[汽车之家?新闻]进入2020年，为缓解疫情对汽车市场的冲击，发改委、工信部、商务部等国家各部委鼓励“取消皮卡进城限制”，皮卡市场迎来更为猛烈的解禁春风，终端零售市场也得以快速复苏。上险数据显示，7月国产皮卡销售3.7万辆，同比大涨38%。
虽然国家层面出台了新的鼓励方案，但还是要注意，当前皮卡并非是国内全区域、全方位地解禁，因此想要购买和使用皮卡的车主，仍需及时关注政策动向。截至目前，今年皮卡解禁阵营又新增数十城，让我们一起来看看哪些地方欢迎皮卡“进城”上路吧。数十城加入，皮卡迎来解禁潮
■上海：放宽皮卡注册条件，外环可畅行
■重庆：5月1日起全市范围内放宽皮卡车通行
重庆市公安局交巡警总队推出5项优化货车通行管理的改革服务措施，提出自2020年5月1日起，在全市范围内放宽皮卡车通行管理限制。 在主城区，实行皮卡车互联网上自行备案通行管理，皮卡车无需办理主城区货车通行证。备案通行成功的皮卡车，除工作日早晚高峰（7:00—9:30、16:30-19:30）禁止通行渝澳大桥、牛角沱嘉陵江大桥、黄花园大桥、石板坡长江大桥及其复线桥外，主城区其他道路全天24小时通行不再受主城区货车限行时间规定的限制。 对登记在重庆市但非主城区的皮卡车，实行预约通行管理，按需按次申报进入主城，全年累计申报通行时间不超过120天，申办后按规定通行。■宜昌取消皮卡限行，湖北16个市（州）全面解禁
8月6日，湖北宜昌市人民出台《宜昌市公安机关出台13条措施优化营商环境》，明确取消皮卡车城区限行措施，并表示将因地制宜放宽城市物流配送车辆通行限制，取消微型货车、轻型密闭式厢式货车城区限行措施。在部分非城市主次干道实施弹性停车措施，有效缓解夜市周边道路停车难问题，服务“夜间经济”发展。 湖北是我国第二批皮卡解禁试点地区，自2017年开始逐步放开皮卡进城限制，加上新增的宜昌市，目前湖北已有16个市（州）对皮卡不设限。此前湖北省颁布的通知显示，十堰、荆州、襄阳、鄂州、荆门、黄冈、孝感、咸宁、恩施、仙桃、潜江、天门、随州、神农架林区、江汉油田等15个市（州）全区域、全天候取消皮卡限行，武汉、宜昌、黄石等3个城市则是有限放宽皮卡进城限制。■陕西省：适当放宽或全面取消进城限制
5月27日，陕西省人民办公厅关于印发促进市场消费积极应对肺炎疫情影响若干措施的通知，提出支持各市（区）对达到国家排放标准、符合相关技术特征的皮卡车型，适当放宽或全面取消进城限制。■江西省：全省范围内取消皮卡车进城限制
4月18日，江西省人民印发《关于促进汽车消费若干措施的通知》，提出全省范围内全面取消皮卡车进城的限制措施；将皮卡车纳入购协议供货目录，依法依规通过公开招标方式将皮卡车纳入各级购协议供货目录。推动各级部门尽快组织汽车的购业务。■江西南昌：4月20日起放开皮卡禁行
4月20日，南昌市公安局交通管理局发布《关于解除皮卡车在我市城市货运车辆通行限制的通告》，提出自4月20日起，对皮卡车放开禁行措施，即皮卡车不受南昌市货运车辆通行限制，无需再办理货车通行证，允许正常通行。 不过南昌市交管局对可进城的皮卡车提出了要求，如皮卡车在道路行驶时要严格遵守道路交通法规，不得超高、超载，不得进行非法改装、营运；皮卡车所有人或驾驶人应做好车辆维护和定期保养，添加合格燃油及车用尿素，确保车辆持续稳定排放合格；本通告中皮卡车是指具有长头车身和驾驶室结构，核定乘坐人数小于等于5人（含驾驶人），驾驶室高度小于等于2100mm，货箱栏板上端离地高度小于等于1500mm，最大设计总质量小于等于3500KG的多用途货车。■江西抚州：对皮卡开放城市路权
