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富县鄜州旅游发展服务有限公司怎么样？
一、疫情管控
(一)收费站出口车牌照管控
1.绕城高速新筑、未央南、未央北、河池寨、长安东、曲江、香王收费站出口仅允许西安牌照且持西安市的车辆通行,高新区、纺织城出口要求车辆入口收费站属于绕城高速。
2.西宝高速阿房宫出口仅允许西安牌照且持西安市的车辆通行,绿通车辆需持欣桥市场证明;咸阳南出口陕A、陕D牌照且持本地的车辆可通行,绿通车辆陕A、陕D牌照且持部门下发的通行证可通行;三桥出口仅允许陕A牌照且持有西安市的客车通行,货车一律劝返,绿通车辆可从阿房宫下站,应急物资车辆可从六村堡下站;兴平出口持兴平可通行;咸阳出口陕D牌照持有秦都区并持本小区证明可通行;咸阳西出口陕D牌照可通行,陕A牌照车辆,需持有咸阳秦都区或渭城区可通行;常兴出口持本地可通行;法门寺出口省内车牌持本地可通行,长期在扶风工作的省内车牌可通行;
杨凌出口持本地房产证、或工作证可通行,外省复工人员需单位到检疫点领人,货车需查验提货单或送货单由接货单位来接车;杨凌西出口陕V牌照持本地或房产证可通行;武功出口陕A、陕D牌照且持武功、周至或房产证可通行;绛帐出口陕C牌照且持本地可通行,外地牌照且持本地的车辆出示本村开具的证明可通行,货车持运送救灾物资车辆通行证可通行;太白山出口本地牌照且持本地可通行,省内牌照持本地需所在社区或村子来接可通行,持疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证除湖北武汉以外的其它车辆均可通行。
3.西耀高速泾阳、新兴出口对非西安、咸阳牌照且车内人员未持本地的车辆进行劝返。三原入口允许持县防疫明或者小区、社区出入证的车辆通行;出口允许陕A、陕D牌照车辆、车内人员持本地且持县防疫明或者小区、社区出入证的车辆通行。马额、铜川新区、锦阳湖、演池出口需持相关单位工作证明,或联系其所在社区、单位派人持相关证明前来接收。铜川北、玉华宫、花石崖出口仅允许陕B牌照车辆且车内人员持本地出站,或外地车辆需持相关单位工作证明,其余车辆强制劝返。
4.西渭高速灞桥出口陕A、陕D牌照且持西安市灞桥区、新城区等东边区可通行;临潼出口陕A牌照且持临潼区户籍车辆可通行;新丰出口陕A牌照且持临潼区户籍车辆由所属街道工作人员来接可通行,非临潼区户籍需由临潼区户籍人员来接且经检疫部门检查后可通行,运输牛奶车辆由牛奶厂职工带领可通行(河南、浙江牌照禁止进入);渭南西出口陕E、陕A牌照且持渭南高新区、临渭区或单位证明(私企单位需有监管单位证明)可通行;渭南东出口陕E、陕A牌照且持临渭区、华州或单位证明(单位须在城区范围)可通行;华州西出口持华州区户籍或华州区工作证明(湖北、武汉、南阳等疫区车辆外)可通行;华州出口陕E、陕A牌照且持华州区户籍可通行,运输防疫物资车辆按相关政策须持通行证明通行;华阴出口陕E牌照且持华阴市单位工作证明或华阴可通行,运输绿通、防疫物资车辆按相关政策须持通行证明通行。
5.机场专用高速汉城出口西安牌照且车内人员持西安市的车辆可通行,对非西安牌照车辆、非西安市户口的人员需持有居住证、工作证明可通行;北环路出口对所有车辆进行劝返;秦汉出口陕A、陕D且车内人员持有本地居民或工作证明的车辆可通行。
6.西汉高速_邑、三星出口对非西安牌照车辆(除持有居住证、工作证明),出口对非安康牌照车辆(除持有居住证、工作证明),宁陕出口对非安康牌照车辆,大河坝出口对非汉中牌照车辆(除持有居住证、工作证明)进行劝返。
7.西铜高速西安北出口仅允许西安、咸阳牌照且车内人员持有西安市或咸阳市的车辆通行;泾河出口仅允许西安牌照且车内人员持有高陵的车辆通行。
