这个问答里持反对意见的人，估计多是没有新能源车的人。本人是2004年车主，当年就买了燃油车，强调这个是反映吃新能源车螃蟹的心情。2014年孩子购买了北汽e150，但多数的时候是我在开，身边很少有人开纯电动 汽车 。当时的体会是车子起步快声音小，停车方便，最关键的是省钱，如果在家里充电，估算是油车油费的十分之一。主要的毛病是里程太短，需要经常充电，有时确实比较烦人。2018年夫人又抽了一台新能源指标，买了奇瑞品牌，可以充电到340公里，真是更爽了很多，没有了里程焦虑。2019年初，我用北汽e150置换了吉利新车GSe，升级后可以充电至400公里，加上这台车是顶配，功能非常齐全，也很好用。有的人老是担心，电动 汽车 二手车卖不了多少钱，我觉得根本不用想这么多，买车又不是为了卖二手车的，只要它在我使用期间，能够很好的发挥作用就行了。如今我的油车基本上不用，偶尔动一动也是为了别让电瓶亏了电。
我觉得对许多新生事物要用发展的眼光来看待，不能老是用旧的眼光来评价它，不然变成了“九斤老太”，显得思维太落伍了吧！
车是杭州买的，比亚迪元ev360。用了一年左右了，一年就坏了一个电路总成，在4S店申请理赔了，一万多块钱吧。换的还是挺快的，其他没什么毛病。
续航能力一般，说是60公里时速360工况306。其实充满电高速最多180多公里吧，越快越耗电，城市道路不开空调大概220-230。开空调估计下来20公里。也就200出个头。这一年电池还行，没感觉太多下降，车子做工一般，10万左右也不能要求太高
家里一定要有车库，没也要租一个，这车不在家充电那就废了，晚上10点以后3.33毛一度电，充满也就40度13块钱左右，外面特来电2块多，是家里充电的7倍成本，合下来跟日系卡罗拉这种汽油车一样的成本油耗了，卡罗拉开两年还能卖个好价钱，这车两年下来，打2折也不一定有人要，家里代步买菜，不出远门，行，
就适合满电一个来回这种，限行城市大多为了个牌照，不是限行城市没必要纯电，买个混动就行，
比亚迪元我觉得性价比一般，凑合开吧。反正也不能卖，开到电池报废，希望后期换电池成本低一点，
我是第一批吃螃蟹的，螃蟹就是好吃啊！2014年6月买了比亚迪秦，这是比亚迪插混车。当时国补地补下来14万多到手。没想到9月国家实行新能源 汽车 免购置税和车船税政策，早买一个季度多支出1.2万元购置税。以当时的价位完全可以买卡罗拉，速腾，朗逸，宝来，英朗等一线热销车。最终选择了秦，原因吗？船夫的粉丝，信任比亚迪。对比亚迪有真实的了解。13年12月秦在上市，当时遭到好多人嘲笑，因为他太另类了。插混车，家用插座就可充电，这不是电瓶车吗？没听说过 汽车 用插座充电的。尾灯也另类，车内竟然蓝色内饰。1.6升油耗，5.9秒加速，吹吧，不可能吧！12个安全气囊，遥控驾驶，360全景影像，座椅通风加热，天窗。在人们嘲笑声中，我已经入手了。到今年五年多了，跑了12万多公里。竟然还没出保，比亚迪良心企业，秦整车质保6年12万公里，电芯保终身。看一看能耗。百公里3.3升油+9.5度电。是不是省油？开着他转变了大半个中国，青藏高原，塔里木盆地都去过，没掉过链子。加速咱现在不敢说，许多喷子们说5.9秒没用。但他至少能提振你的信心，想超车一脚油下去就行。就像一张卡在手，你可以不刷，但不能没有。12个气囊，也许车子报废了也没用过，但不能没有。比亚迪产品更新太快了，现在又出来秦pro，每年小升级。所以老秦二手车贬值厉害，但就他那动力，配置，安全性现在的新车能有几款超过他的？买秦不后悔！
住的地方和工作的地方在两个城市，上班来回接近70公里。开汽油车一个月要1000元左右油费；坐火车每月接近500元，时间不自由，很怕雨雪。
现在换了电车，单位有充电条件，自家车位也装了充电桩，基本上没有充电焦虑。估计每年油费能省10000多。
保养10000公里一次，就是检查蓄电池液，少了就补一点，其他没什么花费。比汽油车又能省大几百。
最后是厂家电池包8年12万公里，非人为故障，续航低于80%包换。
电车打折很凶，我这车落地也就十几万，比同配置有车便宜了约十万。怎么算我都觉得很值。不后悔。
作为一个专业搞电气设计的从业人员，绝对不会买电动 汽车 。没拍照的时候去转了几家电动车4儿子店，看了下车辆设计结构，各种配置和参数，计算后果断放弃拍了个号牌。第一批吃螃蟹的勇士只能说是不懂这些专业知识，车企利用了这一点欺骗了广大消费者。所以用无知者无畏这句话来形容并不贴切。他们只是不是这个行业的专业人员。燃油车成本都在发动机个变速箱上，那可是实打实的铁家伙，而且各方面配合精密度都需要很高的标准。我不是搞机械的不专业。而电动车成本都在电池上，和各种电子配件上，而电子配件生产线加工成本非常低，打板1平米只要200多元，液晶大屏更是低的可怜，与实际到消费者的手里完全无可比性，现在一台电视才400多大家想象一下吧。但电池是有寿命的消费者用几年势必需要进行更换，而发动机呢跑个几十万保养好的话，跟小伙子一样保值率相当的高。就说到这吧，对与不对个人观点，请多指教。