3月26日，江西抚州市工信部发布《关于支持汽车产业发展若干政策的意见》，提出“开放路权，对符合国家标准的皮卡、轻卡等商用车（含电动车），在市中心城区及各县（区）城区予以通行”。■江苏省：鼓励地级及以下城市放宽皮卡进城
4月3日，江苏省人民办公厅印发《关于积极应对疫情影响促进消费回补和潜力释放若干举措》的通知，提出地级及以下城市要优化皮卡进城管控措施，除应急响应需要外，严禁出台新的汽车限购限行政策。■吉林省：全省范围内取消皮卡进城和通行限制
1月9日，吉林省人民办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的若干举措》，提出放宽皮卡进城限制范围，取消进城和通行限制等政策措施。 对于达到环保标准排放检验要求，满足设计和结构上主要用于运送货物、载客人数不大于5人（含驾驶员），具有长头车身和驾驶室结构（一半以上的发动机长度位于车辆前风挡玻璃最前点以前，或转向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分之后），具有敞开式货车车厢，最大设计总质量不大于3.5吨，最大设计外廓尺寸（长、宽、高）不超过6米、2.2米、2米条件的皮卡车，取消进城和通行限制。■内蒙古二连浩特：放宽皮卡通行
6月18日，二连浩特市环保局发布《柴油货车禁限行区》，提出对国三及以下柴油货车扩大禁限区域。但该政策文件指出，皮卡货车、特种车辆（指警车、消防车、救护车、工程救险车）、新能源汽车及轻型厢式货车、轻型封闭货车除外，这意味着，皮卡的通行范围被放宽。■山东淄博：取消对皮卡限行限制
6月2日，山东省淄博市人民发布《关于调整货运车辆禁行限行区域的通告》，对货运车辆禁行、限行区域进行了调整，但《通告》明确提出“多用途货车”不在限行车辆范围内，这意味着皮卡此后可在淄博主城区全区域、全天候地通行。■山东烟台：解除皮卡限行
6月12日，烟台市公安局交通警察支队发布了《关于解除多用途货车（皮卡车）城市道路限行措施的通告》，决定自2020年6月20日起，解除多用途货车（皮卡车）城市道路限行措施；同时，6月20日后，皮卡车无需再行办理车辆通行证，但应遵守根据大气污染防治、高峰时段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理规定。■浙江宁波：2月1日起皮卡拥有乘用车路权
1月中旬，宁波公安局交通警察局对外公布“一取消两放宽”三项便民利民措施，提出自2月1日起，放宽浙B号牌皮卡车、浙B号牌新能源货车在市中心城区的通行限制。不过对皮卡车提出了一定要求，即具有以下特征的浙B号牌皮卡车，备案登记后允许在中心区、核心区通行：微、轻型载货汽车；设计和结构上可用于运送人和货物，核定乘坐人数小于等于5人(含驾驶人)；具有长头车身和驾驶室结构、驾驶室高度小于等于2100mm、货箱栏板上端离地高度小于等于1500mm、最大设计总质量小于等于3500kg。■河北唐山：主城区取消皮卡车进城限制
2019年底，河北唐山市人民发布《关于主城区部分道路实施禁止载货汽车通行措施的通告》，提出自2020年1月1日起，除了在重污染天气需要遵守限号通行规定外，正常情况下，达到排放标准的皮卡车可以在禁止小型货车通行的区域通行，唐山市主城区取消皮卡车进城限制。逆势而行，北京再提皮卡禁行
■北京：进六环受限，多区明确皮卡禁行区域
继北京市昌平区明确发文规定皮卡禁限行驶范围之后，6月初，北京市海淀区、朝阳区、石景山区、房山区、昌平区、延庆区、门头沟区等多区为改善区域空气质量，有效降低机动车污染物排放，缓解道路交通拥堵，保障道路交通安全和畅通，同步发布《关于调整对部分机动车取交通管理措施降低污染物排放的通告》。此次通知发布之后，加上之前就已对皮卡车型限制的大兴、通州两区，皮卡车型将被禁止在北京六环以内行驶。皮卡近期相关补贴一览
