机动车尾号限行的好处有：使路面车辆大幅减少，车速快了许多；使空气质量大为改善；有力地促进了城市地铁、轻轨的发展；能对特殊时期城市交通管理起到示范作用。
1、使路面车辆大幅减少，车速快了许多。
从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”，十几公里的路程，在单双号限行前因为堵车要用70分钟，单双号限行只用了30分钟。从西城区西单坐109路公共电车经过最拥堵的西四路段到达朝阳门，8.5公里的路程以前要走90分钟，现在只用了32分钟。这说明单双号限行起到了很好的减少交通拥堵的作用。
2、使空气质量大为改善。
从1998年北京开始治理空气污染以来，由于减少了燃烧煤炭，北京空气中二氧化硫含量明显减少，主要污染物已经变成了由汽车尾气带来的一氧化碳污染。7月20日单双号限行当日发现马路上空气中的汽油味明显减少了，一些摆花绿化的路面能闻到淡淡的清香味，可见空气质量大为改进。
3、有力地促进了城市地铁、轻轨的发展。
为了筹办奥运会，需要取单双号限行措施。如何解决这一阶段的出行问题，这就促使有关部门取大力发展城市地铁、轻轨的措施。就在2008年7月19日下午，北京又开通了3条新地铁线路，至此北京城市轨道交通已经达到8条线路，里程已经达到200公里。
未来几年，北京还要修建多条地铁，届时北京三环路以内平均不到1公里就有一个地铁车站，公众出行条件将大为改善。
4、能对特殊时期城市交通管理起到示范作用。
去年夏天，北京进行了4天的城市机动车单双号限行试验，积累了一定经验。今年7月20日至9月20日在召开奥运会、残奥会之际，将大为改善这两个盛会期间的交通环境，积累更为丰富的交通管理经验，对今后各地交通管理起到良好的示范作用。
扩展资料：
为落实中央应对肺炎疫情工作领导小组会议精神和市委、市统一部署，本市自春节期以来延迟恢复尾号限行。
结合上一轮尾号限行措施2020年4月5日到期的情况，经征求市人大、市政协意见，市委市决定自4月6日起进入新一轮尾号限行周期，但鉴于疫情形势，暂缓实施。
5月份以来，本市疫情防控形势持续向好，随着复工复产率提升、中小学生陆续返校复课，通勤、通学交通需求日渐旺盛，道路交通压力持续回升，工作日高峰时段平均交通指数达6.5(中度拥堵)，上路车辆和拥堵级别已相当于2019年同期限行情况下的水平，市民希望恢复尾号限行措施的呼声高涨。
经综合研判，本市将于6月1日(周一)起恢复实施尾号限行交通管理措施以及外埠客车工作日早晚高峰限行交通管理措施，并将同步恢复正常的公共交通运营管理，地面公交和轨道交通满载率控制指标分别由90%和80%上调至100%。
北京外地号牌小客车限行期间夏季热门景点交通信息
交管部门表示，连续处罚并非不间断处罚，对于确属忘记限行日，无意开车出门的车辆，在接受了一次处罚后3个小时内，司机可将车驶出限行区域、开到最近的停车场或返回出发地，无论是电子监控系统还是路面民警均不会对司机进行二次处罚。
但若司机在一天内连续出行，则会被连续处罚。无论违反限行规定行为次数多少，一天内只进行一次“罚款100元、不计分”的处罚。
扩展资料
限号重要影响
1、使路面车辆大幅减少录，车速快了许多。从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”，十几公里的路程，在单双号限行前因为堵车要用70分钟，单双号限行只用了30分钟。
从西城区西单坐109路公共电车经过最拥堵的西四路段到达朝阳门，8.5公里的路程以前要走90分钟，现在只用了32分钟。这说明单双号限行起到了很好的减少交通拥堵的作用。
2、使空气质量大为改善。从1998年北京开始治理空气污染以来，由于减少了燃烧煤炭，北京空气中二氧化硫含量明显减少，主要污染物已经变成了由汽车尾气带来的一氧化碳污染。7月20日单双号限行当日发现马路上空气中的汽油味明显减少了，一些摆花绿化的路面能闻到淡淡的清香味，可见空气质量大为改进。
百度百科—尾号限行
未按尾号限行出行怎么罚款
