二级公路，有点陡，总体来说路况不错。泸定到康定，柏油路，持续上坡，路况良好。康定到新都桥，80公里，绝大部分都是柏油路，只是康定出城5公里在修路，路况不是很好，其他路况良好。新都桥到稻城355多公里，雅江到理塘第一个隧道慢行没照明，路况比以往的好得多，如果想看高尔寺垭口可走老路，不走隧道，但老路的路况较差。
北线：成都-都江堰-映秀-卧龙-巴朗山-日隆镇-丹巴-八美-塔公-新都桥-雅江-理塘-稻城-亚丁
简介：成都到映秀100km，213国道，水泥路和柏油路为主。映秀到卧龙45km，303省道，水泥路面，是比较缓的上坡路，因为是在卧龙保护区内，车辆较少，空气质量不错。卧龙到巴朗山垭口69km，海拔由2000多米到4000多米，盘山上坡路，坡度较大，行车难度增大，但一路可见雪山，云海，风光无限。巴朗山垭口到日隆镇水泥路面，全下坡，弯道较多，官方限速40km/h，一不小心就超速了。日隆镇到丹巴县71km，柏油路，很好驾驶。沿途约有30公里的地段被称为“东谷天然盆景风景区”，景色宜人。八美镇到塔公乡，全程约30公里，均为柏油路面，以高原风光为主，以塔公草原、塔公寺以及木雅金塔、雅拉雪山最为出名。塔公乡到新都桥，全程37公里，二至三级柏油路面，是川藏线的必经之路。全是下坡，新都桥的早晚景致是最美的，因此需要备好电。北线和南线在新都桥交接，因此路线同南线到稻城亚丁。
被誉为镶在川西环线上的翡翠。二郎山距成都172公里，是青衣江、大渡河的分水岭，为自然地理的分界线。风景区具有雄伟、险峻、神奇、韶秀、清幽的原始风貌和独特的藏汉文化交融的历史内涵。
线路亮点②：新都桥(南、北线均经过)
这里又被称作光与影的世界，因为无数摄影爱好者前往这里只为拍下美丽的风景。新都桥位于四川省甘孜藏族自治州康定市西部地区，地处在公路318国道南、北线分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。新都桥不仅是摄影绝佳之地，每年也吸引很多拍婚纱照的朋友慕名前来，和谐的自然风景，淳朴的人文风情，你和你的家人、朋友自驾来到新都桥，也许机缘会碰到一对对恋人在这里，见到这些，再加上新都桥独特的美景，你的心情是不是也开阔起来了呢!
线路亮点③：理塘(南、北线均经过)
理塘是位于四川省西部，甘孜藏族自治州西南部，理塘是仓央嘉杰的故乡，他曾这样说：“在那东山顶上，升起一轮明月，照在玛尼阿吉的脸庞，印在我的心上，洁白的仙鹤啊，请把双翅借给我，不飞遥远的地方，只到理塘就回。”
成都往返稻城亚丁的行程一般是7天，其中的5天都是在赶路(不过沿途的风景也不错，比如丹巴，新都桥等)，真正在稻城亚丁景区只有2天是在游览。除了自驾前往，你还可以在成都新南门车站乘坐大巴去，车程约22个小时。
另外包车和报团也有自己的优势。专业的司机擅长在高原路上驾驶，驾龄和经验都很足以胜任，他们还会给你讲解一些带团过程中风花雪月的事情呢。人多的话选择包车，人少的话就报团，价格比自驾车便宜(油费+过路费+租车费等)，且不用太操心。
交通线路云南-稻城自驾线路
目前云南方向到稻城亚丁自驾有两条路线可供选择。
1线：中甸-奔子栏-得荣-茨乌乡-马鞍山-乡城-桑堆-稻城。
简介：中甸-符龙桥(柏油路，70公里)-得荣(柏油路，72km)-茨乌乡(柏油路，90km)-热打乡(20公里断续碎石路，40公里)-乡城(柏油路，30km)-桑堆(柏油路，82km)-稻城(柏油路，26km)-香格里拉镇(柏油路，78km)
2线：中甸-格咱-神川铜矿-浪都-思子功-卡斯村-香格里拉镇(亚丁景区游客中心)
主要行程：中甸-格咱(柏油路，36km，1h)-浪都(碎石路，60km，3h)-思子功(碎石路，25km，1.5h)-卡斯(柏油路，5km，10m)-俄初山-香格里拉镇(柏油路，65km，2.5h)
线路亮点①：乡城
乡城位于四川省西部，青藏高原东南缘，地处四川省甘孜州西南陲。由于独特的地理环境，乡城的田园村寨多分布在深山谷底或半山腰，从高处向下俯望，翠绿的田野簇拥着乡城地区特有的白藏房，如诗如画，又被叫作康巴江南小乡。时下，正是欣赏这一美丽藏乡田园风光的最佳时机。
线路亮点二：得荣
得荣地处川滇交界处大香格里拉旅游环线中部。在这里，雪山、峡谷、草地、森林、蓝天、太阳交相辉映，其以险、峻、秀、奇的自然风光和灿烂的康巴文化、独特的民族风情闻名于世。人们日出而作，日落而息，好不惬意的田园生活!
线路亮点③：梅里雪山
位于云南省迪庆藏族自治州德钦县东北约10公里的横断山脉中段，怒江与澜沧江之间。雪峰直指蓝天，江水深切峡谷，四周浓郁的原始森林，当地藏民称它是“雪山之神”，是藏传佛教的朝觐圣地。
如果不自驾，你还可以选择(飞机、班车、4+2)
如果考虑到去稻城亚丁路程遥远，自己开车又不熟悉当地路况，除了参团之外，还可以乘坐飞机，班车或者尝试一种新兴的旅游方式4+2，让你的旅行游玩更加深入!
