为进一步巩固我市肺炎疫情防控工作成效，兼顾减少聚集出行、保障复工复产，以及开学季疏堵保畅和大气污染防治工作，兰州市公安局决定，自2020年4月13日（含）起，临时调整机动车尾号限行规定。具体如下：
一、限行时间
除国家法定节日以外的工作日（因法定节日放调休而调整为上班的星期六、星期日除外）早晚高峰时段（7:30-9:00，17:00-19:30）。
二、限行车型
三、限行规则
每天限两个号，以周为循环，星期数对应车牌号最后一位数字，星期一至星期五限行车牌尾号分别为：1和6，2和7，3和8，4和9，5和0。非甘A号牌机动车每月首次入兰当日不受限行，次日起按尾号限行规定执行。
四、限行区域
原限行区域西、南、北保持不变，东进行压缩，将兰州东及雁滩部分区域调整为不受尾号限行区域。以武威路—西津西路—敦煌路—七里河黄河大桥—北滨河路—雁滩大桥—南滨河路—雁西路—南河路南段—雁东路—段家滩路—拱星墩西路—东岗东路—嘉峪关南、北路—排洪南路—排洪路—排洪沟路—南环路—武威路构成的围合区域内所有道路以及立交、桥梁。
上述限行区域边缘路段中，西津西路（柳家营十字至西站十字段）、敦煌路、七里河黄河大桥、北滨河路（七里河黄河大桥至雁滩大桥段）、南滨河路（雁滩大桥口至雁西路T型路口段）、排洪路、排洪沟路为限行路段，其余为不限行路段。柳家营十字路口、南滨河路与雁西路T型路口不限行。
五、不受尾号限行车辆
执行任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车以及新能源车、出租车、网络预约出租车不受尾号限行限制。紧急护送危重病人的9座以下载客汽车违反限行的，可以提出申请，公安交警部门将全力予以保障。
详情简介
尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。2008年的北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。
措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2012年年10月，北京市交通委表示将启动2013年保障交通畅通措施的研究，评估特定时段特定区域机动车单双号限行；10月8日至11月7日，2015年4月10日，北京市公安交通管理部门表示，纯电动小客车（新能源汽车）将不在机动车尾号限行限制范围之内，具体执行时间将由另行公布。
兰州市出租车试行为期一个月尾号限行措施，单双号限行暂告中止。2013年1月16日起，济南为应对重污染天气实行单双号限行。
车牌号码最后一位是字母，怎么确定单双号？
秦皇岛市为更好地保障市民出行需求，统筹考虑全市交通运行情况及大气污染防治工作，我市自2023年2月22日起恢复实施城市区机动车尾号限行措施。
依据《秦皇岛市人民关于恢复实施城市区机动车尾号限行措施的通告》，本轮限行尾号与北京市一致。自2023年2月22日至2023年4月2日，星期一限行5和0，星期二限行1和6，星期三限行2和7，星期四限行3和8，星期五限行4和9。2023年4月3日以后，限行尾号轮换与北京市同步。
按照京津冀限号同步的规定以及《保定市大气污染防治工作领导小组办公室关于轮换市主城区机动车尾号限行措施的通告》(保气领办函20231号)精神，经市同意，自2023年2月13日至4月2日，涿州市将恢复实行机动车常态化2个尾号(含临时号牌)限行措施，现将有关事项通告如下：
一、限行时间
2023年2月13日—2023年4月2日期间的每日7∶00—19∶00时。(不含法定节日、周六、周日)
二、限行区域
市城建界内107国道(不含)以东、高速铁路线(不含)以西、永济路(含)以南、郦道元路(含)以北。
三、限行规则
为方便周边出行，限行尾号轮换规则与京、津保持一致。尾号是字母的以字母前一位数字为准，特殊时段及重污染天气Ⅰ级红色预警期间限行措施另行通告。
2023年2月13日至4月2日尾号限行规则
星期一：限行5和0;
星期二：限行1和6;
星期三：限行2和7;
星期四：限行3和8;
星期五：限行4和9。
四、限行措施
(一)“核定载重2.5T(含)以上大型货车”需在市区道路通行的，按照《涿州市公安交通管理大队关于市区道路限行大型货车交通管制措施的公告》执行。
