根据国家工信部下发的公告，国六标准将分2个阶段实施--国六a和国六b。具体实施时间如下：
重点实施区域就如给出的，各位可以根据自己所处区域加以区别：
1、国六实施之后，国五新车能上牌吗？?不可以的，根据国家国六标准实施的规定，国六实施之日起（部分地区会有2个月的缓冲期）国五新车不能再注册登记上牌。
2、国六实施之后，现有国一至国五车辆会有什么影响？?国一、二、三的车辆有可能会因地区限制限行，甚至强制报废，国四、国五车辆应该不会受到使用限制问题（下文会具体给出分析）。
3、国六马上要实施了，国五车辆还值得购买吗？?国五车辆在未来很长一段时间内使用上不会受到影响，唯一可能影响的是个别城市限制过户，以及以后二手车残值问题。这里提醒消费者的是，密切关注自己所在城市相关政策，购买国五车辆尽量在国六颁布之前上牌，否则有可能买了新车砸在手里无法上牌。是否值得购买，个人可以根据购车优惠程度来考量二手残值问题。
4、国六来了，国五会影响年审吗？?参考之前国五的到来，现在路面上的国四及更早的车型满世界都在跑，这个问题显而易见。去审过车的车主朋友们都知道，在审车这么毁车的规定之下中国还有个神奇的职业“黄牛”，所以审车你懂得。
5、国六来了，国五车能自己升级排放达标吗？国六跟国五在一些技术成熟的企业来说就如上图一样，只是三元催化和GPF的差别，换这东西价格在1000-3000元不等，甚至可以调节ECU、改变气门正时、升程。
那我们可以通过这种方式去提升国五车辆的排放么？不建议，因为改了之后可能会造成油耗升高、故障率上升甚至影响行车安全，而且这些做法有可能是违法的。其实费这么多事，我们干嘛不把这些交给“合理合法”的“黄牛”呢？
目前已经有很多车企推出了国六的车型，包括一些国产企业。所以从技术上来说，国六的实施只会影响一些小的车企，对于技术成熟的企业影响并不大。
6、车主最为担心的问题--国五及国五之前的车还能开吗？?根据上图公安部发布的消息来看，起码在国六出台之前我国就有2亿辆小型汽车非国六标准。以北京为例截止2018年，北京市的汽车保有量为560万辆，那么现在路面上跑的汽车可以说99%的都是国五及以下排放标准的汽车。
从我国汽车保有量数据显示，国三、国四及国五这3类的占比是最大的。如果说限行、限号的城市如果因为排量问题限制汽车行驶的话，那也是首先从国一、国二逐步开始，然后是国三，国四占比是最大的一部分，国四车辆的各种限制行驶会有很长的一个过程。
所以，各位国五车主就不必担心了。至于二手车，新的标准出台的话，会有越来越多的国五之前的车很难过户。价格方面也就相应的会受到影响。如果现在购买国五的车，你想在1、2年内换车，还是建议考虑购买国六的车型，这样保值率上会有一定的保证；如果是就想买个车长期开的话，那么影响就没那么明显了，比如开6年，6年后车的保值率基本在30%左右，国六、国五的区别也就没那么明显了，只是国六的更好卖而已。
不管怎么样，政策是个不可逆的东西，对于这个政策带来的影响，我们只有在了解国家政策的同时分析自身情况的条件下来服从国家的管理，尽量避免自身的损失。
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成都限号怎么处罚
限行和限号的区别是在限行路段和限行时间上都有所不同。
每日7时至19时，外环线以内区域对机动车，新能源车除外实行尾号轮换限行。每日7时至19时，禁止货运机动车在外环线上通行。
尾号限行是为了交通顺畅和空气质量达标而采取的政策，变成了长期的政策，一个是为了减轻车辆快速增长而造成的交通负担，再有就是降低机动车尾气排放量，把空气污染指数控制在一个合理的范围内。
汽车限号注意事项：
限号是指限制某市道路上行驶的手续齐全的机动车数量，比如北京每周1-5每天会有两个尾号限行，能控制道路行驶的机动车数量减少拥堵。
汽车限号其实国内很多地方目前都是在限行，只是可能限行的条件不一样，有的是开四停四，有的是限号，有的是限单双号等等，每一个城市都有自己的限制方式，而且每一个城市对于外地车牌的限制的条件都不一样。
摩托国四车能开到什么时候
依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，成都市公安局交通管理局决定自2013年7月1日起继续实施汽车“尾号限行”交通管理措施。现将有关事项通告如下：
一、限行车辆
所有“川A”及外地籍号牌汽车。
二、限行时间及区域
工作日的7:30—20:00,
二环路(含二环高架路和底层道路)与三环路(含)之间区域内所有道路。
三、“尾号限行”规则
(一)上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字分为五组，星期一限尾号“1”和“6”，星期二限尾号“2”和“7”;星期三限尾号“3”和“8”;星期四限尾号“4”和“9”;星期五限尾号“5”和“0”。
(二)全体公民放假的节日，如果恰逢星期六、星期日而变更为工作日的，按对应工作日实施“尾号限行”。
四、不受限行措施的车辆
(一)军车、警车、消防车、救护车和工程救险车;
(二)公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车，环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆;
(三)依法持有《公交专用车道通行证》的交通车、《三绿工程证》的拉运u鲜活农副产品车辆、《成都市货运汽车城区道路行驶证》的货运车辆;
(四)悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆;
(五)法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。
六、本通告有效期不超过5年。
但成都市公安局交通管理局可根据道路交通实际情况，适时调整交通限行管理的区域、时段和尾号限行规则，并提前向社会通告。
热点问答>>>
Q1：限行车辆是否可跨二环路行驶?