8.西镇高速韦曲出口陕A牌照且车内人员持航天城的车辆可通行,太乙宫出口陕A牌照且车内人员持长安区的车辆可通行,柞水出口陕H牌照且车内人员持柞水县以及所在社区出入证明的车辆可通行,镇安出口陕A、陕H牌照且车内人员持镇安县的车辆可通行。
9.西禹高速荆姚至合阳之间、韩城、龙门工业园出口对非本地人员的车辆进行劝返,阎良出口对非西安、咸阳牌照且未持有本地的车辆进行劝返,高陵出口对非西安牌照车辆进行劝返,富平出口对未持本地车辆进行劝返。
10.西商高速洛南、商洛出口对非商洛牌照车辆或未持有本地、本地长期居住证明、本地单位工作证明的外地车辆进行劝返,蓝田出口对非西安牌照的车辆进行劝返,商洛入口对未持有县级出入证明(盖有公章)的车辆进行劝返(除运输应急物资车辆)。
11.延靖高速延安北、靖边东出口对未持有本地或本地单位介绍信的车辆进行劝返。
12.白泉高速汉阴出口对湖北驶来的车辆一律劝返(入口站为湖北范围),其余外省车辆经检测正常后方可通行;石泉出口对湖北、汉中、西安、广东深圳、浙江温州、宁波、河南南阳等车辆人员重点筛查集中隔离,其他人员车辆登记放行;安康、安康东、恒口出口对鄂牌车辆一律劝返,对湖北驶来的车辆一律劝返(入口站为湖北范围);白河、茅坪、双河出口持相关单位工作证明(证明需写清通行时间、行驶路线,路线范围外不予通行)可通行、也可联系当地村委会(居委会)人员接收;双河出口如无以上条件,可接受检疫部门隔离14天后放行,其余车辆一律劝返;旬阳出口对湖北驶来的车辆一律劝返。
13.神府高速府谷南出口对除本省经检疫合格并登记后的车辆可正常通行以外,其余车辆进行劝返;石马川出口除经县备案的车辆以外,其余车辆进行劝返。
14.神佳米高速锦界北出口对非陕K牌照、榆林地区户籍的客车进行劝返,货车仅允许贴锦界管委会、神木监控小组、锦界单位封条的车辆通行,司乘人员全程不允许下车,由接送单位负责检测。
15.水阳高速山阳出口对非本地人员和车辆进行劝返。
16.西蓝高速白鹿塬出口对非西安牌照的车辆进行劝返。
17.咸旬高速咸阳北出口陕A、陕D牌照且车内人员持秦都区、渭城区的、工作证明或者长居证明的车辆可以通行;兴隆、桥底出口对非泾阳户籍的车辆进行劝返，车牌属地不限;淳化南、十里塬、土桥出口对非本地车辆进行劝返;旬邑出口对非旬邑县户籍车辆进行劝返。
18.西长高速六村堡出口仅允许西安牌照且车内人员持有西安市、长居证明、复工证明的车辆可通行,咸阳东出口对疫区车辆(包含鄂牌、湘牌、粤A、粤B、沪A、浙A、浙C)进行劝返,其余车辆除西安、咸阳牌照之外需携带工作证明方可通行;西张堡、礼泉出口对非陕A、陕D车牌且非持礼泉的车辆进行劝返;乾州、乾陵出口对非陕A、陕D车牌且非持乾县的车辆进行劝返;永寿南，渡马出口对非陕A、陕D车牌且非持有当地的车辆进行劝返;长武出口对非陕A、陕D车牌且非持有当地的车辆进行劝返;彬县、亭口出口对非陕A、陕D车牌且非持有当地的车辆进行劝返，在企业上班人员必须由企业派车来接。
19.榆神高速金鸡滩出口对七大疫区(湖北、广东、河南、浙江、湖南、安徽、江西)的车辆需留观;锦界出口对7大疫区(湖北、广东、河南、浙江、湖南、安徽、江西)的车辆进行劝返,货车需有固定的路线或网上备案;神木出口对七座以上的客车不让下高速,对七大疫区(湖北、广东、河南、浙江、湖南、安徽、江西)的车辆进行劝返,货车需网上备案；店塔出口对客车只允许榆林户籍的车辆且车内人员下高速,货车需网上备案。
20.西略高速褒城、勉县北出口对陕F牌照的车辆且持有本地的人员进行消毒及测试体温,体温正常可正常通行,有异常情况的人员,防疫点对其进行指定医院隔离(陕F牌照的车辆持非本地进行劝返,如需出站由社区居委会或在汉中单位持有效证明来接并执行隔离14天);对其余非属地车辆进行劝返;持应急物资通行证的车辆可正常通行;勉县北出口对汉台、西乡、南郑区域的车辆、人员进行劝返;西乡入口每日9时至12时之间持西乡县新型冠状感染的肺炎疫情防控应急指挥部办公室核发的通行证经检查合格后可通行,其余时间继续封闭,禁止任何车辆通行。