(三)限行期间，将对违反限号规定的车辆进行电子抓拍或现场查纠，由公安交管部门依法进行处罚，处罚标准为：罚款100元，不记分。
(四)限行不包含以下车辆：
1.公交车，大、中型省际、市际长途客运车，出租车(不含租赁车辆)，持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位通勤班车和学校校车。
2.军车、警车、消防车、救护车、工程应急救险车。
3.悬挂合法新能源号牌的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、残疾人驾驶的残疾人专用载客汽车(注册地为涿州市主城区)。
4.法律法规明确的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。
保定市
为更好地保障市民群众出行需求，统筹考虑全市交通运行情况及大气污染防治工作，经市同意，自2023年2月13日至4月2日，保定市主城区东二环、三丰路、西二环、北二环(含以上道路)以内区域恢复机动车尾号(含临时号牌)限行措施。
具体规则为：周一至周五限行车牌尾号分别为5和0、1和6、2和7、3和8、4和9，尾号为字母的以最后一位数字为准。限行期间每日的限行时间为7:00-19:00
时。此阶段的限行时间，不含法定节日和星期六、星期日，以及因法定节日放调休而调整为上班的星期六、星期日。
为有效降低机动车尾气排放，减轻中心城区交通压力，经研究决定，自2023年2月13日起中心城区恢复执行机动车尾号限行措施， 现将有关事项通告如下：
一、限行时段。周一至周五(每日7时至20时)。
法定节日和公休日不限行;公休日因法定节日调休为工作日的不限行。
二、限行区域。西三环以东、307国道(海河路)以北、经八路以西、北绕城(渤海路)以南合围区域(不含上述道路)。
三、限行规定。每日限行两个车牌(含临时)尾号(尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准)的机动车，星期一限行5和0，星期二限行1和6，星期三限行2和7，星期四限行3和8，星期五限行4和9。2023年4月3日以后，限行车牌尾号与北京市同步轮换。
五、以下机动车不受限行措施限制。军车、警车、消防车、救护车、送血车和抢险救险车;公共汽车、省际长途客车、出租车(不含租赁汽车)、旅游客车(具备旅游客车营运证)、邮政专用车、运钞车;环卫、园林、道路养护等专项作业车，殡仪馆的殡葬车;车身喷涂统一标识，并执行任务的行政执法车和清障专用车;通勤班车、校车、环保监测车、保险勘查车、新能源车辆、残疾人专用车，以及法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。
六、对违反上述限行规定的，公安交通管理部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》依法处理。限行期间，相关车辆仍需执行公安交通管理部门其他管理规定。
七、本通告自2023年2月13日7时起执行。
为有效降低机动车尾气排放，减轻城区交通压力，经研究决定，自2023年2月13日起，廊坊市全市范围内恢复执行机动车尾号限行措施。廊坊市区依据2020年7月13日《廊坊市公安局关于市区实施工作日机动车尾号限行交通管理措施的通告》具体执行，各县(市)按照原有机动车尾号限行规定具体执行。
2023年2月13日至4月2日，周一至周五限行车牌尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。2023年4月3日以后，限行车牌尾号与北京市同步轮换。
车牌号为什么不要9和0
没有统一规定，各地并不相同。举几个例子：
1、北京：尾号为英文字母的机动车按双号管理。
2、浙江：前13个字母从A到M算单号，后13个从N到Z算双号。
3、济南：尾号为字母的，以最后一位阿拉伯数字为准。
4、武汉：尾号为英文字母的机动车，按字母前的最后一位阿拉伯数字为准。
5、天津：尾号为英文字母的按0管理。
