成都现在是有限行政策的，那么很多朋友很关心这样一个问题，那就是成都绕城高速是否限号，本篇小编就来跟大家说一说，快来看看吧。
成都绕城高速限号吗
成都绕城高速不限行。
成雅高速恢复单车道通行
省高速交警四发布最新路况信息。因暴雨而发生塌方的成雅高速名山路段，目前已清理出一条车道供车辆通行，高速四支队民警正在现场值守并观察路况，一旦下雨或发现其他险情，将立即实施断道管制。
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据四川高速交警六支队一大队微博报道，6月26日日6:50许，雅西高速1952km+600m(荥经至雅安方向道路塌方，交警已进行管制。目前，西昌至成都方向车辆需从荥经下站走老108线绕行麂子岗路段从雅安南站重新进入高速。抢险ing。
据四川新闻网报道，近日，G0512成乐高速公路扩容建设项目眉山互通立交桥不能满足车辆安全通行条件，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》等法律规定，决定拆除眉山互通立交桥。
6月14日7时开始，四川高速交警四支队将对G0512成乐高速公路简蒲立交(K61至遂资眉立交(K80实施主线双向禁止所有车辆通行的临时交通管制措施，眉山收费站进出口全部关闭，其余收费站禁止货车驶入(鲜活车、皮卡车除外。
网上退费如何操作
第一步
进入“蓉e行”注册成为“蓉e行”用户
第二步
选择“五路一桥退费”
根据提示完善资料
绑定好身份证和行驶证后
上传票据
如果不能提供“五路一桥”票据，则要点击界面上的“没有原始票据”，并在线签署一份《票据遗失说明》。
接下来绑定本人的银行储蓄卡
(建议使用中国银行、农业银行、建设银行、工商银行储蓄卡，不支持信用卡
完成这些步骤后
网上办理退费业务就成功了
等待15个工作日左右就能到账啦
特别提醒：
成都交警“蓉e行”只能办理个人名下的车辆，单位车辆、以军官证、士兵证、护照登记上户的车辆须到窗口办理退费。
2月14日下午5点至2月21日网上退费会暂停办理。
我的首辆江淮iEV7S，家族式造型增加了辨识度
天津的高速全部在外环以外，是没有问题的。限号是指外环线以内不含外环。
尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。2007年的北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。
扩展资料
处罚措施
北京交管部门修改了电子监控系统和民警现场执法系统，实现对违反限行规定的车辆进行连续拍摄和连续处罚。交管部门表示，连续处罚并非不间断处罚，对于确属忘记限行日，无意开车出门的车辆，在接受了一次处罚后3个小时内，司机可将车驶出限行区域、开到最近的停车场或返回出发地，无论是电子监控系统还是路面民警均不会对司机进行二次处罚。但若司机在一天内连续出行，则会被连续处罚。无论违反限行规定行为次数多少，一天内只进行一次“罚款100元、不计分”的处罚。一些司机便钻了这个空子，拿100元罚款当做限行日的通行费，甚至出现“400元包月”的说法。
参考资料：
调查丨不靠“绿牌特权”，电动车在成都为什么还能卖的那么好？
年轻时梦想有一台平民轿跑只讲动力，所以提了本田思域。婚后生活想用一台省钱环保不限号的新能源电动，所以提了江淮7S。 7S在同级别的性价比还是比较高的，同品牌的s4价位超出了预算，奇瑞新能源的瑞虎e下来也得将近13万左右，奇瑞的3Xe到还可以但是据本市4s店销售介绍此车停产没有车[尴尬][尴尬] 比亚迪元也看过价位很硬不说，这个外观起码我跟家人都感觉有点丑。江淮的7s无论从外观还是配置上尤其价位10左右拿下而且改配备了360度行车影像[强][强][强]， 因为家中就一台汽油车一般都是我开的多因为我上班路过媳妇单位所以每次也都接送她，要是赶上限行限号我俩要不坐公交要不骑电动车赶上下雨下雪就太不方便了，要是以后孩子上小学接送也更成问题！左右思量还是决定再添一辆车，结合目前形式决定入手一台新能源的汽车，一是不用担心后面限行限号问题，二是新能源用车成本很低很省钱，三就是新能源毕竟以后是一个大的趋势。综合以上三点经过对比筛选最终提了江淮品牌的这台7S，虽说是自己的第二辆车了但也很是激动兴奋！昨天提回的家说是明天过户，今天就得空写篇帖子小小的纪念一下[憨笑]
侧面的造型风格给人都是修长有型的感觉！
4135mm1750mm1565mm的长宽高是同级空间表现还是不错的，加上2500mm轴距。满足日常空间需求，绰绰有余[OK]
门板以及后保险杠的银色镀铬饰条装饰彰显气质与质感
丰满的尾部造型，凸起的横向线条增加了层次感也使得横向视觉效果更好
前脸部分的镀铬亮饰条染发出高端的气息[微笑]家族式造型增加了辨识度
车标下就是充电口的位置！
前雷达、前影像、侧影像、后影像真正的360度无死角全方位保障用车安全[强][强][强][强]
犀利的大灯造型
运动风，激情范儿，红色卡钳给您与众不同的视觉享受[拳头][拳头][拳头]
正副驾前仓设计，多处皮质软包满满的都是高档的感觉！
行车影像，电子手刹，自动驻车…主流的配置应有尽有
后座内门板，亮条+皮质软包+红色走线
主驾驶内门板，亮条+皮质软包+红色走线
副驾内门板，亮条+皮质软包+红色走线
呈现的都是高端又质感又运动的风采
副驾驶的皮质软包，防磕碰的同时提升档次感
这双红线，这细节，有感觉[强]
针孔皮质透气性好，摩擦力棒包裹性强?