21.渭玉高速渭南北出口对陕E牌照车辆或陕A牌照持渭南市临渭区车辆以外的其他车辆进行劝返;高塘出口对除持有华州区高塘镇人员的车辆以外,对其他车辆进行劝返;蒲城东出口对陕E牌照车辆或陕A牌照持蒲城车辆以外的其他车辆进行劝返,运送应急物资车辆经检验符合后放行。
22.宝天高速所有出口对非陕C牌照且未持有本地车辆进行劝返,未持有本地人员(体温检测正常)出站由所在宝鸡单位持有效证件进行接应,对运送防疫救灾物资、农民工返岗包车、邮政快递车辆可正常免费通行。
23.西咸北环高速大王出口对非陕A牌照和未持有西安人员的车辆进行劝返。茂陵出口,只允许陕A、陕D牌照车辆且户口为秦汉新城的车辆下高速,其余车辆一律劝返。太平出口只允许陕A、陕D牌照车辆及本地人员或者有太平附近工作证明的可以下高速,其余车辆及非本地人员一律劝返。
24.铜旬高速石门出口对非陕A、陕D牌照且未持有旬邑本地车辆进行劝返,防疫防控指挥部持通行证的车辆检查后予以放行,非旬邑本地工作的人员需要开具所在地的健康证明出站;吕村出口陕B牌照且持有单位或地方行政单位通行线路证明的车辆可通行,省内其余车辆车内人员持铜川地区并提供有效通行证明的可通行,另所有车辆车内人员非本市一律劝返,因复工需要或特殊原因的,需提供复工证明或《解除隔离通知书》后予以放行;照金出口对铜川市以外(含王益区)未在照金镇区域工作或生活的人员一律劝返,对在照金镇区域工作的外来人员持单位证明经检疫点体温测量正常的可通行,对照金镇本地返回人员持原件经检疫点体温测量正常的可通行,对户籍在照金镇的非长住人员一律劝返。
25.汉川高速汉中西、南郑出口陕F牌照且持当地车辆可通行;江西营入口对湖北籍车辆进行劝返,出口对湖北籍以及入口为湖北地区的车辆进行劝返;留坝入口对湖北籍车辆进行劝返,出口对未持本地、工作证明、防疫部门开具证明的车辆进行劝返。
26.西延高速延安南、甘泉、富县出口对未持本地居民的车辆进行劝返;洛川出口陕J牌照或持有本地居民的车辆可通行,外地车辆需持有工作证明方可通行;阿党、黄陵出口持本地居民以及工作证明(证明需填写通行时间、行驶路线,路线范围外不予通行)可通行,对持有工作证明但无本地的人员要求复工单位来站接收;彭镇、宜君出口陕B牌照或持有本地居民的车辆可通行;金锁关、川口出口陕B牌照或持有本地居民的车辆如需出站由当地来接并执行隔离14天,持工作证明(证明需填写通行时间、行驶路线,路线范围外不予通行)的车辆由复工单位来站接收,其他车辆一律劝返。
27.宝鸡高速南寨出口持本地居民或工作证明的车辆可通行,过境车辆一律劝返;凤翔、千阳、水沟、陇县出口陕C牌照且车内人员持本地居民或工作证明的车辆可通行。
28.延延高速姚店出口对持宝塔区或工作证明的车辆予以放行,其余车辆进行劝返;甘谷驿出口对省内车牌且持工作证明的车辆予以放行,持安塞、延川地区的车辆及外省车辆劝返;延川出口仅允持应急物资通行证且目的地为延川的车辆通行,其余车辆一律劝返;乾坤湾出口所有社会车辆一律劝返,要求绕行延川收费站接收检测;文安驿出口对陕J牌照且车内人员持延安市居民的车辆予以放行。
29.靖王高速定边出口仅允许陕K牌照且车内人员持本地的车辆通行。
30.汉宁高速城固、洋县出口非本县户籍信息的人员需持有通行证或相关证明可以通行,对非本地籍牌照车辆、户籍人员且无通行证的全部劝返;勉县出口仅允许本县区户籍人员通行,通行人员需持有效件由所属街道办事处、镇、单位接管,移交隔离14天;汉中东出口仅允许本市（区）级户籍信息的人员通行,返复工人员需持有相关证明交由居委会、单位、镇隔离14天;汉中出口对车辆为周边县区入口收费站驶入的车辆信息为本地人员可通行,汉中市以外（如西安市、安康市）的入口收费站驶入的,信息为本地人员,需有社区通行证或单位证明,移交隔离14天,对湖北、武汉入口的车辆报市疾控中心处置;宁强立交出口本地籍车辆人员需持有效件由所属街道办事处、镇、单位接管,非本地籍牌照车辆、户籍人员且无通行证的全部劝返。入口对有通行证或单位相关证明的告知疫情防控隔离监管责任,方可驶入高速,无通行证及单位相关证明禁止驶入高速。
