限制通行区域
1、庐山南大道（不含)、赣江中大道、赣江南大道、祥云大道（不含）、枫生快速路(不含)、碟子湖大道（不含）合围的区域；
2、八一大桥、南昌大桥；
3、青山湖大道（不含）、青山湖南大道（不含）、解放西路（不含）、洪城路（不含）、抚河中路、抚河北路、沿江北大道（沿江北大道的英雄大桥桥下至富大有路不含）、富大有路（不含）合围的区域。
限行时间：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《江西省机动车排气污染防治条例》等规定，结合我市实际，决定自2016年8月1日起，对无环保标志或持有**环保标志机动车由每天7:00-22:00限行延长为每天24小时交通限行。
扩展资料：
限制通行的车辆
1、无环保检验合格标志的机动车。
2、持有**环保检验合格标志的机动车。
3、执行紧急任务的军车、警用车、消防车、救护车、工程抢险车等特殊用途车辆暂不列入限行范围。
南昌市人民政府-南昌市人民政府关于对无环保标志或持有**环保标志机动车实施全天交通限行的通告
南昌市人民政府- 关于对无环保标志或持有**环保标志机动车实行交通限行的通告
各地都限行了自驾游这个出行方式是否会成为概念？
一、南昌车辆限行时间的相关信息：
南昌车辆限行时间的相关信息。
限行车牌尾号：
（1）每周一(限行尾号1和6)
（2）每周二(限行尾号2和7)
（3）每周三(限行尾号3和8)
（4）每周四(限行尾号4和9)
（5）每周五(限行尾号5和0)
限行区域：
（2）八一大桥主桥和南昌大桥(7:00～9:30;16:30～20:00)、
（3）阳明路的豫章路口至二经路口、八一大道的福州路口至中山路口(7:00～20:30)。
（4）洪都大道(不含)、解放西路(不含)、洪城路(不含)、抚河路(不含)、阳明路、阳明东路合围的区域
（5）八一桥、南昌大桥;赣江中大道、南斯友好路(不含)、丰和中大道、庐山南大道(不含)合围的区域。
（6）庐山南大道(不含)、赣江中大道、赣江南大道、祥云大道(不含)、枫生快速路(不含)、碟子湖大道(不含)合围的区域;八一大桥、南昌大桥
（7）青山湖大道(不含)、解放路(不含)、洪城路(不含)、抚河路、沿江北大道(不含沿江北大道的英雄大桥桥下至富大有路)、富大有路(不含)合围的区域。
以下机动车不受限制，准许在限行区域内通行：
（1）警车、消防车、救护车、工程救险车及执行任务的解放军和武警部队车辆；
（2）公共汽车、公路客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、邮政专用车、喷涂有统一标识接送学生的专用校车、持有市运输管理部门核发旅游客车营运证件的车辆、殡仪馆的殡葬车辆；
（3）环卫、市政、园林、道路养护的专项作业车辆(按批准的时间和路线行驶)；
（4）南昌市区号牌的摩托车(不含四县和湾里)及悬挂临时通行标志的超标电动自行车、汽油机助力自行车；但在限行区域内，必须遵守现行的有关通行规定。
公路客运车辆、单位班车(大型客车)、垃圾清运车不受本通告限制，但是禁止从八一大桥通行；垃圾清运车每日7时30分至9时，17时至18时30分，禁止在南昌大桥通行。
非机动车、摩托车及悬挂临时通行标志的超标电动自行车、汽油机助力自行车禁止在南昌大桥桥面，洪都大桥、英雄大桥及其引桥通行，需过江的，由八一大桥、南昌大桥桥下非机动车专用车道或赣江大桥通行。
南昌外地车限行规定（区域+时间段）：
（1）南昌大桥、八一大桥(不含南面匝道)每日7:00-9:30，16:30-20:30禁止外地号牌机动车通行。
（2）阳明路的象山路口至二经路口段每日7:00-20:30禁止外地号牌机动车通行。
（3）八一大道福州路口至中山路口段每日7:00-20:30禁止外地号牌机动车通行。
福建限号吗
自驾游是随着我国 汽车 工业的发展衍生的新的 旅游 产品，随着 汽车 拥有率的提高， 汽车 自驾游己经形成了趋势，趋势来了势不可挡。