标准的手套箱
这气场完全罩得住啊[偷笑][偷笑]
黑白双煞，气质相当
出去小区的美丽乡间小道
阳光正当好，出门遛一遛顺道买点饭回来，[色][色]
这视野，真敞亮。[强][强][强]
最大功率92kw，最大扭矩270N. m，4.5秒的0-50km\h加速，让你爱不释手[拥抱][拥抱][拥抱]
7S综合工况续航402公里 60km/h等速续航里程为500公里。日常用车完完全全没有一点问题！电池容量49.5度电！在家充满电约26元左右，跑400多公里。真是汽油车不能比的呀。明天过户希望到时可以拍一个帅气的号牌[拳头][拳头][拳头]
入手\"人民的代步车\"，不到3万开走，好开又便宜，5块钱开100公里
前段时间，上海限行政策升级的消息在朋友圈被刷爆了。相关限行内容可以归纳为：如果没有沪A牌照，那你的车将在上海核心区域“寸步难行”。
明显趋严的限行政策，将再次推升上海市原本就紧俏的牌照资源的热度。要知道，一张沪牌的拍牌周期，短则两三个月，长则一两年，同时价格也已接近10万，都快赶上一辆紧凑级合资轿车的售价了。
为了能正常出行，许多车主把购车目标瞄准了不限行、不限号的新能源汽车。事实上，早在政策施行的前一个月，上海能够售卖绿牌新能源车的4S店和体验中心就已经全部沦陷，现货都被一扫而空，部分车型的提车时间甚至已经延迟到了明年。
由此可见，大城市的限行政策对新能源汽车销量有着明显的促进作用。但是对于消费者来说，如果不是因为更严格的限牌政策，他们还会主动购买新能源汽车吗？
大多数地区新能源车主的回答可能是：不会！但是有一个城市的情况恰恰相反，它就是成都。
2020年1-10月，新能源汽车销量前十名分别是：上海、北京、深圳、广州、天津、杭州、成都、郑州、柳州和重庆。不难发现，前六名都是限牌城市，而第七位的成都市实际上是不限牌的。
简单来说就是，北上广深的消费者可能是“没得选”才买了新能源车，但是成都的绝大多数车主都是心甘情愿购买新能源车的。并且这种情况并非一天两天，去年成都市的新能源车销量也是“非限城市”第一名。
那么为什么新能源车会在成都卖的好呢？针对这个问题，我们对成都的新能源车主进行了采访调查，试图从他们口中得到一线最真实的反馈。
在2020年，主流纯电动车的续航都已接近500km，如果和燃油车来对比，算的上旗鼓相当。但是大多数车主的续航焦虑并没有因为续航里程的增加而减缓，其中最核心的原因就是：电动车充电的便利性受阻。
以2019年的数据来说，我国私人充电桩保有量仅70.3万个，而新能源汽车保有量为381万辆，私人充电桩占新能源汽车数目的比例仅为18.4%。这就意味着，每10台新能源车中，只有两台有私人充电的条件。
同样，去年国内真正可用的公共快充桩的数目仅为21.69万个，但是却需要服务310万的无桩车主，车桩比例是1:14。对于单次充电时间至少在1小时以上的电动车而言，这样的比例是严重不足的。
同时，由于我国的充电桩分布不均，车主们很难就近充电。即便是驱车找到了充电站，由于部分停车场所出于利益因素以及部分车主不够“自律”的原因，电动车充电车位常会不对外开发，甚至还会被燃油车“霸占”。凡此种种，早已严重影响了许多一线城市电动车主的用车体验。
但是，电动车充电难的问题在成都一点都不存在。
在采访过程中，绝大多数的成都电动车主表示：充电方便是选择购买电动车的一大原因。这里的充电方便实际上指的是：安装私人充电桩方便；找公共快充桩方便。
特斯拉Model?3?A车主表示：“在大成都范围内安装私人充电桩特别方便，基本步骤跟网上写的一样，比如要有车位，安装之前找物业沟通，然后申请就可以了”，“一般来说，只要不是老旧小区，大多数小区的物业和相关部门都是不会踢皮球找麻烦的，并没有网络上说的那么难搞。”
A车主所述的情况的确是成都这边的现况，根据我所住的小区地下停车场的情况来看，不管你的新能源车是特斯拉、还是国产品牌，只要你有安装私人充电桩方面的需求，小区物业基本上都会支持。但是需要注意的是，如果你的车位是露天的那种的话，物业基于安全考虑（下雨、暴晒引起安全问题），就可能不同意安装。
“找公共充电桩方便”主要体现在成都的充电站建设的比较多，用家住成都郊县的?奥迪e-tron?B车主的话来说就是，“我每周都要开车去成都城区里面办事，重来不用担心找不到充电桩，随便哪个卡卡各各里头，只要把手机打开，基本上在几公里范围内，都有能够正常充电的快充桩。”
开始我是抱着怀疑的态度看待B车主说的这种的情况，因为在读大学那会儿（4年前）实测了一周的特斯拉Model?S，每次需要充电的时候，基本上都需要穿半个成都才能到达特斯拉的超级充电站，来回怎么都得跑个50km左右。那时候特斯拉的超级充电桩都寥寥无几，更不用说普通的快充桩了，基本上连影子都看不到。
但是如今当我打开百度地图APP里面的“充电桩地图”时，我才意识到这两年成都的充电桩铺设的速度真的太快了。主城区范围内基本上全覆盖，并且充电站的数目足够多，所以绝大多数时间段都没有出现电动车充电拥挤的情况。