7月份北京限行轮换，朋友们开车要注意安全。下面小编给大家介绍一下北京的限行措施，以及本周预测高峰期和其他热门景点的信息。我们去看看吧。
北京机动车限行范围
本市行政区域内的中央国家机关、各级党政机关、中央和本市所属社会团体、事业单位、国有企业的公务车辆，按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时)，范围为本市行政区域内的道路。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《北京市大气污染防治条例》的相关规定，除上述第一条范围内的机动车外，本市其他机动车实行车牌尾号工作日高峰时段交通限行管理措施。限行时间为7时至20时，范围为五环路以内(不含五环路)。
外埠号牌载客汽车限行规定
根据国家标准《机动车类型术语和定义》的有关规定，乘用车是以载人为主要目的而设计制造的，包括装有专用设备或器具但主要用于载人的汽车。说白了，普通私人小客车、客车、中巴车、面包车都属于小客车范畴。
工作日早晚高峰7时至9时、17时至20时禁止在主路、辅路和五环路以内道路行驶；
工作日9时至17时，需遵守本市尾号限行规定。限行尾号与北京号牌车辆相同，限行范围为主路、辅路和五环路以内道路。
二环路(全线)、长安街及新兴桥(不含)与国茂桥之间的路段(不含)、东广场路、西广场路、北池子街、南池子街、北河沿街、南河沿街、富友街、北长街、南长街、大会堂西路、正义路、太极长街、西安安门大街(西四南街至地安门内大街、景山后街、景山西街、景山东街、西什库街西支(西什库街至西安安门禁止外省、自治区、直辖市牌照(含临时牌照)的小客车24小时通行。
灵境胡同东段(富友街至西皇城根南街)禁止外省区市号牌(含临时号牌)机动车通行。
开外地牌照的车辆可以过长安街或者在二环路上行驶吗？
驾驶外地号牌小客车，由北向南或者由南向北穿越长安街及延长线的，不违反限行规定，但在限行期间不能左转或者右转进入长安街。
外地号牌小客车限行只针对二环路主路，二环路辅路和跨线桥下路段不在限行范围内。如果要开外地号牌的小客车到二环路，只要避开工作日早晚高峰和尾号限行时段，就可以正常通过二环路。
3.对国排放标准的外地号牌柴油货车全天禁止进入本市行政区域内道路行驶。
2008年12月1日至2008年10月31日，以下两类车辆全天可以进入六环路(不含)以外的道路，每天0时至6时进入六环路(含)以内的道路：
经相关管理部门确认的国排放标准柴油货车，保证本市生产生活需要并办理进京通行证；
运输新鲜农产品的国排放标准柴油卡车。
4.自2008年11月1日起，所有符合国三排放标准的柴油卡车(包括运输新鲜农用运输车的符合国三排放标准的柴油卡车
道路外牌照货车禁行、限行规定请参考其他道路具体交通标志。
处罚标准
本市机动车违反尾号限行规定的，视为‘违反交通限行规定’的违法行为，罚款100元。
未取得进京证的外省区市机动车进入六环路以内(不含)道路行驶的，视为‘机动车违反禁令标志、指示’的违法行为，处100元罚款，记3分。
取得进京通行证的外省区市小客车在工作日7时至9时、17时至20时在五环路(含)以内道路行驶的，视为‘机动车违反禁令标志、指示’的违法行为，处100元罚款，记3分；高峰时段违反尾号限行规定的，视为‘违反交通限行规定’，罚款100元。
取得进京证的外省、自治区、直辖市货车，6时至24时在六环路(含)以内道路上行驶，视为‘机动车违反禁令标志、指示’的违法行为，处100元罚款，记3分。
对货车、本市黄标车、外省区市黄标车违反《通告》规定进入限行区域的，认定为‘机动车违反禁令标志、指示’的违法行为，罚款100元，记3分。
7月8日-7月12日交通出行提示
1、交通热点预测
(1)从上半年交通运行情况来看，限行尾号轮换后，预计周一(7月8日)尾号4、9限行时交通压力最为突出。
(2)早高峰校园周边交通压力进一步缓解，晚高峰环线、联络线周边交通压力依然突出，平高峰交通站周边交通压力较大。