太后悔了，转卖没人要，废铁价格都卖不出去，三年后的新能源 汽车 价格只能卖到当时价格的15%，还没人要，谁买谁后悔！
我后悔了，后悔第一台车没买新能源，以后都不买家用燃油车，又没劲，又费钱费时，第一台车是宝骏560，综合6毛2一公里，基本市区走，热就开空调，第二台奇瑞的艾瑞泽5E 450，也是市区走，基本是7分钱一公里，都是家里充电，晚上12点后2毛9一度电，5万5公里了，电气部分没故障，机械部分就4万公里轴承坏过，平时弹射起步多吧 。其他没问题，上车就空调，车也不需要保养，我的宝骏4万5公里都做了6次保养了，电动车就是省心，市区开开空调，12小时，跑350公里内问题，高速定速100可以跑340左右，如果定速120只能跑300不到，长途不方便。其他真没话说。
2009年起我国开始实行新能源补贴政策，迄今已经近10年，累计补贴投入近千亿，在国家的大力补贴下，电动 汽车 造车新势力如雨后春笋般产生，电动 汽车 越来越多的出现在我们的生活中，丰富了我们的出行方式，但是为什么很多车主都后悔买新能源 汽车 ？
2013年，第一批吃螃蟹的电动 汽车 车主出现，他们都是北京最早一批电动 汽车 的私人车主，被称为北京电动车“100勇士”，吃螃蟹需要勇气，但是同样也会付出代价。几年使用下来，电动车的续航大幅缩水。有的车主甚至哭诉，修又修不起，卖又没人要，我买的不是车，而是电动爹。
宋叶君就是首批电动 汽车 车主，他的车是江淮的IEV4，他在接受采访的时候表示，为小区不让装充电桩，他只能去快充桩上充电，最近他发现他的车续航出现问题，“开始车上显示还有20%、30%电量的时候车子就会无预警的突然无法行驶，后来问题更严重，甚至显示60%、70%电量的时候，车子就开不动了。”他把问题反馈到厂商，厂商却没有积极解决，反而和4S店踢起皮球，“厂家要求我去4S店检测，4S店检测说车辆没问题，但他们也不知道问题究竟出在哪，推说车辆不能快充，最好用慢充。但是购车的时候厂家没说过车辆不能快充，而且其他电动车都可以快充，我的车夏天快充也没问题，只是冬天冷的时候会出现这样的问题。”
像宋叶君这样在使用电动 汽车 遇到问题的车主还有很多，大部分车主的电动 汽车 已经弃用，原因就是电池大幅衰减，已经无法满足通勤需要，但是换电池的费用高昂到比买新车的价格还贵，作为二手车卖掉有无人问津，车主陷入了卖又卖不掉，修又修不起的两难境地，只能放在那里占牌照吃灰。首批电动 汽车 车主的遭遇，其实也代表了为数不少的电动 汽车 车主的使用现状。
疯狂利用续航测试漏洞
我国的新能源续航里程以NEDC续航作为测试标准，历时1180s，全程仅仅行驶11.007公里，这种标准相比欧美国家的测试标准，有着非常大的漏洞，车企也纷纷利用NEDC续航的测试漏洞，研发出NEDC续航高，但是实际续航不到7成的电动车。
更有甚者，将最大等速续航作为宣传素材，甚至将之堂而皇之的作为车型的名称甚至印在 汽车 尾标上，却罔顾最大等速续航根本是完全不可能达到的极限情况。
卡续航里程无耻蹭补贴
很多人都会奇怪，为啥国内电动 汽车 像上楼梯一样，一年提高一个级别？实际上这是因为很多车企都在卡着国家规定的补贴线造车，去年，国家出台政策续航里程300—400公里及400公里以上车型，补贴上调2—14％不等，这也催生了一大批续航超过400km的电动 汽车 。
对于车企来说，续航补贴的门槛就像考试，60分多一分浪费，少一分就拿不到钱，所以很多车企永远卡着补贴线造车，却不思考如何提高续航水平。
油车换壳节省研发费用
相比于从头开发一套电动 汽车 平台，油改电无疑要方便便宜的多，因此很多车企都是在油车基础上改造电动 汽车 ，将电池要么放在后排座椅下，要么放在后备箱，再加上电机，其他地方保持原样，这样造车确实是简单粗暴，但是后排顶头、后备箱容积小、操控极限差、车内空间小、续航里程短、安全性能低一系列问题也凸显出来。
到2020年，新能源 汽车 的补贴将完全取消，车企无法在获得巨额的补贴收入，消费者购买电动 汽车 的价格也将大幅上涨，电动 汽车 将直面竞争，在其身上附带的各种光环也将逐渐消失，电动 汽车 究竟是代表未来的出行方式，还是化学燃料车的有益补充，到时便自见分晓。