31.黄延高速枣园、甘泉西出口对非本地牌照且车内人员未持本地的车辆进行劝返。
32.安平高速平利西出口对非本地牌照且车内人员未持本地的车辆进行劝返。
33.吴定高速定边南出口对非本地牌照且车内人员未持本地的车辆进行劝返。
34.黄蒲高速白水出口对非本地牌照且车内人员未持本地的车辆进行劝返。
35.绥延高速绥德西、清涧北出口对非本地牌照且车内人员未持本地的车辆进行劝返。
(二)服务区管控
1.西镇高速南五台服务区封闭。2.吴定高速吴起北服务区封闭,定边南停车区封闭。3.延志吴高速志丹服务区封闭。4.靖王高速定边东停车区封闭。5.商界高速丹凤服务区、蓝商高速商州服务区餐饮、客房、超市经营项目,靖王高速靖边西、定边服务区餐饮、超市经营项目全部停业,吴靖高速子洲服务区超市、加油站正常营业。
(三)收费站车流量饱和
1.榆绥高速牛家梁出口拥堵1公里,出站约需1小时;榆林南出口拥堵500米,出站约需30分钟;米脂出口拥堵500米,出站约需40分钟。
2.榆神高速店塔出口拥堵700米,出站约需40分钟。
3.西禹高速龙门工业园出口拥堵1公里,出站约需1小时。
4.西宝高速阿房宫出口拥堵600米,出站约需50分钟。
5.神佳米高速锦界北出口拥堵1公里,出站约需1小时。
(四)收费站出入口封闭
1.绕城高速雁塔、长安西、丈八出口,杏园南、杏园北出入口封闭。
2.西铜高速梁村塬入口,聂冯西往西安方向出口封闭。
3.安平高速老县镇、平利东出入口封闭。
4.西略高速五郎坪、茶店、新街子、汉中北、盐井出口,茶镇、沙河、西乡出入口封闭。
5.西镇高速营盘、东坪、小河出入口封闭。
6.西渭高速豁口、港口、罗敷出口,兵马俑出入口封闭。
7.西禹高速港务区、芝川、龙门出入口封闭。
8.西汉高速三星入口,纸坊、朱雀、金水、涝峪出口封闭。
9.渭玉高速桥南、蔺店、厚镇、卤阳湖出口封闭。
10.西咸北环线高速高陵西、永乐东出口,新市出入口封闭。
11.西商高速华胥、灞源、玉山出口,腰市、板桥出入口封闭。
12.西蓝高速空工出入口封闭。
13.蓝商高速辋川、葛牌、蓝关出口,商洛西、南城子、杨斜出入口封闭。
14.商界高速过风楼、金丝峡、竹林关、棣花、商洛东出入口封闭。
15.水阳高速凤凰西至色河铺之间所有出入口封闭。
16.商漫高速闫村至漫川匝道之间所有出入口封闭。
17.白泉高速池河、蒲溪、张河、神河出入口封闭。
18.汉川高速马道、喜神坝、南湖出口,坪坎出入口封闭,主线宝鸡方向江西营至坪坎之间K481+500至K663+407段交通管制。
19.汉宁高速龙亭、上元观、胡家坝、韩家坝出口封闭。
20.吴靖高速杨桥畔、双城、魏家楼、巡检司、中角、辛家沟出入口封闭。
21.榆靖高速西左界、黄蒿界、王则湾、孟家湾、小壕兔出口,红碱淖出入口封闭。
22.神府高速神木北、永兴出口封闭。
23.靖王高速靖边西至砖井之间所有出入口封闭。
24.延靖高速靖边南至天赐湾之间所有出入口,镰刀湾、化子坪、安塞北所有出口封闭。
25.神佳米高速高家堡、安崖出入口封闭。
26.榆绥高速古城滩、鱼河、镇川、四十里铺出口封闭。
27.延志吴高速侯市、志丹东、招安出口封闭。
28.榆佳高速王家砭、通镇、麻黄梁出入口封闭。
29.吴定高速新安边、杨井、吴起北出入口封闭。
30.黄延高速万花、富县西、羊泉出口封闭。
31.宜富高速张家湾、直罗、张村驿、厢寺川出口封闭。
32.榆神高速西沟出入口,大保当出口封闭。
33.绥延高速清涧南出入口,淮宁湾、王家坪出口封闭。
34.延延高速冯庄、青化砭出口封闭。
35.安川高速茨沟、谭坝、五里、流水西、巴山、权河出入口封闭。
高速公路,是什么概念?