能够做到了现如今的表现，实际上和成都市对充电桩的发展规划密不可分。早在2017年，成都市就印发了《成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》，按常规模式发展，至2020年全市建设充电桩超过11万个，总体桩车比不小于1：1.1，超过北京、上海建设水平。
预计到明年第一季度，成都市区将做到每5公里半径就至少有一个充电站。可以看到，良好的充电桩基础设施建设，给予了成都电动车主很好的用车体验。
根据我们的简单统计，在接受采访的二十几位成都电动车主中，超过9成的车主购买的电动车都是家里的第二台（或者第三台）车，这个和我们之前的预想一致。
也就是说，在没有“限牌”政策驱使下，绝大多数选择购买电动车的消费者，基本上都是家里已经有了一台燃油车，才敢于“尝鲜”。
虽然他们中间每个人选择电动车的理由不完全一致，但是基本上都是冲着电动车“成本低”去的，比如这位购买Model?3的C女车主就是其中一位。
C女车主的Model?3刚提不到两个月，车型是特斯拉刚推出不久的磷酸铁锂版。当C车主说她的红色Model?3是磷酸铁锂版的时候，我开门见山的聊到了最近网络上很热的：“磷酸铁锂版Model?3充电慢、磷酸铁锂版的电动车冬季续航打骨折”话题。
根据C车主的反馈，“成都这边的天气虽然说冬天偶尔也会下雪，但是重来没有出现过什么零下几十度的天气，所以她并没有遇到磷酸铁锂版Model?3续航暴跌的情况。”并且她还表示，“成都的天气很适合开电动车，冬天不会太冷，出现续航明显衰减的情况；夏天不会太热，出现自燃起火的情况。”
聊到这里实际上我心里暗暗地说“现在的电动车主，不管是男的还是女车主，对于电动车的了解真的挺多的。”
当然言归正传，当问到C车主为什么会买电动车的时候，C车主笑着说：“我之前的燃油车坏了，正好需买一台车来接送孩子，平时也就是在城里面开一下，所以没有续航方面的焦虑”，“并且我在家里和乡下老家房子里都安装了充电桩，现在每周用起来成本特别低，开销和之前燃油车比根本算不了什么。”
与此同时，奥迪e-tron?B车主的反馈，更能真实的反映出成都地区有钱人的“精打细算”心理。
在交流过程中我们得知，这位奥迪e-tron?B车主之前就是奥迪车主，但是由于奥迪某轿车车型烧机油，并且保养费很贵，让B先生“怀恨在心”。有一次保养车时候，4S店告知他有零部件坏了需要更换，加上保养，一共所需要的费用大概上万，B先生又不懂车，只能够任由他人宰割。
在此之前，他就听说电动车保养费用低，所以借着在4S店保养车的机会，到展厅里面去看了下e-tron这款车，当他听说买这台车不交购置税等利好时候，B先生毫不犹豫的刷卡买了这款进口的奥迪e-tron。
事实上除了不交购置税、保养费用比燃油奥迪车低很多之外，吸引B先生购买e-tron的重要原因还有：奥迪和特来电合作，每年会送5000元的充电费用给B先生。B先生说到“每年送5000元电费，8年就是白赚4万元”的时候，他的眼睛里似乎发出了光芒来。从中我们看得出，B先生是一位有钱但有很喜欢精打细算的人。
或许你会认为有钱人B先生的“精打细算”只是个例，实则不然。我身边一位叔叔同样也是家境殷实，还很多年前就购买了一台路虎揽胜（行政版）。因为他是做生意的，所以汽车这种门面上的装饰必不可少。
但是2018年，他在机缘巧合的情况下购买了一台蔚来ES8后，基本上在大成都范围内出行就没有怎么开过路虎揽胜了。问他原因他的回答十分接地气：“开路虎出去逛一圈，几十上百块的油费就没有了，开ES8基本上算是不花钱，一个月怎么都会剩下几千的油费来，还不算保养什么的，一年下来节省的开销还真不少。”所以，他现在又给他女儿买了一台ES6…
我相信，在许多还未拥有电动车朋友的眼中（包括我自己），最不能理解的就是：为什么电动车主，明明知道几年后电动车保值率会比燃油车低许多，却还会愿意花个二三十万买台电动车？所以我在采访过程中，特意对购买小鹏P7、特斯拉Model?3、奥迪e-tron、特斯拉Model?S的车主进行了了解。
小鹏P7的?D车主表示，他的小鹏P7刚买3个月左右，是长续航版的（706km），算是这次采访调查中续航里程最长，车型版本最新的一台了。当然，不出意料这位E先生也是一位年轻人，他购买电动车的理由并不是基于开销低，保养便宜什么的，他选择电动车的原因很简单，享受体验新事物的快乐。
所以，当我们问他花30多万买一台电动车，会不会担心二手车保值率低的问题时，他明确的表示并没有这方面的考虑和担心。他这种对电动车是玩具而非出行必需品的观念，可能是大多数非刚需年轻消费者的想法。
D车主对电动车的认知和特斯拉Model?S?E车主的反馈几乎一模一样，这台Model?S之前我们在特斯拉超级充电站遇到过，但是那次没有采访到这位E车主。他的Model?S算是成都地区最早的一批车了，至今上的还是“蓝牌”。
E车主之前豪掷千金购买了这台Model?S，用他的话来说就是“享受特斯拉的驾驶感”和“开在大街上拉风的感觉”。?当我们问他花了近百万买一台电动车，当时会不会担心二手车保值率低的问题时，他说：“当时购买Model?S的时候，本来想的就是这种偏电子产品的东西可能和手机一样掉价快，没有太在意二手车保值率的问题，但是哪个晓得这价格掉的也太陡了些，现在这车几十万都值不到了，简直血亏。不过嘛，好在现在还是不差钱。”