耍品牌我不知道。但是基本比亚迪新能源车主都很满意，而且大多数不会换回燃油车了。很多一部分，换车也跳不出比亚迪的坑了。因为，比亚迪性能和安全，品质还有质保的标定太高了。再换其他品牌更本没有竞品。当然也有不喜欢的，因为发音不好。如果可以容这一点的，那是真香啊。
新能源电动 汽车 是趋势，现在新能源 汽车 已经正式起步，设施也在逐渐增强，消费者也一点点在接受，无论是第一批还是现在选择新能源 汽车 ，都是很正确的
第一：新能源 汽车 可以解决上牌摇号问题
很多一线城市， 汽车 上牌并不容易，需要经过漫长的摇号期，有的甚至几年也摇不到号，新能源 汽车 并不需要摇号，直接就可以上牌，很多消费者选择新能源 汽车 ，也是为了能够方便使用，能够更快的用上 汽车
第二：解决了限号问题
新能源 汽车 并不需要限号，在很多城市，为了缓解交通压力，都采取了限号措施，导致很多人一个月有一半时间无法用车，但是新能源车型并不限号，所以很多上班族选择了新能源车，这样上班更方便，也不用每天担心限号问题
第三：更早的获取新能源车牌
现在很多城市的燃油车蓝牌价格不菲，因为上牌摇号很难，所以一块车牌的价格就已经让很多人打消了买车的念头，新能源 汽车 现在刚刚开始，等到成熟之后车牌会一样紧俏，现在可以正常上牌，也算是一份长远的投资，所以很多消费者选择新能源车型也是为了投资
总结：新能源电动 汽车 进步非常快，燃油 汽车 也逐渐在褪去，更多的人已经开始接受新能源 汽车 ，综合来说目前新能源车还是很值得选择的
新手买什么车好开
车主指南车型库查违章用车工具
举报交通违法有奖励吗？12123如何举报违章车辆
时间：2020-11-13 作者：车主指南
举报交通违法会有一定的奖励，不过具体的奖励需要根据地方公布的奖励标准决定。举报后经过交警部门认定被举报人存在违法行为的，举报人可以得到一定的奖励，奖励金额在10元到5000元，不同的地方奖励不一样，而且还需要看举报的是什么违法行为，不同的违法行为奖励不一样。
12123如何举报违章车辆
目前交管12123APP还没有举报的功能，不过可以在交管12123上查询到举报电话，可以根据交管12123给出的举报电话进行举报。需要根据客服人员给出的提示方法进行举报，要把举报的违法行为说明，并且提交相应的证据，还需要提交违法行车辆的车牌号。最后需要等交警部门受理、调查、认定，如果经过交警部门查实的，可以得到相应的奖励。
举报时需要准备的证据
1、拍摄后存在违法行为车辆的照片、视频，而且需要清晰可见的违法事实。
2、在车内发现其他车辆违章的，拍摄时需要把车辆的车牌号、违法时间、违法地点等信息记录，越详细越好。
3、在车外发现其他车辆违章的，拍摄时需要把车辆的违法的照片、视频外，还需要把车辆的全貌、号牌、颜色、车型等车辆外观全景特征，以及违法行为发生的时间、地点（路段特征）等，不得少于1张。
支付宝举报车辆违章
1、目前支付宝的“随手拍举报”有部分城市开通，比如深圳、杭州等城市开通，可以根据需要进行举报。
2、打开支付宝APP进入到首页，找到“城市服务”的功能并且点击进入。
3、在里面寻找到“随手拍举报”，点击进入后，把需要举报的车辆信息和上传。
4、需要把相关的信息都填写清楚，并且或者视频也需要清楚，可以明显判定出车辆存在违章的情况。
5、填写信息和上传完成后，点击提交举报内容，最后等交警工作人员审核即可。
6、如果举报成功了还会有一定的奖励，具体需要根据地方交警部门的奖励标准决定。
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一、选车
有心仪的车了一定要去汽车论坛看看，推荐汽车之家，看看该车型用户实际使用中有什么问题，每个车都有优势和不足，某些车型的小毛病购买前要有心理准备。也可以定下买高、中、低配哪一种。
二、砍价
买车一般5、6月份会比较便宜，年底4S店完成任务优惠会很少，4S店赚钱主要靠售后，有的车赚钱不多以完成厂家任务为主。提前做好功课，去4S店的时候直接问现金优惠。北京有网站组织的汽车团购，会有一定优惠，可以去看看，心理对价格大概有底后，直接去4S店谈现金优惠，少掏钱最重要，什么出库费都是多收费，主要看总价。价钱砍不下来再谈赠品。
三、赠品
送保养的的话离家不远还是可以享受的，4S送的贴膜最好不要，羊毛出在羊身上，质量不保证。导航网上买包安装，只接倒车线，不会影响线路保修，可以不破线安装，买安卓的软件多，地图更新方便，推荐安装高德车机版APP。
四、保险