民警：限行后，被限车辆允许穿越二环路等限行路段的路口和立交，但不能驶入限行道路沿线。
Q2：如果小区或单位在限行路段仅有唯一出口能否不限行?
民警：居住在二环路及7条放射状道路沿线的市民注意，如果小区或单位仅在限行路段有唯一出口，车辆同样受限，建议市民提前做好准备，选择其它交通工具出行。
Q3：如果同一天在限行路段被电子眼拍了多次，怎么算?
民警：同一时段同一路段违反禁令标志行驶肯定是同一违法行为，不同时段不同路段则为多次违法。同一时段不同路段违反禁令标志驶入限行路段，属于多次违法，不同时段同一路段违禁行驶，同样属于多次违法。
出行
电子眼：“全覆盖”抓拍违章行为
二环路及7条放射状道路的限行路段，将实现“电子眼”全覆盖。周伟潮说，电子监控抓拍设备将于4月26日起正式启用，对违规驶入限行路段的车辆，及侵走公交专用道的车辆进行抓拍。根据《道法》，违规驶入限行路段，将面临罚款100元、记3分的处罚，而侵走专用道则将面临罚款100元。
公交车：保留全部公交专用道
周伟潮说，在二环路施工路段，将保留全部公交车专用道;其他施工路段，将根据实际交通情况进行保留。此外，将相应新增一批公交车专用道，保障公交优先权。
LED屏：在路段进口提示限行尾号
周伟潮说，“尾号限行”期间，将在限行路段进口设置LED交通提示牌等标志，车主可以很方便地识别限行时间和当日限行尾号。同时，交管部门将通过各种媒体以及手机短信，把限行措施方案传递给市民。
成都星期四限号几和几啊
只需车辆状况优良，那_你的国四车就可以一直开。
依据几大省区交通运输部公布的文档看来，到2020底，政府部门的作业重心点或是国三环保标准的运营柴油机大货车，到国四的缓冲期也有国三的私车，由于私车的拥有量很大，必须的_间也非常长。
唯一必须的害怕的便是两年后一线城市很有可能会最先对国四车限行，如今许多城市早已对国三逐渐限号了。
但是新的环保标准关键为了更好地制约汽车企业，针对咱们顾客而言，早已订购了国四或国五标准的车子，或是依照买车时的排出情况来实行。国五标准早已全方位实施了，也就是说国四车子早已没法落户口上牌，沿海省份不允许国四车过户上牌。
机动车限号怎么查询外地车
4和9。根据成都本地宝查看，成都星期四限号4和9。2023成都限行时间是工作日按照尾号限行，周末不限行，周一限行1和6，周二限行2和7，以此类推，单双号限行期间除外。中秋节、国庆节期间不限行（9月29日至10月6日不限行），另外假期后调休的两天是周六、周天不限行（10月7日至10月8日不限行）。
机动车限号查询外地车的方法：
1、最先进入微信，检索广州四停四开小助手；
2、点一下四停四开小助手，进到主页面；
3、要是没有关联车子信息，微信小程序会弹出来车子信息关联页面；
4、关联车子信息后，点一下监管地区，就可以见到所在的地区当今是不是限行及其相应的限行信息。
外地机动车限号查询：
1、2008年10月1日起，本市各级党政机关封存30%公务用车。行政区域内的中央国家机关，各级党政机关，中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天，北京车辆限行规定为本市行政区域内道路，时间为0时至24时；
2、根据北京车辆限行规定内容，2008年10月11日至2009年4月10日，除上述第一条范围内的机动车外，其他机动车（含已办理长期市区通行证的外省、区、市进京机动车）试行按车牌尾号每周停驶一天（法定节假日和公休日除外），限行范围为五环路以内道路（含五环路），限行时间为6时至21时。停驶的机动车减征1个月养路费和车船税；
3、根据上述第一、二条规定，按车牌尾号每周停驶一天的车辆车牌尾号分为五组，定期轮换停驶日，北京车辆限行规定由市公安交通管理部门提前公告。
外地号牌机动车（含临时号牌）在外环线（不含）以内道路，按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶（车牌尾号为英文字母的按双号管理）；本市号牌机动车（含临时号牌）在本市行政区域内道路，按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。
与去年限行规定不同的是，今年外地号牌也在限行范围内，为提醒广大外地车辆，在我市所有的进市口都增设了限行标牌，限行标牌是全国通用的，外地车辆在进入我市限行区域内的时候可以看到限行规定，及时调整出行规划；尾号限行是为交通顺畅和空气质量达标而采取的政策，现在变成了长期的政策，一个是为了减轻城市车辆快速增长而造成的交通负担，再有就是降低城市市区内的机动车尾气排放量，把城市的空气污染指数控制在一个合理的范围内。
百万购车补贴