与此同时，红色Model?3?女车主和奥迪的e-tron的B车主，对待电动车保值率的问题态度也很相似。Model?3女车主的态度是：“电动车也是车啊，哪个车不也是只开几年吗？你燃油车也是开几年就换，电动车开个三四年基本上也会换新的，所以这个时间段电动车的保值率也不会低到哪里去。”
奥迪e-tron?B先生的态度更加官方，他表示：“电动车现在的保值率低是因为电池衰老嘛，我这台车有8年质保，有问题奥迪会赔付，而且你一台车开了几年，几年后的技术和电动车保有量又不一样了，到时候再换一台更新、技术更好的电动车不就完了吗？这有什么好担心的呢？”我听了默默地点头，这当然没毛病，有钱人的快乐就是这么简单吧。
新能源车在售前、售后方面的优质服务是传统燃油车品牌不能媲美的，特别是造车新势力中的几个优质品牌。在这方面，理想ONE车主F先生最有发言权。
和别的电动车不一样，理想ONE是一台增程式电动车：烧油给电池发电，然后电池在输出给电机转动，驱动车辆，简单来说就是一台“烧油的电动车”。我们从F先生专门驱车6公里跑到这个快充桩来充电可以看出，F先生同样也是一位看重新能源车使用成本的消费者。
F先生告诉我们，买理想ONE完全是基于偶然，因为他的工作需要经常跑工地的，所以最开始打算购买的是“神车”普拉多。但是目前成都这边购买普拉多需要加价8万多，新车的价格算下来基本上要超过50万了。
因为“神车”普拉多是卖方市场，所以4S店销售人员的态度高傲，“见不得这种恶意加价”、并且“受到冷眼相待”的F先生最终还是没有购买普拉多。在身边朋友的介绍下，F先生专门到太古里的理想ONE专卖店看了一下新车。
在看车和体验的过程中，F先生表示，“自己在理想ONE的体验店中是贵宾，是被认真对待的人，不像之前的丰田4S店，简直就是“狗眼看人低”那种感觉。”所以，再加上三十万的车价（原本预算五十万），F先生当天便全款提了这台理想ONE。经过几个月的用车体验，F先生被电动车的静谧、提速等优势所折服，家里另外一台燃油车也基本处于闲置的状态。
当然，在造车新势力中，主打优质服务的当属蔚来，这个在成都也不例外。从我叔叔的反馈来说，“蔚来的车可能不是最豪华，技术最好的，但是他们的服务肯定是最一流的”，“比如，蔚来的手机APP上经常会有专员嘘寒问暖，并且还可以在上面和他们的领导近距离交流和反馈问题，这给我的感觉就很亲切。你想想，你在现实生活中，能够跟这个小地方（区县）的领导能见到面甚至交流吗？肯定不可能。但是蔚来就可以，人家李斌怎么都算是个人物，你都可以在APP上面和他交流，这种体验会让你觉得蔚来很实在。”
“除了手机APP，他们平时搞得那些活动也很多，也会有人通知我，但是我因为忙没去过几次”，“这些是传统4S店所不能比的，说白了，你花六七十万买一台车，你去保时捷可能会被冷眼相待甚至挖苦刁难，那么为什么不花四五十万买一台能够把你“捧在手心”里的蔚来呢？”由此可见，当下的消费者在购买高端电动车时候，在保障安全的情况下，更多的不是在乎你的电动车是不是值这个价，而是这个服务体验好不好。
作为全国私家车保有量第二，同时又还没有限购摇号的城市，成都的新能源车市场未来的发展可能性显而易见，这也被广大新能源车企视作为“兵家必争之地”。在没有“限牌”的情况下，成都能常年夺得新能源车销量最多城市的冠军，首先和地方政府和相关企业的重视和努力分不开，最重要的就是充电桩的基础设施建设远超许多大城市。其次，这也和成都地区消费者的消费观念密不可分，只要新能源车企的产品优势，不管是特斯拉还是国产车型，他们都乐于体验和买单。当然，在此过程中，不少车企比如传统品牌还需要特别注意的是，如何提升消费者在购车以及售后方面的体验，因为这对于前卫且敏感的电动车主来说十分关键。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
停电不用上班快乐但很热的文案
我讨厌下雨天，主要是因为下雨挤公交挤地铁非常的难，先是跑一段小路去地铁站，鞋子湿了，再加上人多，人挤人，这样的上下班体验真的很难熬。正因为这样，我才非常迫切的想要拥有一辆车，至少有一辆车，我能拥有一个休息的场所，也不会那么狼狈。但是我生活在上海这样的大城市，高昂的房租已经压得我喘不过气来，上海这地方上牌还很难，外地牌照在市区里得被限行，这让我很难实现心里的"买车梦"。还好有五菱?宏光MINI?EV的到来了，这款车的解决了我的困扰，也让我成为了大家口中的"有车族"。
宏光MINI?EV是一款大多数人都能买得起的车，这也是我这个工薪族能轻松提车的原因，毕竟它的定价还不足3万，正常的一线城市上班族，一年的存款大多不止这个数，所以买一辆宏光MINI?EV真的不难。而我当初会了解到宏光MINI?EV，也是因为我在不经意之间，刷到了明星抽奖送粉丝宏光MINI?EV的微博，照片里小巧可爱的宏光MINI?EV让我觉得很特别。然后我便在好奇心的驱使下，搜索了关于宏光MINI?EV的相关信息，发现它的价格不高，于是就决定去看车。