高考和中考结束后，工作日早高峰校园周边交通压力有所缓解，高峰将推迟到8点左右。预计未来两周，随着中小学陆续放，早高峰交通压力将进一步缓解。
早高峰期间，东、西、北二环、三环、东、北四环、肖家河桥区、顾家庄桥区、莲花池东路、京藏、京承高速进城、机场高速等交通压力较大。
夜间交通压力仍然很大。预计东、西二环，东、西、北三环，四环，机场，京藏，京承等交通压力较缓。17:30-19:00交通压力最大。
暑运期间，交通站点周边交通压力增大，车流集中在北京西站、北京南站周边道路。机场进出京高速双向交通压力也较大，8:00-11:00、14:00-18:00为交通流量高峰。
(3)部分医院周边交通集中在早高峰至上午。
最近几周，北京医院、北京医院、儿童医院、儿童研究所和协和医院等一些医院周边的交通压力一直很大。
(4)颐和园、天安门广场、故宫、世博等景点游客量有所增加，特别提醒，周末期间京李高速世博专用车道仍将开放。
暑期间，颐和园、天安门广场、故宫、世博会等标志性景点的游客数量也将增加。世博园所在的延庆区旅游景点多，周末和节日交通流量大。世博期间，多条世博公交线路与苏
6月28日至7月8日，每天下午至晚上，顺义奥林匹克水上公园将举办主题活动。预计从16:00开始，白马路、左堤路出现车流集中。准备参加活动的市民朋友，请提前选好停车地点，避免停车影响他人交通。
此外，旧国展、北京展览馆、国家会议中心、科技会展中心、农业展览馆等。近期将举办展会、招聘、会议等活动，周边道路容易出现短时交通集中。
2、近期交通通告
房山京港澳高速阎村收费站施工需要绕行，西城法源寺周边部分道路将取交通管理措施。
1.2008年6月28日至2008年9月15日，房山区京港澳高速阎村收费站(南入口)将进行改造。施工期间，余村收费站(南入口)禁止机动车通行，特别提醒从京港澳高速回京的市民朋友，绕行京周路、粤华街、京港澳高速至余村收费站(北入口)。
2.为确保西城区法源寺文保区周边道路的交通安全和畅通，自2008年7月8日起，将对法源寺文保区周边道路取以下交通管理措施：
(一)天京胡同禁止机动车由东向西行驶；
南半截胡同禁止机动车由南向北行驶；
蓝曼胡同禁止机动车由北向南行驶；
法源寺前街东段(法源寺前街广场至齐静胡同)禁止机动车由东向西行驶；
砖胡同南段(法源寺前街至法源寺后街)禁止机动车由北向南行驶；
镜湖胡同南段(法源寺前街至南横西街)禁止机动车由南向北行驶；
培育胡同禁止机动车由东向西行驶；
西砖胡同中段(耕作胡同至法源寺后街段)禁止机动车由南向北行驶；
法源寺后街东段(西砖胡同至法源里段)禁止机动车由西向东行驶。
(2)风华豪景小区南侧道路(风华豪景小区东侧至风华豪景小区西侧道路)禁止机动车自西向东行驶，调整为(蓝曼胡同至风华豪景小区西侧道路)禁止机动车自西向东行驶。
(三)齐静胡同东西段(兰满胡同至西砖胡同)、南北段(齐静胡同东西段至法源寺前街)禁止行驶；
西砖胡同(广安门内大街-寄养胡同)北段禁止机动车行驶；
张互通内禁止机动车辆通行。
请让市民们知道并跟随他们。
3.旅行和安全提示
在最近的早晚高峰，交通事故导致交通不畅的情况时有发生。出行时请关注北京本地宝微信微信官方账号，后台回复关键词交通查询实时交通信息，提前规划行车路线。
此外，目前已进入汛期。雨天行车，应适当加大与前车的距离，控制车速，打开警示灯。路面和桥区遇积水，应先观察水位和警戒线位置，不要贸然通过，以免车辆受损。
2019年限行了，京籍外地车牌的怎么办？
罚款100元扣3分。
1、以廊坊为例，处罚方式为电子警察和民警现场处罚相结合，罚100记三分，每天同一辆车间隔24小时以上处罚1次。
2、尾号限行涉及道路本市行政区域内道路（含县区）。限行非营运小型汽车含外地车辆（使用性质以车辆注册登记为准）。非本市号牌机动车初次违反本条规定的，暂不予以处理，但应立即停驶或驶离限行区域。如再次违反限行规定，则将依法予以处理。
3、在限行期间，当廊坊市大气污染综合指数超过200（AQI>200）时，上述（三）规定的车辆及其他限行范围内的机动车按照车牌尾号（含临时号牌）实施限行：单日单号行驶、双日双号行驶，车牌尾号为英文字母的按单号执行。