一般4S店会说必需店里上打9折，其实是违规的，提车上路当时买交强险就行，商业险自己上85折。选哪家保险？一般选离家近修车方便的4S店直赔的，直接打电话问该店是哪些保险定点单位。店里强制要求在店上保险，可先在店里买，注意看清保险合同上有没有“该保险为4S店赠送，退保需4S店同意”等流氓条款。如果没有，出门就可以去当地保险分公司退保再上，一次完成，上班忙其他人拿证件可代办，保险内容不变，车不用去，当场可退得商业险金额的1/5左右差价。可见店里的9折是有水分的，保养保修4S全国联保，不要有心理负担，挨宰的人是你。商业险主要买车损险、三者险、不计免赔。三者险最好50W以上，北京等好车遍地的买100W，多不了几个钱。划痕险、玻璃险一般没必要买。自燃险，车辆保险期内自燃厂家全赔，过保再买。网络电话险和店里上的保险，没区别，小刮擦800以内别出险了，要不后两年多交的保费比赔你的还多。钣金喷漆汽修厂100-200一处，前后塑料保险杆撞凹了，浇一壶开水就弹起来了。
五、车牌
店里上牌650元以上，自己上牌成本230元左右，半天时间。北京可提前网上选号，（尾号9、4限号当天路上车最多，9比较合适），可提前看网上哪个验车点有什么号牌可以选，现场可选择网上选的号或者当场拍牌几十选一，有时候现场有不错的号。上牌前不要贴膜，改变外观。网上选号晚几天车牌寄回家，临牌不过期要专门给窗口说不要临牌，否则多给你个临牌没用还花钱。
六、注意事项
一定要提车当天拿车辆合格证，否则无法上牌，无法上路。好多4S店合格证在银行压着，提车当天一定要提前让他们准备好，然后去交警大队就能办临牌，一定按规定贴好临牌再上路，否则扣12分，跨省购车要办能跨省的临牌，颜色不一样。有交强险、临牌就可以提车上路回家，驾驶技术不行的要让老司机帮忙开，否则新车擦碰会心疼，也不安全。随车油很少，提车第一件事就要去最近加油站加油。
一般提车4S店会给你各项功能都试试，验车只要自己看看车是新的，外观没有补漆痕迹，里程表几十公里以内，轮胎胎毛完整，一般不会有太大问题。新手一定要注意，后雾灯只有左侧一个，不是两个，你只发现一个亮不是车坏了。
看一下保养手册里的首保单子在不在，有的4S店私下给你扣下了，你只能去他那里保养。正常是你拿单子在全国4S都可以，反正有单子厂家给4S店钱。你只要正常保养，不在4S店也不会影响保修，国家规定，顶多扯皮但4S不敢不给你修。
车钥匙上有一张纸片，上面有数字。这很重要，钥匙丢了，拿那几个数字可以直接到4S店配出车钥匙，当然别人捡到纸片也可以，所以千万不要随便扔，好好保存。车钥匙、车牌不要随便网上晒图，容易被套牌，凭也能配出车钥匙的，能打开车门（有防盗芯片的只能开车门，不能打火）。
我摇号摇到指标到明年4月26日。我想购买15W左右的车，请问什么时间段购买比较合适？请看问题补充。
一、安徽江淮汽车股份有限公司
同悦RS HFC7130L1F 1.3 5MT 6.1
HFC7130LTF 1.3 5AMT 6.3
HFC7130LF 1.3 5MT 6.1
同悦 HFC7130AF 1.3 5MT 6.1
HFC7130A1F 1.3 5MT 6.1
HFC7130ATF 1.3 5AMT 6.3
悦悦 HFC7100W 1.0 5MT 5.3
HFC7110WT 1.1 5AMT 5.7
二、比亚迪汽车有限公司
比亚迪F0 QCJ7100L 1.0 5MT 5.2
QCJ7100L2 1.0 5MT 5.2
三、北京现代汽车有限公司
i30 BH7165MY 1.6 5MT 6.9
BH7165MX 1.6 5MT 6.9
瑞纳 BH7141MY 1.4 5MT 6.1
BH7142MY 1.4 5MT 5.7
BH7141AY 1.4 4AT 6.5
BH7142AY 1.4 4AT 6.2
四、重庆长安铃木汽车有限公司
奥拓 SC7103 1.0 5MT 5.8
SC7103A 1.0 4AT 6.2
五、重庆长安汽车股份有限公司
杰勋 SC6442H 1.5 5MT 6.8
SC7152 1.5 5MT 6.8
志翔 SC7155A4 1.5 5MT 6.4
SC7163H2 1.6 5MT 6.9
SC7166C 1.6 5MT 7.3
奔奔mini SC7106A4 1.0 5MT 5.8
六、长城汽车股份有限公司
炫丽 CC7130SM06 1.3 5AMT 6.5
CC7132SM06 1.3 5AMT 6.5
七、东风悦达起亚汽车有限公司
福瑞迪 YQZ7165AE 1.6 4AMT 7.1
YQZ7165A 1.6 4AMT 7.1
YQZ7140A 1.4 4AT 6.6
YQZ7163A 1.6 4AT 6.8
八、广汽本田汽车有限公司