■福建漳州：报以旧换新买皮卡，可享补贴4000元/辆
6月15日，福建省漳州市商务局、财政局、税务局等部门联合发布《漳州关于促进乘用车消费活动的通告》，从6月16日起，漳州市民购买汽车可享受现金补助。《通告》中指出，可享受补贴的乘用车包括轿车、小微型客车、小微型面包车、旅居车、越野客车、多用途货车（皮卡）等主要用于乘坐的汽车，消费者购车每辆可享3000元补贴；同时，在活动有效期内实行以旧换新奖补政策，凡售出或报废原有旧车的同一消费者可再获得一次性1000元补贴。■最高1.6万元，各地国三皮卡车报废补贴
另外，由于明年1月1日起国六标准将在全国范围内实施，国三车的淘汰步伐也在加快。为了避免皮卡车主错过报废补贴的申请，这里将各地皮卡车报废补贴截止时间和补贴金额进行一并展示。 目前深圳、山东青岛/济南、浙江杭州/义乌/嘉兴、武汉等城市已停止国三皮卡车报废补贴政策，还有部分地区下调了补贴标准，因此，有需求的皮卡车主应注意不要错过补贴，在政策截止前完成车辆报废和补贴申请。全文总结：
皮卡解禁最早可追溯到2016年。2016年2月，工信部、发改委、公安部明确将河北省、辽宁省、河南省和云南省作为开放皮卡进城的首批试点地区；2017年，国家决定将湖北省、新疆维吾尔自治区列为第二批解禁皮卡进城试点地区。 在皮卡试点取得良好效果后，国家有意进一步扩大皮卡进城试点范围，并在去年和今年出台了相关文件。去年，山东济南、河北秦皇岛/张家口等3城加入了放开阵营；从截至目前的各地政策可以看出，今年的解禁阵营相比去年扩充了三倍以上，其中明确解禁的具体城市多达10个，陕西、江西、江苏、吉林四大省份也鼓励省内各城市放开皮卡进城等限制，其中江西还鼓励机关单位购皮卡车。全国范围内的解禁趋势正越来越明显。 就7月终端上险数据看，解禁城市的皮卡销量多呈现较大增长，如重庆提升93%，吉林上涨79%，上海增长18%，而北京由于禁行政策发布，销量应声下跌76%，而北京去年是皮卡第一大市场。对于想要购买和使用皮卡的消费者来说，应及时关注政策动向，避免后期出现车辆上牌上路等问题。（文/汽车之家?宋爱菊）湖北各市中心城区禁行机动车规定查询
k孝感，其他城市板块是EA武汉，EB黄石，EC十堰，ED荆州，eE宜昌，EF襄阳，EE鄂州，EH荆门，EJ黄冈，EL咸宁，EM仙桃，en潜江，EP神农架，EQ恩施州，er天门，es随州。
鄂K车牌照有哪些特权
车牌没有任何特权。正常注册的机动车在行驶过程中没有任何特权，即使是其他组织的专属车辆，只要车辆上路，就不会有特权。现在对特权车的打压比较严格。如果在路上遇到特权车，可以报警。
鄂K车牌可以在武汉地区使用么
可以在武汉使用，但是需要遵守武汉市的外地车辆限行和限号规定，并且必须在规定时间内使用。同时，机动车违章可以异地处理，需要上线检验的机动车也可以异地完成。
百万购车补贴
皮卡迎来解禁潮，曙光总会如期而至！
湖北省特别是武汉市2020年1月份遭遇了较为严重的新型肺炎的蔓延和困惑，湖北省内各个城市中心城区都施行了严格的交通管制和限行的措施，一切都是为了阻断新型冠状蔓延的趋势。
当前疫情防控形势依然严峻复杂。据湖北省卫健委数据，目前全省17个市州均发现确诊病例。黄冈、孝感、荆门、咸宁等地形势比较严峻，特别是黄冈，确诊和疑似病例累计超过一千人。为切实有效地防止新型肺炎通过车船等交通工具传播，打赢疫情防控阻击战，自1月26日开始，除经许可的保供运输车、免费交通车、公务用车外，武汉率先在中心城区区域实行机动车禁行管理后，湖北多地也相继取了这一举措，小编进行了一番梳理，具体如下：