1、车牌，指车辆号牌，是两面分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、塑料或贴纸，在板上会显示有关车子的登记号码、登记地区或其他的基本资料。车牌是对各车的编号，其主要作用是通过车牌可以知道车所属省、市、县，车管所根据车牌可以查到车的主人。
2、车牌第一位是汉字：代表该车户口所在的省级行政区，为各（省、直辖市、自治区）的简称，比如：北京就是京，上海就是沪，湖南就是湘，重庆就是渝，山东就是鲁。
3、车牌第二位是英文字母：代表该车户口所在的地级行政区，为各（地级市、地区、自治州、盟）字母代码，一般按省级车管所以各地级行政区状况分划排名：（字母“A”为省会、首府或直辖市中心城区的代码，其后字母排名不分先后）。
2021成都车展 易车观展交通饮食指南
车牌号不要9和0主要是有部分车主，过于相信风水和迷信想法。
如果非要说不好，那就是汽车限行了，在限行的城市，0尾号一般是在周五限行，而周五普遍都是用车的高峰期，所以并不太方便。有的地方仅仅只是实行单双号限行，0作为双号，需要车主根据自己的用车情况判断是否合适。
在风水行业中9和0分类代表：1、9：救、9是车牌中的极点，极是顶点，不喜欢太满；2、0：零、一切归零、一无所有等意思；
众里寻他千百“度”——我与爱车飞度的缘分
易车原创 在经历了短暂的延期风波后，2021年成都国际车展最终定于8月29日-9月7日举行（29日为媒体日）。秉承着为易车网友服务的原则，今天我们为大家整理出了一份详细的观展攻略，覆盖了车展期间的公共交通、自驾出行以及餐饮方面信息，希望能够为广大易车网友们看展提供一份便利。大伙不妨收藏本文，看展更加方便。
这是成都国际车展走过的第24个年头，它见证了中国汽车工业蓬勃发展的辉煌历程，也伴随着成都汽车工业的突飞猛进。本次车展主办方预计将有超过130家顶级车企的1500余台整车参展。
本次车展举办地为中国西部博览城（下文简称西博城），位于成都市天府新区，离市区较远。在此个人建议前往观展的易车网友们最好是选择公共交通出行，一来是节能环保，二来则是展会期间周边区域会进行交通管制。
其中最为方便的当属轨道交通，西博城周边共有两个地铁站：西博城站及广州路站。大家可搭乘1、6、18号线至西博城（D口)出站，或乘地铁1号线至广州路（F口)出站。出站即到车展展馆入口，非常方便。
而对于很多外地来观展的朋友来说，今年也有了新的落地选择。新近投入使用运营的天府国际机场到展馆更为方便，乘坐地铁18号线，仅需27分即可达到。如果赶时间，当天来回也并不是什么难事。?
而如果选择公交车出行，亦可乘坐T1、T7、T40快等线路的公交车在地铁西博城站下车。图中位于蜀州路、福州路东段以及福州路东段辅路的公交站均可下车，步行仅需5-8分钟即可达到展馆入口。
外地或是不常乘坐公共交通的小伙伴可下载“天府通”App，直接扫码进站或上车，无需购票，更加方便。
而对于时间相对更为宽裕或是离场馆较近的朋友来说，自驾或是打车前往也是一个不错的选择。在这里我们建议这些朋友尽量选择工作日错峰前往，这样交通状况更好，观展也更加轻松。
乘坐出租车或是网约车的朋友，请将下车地点定为至4号门（图中1号标志），也就是地铁广州路站F口位置，这里是主办方所指定的出租车和网约车下车点，进入场馆也非常方便。
自驾车的朋友根据导航指示前往即可，外地来的朋友需要注意的是成都是施行尾号限行的城市，限行范围为绕城高速范围内（不含绕城高速）。场馆停车位在车展期间较为紧张，如非必要，建议大家尽量选择公共交通出行。
车展期间主办方提供了免费外场接驳车和内场摆渡车，方便大家在车展期间能够逛得更加轻松，不用像我们走出一脚底板的水泡。
免费接驳车
运行路线：天府公园1、2停靠点---汉州路3、4、5停靠点---蜀州路6停靠点---广州路15、14、13、12、11停靠点---广州路西博城P3区10停靠点---西博城南广场5号门9靠点---西博城4号门8停靠点---地铁西博城站C口7停靠点(循环) 运行时间：2021年8月29日-9月7日8:00-19:00。
免费内场摆渡车
线路一（内场）：2号馆---5号馆---西博城3号门路线，循环不间断摆渡。乘车点：2、3-4、5、11、14、16号馆外。 路线二（外场停车场-展馆入口处）：10号馆（后门）---16号馆（后门）---西博城4号门（展馆入口处）路线，循环不间断摆渡。?