锋范1.5L HG7154CAM 1.5 5MT 6.5
手动挡（无天窗）
锋范1.5L HG7154CAM 1.5 5MT 6.5
手动挡（有天窗）
锋范1.5L HG7154CAA 1.5 5AT 6.8
自动挡（无天窗）
锋范1.5L HG7154CAA 1.5 5AT 6.8
自动挡（带天窗）
飞度1.3L HG7134DAM 1.3 5MT 6.0
手动挡（无天窗）
飞度1.3L HG7134DAM 1.3 5MT 6.0
手动挡（带天窗）
九、华晨汽车集团控股有限公司
骏捷 SY7130W1SBAA 1.3 5MT 6.9
FRV SY7130X2SBAA 1.3 5MT 6.4
SY7150X1SBAA 1.5 5MT 6.9
SY7150X1ZBAA 1.5 5AT 6.9
通用名称 车辆型号 排量（升） 变速器 油耗（升/百公里）
十、奇瑞汽车股份有限公司
开瑞优优 SQR6400Q22D6 1.0 5MT 5.5-5.6
奇瑞A5 SQR7130A217/A 1.3 5MT 7.0
奇瑞A3 SQR7161M117 1.6 5MT 6.5
十一、上海通用汽车有限公司
君威 SGM7162TMTB 1.6 6MT 7.9
十二、上海通用东岳汽车有限公司
乐骋 SGM7122MT 1.2 5MT 6.1
乐风 SGM7124MTA 1.2 5MT 6.1
赛欧 SGM7120MT 1.2 5MT 5.7
SGM7120AMT 1.2 5AMT 5.9
SGM7142MT 1.4 5MT 5.9
SGM7142AMT 1.4 5AMT 6.1
SGM7121MT 1.2 5MT 5.7
SGM7121AMT 1.2 5AMT 5.9
SGM7143MT 1.4 5MT 5.9
SGM7143AMT 1.4 5AMT 6.1
十三、上海大众汽车有限公司
朗逸 SVW7147ERD 1.4 5MT 6.7
SVW7147FRD 1.4 7DCT 6.5
明锐 SVW7146ARD 1.4 5MT 6.5
SVW7146BRD 1.4 7DCT 6.4
SVW7146CRD 1.4 7DCT 6.1
昊锐 SVW7149DRD 1.4 5MT 7.0
SVW7149ERD 1.4 7DCT 6.7
十四、上海通用（沈阳）北盛汽车有限公司
科鲁兹 SGM7169MTA 1.6 5MT 7.3
十五、上汽通用五菱
五菱鸿途 LZW6381A3 1.2 5MT 6.8
LZW6381AF 1.2 5MT 6.8
LZW6381B3 1.2 5MT 6.8
LZW6381BF 1.2 5MT 6.8
雪佛兰乐驰 LZW7120K3Q 1.2 5MT 5.8
LZW7100XF 1.0 5MT 5.6
十六、浙江豪情汽车制造有限公司
吉利熊猫 HQ7102E4 1.0 5MT 5.7
1.0MT
注：企业名单按企业名称拼音首字母排序 一、北京奔驰汽车有限公司
序 排量 额定载 变速器 整车整备质量 综合燃料消耗量
通用名称 车辆型号
号 （mL ） 客人数 型式 挡位数 （kg ） （L/100km ）
梅赛德斯-奔驰
1 BJ7161 1597 5 AT 5 1615 7.7
国产C180
二、北京现代汽车有限公司
1 BH7167AY 1591 5 AT 4 1215 6.8
伊兰特悦动
2 BH7167AX 1591 5 AT 4 1215 6.8
3 BH7162MY 1599 5 MT 5 1240,1280 6.9
伊兰特
4 BH7162MX 1599 5 MT 5 1250,1290 6.9
三、北汽福田汽车股份有限公司
1 BJ6438M16VA-B 1499 6-7 MT 5 1260 6.7
迷迪
2 BJ6438M16VA-PB 1499 6-7 MT 5 1290 6.7
四、长安福自达汽车有限公司
1 CAF7161A1 1598 5 AT 4 1244,1256 7.2
马自达3
2 CAF7161M1 1598 5 MT 5 1214 6.8
3 CAF7132M1 1349 5 MT 5 1089 6.0
4 CAF7132N1 1349 5 MT 5 1085 6.0
5 CAF7152A1 1498 5 AT 4 1130 6.7
福特新嘉年华
6 CAF7152B1 1498 5 AT 4 1120 6.7
7 CAF7152M1 1498 5 MT 5 1115 6.4
8 CAF7152N1 1498 5 MT 5 1102 6.4
五、重庆长安汽车股份有限公司