武汉市2020年1月26日0时后，除经许可的保供运输车、免费交通车、公务用车外，中心城区区域实行机动车禁行管理。为保障中心城区区域疫情防控等有关车辆通行，市公安交管部门将对禁止通行的车辆通告车主，对未通知的车辆一律实行通行。
黄冈市自2020年1月31日0时起，对市县城区及乡村道路实施交通管制：
机动车、电动车一律禁止上路通行，参与疫情防控、医疗救护、生活生产保障、应急救援的车辆除外，解除时间另行通知。全市征调出租车分配到城区各社区居委会统一调度，用于待产孕妇、突发重大疾病等特殊情况时的交通保障。
黄石市自1月29日起，全市实施车辆管控措施：
1.货运车辆：运送医疗救援物资、群众生活物资。保障城市运行的水电、油、气等相关物资、企业生产经营物资的运输车辆。
2.特殊出勤车辆：医疗救护车、应急救援车、邮政车辆、殡葬车。
3.特殊人员乘坐车辆：水、电、油、气等保障城市运行部门职工、医护人员、现役军人乘坐的通勤车和返岗车辆，载有医院出具转院手续病人或载有急需救治人员的非救护车。
4.执行紧急公务的车辆。符合通行条件的车辆在市域范围内通过各县(市、区)自行设置的管控点时，经消毒测温未发现异常后予以登记放行。
宜昌市自2020年1月27日起，交通管制期间允许部分车辆通行：
1.疫情防控、医疗救护、应急抢险、殡丧服务类车辆;
2.运输生产生活物资的车辆(含空载车辆);
3.疫情防控、医疗救护、应急抢险、执勤执法、水电油气供给等岗位工作人员返岗及上下班的用车(凭单位出具的证明);
4.往返宜昌火车东站、三峡机场接送乘客的车辆(凭乘客有效票证);5.过境宜昌的车辆;6.其他确需通行的车辆。
鄂州市自1月26日12:00时始，除经许可的应急保供运输车、公务用车外，中心城区区域实行机动车禁行管理。全市征调132台出租车，分配到城区各社区居委会统一调度，用于因突发重大疾病等紧急情况的交通保障。对未经允许通行的，将予以依法处理。
天门市自2020年1月28日15:00时始，除经许可的应急保供运输车、公务用车外，中心城区区域实行机动车禁行管理。对未经允许通行的，将由交警部门依法予以处理。
孝感市自2020年1月30日零时起：
1.孝感城区和各县(市、区)主城区、城关镇实行机动车、电动车限制通行的交通管制措施，城市主要通行道路实行物理隔离和设卡管理，除参与疫情防控、医疗救护、生活生产保障、应急管理和运输医疗物资、生产生活物资的车辆外，其它车辆禁止上道路通行。
2.各村组、自然湾、社区、居民小区的进出机动车道只预留一条应急道路，其余道路全部封闭;偏远的村组、自然湾道路封闭，但要保证运输应急物资车辆通行。
3.参与疫情防控、医疗救护、应急救援人员，凭工作证件或证明文件通行;运输医疗物资、生产生活物资的车辆，对随车人员进行体温检测后，允许通行。
4.待产孕妇、突发重大疾病等确需看病就医人员，由路面现场执勤人员确定后，允许临时通行。
仙桃市2020年1月29日18时起，中心城区除经许可的应急保供运输车、公务车、邮政车、救护车、垃圾清运车、消防车和殡葬车等特种车辆外，其他车辆禁止出行。对未经允许而通行的，由公安交警部门依法处理。管制解除时间另行通知。
潜江市自2020年1月30日10时起：
1.市域范围内实行机动车、电动车限制通行的交通管制措施，主要通行道路实行物理隔离和设卡管理，除参与疫情防控、医疗救护、生活生产保障、应急管理和运输医疗物资、生产生活物资的车辆外，其他车辆禁止上路通行。
2.各村组、社区、居民小区的进出机动车道只预留一条应急道路并设卡管理，其余道路全部封闭。
3.参与疫情防控、医疗救护、应急救援人员，凭指挥部车辆通行证明通行;运输医疗物资、生产生活物资的车辆，对随车人员进行体温检测后，允许通行。