最近各别地方限行自驾游这个出行方式已经不是什么新鲜事了，如果以保护环境卫生为借口，指责自驾游破坏了卫生环境，简直是不可理喻，一个新兴的文明城市是包容和人性化的。
我是自驾游的爱好者，自驾游追求的是自由自在，自驾游是 旅游 领域的新事物，已经对传统的 旅游 产品产生了新的冲击，我自驾我做主，开拓创新出新兴的 旅游 环境，自驾游必将得到广大 旅游 爱好者和自驾游爱好者的推崇，事实上早已不是什么概念了，也根本就不是概念。
做为一个自驾游爱好者，我们提倡文明出行，必须遵守民俗村约，遵守地方法规，爱护一草一木，爱护我们周边的环境，为自驾游树立良好的形象，让这种旅行方式得到全 社会 的认可，人人都喜欢参与其中。
最近这几年有越来越多的人，越来越多的有车一族，自驾在江河湖海，行走在路上。
谢谢关注！有喜欢自驾游的朋友我们将会对这样的话题进行更深层次的探讨。
感觉一个统一的国家怎么能各自为政呢？
很多地方出台了车辆限行政策，对自驾游确实有非常大的影响，但自驾游不会成为一个概念，对于爱好自驾游的游客来说只能另想办法，做好攻略。
一、各地限行情况：
本人整理了全国各地限行的规定，更新到2021年版本，便于自驾游时参考。
（1）工作日07:00-09:00、17:00-20:00禁止驶入五环以内；
（2）工作日09:00-17:00执行按车牌尾号限行。
（3）二环路主路（全线）、长安街及延长线新兴桥至国贸桥之间路段等限行。二环内基本上限行。
（4）怀柔区、延庆区中心城区。
在遵从尾号限行规定的情况下，外地车需要办理进京证，办证后只是工作日的在早晚高峰时段会被限行，周末不限行，没有特殊情况出现，只要有进京证就可以上路。
2、上海外地车限行规定：
2021年，外地车在工作日，所有的高架桥、快速路、北翟路地道、南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道，每日7时至20时限行；五一小长假后快速路限行外，每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路限行。
3、广州外地车限行规定：
广州对外地车实行“开四停四”限行规定，即开4天，停4天。基本上不受影响。
4、深圳外地车限行规定：
早7一9时，晚17：30一19：30，外地车限行。基本上不受影响。
5、重庆2021年3月1日起，所有大桥按错峰通行，工作日每天对应2个号错峰通行。
6、武汉市不分本地号和外地号，3桥3隧按单双号限行。
7、成都全市按北京模式工作日每天限2个号。
8、杭州全市限外，只中午10——15时，5个小时可通行。
9、天津、石家庄、保定、唐山、廊坊、秦皇岛、邯郸、雄安新区、沧州、定州、辛集、邢台等地学北京实行了轮换限号，每13周（约3个月）轮换。同时，天津、石家庄城区主要路段高峰时段外地车限行。
10、郑州按单双号限行，河南全省几乎所有地级城市工作日都限2个号通行。
11、兰州按北京模式每天限两个号，外地车每月首次入兰当日不受限行，次日起按尾号限行规定执行。（对外友好）
12、乌鲁木齐工作日早高峰：9:30~10:30，晚高峰：19：30~20：30，对外地车辆限行。
13、贵阳每日7:00至20:00，一环(含)以内所有小型客车(含非贵阳市籍)按照机动车号牌的最后一位阿拉伯数字对应2个号限行。
14、南昌每周一至周五每日7时至21时，重点路段，对应2个号限行。
15、西安每周一至周五每日7时至20时，全市对应2个号限行。
16、南京市长江大桥禁止外地车通行。
17、济南2020年12月09日起，工作日07:00-09:00、17:00-19:00（节假日除外），济南市高架桥和部分路段禁止外地车通行。
18、东北城市除个别路段禁行外，基本上不限外。
19、青岛不限外，八大关限行。
20、福州、厦门、长沙、拉萨、昆明、呼和浩特、桂林不限行。
二、对自驾游的影响