1 SC7083A4 759 5 MT 5 870 5.7
奔奔mini
2 SC7106B4 999 5 AMT 5 870 5.7
六、东风汽车有限公司
1 DFL7160MAK 1598 5 MT 5 1150 6.5
颐达
1598 MT
2 DFL7160MBJ 5 5 1150 6.5
1598 MT
3 DFL7161MAK 5 5 1160 6.5
骐达
1598 MT
4 DFL7161MBJ 5 5 1160 6.5
1598 MT
5 DFL7162MCC 5 5 1180 6.5
轩逸
1598 MT
6 DFL7162MCB 5 5 1180 6.5
七、江西昌河铃木汽车有限责任公司
1 CH7140D 1372 5 AMT 5 900 6.0
2 CH7140D1 1372 5 AMT 5 900 6.1
北斗星
3 CH7140C 1372 5 AMT 5 900 6.0
4 CH7140C1 1372 5 AMT 5 900 6.1
八、奇瑞汽车股份有限公司
1 东方之子 SQR7160B117 1597 5 MT 5 1440 7.5
2 奇瑞A1 SQR7100S120 998 5 MT 5 1020 5.7
3 SQR7130M110 1297 5 MT 5 1368 7.0
奇瑞A3
4 SQR7130M127 1297 5 MT 5 1368 7.0
5 瑞麒M1 SQR7101S180 998 5 MT 5 990 5.6
6 SQR7100J030 998 5 MT 5 1025 5.7
瑞麒M5
7 SQR7101J030 998 5 MT 5 1025 5.7
8 旗云1 SQR7103S210 998 5 MT 5 990 5.6
9 SQR7130A150 1346 5 MT 5 1100 6.4
旗云2
10 SQR7150A150 1497 5 MT 5 1100 6.5
11 奇瑞 A5/旗云3 SQR7151A210 1497 5 MT 5 1285 6.9
12 瑞麒G3 SQR7130J180 1297 5 MT 5 1325 7.0
13 SQR7150A130 1497 5 MT 5 1200 6.5
风云2
14 SQR7150J150 1497 5 MT 5 1200 6.5
15 SQR7102S110 998 5 MT 5 890 5.0
16 奇瑞QQ3 SQR7080S110 848 5 MT 5 890 4.9
17 SQR7080S11T6 812 5 AMT 5 900 6.2
九、上海通用汽车有限公司
1 SGM7160MTB 1598 5 MT 5 1375 6.7
2 SGM7160ATB 1598 5 AT 6 1405 7.4
3 EXCELLE SGM7160TATB 1598 5 AT 6 1475 7.8
4 SGM7161MTB 1598 5 MT 5 1380 6.9
5 SGM7161ATB 1598 5 AT 6 1410 7.6
十、天津一汽丰田汽车有限公司
1 卡罗拉 TV7161GLD 1598 5 AT 4 1280,1290 7.2
十一、一汽-大众汽车有限公司
1 速腾 1.4T 手动 FV7146TG 1390 5 MT 5 1405 6.5
2 速腾 1.4T 自动 FV7146TATG 1390 5 DCT 7 1425 6.4
3 迈腾 1.4T 自动 FV7147TATG 1390 5 DCT 7 1460 6.5
4 宝来 1.4T 自动 FV7142TXATG 1390 5 DCT 7 1335 6.4
5 宝来 1.4T 手动 FV7142TXG 1390 5 MT 5 1315 6.6
6 高尔夫 1.4T 自动 FV7144TFATG 1390 5 DCT 7 1370 6.0
7 高尔夫 1.4T 手动 FV7144TFG 1390 5 MT 5 1330 6.3
8 高尔夫 1.6 自动 FV7164FATG 1598 5 DCT 7 1295 6.6
9 高尔夫 1.6 手动 FV7164FG 1598 5 MT 5 1275 6.9
十二、一汽海马汽车有限公司
1 Haima2 HMC7133A4H0 1299 5 MT 5 1095 6.5
2 福美来 HMC7165D4S1 1598 5 MT 5 1270 6.9
注：企业名单按企业名称拼音首字母排序 从2011年10月1日起，国家调整并实施新的节能汽车补贴政策，主要是将纳入补贴范围的节能汽车门槛提高，百公里平均油耗从6.9升降低到6.3升，补贴标准仍维持3000元/辆不变。