乘车点：10-11号馆后门、14-15号馆后门、15-16号馆后门、西博城4号门。 运行时间：2021年8月29日-9月6日9:30-18:00、9月7日9:30-16:00。
说完了车展期间让人有些头疼的出行指南，接下来咱们就再给大伙说说车展时的饮食指南。
各展馆外的过道中能够见到不少便利店以及快餐及奶茶/咖啡店，大家可以在此购买一些零食和饮料。不过价格嘛，自然是比场外要贵上一些，这点相信大伙也都清楚。
如果是中午时分，想要好好吃一顿午餐呢？那么大家可以根据场内或场外的指引，下至负一楼的中央美食广场。这里有多种中西式快餐，虽算不上珍馐美味，但饱饱肚子还是没问题的。
我在中央美食广场中还发现了多台这样的智能售餐机，根据机器上的说明，扫码点餐后，出餐只需30秒，避免长时间的等待，也是一个非常不错的选择。不过味道嘛，我也没吃过，就暂且不做评判了。
如果是对就餐环境和菜品要求比较高的朋友，那么馆内也有相对高档一些的“商务餐厅”，有兴趣和财力的朋友不妨去试一试，到时可以私信我分享一下商务餐厅的体验。
观展指南到此就结束了，不知道大伙看完是否已经有些蠢蠢欲动了呢？在大家看到这篇指南时，我们已经背上了行囊开始成都车展的探馆工作。想要了解更多关注本届成都车展的咨询，请锁定关注易车的持续报道，我们将会在第一时间为您呈现2021成都车展的更多精彩内容。
如果您还有更多关于本次成都车展观展的问题，欢迎关注我的易车号，私信沟通更加方便。
兰州怎么限号的
其实我的习惯是卖车的时候才发帖，因为经过长时间的体验才会对一台车有一个客观全面的评价，但是买车前跟7版交流了很多次，我的话也比较多，所以也希望能早一点对论坛有所回馈，还是决定发一篇提车作业。?大概在04、05年的时候，我在朋友那里第一次看到了一代飞度的宣传资料，我到现在都还记得画面上是一辆红色的飞度，我用一个成语形容当时的感受：怦然心动！资料里面重点介绍了飞度的发动机、变速箱，还有魔术座椅的各种组合，我觉得应该算得上那个年代所有家庭经济型轿车里的顶尖水平，但奈何当时没有钱买，只能看着画册流流口水，后来有幸坐过一次朋友女朋友的画册同款飞度，更是让我对于这辆漂亮的小车有了无比美好的印象……可惜06年当我换车的时候，被刚上市的福克斯的运动风格所吸引，从而错过了拥有GD3的机会，遗憾?12年的时候老婆想买个小车，我强烈建议二代飞度，特别是**，太漂亮了，不过男女审美真的有差别，她就觉得飞度不好看，而且价格还不便宜，最后选了大众POLO，其实POLO也是一辆好车，虽然整车用料不算高档，但是做工精致，高速很稳，但后排空间比飞度就差太远了，没办法，不是我的车，做不了主，我又错过了GE8?后来的这些年，随着年龄的增长，儿子的出生，需求的变化，我与飞度之间的距离仿佛也渐行渐远了，但是缘分总是奇妙的，就像我这篇帖子的标题，众里寻他千百度，结果他就在前方不远处等着你。简单的说下我的情况，我和老婆成都重庆两地，本来一人一台车，我有一半的时间在重庆，在成都的时候还有一天限行，所以我每周用车也就2天，帐不能细算，每年各种费用，加上车辆贬值，大概3万块，3万块？！我就算每次都打车一年也用不完啊，所以我就把我这车卖了，准确的说是把两车都卖了，给她换了一辆空间大点的，方便全家出游的车，卖车是一件很痛苦的事情，我之前有发过详细的卖车帖，想卖车的朋友可以看看，会有一些帮助。总之就是我在成都就没车了，出门就是公交地铁共享单车，有急事就打车，都说由奢入俭难，其实我觉得还好，这段日子也让我能够慢下来看看这座生活了30多年的城市，很多由于之前开车没有注意到的场景都让我深有感触，由于经常走路骑车，身体也变好了，感觉整个人的状态变得特别的健康，真挺好的。今年春节，一场突如其来的疫情让大家的生活都蒙上了一层阴影，这时候发现没车还挺不方便的，再加上2月2号那天成都又地震了，由于震中离市区特别近，震感相当强烈，说实话当时还挺怕的，想跑又没车，跑也跑不掉，所以就决定还是要买一个代步的小车。