看到以上各城市限行的规定，对自驾游的影响是比较大的，在2018、2019年我们两次西藏自驾游时，在制定攻略时，绕开了西安和成都等大城市，相比较而言，大城市 旅游 资源多，吃、住条件等都要好些，但我们是几辆车一起出行，担心限行受影响，不得不绕开。
好在我们的主要目的地是西藏，算是影响不大。但对于城市游的游客来说，影响相当大。
三、自驾游不会成为概念，但要认真做好攻略
很多地方限行，但自驾游首选目的地西藏、新疆、云南、内蒙没有限行，因此自驾游不会成为概念。
一些大城市限行后，因此要认真做好攻略，能错峰的错峰能行，能绕开的绕开，确实想到一些城市的 旅游 和办事的，只能将车停在郊外，之后换乘。
买车时，一分税不少交，现在又来个限行，出去自驾游至少也要走几个省吧，如果全国各地都限行了，这个路还怎么走？
河南多地的限行已常态化，这对我们自驾游简直就是个噩梦，过去我们一群退休自驾爱好者经常组织三五台车结伴出行，自从限行至今这种方式不得不放弃，因为再也无法统一行动，现在单车自驾游也少了，因为感觉很孤单，很多时候更怕误入限行区无法出来，无奈只好找酒店住下避过限行时段，真是叫人恼火，现在感觉买车就是买了个累赘，这几天找了好几个收二手车的想把车卖掉，给的价太低，无法接受，奉劝那些想买车的人一定要权衡一下买车的利弊。
如果都限行那么还买车干什么？如果买车不能出去玩，都在自己所在的城市里呆着，就没有必要买车了，各地都有公共交通，轻轨，地铁，成做这些交通工具不是更方便吗？买车的目的就是休假日出去玩，毕竟自驾出行比较方便。如果各地都出台政策限行，那么，国家就不用在鼓励老百姓买车了。买了车，用不成，那不是白设吗。
这里要指出的是:题主这道题以偏概全了！所谓限制外地车辆通行仅仅是几个一线城市，而许多大城市仅限于个别路段限制外地车辆通行，大部分地方外地车辆还是可以自由进出的。当然，有些稍大些的城市也有限单、限双的情况。而三四线以下城市根本就不存在限行一说！
现在，由于以美国为首的西方国家为阻止中国快速崛起的步伐人为地制造贸易壁垒。所以我们正在提倡内循环，鼓励国民扩大消费为此还出台了一系列剌激消费的补贴政策以调动国民的消费积极性。而 汽车 、家电等大件商品更是补贴的重中之重。全国各地也不遗余力的盘活 旅游 资源，出台各种优惠措施吸引外地游客！而自驾游因其主观能动性强逐渐成为许多 旅游 爱好者的首选，如果此时人为的出台限制外地车辆通行的地方性法规岂不是自己将财神爷挡在门外？当然，在各种配套设施还不健全、完善的前提下，各地对房车和自行改装的“床车”可能会因其容易造成人为污染而出台一些针对性较强的限制措施也在情理之中。
前段时间，我就驾着爱车走了江西、福建等地，包括福州这样的大城市也一样畅行无阻。所以喜欢自驾游的友友们在有 健康 绿码、做好各项疫情防控措施的情况下完全可以自由自在的来一场说走就走的旅行！
限行和自驾游基本没有关系，限行范围的都是堵车的城市城区，堵车的原因是这个城市的车拥有量大，车多的原因，也是上下班或者商务办事为主的生活工作用车所致。并非是因为这个城市有什么值得 旅游 的著名景点才人多车多导致堵车。
自驾游的经典语录是“风景在路上”。堵车的大城市，不会是自驾游人去的地方。限行不限行和自驾游没半根毛关系。
作为自驾游，也不应该以著名景点为主了，每个景点都是从不知名开始到逐步出名，进而成为著名景点后就开始人满为患。既然你是自驾游，方向盘在你自己手里，就去找那些还没出名的自然景观吧。著名的景点就留给跟团游的去玩吧。主动去扎堆是最没意义的 旅游 。
我们自驾游出行的目的地，应该是天高任鸟飞，海阔凭鱼跃的大自然，而不是既堵车又限行的大城市。更不是人满为患的各地著名景点。
坦率的说大城市限行，自驾游进去看啥，高楼大厦都一样，烦！看自然风光，住床车，野炊，玩腻了回家，刚沿海跑了一圈，近万公里。就进去了广州市区。上午进，下午出。跑不惯那迷宫式的路。警察看不见了，探头都把你逼出城了。总而言之，自驾游是游山逛水，哪美上哪去。
限行，毕竟是几个特大城市，有秩控制车多路窄，受城市发展格局限制，缓解交通压力，确保交通大动脉畅通所为。