根据工信部公开的信息，此次补贴政策调整后，八成以上小排量轿车将被排除在补贴政策之外。
新方案规定，汽车节能补贴政策按照整车装备质量分七档，分别按两排座和三排座设定不同的百公里燃料消耗量。
其中，车重最轻一档，也就是车重低于750公斤的两排座且有手动挡变速器车辆，百公里燃料消耗量限额为4 .8升，三排座小于5 .2升。车重最重一档，即重量大于1320公斤的车辆，两排座车型百公里燃料消耗限额为6.7升，三排座限额为6.9升。
汽车节能补贴进入第三阶段
中国石油消耗增速快，政府更重视汽车节能减排工作。由于小排量汽车节能技术措施的成本增加比例高，会造成市场推广难，因此仅补贴小排量节能车。节能汽车补贴的第一阶段，是从2010年6月1日到2011年9月30日，购买达到第三阶段油耗限值标准≤1.6L新的乘用车补贴3000元。但没估计到达标的小排量车型市场销量比例高达60%以上，使120亿元的计划补贴款仅一年多就用完。从2011年10月1日开始把节油标准平均提高8%，每辆达到新标准的车补贴3000元不变，这就进入了节能汽车补贴的第二阶段。10月19日新的节能车目录发布，共49个车型，仅占原来补贴车型总数的11.5%。其中合资企业31个车型占63%。内资企业共18个车型占37%。
中国将从2015年全面实施汽车第三阶段油耗限值标准，比德国晚10年多，德国汽车碳排放标准略高于中国第四阶段油耗限值标准，使用成熟的节油技术。另外，混合动力技术也有一些低成本技术可推广。中国的节能汽车就是要用成熟的节能技术和部分低成本的混合动力技术节油实现汽车的节能减排。国外汽车寡头们为了竞争和抓住商机，争先恐后把先进技术引入中国，加快了中国汽车的技术进步。国内车企的学习能力很强,因此进一步节油的难度并不是很大。今后节能汽车的补贴标准还会提高。当补贴车型销量超过≤1.6L以下乘用车总销量的20%或30%以后，我国的节能汽车补贴可能再提高标准，这就进入节能汽车补贴的第三阶段，以便不断推进中国汽车的技术进步，加快我国汽车节能减排的步伐。
工业和信息化部(下称“工信部”)部长苗圩在两会期间表示，工信部正会同有关部门研究新的节能与新能源补贴政策，新政思路将不按技术路线来分，而是按汽车节油率划分为16个档次，补贴底线也将大于3000元。新政主要依据汽车的节油效果，效果越好，补贴越多,鼓励企业的先进产品。 北京市新能源汽车发展促进中心指出北京市将于今年上半年陆续出台鼓励私人购买纯电动小客车的政策，包括补贴标准、购买纯电动车无需摇号等。补贴标准将是每辆小客车国家最高补贴6万元，地方政府最高补贴6万元。各种税费按照电动车市场价减去补贴后的价格来计算。
广东则出台《广东省新能源汽车产业发展规划(2013-2020年)》，计划到2015年，形成20万辆以上新能源汽车生产能力。规划要求各地开设新能源汽车办证“绿色通道”，优先办理新能源汽车的注册登记、年检等业务;研究纯电动汽车路桥通行费、停车费等费用减免措施;研究探索在城市公共停车场、市政道路停车场和部分繁华商业区划出一定比例或开设专用停车位，优先用于停放电动汽车，并出台优先停车的具体办法;各地在实施限号行驶、牌照额度拍卖、购车配额指标等措施时，应对新能源汽车区别对待等。
从成都到乐山
现在北京车价没有金九银十了。因为北京限号购车，只要4S店能买出去他们就万幸了。但还是会有一定的优惠。
1、其实一般年底购车还是比较优惠的，4S店为腾库存，引进新款、新车，会有很大幅度的优惠让利，所以全年的第四季度购车比较划算。
2、车展购车便宜只真对豪车，像市面上很普遍的车不会便宜，因为豪车在运输途中都会上很高额的运输险，运来要上运回去也要上，还不如把车在这里卖了就省下了运回去的保费了。
3、如果您不购买特别各色的车，都是有现车的，一般一周内提车上牌。如果您就特各色，就要哪种另类的车型或颜色，一般是3个月提车。
推荐车型：
福特-翼搏 9.28万-12.80万(小SUV)
福特-福克斯两厢 8.88万-16.27万(经典车型)
雪铁龙-世嘉三厢 8.68万-14.76万
雪佛兰-科鲁兹三厢 8.69万-15.89万(本人不喜欢)
起亚-K3 9.68万-14.96万
楼上的朋友说的不对，春节后车价对于懂车的人来说，可能会便宜点。但如果拿13款充当14款来卖，不但不便宜，反而还贵了呢。一般新的一年度4S店新款率应该达到60%(这是最低的)，正常应该在75%-80%的新款率。所以这些老款，充当新款卖很正常，如果被懂车的看出来了，销售顶多说句对不起，我搞错了。就完事了。如果卖出去了，就挣了，卖不出去就说声对不起。