来到4S店之后，我第一眼就在展厅内找到了宏光MINI?EV的身影，这是因为宏光MINI?EV和常规车型的设计有很大的不同，它特殊的星辰蓝、星韵粉本身就具有很高的辨识度，还采用了圆滑的车身棱角和小巧的车身尺寸，因此给人的观感比较呆萌可爱，像是一看放大的儿童玩具车，而不像是一款新能源车。在展台的边上，还有很多和我差不多大的90后在围观，工作人员说，宏光MINI?EV每天都有很多人来体验和看车，已经是店里的"人气王"了。
听到工作人员说这话，我便向他询问了这款车的销量表现，工作人员告诉我，宏光MINI?EV卖得很好，他们店里一天就能卖出好几辆，今年9月这车更是拿下了2万多台的高销量，比特斯拉Model?3卖得还好。这不禁让我对宏光MINI?EV多了几分期待，毕竟高销量的车型，产品力一向不会差。
试驾时更是证明了我的想法，宏光MINI?EV确实有和其他车型不一样的地方，它小巧的车身，不仅让它看起来更可爱，还让它变得更加灵活、好开。我在试驾过程中，总感觉自己是在骑小电驴一样，这是因为宏光MINI?EV转弯半径很小，就算是在狭窄的巷子里也能轻松掉头转向。而且开宏光MINI?EV，我不需要去担心找不到停车位，就和小电驴一样，可以随开随停，随便一个小地方就能成为它的停车位。
各方面体验都让我比较满意的情况下，我自然会选择提宏光MINI?EV回家。当然了，我会果断提车，也是因为宏光MINI?EV是电动车，在上海上牌比燃油车方便很多，还不用担心限行限号。
不过电动车的优点可不只有上牌简单这一点，它的用车成本也一样不高，根据我计算，每100公里只需要花费5块钱即可，这样算下来，要是连续开宏光MINI?EV代步一个月，用车成本也不会超过100元。因此，我觉得宏光MINI?EV确实和网上说的一样，是一款"人民的代步车"，做到了好看、好开、还便宜，解决大部分人的代步出行问题。（网友投稿）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
停电不用上班快乐但很热的文案(篇一)
1.夏天停电是一种怎么样的体验?除了热，我找不到其他形容词。
2.大夏天的停电了，风扇停了，空调停了，还有各种飞虫，蚊子，漫漫长夜怎么过，此刻我劝自己：心静自然凉 。
3.明晃晃的太阳，隔壁装修的电钻声和油漆味，停电后马路对面发电机的巨大噪声，又是一个烦人的夏天午安。
4.怎么又停电，今年夏天第八次，我再忍你一次！
5.今天小区停电，我得去超市避避暑。
6.对夏天最大的愿望就是不停电啊不停电，风都是热的。
7.在这个热死人的夏天，停电了，晚上要靠意志力活下去了，希望我还能见到明天的太阳。
8.有没有什么比是(在夏天)停电后来电又在差不多一个小时后停到现在还没来电的痛苦。
9.您好，您所在的区域已停电，预计晚上6点来电。好热啊...热啊...啊...大家在停电的时间里，像是集体参与了一场有着不同寻常味道的仪式。作业变得不重要因为没电来写不了啊。
10.夏天最恐怖的事，就是停电了。
11.好了，开始了艰苦的生活，我要调整好状态，什么苦吃不了，这大夏天的，不就是停电么，没什么大不了的。
12.夏天停电是真的难受，几乎是一个小时热醒一次，好像没睡似的。
13.家里停电了，邻居家还亮着，不知道哪里漏电了，漏电保护器也跳了。隐身在黑暗中，好像更孤独了。
14.大热天停电了确实蛮热的，可是一想到自己的工资，顿时觉得真是透心凉。
15.夏天里最美妙的声音莫过于停电后正酷热酷热焦躁焦躁时，空调“滴”的一声响。
16.求求你来电吧，真的热死人了，大夏天的总是停电 。
17.世界上最痛苦的事之一是大热天的六人宿舍停电了。
18.半夜熟睡中居然来个停电，这要我怎么熬到早。
19.论夏天停电如何自救 ，大夏天晚上停电罩不住啊~。
20.从早上七点多到现在，对，没错，就刚刚，来电了，哈哈哈。手机还有18%的电。赶紧把电视剧下了，以防又停电。
停电不用上班快乐但很热的文案(篇二)21.首凉凉送给自己，为大半夜停电，也为自己那份小期待，面对现实吧，朋友
22.停电了，家里热，正好出去吹吹风，看月亮。
23.停电了，热死人了，受不了啊。
24.不善表达自己的情感、所以常常用沉默取代表达、家里停电了……却常常失眠。
25.夏天的夜晚停电一定是我做了坏事才会这么对我吧。。。好热啊啊啊啊啊啊。
26.停电是夏天最大的折磨。
27.说好的两点停电停半小时呢？我好热哇我需要空调（流下不相信学校的泪水）
28.家里停电了，不知所措，古代人是怎么过得？不得已找个有电有网的地方，其实周末更想窝在家中……停电了，我还能干什么了？无奈的现代人……
29.夏天停水停电，很是爽，给了蚊子钻空的时间了，看来要和蚊子大战了，还好外面有风。
30.热得睡不着，空调已经不能满足我了，我想喝冰的，很冰很冰的那种。
31.一个人坐电梯突然停电了，不晓得怎么办，努力回忆平时所积累的常识：第一时间该干嘛?