富县鄜州旅游发展服务有限公司是2015-09-07在陕西省延安市富县注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于陕西省延安市富县火车站游客服务中心。
富县鄜州旅游发展服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91610628352291673Y，企业法人罗三娟，目前企业处于开业状态。
富县鄜州旅游发展服务有限公司的经营范围是：旅游开发和经营管理，旅游观光服务，旅游信息咨询，车辆租赁，国内旅游业务，出入境旅游业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在陕西省，相近经营范围的公司总注册资本为223042万元，主要资本集中在 5000万以上 和 100-1000万 规模的企业中，共357家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。
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目前世界各国对高速公路没有统一的定义标准，命名也不尽相同。美国、加拿大、澳大利亚把高速公路命名为freeway，美国的州际和国防公路网，德国命名为autobahn，法国命名为autoroute，英国命名为motorway。这些国家尽管对高速公路命名不同，但都是专指有 4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部用立体交叉的直达干线也称为高速公路。国际道路联合会在历年的统计年报中，把直达干线也列入高速公路范畴。
我国交通部“公路工程技术标准”规定，高速公路是指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上，专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路”。一般能适应120公里/小时或者更高的速度，要求路线顺畅，纵坡平缓，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，为保证行车安全设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。
从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：(1)只供汽车行驶；(2)设有中央分隔带，将往返交通完全隔开；(3)设有平面交叉口；(4)全线封闭，控制出入，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。
[编辑本段]分类
根据其功能，分为联系城市间的高速公路（或叫远程高速公路）和城市内部的快速路（或叫城市高速道路）。按其布局形式分为：平面立体交叉高速公路、路堤式高速公路、路堑式高速公路、高架高速公路和隧道高速公路。20世纪30年代西方一些国家开始修建，60年代以来世界各国高速公路发展迅速。
[编辑本段]特征
高速公路设计行车速度，在野外大多按地形的不同，分为80、100、120和140公里/时四个等级；通过城市大多用 60和80公里/时两个等级。高速公路平面线形大多以圆曲线加缓和曲线为主，并重视平、纵、横三维空间立体线形设计。
高速公路在郊外大多为4或6个车道，在城市和市郊大多为6或8个，甚至更多。路面现多用磨光值高的坚质材料（如改良沥青），以减少路表液面飘滑和射水现象。路缘带有时用与路面不同颜色的材料铺成。硬路肩为临时停车用，也需用较高级材料铺成。在陡而长的上坡路段，当重型汽车较多时，还要在车行道外侧另设爬坡车道。必要时，每隔2～5公里在车行道外侧加设宽3米、长10～20米的专用临时停车带。
高速公路与铁路或其他次要公路相交，可修筑分离式立体交叉；当与其他重要公路相交而转弯车流较多时，应修筑互通式立体交叉。在高速公路两旁适当地点，应修筑集散道路以及加速和减速车道，以控制汽车进出高速公路。
高速公路通过城市时，大多沿城市周围的环道绕过，如有必要穿过城市交通繁忙地区，为减少车辆拥挤、废气和噪声污染，多修成高架式、路堑式或隧道式，有时还要修筑多层式立体交叉或天桥，形成立体交通网。