1.都说四川天府之国富甲天下，尤其是成都以风景秀丽、小吃闻名，但是这次旅行不仅仅是在成都，我可以有更多的时间和机会去体验天府之国。四川有很多著名的旅游景点，地方丰富，人杰地灵，人杰地灵，都很有历史价值，比如这次旅行的目的地，3354乐山大佛。当我去那里的时候，我找到了一些关于这个景点的信息。从它的历史背景和宏伟的建筑规模来看，我被它深深打动了。所以除了用我的宾得K10D相机记录下和文学2B的琐碎描述，我找不到任何其他方式与你分享这次难忘的旅行。 2.我们的自驾路线是成都3354乐山大佛，行程150公里左右。往返需要两天时间。我们开的车辆是奇瑞瑞虎2012款1.6 mt未来两天，你可以在成都和乐山开车看美女，吃火锅，找美食，逛乐山大佛。然后，你可以按照我简单的话和，重游成都和乐山。
3.自驾的起点是成都，需要从全国各地前往成都。我从广州出发，飞到成都。
4.一路开车到成都乐山大佛，当天去，第二天回。
5.成都机场，从广州起飞，2小时到达成都。天气和广州几乎一样，只是稍微冷一点。
7.成都允许摩托车和电动车，与广州、深圳有10年以上的历史有很大不同。在成都街头，你可以看到很多成都人骑着电动车悠闲地逛着城市。据说因为交通拥挤，所以骑电动车出门比开车更快更方便，这让我们广州的同学无比羡慕。
8.成都街头随处可见的老款 大众 速腾出租车，在国内城市属于中高端配置。相比北京的 现代 ，广州的 桑塔纳 ，成都人的车是豪华的。隔壁的哥们有点小激动，因为开的是速腾。怎么能让他觉得尴尬？
9.酒店视野好，可以俯瞰半个成都，一个悠闲现代的城市。来成都之前，听朋友说成都是一个很悠闲的城市。来了就不会想走，因为它的闲适和安静能让你放弃很多人生的梦想。你只是想在这里娶一个成都美女，品尝成都美食，度过你悠闲的一生。
10.如果在成都不吃一顿正宗的火锅，那基本没什么。成都有全国闻名的小吃，但火锅是成都美食的代表作。成都的火锅以麻辣著称，一碗醋，一碗香菜，一碗香油。成都的火锅能让你感觉到身体的每一个部位。还有幸被成都的朋友带到成都东音乐公园一个很有名的火锅城，品尝地道的成都火锅。那天晚上，在成都火锅和美女的诱惑下，我勇敢地屈服了。
1.川剧变脸是必须的。你可以在成都很多正宗的川菜馆里一边品尝火锅一边欣赏川剧变脸，还有舞妓表演的唐朝宫廷舞蹈。1500年前的四川正宗泸州老窖有限公司就这么多？
12.成都的夜生活非常丰富。如果是普通青年，可以去春熙路步行街逛逛小吃街，看看美女。如果你是文艺青年，可以为东方音乐公园的小咖啡馆做点小贡献。如果你是2B青年，你可以大胆地和成都美女聊天。四川姑娘，敢爱敢恨，前提是你能驾驭。
13.第二天的车队早上8336030出发。我们将开车去乐山，离成都大约160公里，去参观乐山大佛。旅程是同一天，我们将在第二天返回。后备箱里装满了我们的行李和很多食物，旅途会很舒适。
14.准备好后，我们出发去乐山，车队行驶在成都的路上。那一天，成都的交通太拥挤了，出了城花了将近一个小时。目前到处都说成都很拥堵，堪比北京，因为成都也是限号运行，让我很惊讶。后来才知道，市区正在扩建大量公交系统，整个市区都是工地，导致交通拥堵。
15.开车路过成都某汽车市场，看到一辆大货车在路边卸一辆三轮车。成都街头经常可以看到这种三轮车。它们的外观与目前国内的入门级微型车非常相似，内饰也相差无几。就是不知道配置和价格差距大不大。如果有机会，我真的很想评价一下。
16.从成都开车穿过市区到郊区大概需要一个小时。车队行驶在成都到乐山的高速公路上，天府之国的田园风光映入眼帘。现在是农忙季节，是整个世界的美好。
17.当车辆行驶到眉山高速公路时，看到高速公路两侧的房屋都是统一的白墙青瓦，非常整齐，但每栋房屋的白墙上都印有相同的图腾，看起来像是古代人在劳作。后来问了队员才知道是苏东坡印的，苏东坡是眉山人。印他的肖像很正常，但我对当地人对传统文化的传承是非常敬畏的。
18.车队在高速行驶，拍了一些车队的美照，在天府之国的高速上奔跑。田园风光令人心旷神怡。
19.车辆高速行驶时，看着窗外的田园风光，放一首《牛排》的安静音乐，是一件很惬意的事情。
20.车队中午12点到达乐山，成都到乐山的高速费50元，我以为是中部地区的高速费。
21.远处可以看到乐山市区的高楼大厦，以及一路上驶来的各种豪车。天府之国，小城市不容小觑！乐山的房子均价5000元左右一平米，这还都是沿海二线城市。由此可见，乐山的经济在四川应该是名列前茅的。
22.过了乐山市区就能看到岷江了。著名的乐山大佛矗立在大渡河、青弋江和岷江的交汇处。你可以看到远处的乐山大佛宝塔。 @2019