扩展资料：
不受限行规定的车辆：
(一) 警车、消防车、救护车、工程救险车；
(二) 公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车；
(三) 车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆；
(四) 环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；
(五) 悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。
凤凰网-6市限行答疑：限行尾号上路怎么处罚
百度百科-尾号限行
史上最厉害的限行政策一出台就引起了广泛的关注与评论，首先这个政策有如下几个特点：
1）区域面积最广！目前的限行区域为五环以内，而新的规定限行区域为六环以内包扣作为北京行政副中心的通州全境！六环一条187公里长的环形公路圈了2267平方公里的面积，北京16个区县，11个与此次限行令有关系！其中东城区西城区海淀区朝阳区通州区丰田台区石景山区等七个区可以说是绝大部分甚至是全区限行！
2）限行时间最长！目前主要的限行政策是外地车牌除了遵守尾号限行外，高峰时段禁止在五环内行驶！新的禁令除了遵守现有的尾号限行政策外及高峰时段禁行外每年只能84天才有资格来接受这种禁行资格的检验！每年办12次进京证，每次7天，如此在北京出行的外地车牌以后只有4分之一的使用价值了！
3）限行的表现形式不光是禁行还包括禁停，在规定的时间里停在路边都不成，所以到时必须把车停在六环以外或者进小区，停车场等地方！
北京市一个包容乃大的城市，有一半的人口属于外地人口。
按目前的划分六环以内的人口占到全市的60%多，每天庞大的生活工作生产的活动量需要庞大的机动车来支撑体系的运营！不管是本地人还是常年在北京工作生活的外地人，因为摇号的几率与资格限制，很多人都上了外地牌照，以河北与天津最多。
我部门有九个私家车，仅三台是京牌，明年11月份以后，这些同事的工作生活就会受到很大的影响！ 他们现在考虑的问题有：
1）搬到单位附近居住，减少上下班活动的距离，通过公共交通实现上下班！但是这个想法的人肯定很多，所以会直接推动六环内房租价格的上涨！
2）减少或者改变外出办事的次数或者形式，把事集中处理，一车安排几个人同时出去！能通过电话，快递解决的问题绝不亲自动手！
3）真需要单独出去，那就只能坐公共交通或者打车！
4）试一段时间适应一段时间，不行就常年租个车！
5）以后租车涨价租不起了，就卷铺盖走人，回老家或者区别的城市，此地不留爷必有留爷处！
北京现在处于一个产业发展调整与转型期，各种各样的问题都会出现，大家用发展的观点看待！
限行只是解决城市交通拥堵、紧缺的应急和缓解短期矛盾的办法，如果长期化不仅在物权法上有违法律的严肃性，对城市的发展会带来更多问题。
明年外地牌照在京的 汽车 就要推行更严格的限制措施，2019年11月1日开始外地牌照的 汽车 在京每年最多可以办理12次进京证，每次有效期为7天，也就是说外地牌照车最多一年在北京的行驶时间为84天。不得不说我们的措施不仅取偏了，而且后期会产生越来越多的问题，就好比做更多不合理的举措目的是为了弥补之前的错误决定。
这个规定的出台主要原因是北京的机动车号牌紧张，摇号方式已经凸显出严重的不合理，按目前超过2000:1的中签概率来算30%以上的人是一辈子都别想摇到号，除非寿命能超过200岁。这样一来很多心灰意冷但又迫切有用车需求的人就不得不想其他方法，甚至是违法的手段，比如车，相比京籍外地牌还算是合法应对的手段策略。但如果放任老百姓的智慧施展，这种摇号限行、限购的措施就慢慢无效且形同虚设了。
如果要保摇号措施的延续，这类举措肯定是少不了的，但实施这些措施来弥补之前措施的不合理不仅会耗费更多的财力、物力和人力还并不能解决日益增长的出行需求。到头来规则更复杂，执行成本更高，可以钻的空子还可能更多，这其中的灰色地带甚至权利寻租都有了更多可发挥的空间。