如果高速公路的中央分隔带较窄，则须于其上设置防眩板或防护栅。高速公路上应设置夜间能发光或反光的交通标志牌。中央分隔带和渠化岛的边缘以及路面标线上均宜镶设反光器，桥梁、隧道、立体交叉以及城市地区设置大型照明设备。高速公路沿线每隔一定距离要设置收费站、加油站、公用电话、停车场、饭店和旅馆等服务设施。在高速公路交通繁忙地区，可设置交通监视中心，整个地区车辆运行情况，由电视摄像机传到荧光屏，据以指挥交通，还可利用无线电将信息传送给汽车驾驶员。当路上发生交通事故，监视中心可派巡视车或直升飞机到现场进行处理。
[编辑本段]功能和经济效益
公路运输具有门到门直达运输的灵活性，尤其适宜于客运和鲜货、集装箱的零担运输。这种功能，高速公路更为突出。有些发达国家在较长运距的运输中，公路比铁路的效率高、运量大、成本低。据统计，10～12年有19个发达国家的公路与铁路客、货运输周转量年平均值之别为9.2:1和2.9:1。
高速公路在运输速度方面有很大的提高，如日本名神高速公路建成后比原有公路节约旅程时间约75％。高速公路比其他公路肇事率和死亡率也低得多。
各国高速公路里程一般只占公路总里程的1～2％，但其所担负的运输量占公路总运输量的20～25％。 高速公路造价高，用地多；但行车速度高，通行能力大，交通事故率小，故其投资费用一般只要7～10年即可由于其所节约的行车费用（包括燃料消耗、轮胎磨耗、汽车修理和养路费支出等）和运行时间以及所减少的行车事故而得到回偿。
因此，许多国家当交通量发展到一定程度时，只要财力许可就修建高速公路。高速公路通常取分段分期办法修建，以避免积压资金。资金来源，除国家投资或资助外，还取由私人集资的办法筹集资金，定期若干年内收取过路费，期满后收归国家管理。
[编辑本段]设计
高速公路设计有它的特点，不同于一般公路设计。包括以下内容：
1.设计基本依据：车速、交通量、通行能力是高速公路设计的基本依据，三者之间又是互为因果的。
2.几何设计标准：高速公路的几何设计标准和要求，同一般公路有较大差别。各国设计标准也有差别。
3. 总体设计：①线路最短距离。②过较大山谷时建桥跨越。③高山越岭线山腰用隧道穿过。④通过城镇，往往用高架道路。⑤在山坡较陡路段，常傍山设高架道路。⑥考虑远景发展，征地预留较宽范围。
4. 线形和纵断面设计：①平、竖曲线的配合。②行车道。③视距和视野。④超高。⑤中央分隔带。⑥立体交叉。
[编辑本段]各国建设情况
目前，全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车总里程超过了23万公里。
第一名是美国，美国于1937年开始修筑宾夕法尼亚州收税高速公路，长257公里。目前高速公路总长度为8.8万公里，已完成以州际为核心的高速公路网，其总里程约占世界高速公路总里程的一半，连接了所有5万人以上的城镇。
美国的高速公路建设，有一套评估、规划立项、投融资以及维护管理的机制，每个项目的认证至少要两年时间。高速公路建设资金投入的比例为州19.6%，地方县市77.4%，联邦3%，平时维护费用主要由州负责。
第二名是中国，至2007年底，通车里程达到5.3万公里左右。省于18年底建成基隆至高雄的中山高速公路长 373公里。 1988年10月31日，上海至嘉定18.5公里高速公路建成通车，使中国大陆有了高速公路。此后，我国高速公路建设突飞猛进：2004年8月底突破了3万公里，比世界第三的加拿大多出近一倍。
我国目前用于高速公路建设的资金主要来源于各种专项税费和财政性资金(如车购税、养路费、国债、地方财政等)、转让经营权、直接利用外资、通行费收入、企业自筹资金以及国内外银行。其中银行占了很大比重。
第三名是加拿大，共修建了1.65万公里高速公路，而且不征收车辆通行费，所以路上也没有收费站、检查站。
第四名是德国，拥有1.1万公里高速公路，建于1931～1942年的波恩至科隆高速公路是世界上第一条高速公路。
德国的公路系统由联邦远程公路、州级公路、县市级公路和乡镇级公路组成，公路总里程约65万公里，公路面积约占国土面积的4.8%，其中约1.8%为高速公路，高速公路总里程达1.1万多公里。
第五名是法国，目前拥有1万公里高速路，由于取了大量吸收民间投资的方法，有力地推动了高速公路的建设速度，拥有全世界最发达的公共交通系统。