国内其他二十几个省市自治区，都没有出现交通限行，单双号出行方式。以江苏省为例，省内13个城市均未出现限行交通方式。只是在某一个特殊的路段，特殊的过江大桥，禁止外地车辆，或者是大货车通行。但仍有其他道路供 汽车 交通运行。
自驾游的出行方式，正在国内如火如荼的深受游客欢迎，受到追捧体验，是不会成为可望而不可得概念。
通常游客们选择自驾游，都以大自然景区，318国道山路崎岖，辽阔的新疆地域为主。新疆，青海，甘肃是游客选择自驾游的主战场。在这些区域游览，只是遇到安全治安检查，从未遇到交通限行。(临时交通管制除外)。
去西藏自驾 旅游 ，由于当地的气候空气稀少，山路险峻崎岖，地理位置特殊，为了游客安全起见，当地部门不建议自驾旅行，这只是个例除外。
国内自驾游的黄金路线，北有内蒙古乌兰布统，南有安徽皖南小川藏线。这些 旅游 开发保护较好的景点，从未听说过自驾游出行，会限行的概念。
各地的许多 旅游 景点，陆续在建造房车宿营基地，电动 汽车 充电桩设施，为游客们自驾游旅行，进一步做好配套服务。
福州车可以进厦门吗
限号。根据查询网易新闻网显示，福建已限行的城市有福州、厦门、漳州、宁德、龙岩、南平、泉州、三明，泉州限行的汽车类型包括外地燃油车、本地燃油车、外地纯电动、本地纯电动、外地插电混动、本地插电混动。
福州有没有限号出行
福州车不可以进厦门。厦门日行有限单双号车牌节假日期间个别路段会限行或者限行单双号，这些路段一般是市中心繁忙路段，会展中心周边路段会限行限号，或者只允许部分车辆进入，社会车辆禁止进入厦大周围有旅游车限行。
江西南昌市对车辆限牌是怎么规定的。外地车，双号，单双号怎么规定的啊，还有外地车限哪些路段。请大神解
没有。
2023年福州已解除限行。
福州市，简称“榕”，别称榕城，古称闽都，福建省辖地级市、省会、Ⅰ型大城市，地处福建省东部、闽江下游及沿海地区，西邻南平市、三明市，北接宁德市，南接莆田市，东濒东海。
每周一至周五每日7时至21时（周六、周日和法定节假日除外），车辆将按照规定：
每周一限行车牌尾号为1和6的机动车；每周二限行车牌尾号为2和7的机动车；每周三限行车牌尾号为3和8的机动车；每周四限行车牌尾号为4和9的机动车；每周五限行车牌尾号为5和0的机动车。?
规定限号车辆的限行区域为昌南大道、昌东大道、富大有路、沿江北大道、沿江中大道、沿江南大道围合的区域和生米大桥、南昌大桥、赣江南大桥、洪都大桥、洪城路、抚河南路、施尧路的灌婴路口至三店西路口段、三店西路、井冈山大道的三店西路口至洪都南大道口段、洪都南大道、洪都中大道、洪都北大道、沿江北大道、沿江中大道围合的区域（含以上道路）和南昌大桥、八一大桥。
南昌，简称 “洪”，又称洪城、英雄城 ，是江西省省会，是江西省的政治、经济、文化、商业、教育、科技和交通中心，长江中游城市群中心城市之一，鄱阳湖生态经济区核心城市，中国重要的综合交通枢纽和现代制造业基地。
南昌地处江西省中部偏北，赣江、抚河下游，濒临中国第一大淡水湖鄱阳湖西南岸，自古就有“粤户闽庭，吴头楚尾”、“襟三江而带五湖”之称。南昌是国家历史文化名城，有着2200多年的建城史，因南方繁荣昌盛而得名，一直都是府、州、省、道治所。?
1927年，南昌八一起义，在此诞生了中国***第一支独立领导的人民军队，是著名的革命英雄城市，被誉为军旗升起的地方，曾是中华民国军事首都。?
南昌是中国首批低碳试点城市，曾荣获国家创新型城市、国际花园城市、国家园林城市、国家卫生城市、全国文明城市、国家森林城市、 全球十大动感都会，2006年被《新闻周刊》评选为世界十大最具经济活力城市。
南昌市对外开放程度较高，国际化交流非常频繁，与世界各国、各地区的经济、贸易、科技、教育、文化等领域的交流日益加强。政府、民间和社会团体之间的友好往来十分活跃。南昌市与72个国家的94个大城市有友好往来关系，其中已与10个国家的11个城市建立了友好关系，全球最大500家跨国公司已有上百家企业来昌投资。