真正有效的解决手段是疏解北京过度集中的金融、教育、医疗等，将功能疏散并分解到不同地区，发展到今天即便是一些人不想这么做也是被迫要这样做的，与其早动手解决总比最后城市陷于瘫痪再被迫取措施要好。限行限号只能是临时的措施和应急手段，一旦把它长期化并产生了依赖性，必然会让城市的梗阻更加严重，更难解决。
外地户口有京牌的车，应把牌照拿下，分给摇不到号的京人户下，外户家是那上那的牌照
1，取消车牌子终身制，2，规定车辆年限报废制，3，全民参加摇号制！
防止钻空子，无论购买新车，二手车，置换车，统统参加摇号，摇到了你就买！以家庭为单位，配备几个摇号资格由部门定制！
利与弊？
利1，大大缓解交通压力，部门可以调控增减车辆！
2，对于酒驾毒驾，电脑里会自动取消他的摇号资格！经常超速闯红灯和其他违法，记次数，超过多少次，将影响他的摇号资格！分贩子将面临失业！
3，外地人购车，学历研究生以上的五年社保，学历本科以下的十年社保！
4，企业必须按照所缴纳的社保人数，定额分配摇号资格！
弊端1，定会招来一些人的骂声与不理解！
总结，我们都生活在这个城市，交通拥堵所带来的是浪费时间，浪费能源，空气污染！
抛开私心，反思一下！
政策解读
北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局发布《关于对部分载客 汽车 取交通管理措施的通告》，加强对外地牌照车的进京管理。
其中，明年11月1日起，外地牌照车进北京六环和通州须办理“进京证”，每车每年最多可办12次，每次使用期限最长7天。非京牌车违规上路和停放都有罚则。
意思就是，从明年11月1日开始，每年进京证的使用天数为7*12=84，一年中只有84天能够在北京行驶，理论上，每个月可以办理一次进京证。规定一出，让在北京开外地车牌的车友们菊花一紧，这可如何是好呀？
外地车牌仍可行驶
外地车牌仍旧可以行驶， 不过就是时间上有了限制，基本每年你只能用1/4的时间，而且还要遵守高峰期的限行规则，意思也很明确，非京牌车辆尽量就减少出行吧。
摇号
参与北京市的摇号政策，获得京牌车辆，每两个月摇一次号，1/2000左右的中签率，听说有人从摇号那天开始就参与了进来，摇了快10年了，仍旧没有中签。
购买新能源车型
新能源车型可以说是一个不错的选择，还不限行，不过北京牌照的新能源车型目前需要排号，预计2026年能够取得新能源的资质。
外地车牌其实除了有限行，别的方面没有限制，另外，眼看着国六马上推行了，国三的车可能会马上要面临政策限制，很有可能等国六成熟后，国三车型基本进不了北京五环路了，做好准备吧。
强烈建议按家庭为单位，配置指标！！！和谐 社会 怎么构建有的家庭每人一轿车，有的家庭五六口人没有一个车
在我绝的，应取消摇号，每个独立夫妻家庭允许有1个标儿，孩子结婚之后新家庭也是一个标，在于有钱人很多标的，应收取不等费用，按类似租赁算，越多越贵，类似于 1+2+3+4+5+6+7+8+9。
此评论没有立场，只代表我此时此刻的想法，不喜勿喷。其实没有里/外地人之分，同为中华儿女，枪口应一致对外！
本人身边有不下20位北京人购买了外地号牌车，主要用途就是接送孩子上下学，周末回父母家用。现在他们都特别为难，不知道如何是好!不少人表示实在不行就卖吧，可是现在新车都不好卖，旧车就更难卖了，何况在北京根本不可能卖出去。去原籍地卖吗？似乎也比登天都难!
为了限制使用外地车，却长期在北京生活工作，占有道路，北京市制定了限制外地车的行动，从2019年开始。
1、外地车在北京一年只能办理12次进京证，每次进京证的使用期限不得超过7天。
2、对北京境内的绝大部分地区，限制外地车在高峰期行驶，通州和城六区及六环内，在高峰期禁止外地车行驶，其他郊区高峰期不限制有进京证的外地车辆行驶。
对于驾驶外地车，却在北京生活工作的人来说，钻空子的机会不多了，需要尽快安排出路，免得造成生活不便。
强烈要求给京籍家里没车的直接派发一个车牌号，家里有小孩老人出门坐公交太不方便了。