公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、公路、四级公路五个等级。 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限，年平均昼夜交通量为25000～55000辆； 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限，年平均昼夜交通量为45000～80000辆； 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限，年平均昼夜交通量60000～100000辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。
[编辑本段]最早的高速公路
世界上最早的高速公路可以说就是秦直道。秦直道，南起京都咸阳军事要地云阳林光宫 (今淳化县梁武帝村)，北至九原郡 (今内蒙古包头市西南孟家湾村)，穿越14县、700多公里。路面最宽处约60米，一般亦有20米。据《史记》载:“自九原抵甘泉，堑山堙谷，千八百里。”《汉书》称:“道广五十丈，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松”。可见其工程的艰巨、宏伟。
秦直道的确可称为世界公路工程奇迹，它纵穿陕北黄土高原，沿海拔1600多米的子午岭东侧北上，在延安境内就跨越了黄陵、富县、甘泉、志丹4个县域，然后向东北延伸，通往内蒙古包头市。其道历经2000年风帆大部分路面仍保存完好，多处坚硬的路基上只有杂草衍生，竟未长乔木，尤其是甘泉县境内的方家河秦直道遗迹，跨河引桥桥墩依然存在，夯土层十分清晰。清嘉庆年间文献记载:“若夫南及临潼，北通庆阳，车马络绎，冠盖驰驱……”表明秦直道的荒废仅是近几百年的事。
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杜甫一生的四个时期
这个景点一年四季都很适合去游玩，每个季节都会有不同的美景在等着你，这里可以满足对于景点的所有幻想，那么这个景区就是陕西的壶口瀑布景区，这里究竟还有着什么样的美景呢？
壶口瀑布门票优惠政策
儿童：身高1.2m(不含以下儿童，免费
学生：身高1.2米(含以上的大中小学生(不含成人教育和研究生凭学生证，半价
老人：65周岁以上(含65岁老人凭老年证和，免费
军人：现役军人、现役消防官兵、警察、对越反击战参战军人凭军官证、、军人保障卡等有效证件，免费
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记者：记者凭国家新闻出版总署签发的记者证和，免费
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壶口瀑布最佳观赏时间
这里一年四季都很适合游玩
在春秋两季去壶口瀑布比较好，但是夏冬时节也有一番美景，可以说壶口瀑布美景众多，无时不刻在震撼着我们游客的心。
在4-5月和9-10月这两个时间段，瀑布水大而稳，有水底冒烟、晴空洒雨、十里龙槽等美景，给人无限的美感。
在秋天的时候，风清云淡，红叶洒满山坡，赏心悦目同时也有阴雨绵绵，众多水流相汇集的景色，水声澎湃激昂。
冬天的壶口，一派银装素裹的景象，还有那壮美的冰瀑面，展现了一幅拥有北国独特的美的画卷。1月份去壶口瀑布看冰雪奇观，壶口这一段水流湍急看起来非常雄伟壮观让人惊叹不已，而且壶口瀑布四季景色是不同的。冬季的时候整个水面全部结冰了结出罕见的巨大冰瀑，出现了很美的冰挂景观。
交通概况：
从西安出发走G65包茂高速经富县转G22青兰高速，过宜川收费站后转入G309向北行15分钟即到售票处，买好票后向北开进入景区停车场，停车场收费5元。
壶口瀑布位于宜川县东48公里。从宜川县城可乘中巴前往，票价8元;沿途虽然是柏油路，但因为都是盘山道，比较难走。如果从南泥湾或其他地方去壶口，最好也能先到宜川再乘车，因为宜川去壶口的班车相对多一些。
延安火车站斜对面的汽车东站有车发往壶口，票价26元，每天只有7：30一班，中午左右到壶口。
从西安出发，可以乘火车到富县，再搭车到宜川。也可以在西安城东汽车站乘西安-壶口的专线车，早上6：30发车，下午3、4点钟壶口返回。