32.夏天停电，这是要热死的节奏啊，要是再来个停水，那绝对刺激了。
33.公司停电，嗨皮的一天，吃个下午茶，开始工作，两点多来上班，五点下班班
34.这样的夜晚，居然还停电！不知道夏天没电=没命么！怎么可以没电没得这么及时啊。
35.停电了提前放学，刚走到校门口就来电了，就听到有人大喊“兄弟们快跑啊！
36.又双叒叕停电了呢，一点都没有不开心噢好的。
37.项目部停水停电断网2天，蓄水池都空了，大半夜终于修好了，赶紧洗一波澡，心累。
38.停电了，啥也不干了，阳光正好，休息！
39.夏天，无论是停水或者是停电，都是一件令人想死又死不了的事，俗称：生不如死。
40.打雷就停电，手机没电了也没网。快别打雷了！
雾霾天不用上学的说说雾霾天不用上学的说说
一、明天西安市一半车辆在家，中小学幼儿园不上学，中小学幼儿园老师不上班，这雾霾这样治有用啊!
二、孩子们放假啦，雾霾严重，孩子高兴呢，不上学了，在家玩的嗨嗨的，是应该高兴呢还是担忧他们的未来。
三、雾霾天，不上学，起来下棋吧。
四、雾霾太大，又这个点儿还在睡觉，得了，今天还是在家玩儿不上学吧。
五、郑州的孩子真幸福，下雪天不上学，下雨天不上学。雾霾天不上学。东北的孩子怎么就没这待遇，下刀子也要上学。
六、首先是娃娃们，雾霾肆虐导致学校被迫停课。捣怂们一听说不上学去，高兴的屁颠屁颠的。其次是公交公司，平时不坐公交车的人也迫于无奈上公交。再就是卖防雾霾口罩者，刚才坐公交车，听旁边人闲聊，防雾霾口罩现在一个卖到十几元、几十元不等。
七、有一个疑问，雾霾预警标准是什么？前些天红色。单双号，放假不上学。这两天雾霾又来了。好像不比红色预警时好，却只保持橙色预警，我猜预警的标准是：心情。所以才有环保部大爷在新闻上说。用外国的标准衡量我国空气质量显然是不合理的。确实不合理。因为外国不用心情来衡量空气质量。祝朋友们各自安好。
八、亲爱的孩儿们。你们不上学。我却在学校天天替你们吸雾霾。这样好么。
九、半夜起来看看外面，雾霾严重的连前后楼都看不见。我可以因为雾霾给西西请假不上学。但还是要出门去医院看病，整夜下来孩子咳的太厉害！一声声叹息，无力感，对整个国家都失望。
十、一觉醒来赶紧冲向校车，校车司机淡定的说：今天不上学了。淄博的绿萝升级为祖国的花朵啦！
十一、雾霾重，不上学，乖乖在家用力吃饭。
十二、冬至，雾霾不上学。七点半，我：你再睡会儿吧！我给你下饺子去。皮还没睡醒就坐起来穿衣服：你起我也起，我也是有尊严的！
十三、你一晚上折腾不睡觉，早晨六点才睡觉，妈妈熬的实在是受不了，第二天从早上开始睡到十一点多，下午姐姐不上学，由于雾霾放假一天半，我们睡到四点多，晚上去舅舅家吃火锅了，翟陪钢化厂的人去吃饭了，十点接我们了，下雨了。
十四、雾霾不上学在家好无聊，一早上画画，摆积木，看书，最后还是看动画最吸引她。这个霸王龙系列《永远永远爱你》我都不知道她怎么发现的，瞧她认真的样。
十五、刚才朋友圈里一位朋友说：为什么雾霾天中小学生可以不上学，我们还得上班？一哥们回答他：因为他们是祖国的花朵，我们是祖国的绿萝
十六、雾霾天一个小朋友明天不上学，好羡慕。
十七、雾霾一级响应，今天幼儿园中小学停课，汽车单双号限行。接到老师通知，明天依然不上学。车从之前一天限两个号到现在限行一半的车，pM2.5没见降低。限行管用吗？雾霾到底怎么形成的，如何缓解？谁给老百姓一个说法！排污的中小企业，到底如何降低污染，谁来监测？现在我只祈求，刮大风、下暴雨、下大雪，这些治霾倒是立竿见影！
十八、下午放学有点小雨，竟然在pm500里玩了一个小时吧。明天不上学，雾霾假，明天冬至。看了个**《钢的琴》，忽然很想念从前。
十九、唉！最近我们西安雾霾真的太严重了。全西安市星期一，到星期二都停课了。星期三等通知。我TM就醉了。有的学生竟然还在社交网站呼吁大家制造雾霾。为了不上学也蛮拼的！
二十、面对雾霾我们忍了一年又一年，我们只能单双号上路，我们被迫又接孩子们不上学呆在家中！但我们不知道何时这场雾霾才会被驱散！
二十一、为什么雾霾天中小学生可以不上学，我们还得上班。因为他们是祖国的花朵，我们是祖国的绿萝。