这下好了，脑子里第一时间跳出三个字：G!K!5!!!?虽然我很早就开始关注飞度，但是我是真的一次都没开过，所以经常看到网友们说飞度的底盘差，隔音差，除了发动机哪儿哪儿都不行，我心里还是有一些疑虑的，那就去试驾呗，去4S一问，没车，停产了，新款原4月上，但是现在的情况说不清楚，这咋整啊？那要不看看其他的吧，CT200h、普锐斯、A3、高尔夫、昂克赛拉、308S，甚至还看了一辆三门版的超级维特拉，当然都是二手的，而且全部都是在网上看的，所以其实没花多少时间[偷笑]看了一圈回来，综合各个方面，可玩度、实用性、性价比、保值率，最后还是决定飞度了。最初看好的一辆是闲鱼上找到的18年9月的858款，个人卖家，行驶了2万3千公里，车主描述原版原漆，加装凌派屏，多功能方向盘，全险和4S两桶机油都可以一起给我，标价7.9，我私信说7.3，车主还7.6，我估计就7.4-7.5成交吧，加了微信聊了下还挺靠谱，本想就是他了，结果车主在医院上班，最近挺忙，单位又有规定不能随意接触陌生人，所以20多天了还没看到车，那边等边找呗。然后我就在瓜子上找到一辆19年1月上牌，18款豪华版，带ESP、魔术座椅、一键启动，才6000公里，一下就让我心动了，但是瓜子的套路大家都知道，标价9.28万，手续费9%，这TM比车商还黑，而且还看不了车，只能先听他描述车况，然后下了定金才把车运到店里，再通知你过去看，如果车况描述不属实就退定金，属实的话你不买定金也退不了，NM，这车都没见着就要我付钱，手续费还那么高，但是出于对这台车的喜爱，我还是跟销售耐心沟通了，我希望能够所有费用加完9.2拿下，但是瓜子这边手续费一点不少，他们只有去给车主压价，相当于车价要压到8.5，车主当然不同意，瓜子销售让我再加点，我没同意，说实话，花9.2买个二手飞度真的代价有点高，哪怕他是一个只有1年车龄的顶配。挂了电话又继续找车，但心里怎么都忘不了刚才那台，把拿出来看了又看，虽然上很多暴露环境的细节都被打了马赛克，但是我越看越像二手车交易市场，而且刚才销售透露了一个细节，这辆车只有交强险，各位，您自己的车会只买交强险么？车损不买我可以理解，但是不可能三者都不买吧，所以我几乎可以断定这辆车大概率是二手车商的车，但是又有什么用呢？茫茫人海，成都那么多二手交易市场，怎么找？管他呢，随便找个转转，行就行，不行拉倒，不是还有一辆么。于是叫上朋友，下午跑到成都最大的二手车交易市场去，一到大门发现入口处要登记信息，测体温，虽然人很少，但是由于管理严格，问得挺细，这点必须要赞一个，对大家都负责。进去以后傻眼了，好大，据统计数据这里一年成交额40亿，这不大海捞针么[衰]随便逛吧，跟着感觉走呗，本来朋友都朝市场深处走了，我回头一看，那边角落里有一小片，我说先去那边看看吧，边走我边跟朋友说怎么区分豪华版和其他版本，让他也帮着看看，我说只有豪华版的转向灯集成在后视镜上，其他的都在前叶子板上，前面有一辆，我指给你看，你看这转向灯……嗯？这转向灯怎么TM的在后视镜上！！！然后我立马跑到后备箱那里，果然看到了那个他加装的无比丑陋的后备箱门槛条！！！苍天呐！！！不到10分钟，我就在偌大一个成都市的茫茫车海中把这辆车找到了，这是缘分么？必须的必啊！店铺没开门，但是车上留有商家电话，打过去，报价9.1，我说优惠点，商家就说反正现在没生意，直接说卖价8.9，我没表态，我就问他在不在，结果他刚走一会儿，我就说那改天再来，我不能让他觉得我很想买的样子，反正地方找到了就好办，兴高烈的回去了。第二天我没联系他，第三天我给他打了一电话，问他啥时候能看车，顺便再一次砍价，他没松口，我也就算了，不去了。又过了两三天，那天天气不错，我没联系他，直接就过去了，商家也开门了，直接砍价，当然还是有一些小技巧，心理博弈嘛，最终以8.8商家包过户的价格拿下了这台我已久的准新飞度。我知道肯定会有人说价格贵了啊，不如买新车啊，但是我觉得挺值，千金难买我愿意啊。话不多说了，直接上图！
