1、尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。
2、2007年的北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。
3、2012年年10月，北京市交通委表示将启动2013年保障交通畅通措施的研究，评估特定时段特定区域机动车单双号限行；10月8日至11月7日，2015年4月10日，北京市公安交通管理部门表示，纯电动小客车（新能源汽车）将不在机动车尾号限行限制范围之内，具体执行时间将由另行公布。兰州市出租车试行为期一个月尾号限行措施，单双号限行暂告中止。
4、2013年1月16日起，济南为应对重污染天气实行单双号限行。
5、例如北京市政府公布每天对部分车辆限行，周一为尾号1和6，周二为2和7，周三为3和8，周四为4和9，周五为5和0，尾号为字母的车辆按0处理，法定节假日和公休日不限行。
尾号限行是什么意思
范围不同、目的不同。
范围不同：限行是一种交通管理措施，一般要求特定车辆限制行驶，而限号是一种针对车辆号牌的限制措施，一般要求特定车辆在特定区域限制行驶。
目的不同：限行的目的是为了减轻道路交通压力，维护交通秩序，而限号的目的主要是为了控制道路交通污染。
天津限行和限号的区别
尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。
1、单双号限行：单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。
2、尾号限行：星期一至星期五限行机动车车牌尾号(含临时号牌，机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理)分别为1和
6、2和
7、3和
8、4和
9、5和0。这个会定期轮换。交通部门会定期公布周一至周五的限行尾号;根据当天汽车牌号的尾数号码与交通部门公布的号码一致即可上路行驶，否则禁止上路行驶。限行政策目前只针对尾号，车辆尾号在当天限行的，会受到限制，不针对车辆本身。还有很多人都不理解车辆限行尾号的概念，其实很简单，它也算是交通政策的一种，通过合理公平的分配制度实现某个类型的车牌号在这一天限行的目的就是该政策的意义所在，所以说它的制约能力针对的是所有车辆而不是单一车辆，同时它实施的道路范围有一定限制，比如北京地区，在五环内和五环外就有不同的限行要求。当然一些步行街是不允许车辆通行的，从这一点上来看，它也是属于限行政策的范畴。车辆限行尾号的提出是人们关注环境保护的开始，具有历史意义，而且该政策的内容会随时根据具体情况作出更新的调整，一般调整的期间是3个月左右。因此如果想要知道当地的车辆限行尾号的内容和政策的话，登录当地的交通管理局官网就可以看到了，这一点毕竟全国各个省市的具体车辆数量、还有路况有很大不同，因此限行的尾号轮换内容是不同的，平安直通车险提醒您一定要随时关注。
法律依据：
第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
北京限号与限行的区别
天津限行是指限制车辆行驶区域，限号是指限制车牌号尾数。
天津限行通常指的是政府规定某些区域在特定时间内禁止或限制某些车辆行驶，如禁止重型车辆进入市中心，或在早晚高峰时段限制部分车辆行驶，目的是为了缓解交通压力或减少环境污染。而限号则是指根据车牌号尾数来限制车辆在特定日期行驶，如单双号限行，这种措施通常是为了缓解交通堵塞和减少尾气排放。限行更多关注于地域和时间，而限号则是以车牌号为依据，两者都是城市交通管理的常见手段。
1、定义不同：限行是城市交通压力疏导的最强硬手段，迫于城市拥堵较严重的路段，会采取限行措施，限制某类车进入。而限号是城市交通拥堵区域采取的比较轻缓的措施，采取每天限制几个号的车辆通行。
2、意思不针对不一：限行一般指交通方面限制出行，比如公路，高速，地铁，火车等公共交通，导致原因有可能是事故发生，或自然灾害等情况，而限号是指根据车牌号后一位数字在某天不能在外面行驶。限行是道路限制规定，其有效性只在某个指定的路段，这个路段以外的不受限制，如北京市规定，王府井步行街禁止各类机动车通行，这个限行令只在王府井步行街有效。