二十二、嗯，我的内心是崩溃的。因为雾霾小学生们都放假了么？不上学么？你们不是快要考试了么。不看书你们还有玩手机的机会么？过年压岁钱还要么？你们阿姨我的小心灵经不起打击。拜托拜托。
二十三、神嘛？雾霾竟然不上学不上班？那我心里真的不平衡了。
二十四、现在的小学生真心不好当，好不容易因为雾霾不上学了，居然还有直播？
二十五、雾霾天，一级预警，孩子不上学了，家长是否能期待停工？
二十六、现在幼、小、初中生好幸福啊~下雪可以不上学。雾霾又放假！！！为嘛不能不上班啊！！！
二十七、因为雾霾停课，你们一听到不上学就欢心鼓舞，殊不知这是一场灾难，一场大自然给予我们的灾难，我也是一名学生，听到了不上学也十分开心，但是当我静下心来，我发现我的开心我的愉悦我的兴奋是多么的不合时宜，希望也有人和我有同样的认识。
二十八、朋友的家在秦岭脚下，他说家乡空气好，没霾！但孩子明天被学校要求和全市其他中小学、幼儿园孩子一样呆在家，不上学！一刀切的雾霾思维下，一切创新都是在裤裆里拉胡琴！这不，限号之后，一半机动车停驶！类推下去，全面停驶机动车不是不可能能降霾、能省油、能锻炼好处不一而足！巍峨的大帝都，I服了YOU。
二十九、昨天收到了希希写给儿子的信，满是暖暖的回忆啊。这两天是这个样子地。唉，儿子小小年纪就知道不上学是因为雾霾了。
三十、历史性的一天，西安首次因雾霾严重，学生不上学，车辆单号限行，心疼一下西安人民，也心疼一下28年前的今天出生的我。
三十一、凭什么北京重度雾霾北京学生就停课5天?天津严重雾霾不停课?北京的孩子比天津的金贵?我们天天上学就不吸雾霾了？因为北京是首都?我没有讽刺首都的意思，我只是说为什么北京能停课五天不上学而天津却是停了五天的体育课?我们在上学的路上不用呼吸?这就是所谓的公平？
三十二、我大西安雾霾今儿全国排行第一，全球排名第二。明儿中小学生不上学，停课不停学。机动车单双号限行，也不知道能把雾霾弄走不～困了，睡觉。
三十三、加上周末，到现在，德州的孩子已经放假五天了！至于明天上不上学等一句话等通知！周四晚上才通知周五不上学，说周一按时上学，然后又有雾霾，上学时间等通知，到现在还没准确消息！雾霾毒死太大，出门有点害怕。
三十四、这样的天让我很忧心忡忡，让我觉得孩子们特别可怜。我特别替肚里的孩子担忧，妈妈能做的防护都做到了，不想让你受到任何危害。我不太明白家长和孩子因为雾霾天不上学的喜悦从何而来？难道不应该是健康更重要？这种喜悦让我看不到中国的未来。
夏天上班停电说说心情短语夏天上班停电说说心情短语篇一
1.大热天还给我停电 开着房门睡 又热又痒 根本睡不着 起来找到清凉油抹了一身 现在完全清醒了
2.靠空调续命的夏天，停电了，请问我怎么熬下去。
3.一个人坐电梯突然停电了，不晓得怎么办，努力回忆平时所积累的常识：第一时间该干嘛?
4.住在学校家属院真是倒霉，天天停电，还不能投诉还不能有意见 我们家的电器都快扛不住了。
5.热到爆炸的一天 用冷水澡作为结束，停电的日子真的是太难熬了
6.夏天停电真是一大酷刑 。
7.停电了凄凄惨惨戚戚，手机也没电了我要睡了，晚安各位小宝贝
8.哭泣，突然停电了，炎炎夏日没有空调我怎么睡得着？
9.停电了，没有网没有空调的夏天怎么过，热啊。
10.今晚注定是个不夜眠，大夏天的停电，是想让我回味童年时光经常大夏天停电吗?……
11.大夏天停电知道是什么感觉吗?没电，对，没电，就是热、热、热，我要崩溃辽。
12.在夏天只有没电才知道脂肪的热量，夏天遇上停电简直是谋杀，求生欲使我出门。
13.上班最高兴听到的事莫过于：大楼断电，今儿放假。回家遛娃喽！
14.夏天的夜晚停电一定是我做了坏事才会这么对我吧。。。好热啊啊啊啊啊啊。
15.大半夜停电，刷刷存在感楼下花坛陪我的电话，大笑到停不下来，陪我去夜宵，嗯，一丢丢温暖
夏天上班停电说说心情短语篇二16.家里停电断网了，我用笔记本给手机充电，用手机开着wifi给笔记本上网。它们互帮互助，相爱相敬，不离不弃
17.您好，您所在的区域已停电，预计晚上6点来电。好热啊...热啊...啊...