1、读书和壮游时期（712—746，35岁以前）：
杜甫自幼丧母，很早就寄养在东都洛阳建春门仁风里二姑母家。二姑对他非常好，杜甫和她二姑的孩子都生病了，她二姑结果放弃了自己的儿子保住了杜甫的生命。所以杜甫在二姑死了以后为其撰写墓志铭，称其为‘有唐义姑’。
杜甫在20岁之前，主要是在家读书。他7岁时就开始学诗，15岁时诗文就引起洛阳名士们的重视。他在《壮游》一诗中写道：“七龄思即壮，开口咏凤凰。九龄书大字，有作成一囊。”又说：“往昔十四五，出入翰墨场。斯文崔魏徒，以我似班扬。”杜甫读书很刻苦，曾自谓“读书破万卷，下笔如有神”《奉赠韦左丞丈二十二韵》。
2、困守长安时期（746—755，35—44岁）：
天宝五载（746），杜甫怀着“致君尧舜上，再使风俗淳”的政治理想，来到京城长安，但是迎接他的却是冷漠的现实。当时李林甫把持朝政，排斥异己，嫉贤妒能。天宝六载（747），唐玄宗下诏书，要有一艺之长的人都去应试（制举考试），杜甫也参加了考试。
谁知这次考试由于李林甫从中把持，结果竟无一人被录取，李林甫还向皇帝上表称贺“野无遗贤”。这是杜甫在仕途上遇到的又一次挫折。他这时经济上也开始困难了，为了谋取出路，他不得不几次三番地向达官贵人投递诗篇，以求引荐。
天宝十载（751）正月, 唐玄宗举行三个盛典，祭祀“玄元皇帝”老子、太庙和天地。杜甫写成三篇“大礼赋”进献，得到玄宗的赞赏，命宰相考试他的文章，等待分配，却又没有下文。这时他的父亲去世了，经济来源完全断绝，生活相当困难。
终南山离长安比较近，杜甫经常去终南山草药，加工后出售糊口。有时候也混在饥民的队伍里，排队购买官府低价出售的粮食。“朝扣富儿门，暮随肥马尘。残杯与冷炙，到处潜悲辛”。（《奉赠韦左丞丈二十二韵》）有时候也去亲戚家里混饭吃，“平明骑驴出，未知适谁门”，生活之艰难，可想而知。在饥寒交迫的生活中，杜甫的思想感情逐渐向人民靠近，这个时期他写出了第一篇为人民呼喊的杰作——《兵车行》，还写了揭露杨国忠兄妹荒*享乐生活的《丽人行》。
3、陷贼和为官时期（756—759，45—48岁）：
杜甫往奉先县家中探望家属时，安史之乱爆发了，安史叛军长驱南下,很快就攻陷了洛阳。天宝十五载（756）正月，安禄山在洛阳自称大燕皇帝。这年二月，杜甫从奉先县返回长安。由于敌情严重，这年五月，他又离开长安，把妻子儿女从奉先县带到白水（今陕西白水县）。
不久，潼关失守，白水沦陷，于是，在兵荒马乱中，杜甫又带着一家人向北逃难，他走在难民的行列里，以野果充饥，尝遍了逃难者所遭受到的一切苦楚。后来他听说唐玄宗逃往西蜀，肃宗在灵武（今宁夏永宁县西南）即位，于是他把家属安置在鄜州（今陕西富县）城西北三十里的羌村，便只身北上，投奔刚刚在灵武即位的唐肃宗李亨。
可是走到半路，不幸被安史叛军截获，送往沦陷后的长安。再现在诗人眼底的长安，经过安史叛军的杀戮洗劫，到处呈现出国破家亡的惨象。这个时期是杜甫创作的高潮时期。其主要诗作有《悲陈陶》、《悲青坂》、《哀江头》、《春望》、《月夜》、《羌村三首》、《北征》、“三吏三别”等等著名的诗篇。
4、漂泊西南时期（760—770，49—59岁）：
乾元二年（759）立秋后，杜甫在华州呆了一年多，因关中地区发生饥荒，再加上他在政治上感到绝望，于是便辞去了华州司功参军的职务。他先是在秦州（今甘肃天水市）客居三个月，然后又由陇入蜀，于乾元二年岁末来到成都。
他在成都五年多，其主要诗歌有《江畔独步寻花七绝句》、《春夜喜雨》、《蜀相》、《茅屋为秋风所破歌》、《戏为六绝句》、《闻官军收河南河北》（在梓州作）、《登楼》、《丹青引》等。
扩展资料：
杜甫（712—770），字子美，生于河南巩县南瑶湾村。他的家庭是一个世代“奉儒守官”的官僚地主家庭。其13世祖杜预是西晋名将，又精通《左传》，著有《春秋左氏经传集解》。杜预的文治武功，杜甫常引以为荣。因为杜预是京兆杜陵（今陕西省西安市东南）人，所以杜甫常自称“杜陵布衣”，这是指其郡望。
又由于他在长安时曾一度住在城南少陵附近，所以又自称“少陵野老”。杜甫的10世祖叫杜逊，在东晋初年迁居到襄阳，所以杜甫又祖籍襄阳（今湖北襄樊市），曾自称“襄阳杜甫”。 因曾居长安城南少陵，自称“少陵野老”，后在成都被严武荐为节度参谋，检校工部员外郎；后世称之为杜少陵，杜工部。其诗深刻反映社会现实，因此被称为“诗史”，他亦被称为“诗圣”。