不加尾翼也挺好看的，外观我暂时不想做任何的改变，看见那个后备箱门槛条没？我觉得相当丑，改天去看看能不能把他取掉，还有挡泥板，我也不想要，我觉得一切都是原厂的最好看。
大灯太暗了，这个是必须要改的。正品COPLUS大灯太贵了，要8000，山寨的不想要，还是破灯加透镜，再加个日行灯套件吧
这是改灯的商家发给我的效果图，我觉得还可以，大概2000多吧
本田积碳梦[撇嘴]但是我开车经常拉高转，我相信在我手里一定能发挥他的实力[得意]
这TM是什么东西哦，看起来也太烂了吧
黄油？怎么这么大一坨？！
到手6000多公里
一键启动
自动启停。?而且需要说一下，飞度的自动启停相当垃圾，经常踩刹车发动机不熄火，有时候熄火了，脚踩力度稍微有点变化又启动了，所以必须关了！
高配带ESP，原厂倒车雷达
后备箱空间还行
放倒纯平，这是让我下决心买高配的最重要的原因，比ESP还重要
魔术座椅[憨笑]就说香不香[大兵]
接下来我就驾驶感受做一个比较，这些年大大小小车也开了不少，我只跟小的比，先上图
菲亚特500?GUCCI版，1.4自然吸气发动机，6AT。这辆车是我朋友的，非常少见，很有腔调，尺寸特别小，开起来好玩，深踩油门动力还可以。
这辆不用说了，1.6自然吸气发动机，6AT。也是我朋友的，外形经典，但是老款1.6发动机声音大，动力差，变速箱反应迟钝，论加速不如菲亚特500。
Countryman?S，1.6T高功率发动机，6AT，这几个里面动力最好的，而且由于前挡风玻璃弧度不大，减速效果不好，开起来的感觉比实际还要快一点。
以上三辆车我都开过好多次，动力部分上面已经简单描述过了，飞度比不上Countryman?S，但是强于另外两个，但是由于CVT的原因，主观的提速感受没有菲亚特500来的直接，所以大家说的什么飞度动力好，真没觉得，可能手动挡应该会好一些吧。?底盘悬挂是我重点想说的，作为驾驶者（后排没坐过），真的没有很多人说的那么差，过减速带以及一些小坑的时候我觉得减震的声音粗壮有力，有些硬，但给人比较扎实的感觉，细小的震动确实都能直接反馈给驾驶者，就是路感比较明显，我觉得还OK的，跟菲亚特500的感觉差不多，比那两台MINI死硬死硬的所谓卡丁车驾驶感受强得多！但是在快速路上面，遇到一些大起伏的时候，飞度和菲亚特500就感觉要飞起来了，不抓地，这个真的是缺点，我不知道是不是后轮非独悬的原因，菲亚特500因为车身短，我还可以理解，但飞度真的不应该。相反两台MINI在这种路况下的表现就很好，感觉牢牢的吸在地面上，动作干脆利落，非常爽。过弯的话，也是两台MINI占优势，悬挂支撑足够，给人很强的信心，飞度稍软，有点往一侧甩，但也还可以，菲亚特500由于车身短重心高，劣势比较明显。?再来说说隔音，在这四台车里面，飞度就是大哥好不好[偷笑]其他三台都吵得不得了，真的，大家不要太挑剔了，那三台都2、30万呢，这才几万块钱，良心啊，我觉得完全可以接受。我开了5年的CRV，也没比飞度好多少，大家公认噪音控制得好的雷克萨斯，我觉得也就那样吧。好多人喜欢的吹上天，不喜欢的贬的一文不值，反正不用对自己的言语负责，这就是互联网的现状吧。?好了，啰啰嗦嗦也说了这么多了，这是我第一次这么认真的发提车作业，为十多年前的那次怦然心动，也为自己曾经有过的那些梦想，GK5已经走到了生命的末尾，但我和飞度的故事才写下第一页，一切都是刚刚好……
兰州限行规定：每天限两个号，以周为循环，星期数对应车牌号最后一位数字，星期一至星期五限行车牌尾号分别为：1和6，2和7，3和8，4和9，5和0。非甘A号牌机动车每月首次入兰当日不受限行，次日起按尾号限行规定执行。限行时间：除国家法定节日以外的工作日（因法定节日放调休而调整为上班的星期六、星期日除外）早晚高峰时段（7:30-9:00，17:00-19:30）。