18.夏天停电停水…到处热烘烘的，我怕我一起来就出汗，我怕我一起来冷气就跑了，都不敢动。
19.大夏天停电有点热啊，住在高层的不知道在家是什么情况。
20.大清早，蝉就高声大叫，告诉人们又一个火热的日子开始了。突然间停电了，心情郁闷得呀，难以形容
21.夏天里最美妙的声音莫过于停电后正酷热酷热焦躁焦躁时，空调“滴”的一声响。
22.屋漏偏逢连夜雨，还是逃不过停电的厄运！前些时狂风暴雨雷暴都没停电，昨天那么点雨就停电了，无奈啊！
23.停电了，热死人了，受不了啊。
24.大半夜停电，抹黑乘凉，一首凉凉送给自己。
25.好热，宿舍半夜停电了，热醒了。。。太过痛苦的经历！！
26.项目部停水停电断网2天，蓄水池都空了，大半夜终于修好了，赶紧洗一波澡，心累。
27.停电是硬伤不停电都无聊的不行，停了电更不知道干嘛了不高兴，不要和我比酷，我永远比你酷，酷与不酷之间自由切换，除了我，还有谁
28.停电了我才知道，原来我怕黑，一瞬间的黑暗使人眩晕，让人没有安全感。经历过才知道！
29.停电了！救我！好热！有空调叫我干啥都可以！！！
30.小时候停电，玩的是刺激和浪漫；现在停电，那心情就不是很美丽了。
夏天上班停电了提前下班的句子夏天上班停电了提前下班的句子篇一
1.今日最高气温都达到34度，未来几天气温还将持续升高 甚至飚到了37℃！燃鹅，更让人闹心的是，在高温天里，还要停电了
2.半夜熟睡中居然来个停电，这要我怎么熬到早。
3.哇！这大晚上竟然停电了！夏天的夜晚，没有空调，如何度过这漫漫长夜。
4.停电是夏天最大的折磨。
5.爆炸啊啊啊，刚在家里写论文没保存电脑突然就黑屏了，不是比特币叕停电了停电了生无可恋啊，处女座一定是最近水逆
6.宿舍一个人而且还停电了，让我不由自主地想起了一些事情。
7.有比夏天的夜晚停电更令人绝望的事情吗，我的冰淇淋看来是见不到明天的太阳了。
8.大半夜都停电，寝室没人肯去充电费，要不是我早上要洗头才不去充电费，因为自己卸了妆穿着睡衣一副鬼样子大半夜出去诶
9.夏天停电什么的真的是太残忍了，每年夏天都来几次！
10.奔波一整天大半夜跟别人互怼然后停电了，我有罪我有罪。
11.这夏天停电停水一周真的要命了。
12.这是夏天啊，夏天的晚上停电……
13.夏天，难得的经历之一，除了停电还是停电。正准备睡觉，就停电，这么热，怎么睡?
14.热热热，还给我停电，这下怎么睡觉。
15.呵呵，我有黑夜恐惧症，刚刚打雷了，停电了，他说会尽量陪我，可他睡了，却来电了，呵呵。
16.大夏天的停电了， 只能靠呆萌的小电风扇维持住生活。
17.独自在家，突然停电了，面对黑暗时心里却毫无波澜。换作以前的我大概是会惊慌失措吧，看来，人的确是会默默成长的。
18.夏天最恐怖的事，就是停电了。
19.半是手中不断融化的冰淇淋，一半是额头上不断冒出的细密的汗。
20.你会发光，因为每次在教室停电的时候你都会发出一道光芒。
21.昨天大半夜突然的停电+手机也没电，整的我俩天没睡好觉，头疼的厉害，安全感这个东西果然还是要自己给的。
22.最郁闷的是玩电脑玩得兴起的时候，突然，停电了。
23.神啊，救救我把，这个天停电，太热了！
24.夏天停电还蛮令人头大的，现在的我在房间里坐着就感觉像在汗蒸一样。
25.噢……这大夏天的晚上……居然！！停电了……
夏天上班停电了提前下班的句子篇二26.大夏天停电，没有风扇没有空调，没有电脑手机也不知道能撑多久 。
27.停电的日子太难过，夏天停电简直没了半条命，只想补眠，又饿又困又热，要命了 。
28.停电了，家里热，正好出去吹吹风，看月亮。
29.是一种很不稳定的状态。只要一停电，就会退化成山顶洞人。
30.我不喜欢夏天的烈阳，午后的蝉鸣，惟独喜欢夏天的你，可是停电了，就不是你了。
31.美国女神嘛，这手拿着火炬，这手拿着书，这是告诉我们停电也要学习。
32.大家jio得夏天最不能忍受什么呢~如果停电应该会让我热到昏迷吧~
33.快点来电把，这个天停电，真是让人受不了，太热...
34.实名diss夏天停电的夜晚，实在不知哪种方法可以降温 。
35.夏天里最美妙的声音莫过于停电后正酷热酷热焦躁焦躁时，空调“滴”的一声响。
36.停电了，我正在手机上看法医解剖，突然感觉黑暗中看气氛很对头，索性又下楼买了碗麻辣烫，感觉更下饭了。停电，黑暗中观赏刑事纪录片，麻辣烫，你值得拥有。
37.家里就剩自己一个人还突然停电，怕我会害怕陪着我通话到睡着。感恩。
38.大夏天停电，是真的会死。
39.从早上七点多到现在，对，没错，就刚刚，来电了，哈哈哈。手机还有18%的电。赶紧把电视剧下了，以防又停电。
40.今天停电了，好热，今天午睡，我梦到我在太阳下追着公交车跑，好热。
41.大夏天在三亚停电这是要化的节奏啊！
42.没有假日的时候 ， 只能盼望着停电了。
43.停电了，热死人了，受不了啊。
44.我以为自己可以什么都不怕。结果一个人住停电的时候还是怕得要死。我还是害怕孤独。
45.比夏天停电更痛苦的应该就是巨想来一支的时候找不到打火机了。
46.今天单位食堂停电了，第一次吃楼下的沙拉，吃撑了，以后中午饭多了一种选择。
47.生活不容易啊，大半夜遇上停电，只能开车到公司蹭空调啦！
48.今天最高温38度，还停电，空调开不了，热的真让人受不了呀！
49.停电了，家里黑的就像泼了油墨似的，大家伸手不见五指。