4.待产孕妇、突发重大疾病等确需看病就医人员，由路面现场执勤人员确定并登记后，允许临时通行。
荆门市自2020年1月30日10时起，对荆门中心城区道路实行交通管制。相关事项通告如下：
1.荆门中心城区道路(原207国道复线以西、泉口一路以南、凤袁路以北、西三环以东)严格限制私家车(含汽车、二三轮摩托车)上路行驶。
2.确需使用私家车在中心城区道路行驶的，不得在原G207国道复线以东、G207国道凤袁路口以南、月亮湖北路与泉口一路交叉口以北、深圳大道与荆山大道交叉口以西路段行驶。
3.确需使用私家车在中心城区道路行驶的，不得跨行政区域行驶。东宝区与掇刀区南方向以白云大道虎牙关铁路桥、象山大道雨霖路口为界，东方向以月亮湖路文化宫铁路桥为界，其他路段以行政辖区临界道路为界。
十堰市根据当前疫情防控需要，为进一步切断传播途径，防止传播扩散，现就预防新型肺炎有关事项通告如下：
1.2020年1月27日14时起，在十堰城区城市道路主要路口设置检查站，限制车辆通行，进一步控制传播风险。
2.对不听劝阻，依然走亲访友、聚会聚餐、在公共场所聚集的，媒体将予以集中曝光。涉及公职人员、企事业单位工作人员的，将通报至所属单位。
恩施州根据省、州新型冠状感染的肺炎防控指挥部的工作部署和要求，为有效切断传播途径，防止疫情扩散蔓延，确保人民群众生命安全和身体健康，现将有关事项通告如下：
1.倡议人不上街，车不上路。州城中心城区(范围见附图)实行车辆限号上路，出租车、救护车、环卫车、警车、供水供电供气通信抢修车、公务用车等应急车辆除外。周一、周二车牌尾号为0、1、2、3的车辆通行;周三、周四车牌尾号为4、5、6的车辆通行;周五、周六、周日车牌尾号为7、8、9及字母的车辆通行。州、市新型冠状感染的肺炎防控指挥部、党政机关事业单位、城区“三办一镇”社区工作人员车辆及生活必需物资保障运输车辆实行通行证放行。
2.以上管控措施自2020年1月31日零时起实施，解除时间另行通知。
其它地市限行措施：
咸宁自2020年1月25日18：00起市区高速公路实行交通管制。为保障疫情防控、城市运行和民生服务等重点工作的交通运输需要，开通保障疫情防控物资运送“绿色通道”。即：咸宁市区京珠高速咸宁北收费站、咸通高速马桥收费站;嘉鱼县武深高速嘉鱼东收费站;赤壁市武深高速赤壁西收费站;通城县杭瑞高速通城收费站;崇阳县杭瑞高速崇阳收费站;通山县杭瑞高速通山收费站。其余高速公路收费站一律封闭。运送防疫救援物资、运送医护人员、群众生活物资、水电油气等相关物资(不含活禽与野生动物)的运输车辆及人员;参与“雷神山医院”和“火神山医院”项目建设的车辆及人员;执行任务的军警、救护、消防、电力、抢险施救、邮政、殡葬等特种车辆及人员;“公务用车”字样车辆。因疫情确实需要返岗的医护人员、公务人员(凭单位出具的证明)。其他有特别需要的车辆及人员。以上人员，车辆可通行绿色通道。
襄阳2020年1月26日0时起，本市籍省际、市际、县际、县内长途客运班车、农村客运班车、旅游包车全部暂停运营。已购买上述车票的乘客可通过网络、售票窗口等方式办理退票业务，各汽车客运站、客运经营者不得以任何方式收取退票费。
神农架林区自2020年1月25日18时起，对全区普通干线公路及县道等实行交通管制。全区所有客货运输站场、游客换乘中心停止运营。全区所有长途客车、城区公交车、旅游直通车、农村客运班车一律停止运营。进一步加强出租车监管力度，督促企业落实安全生产主体责任，驾驶员必须佩戴口罩上岗，加强车辆消毒，及时提醒乘客佩戴口罩。即日起，已预购车票的旅客，及时联系松柏客运站、木鱼客运站办理退票手续，网上购票的乘客未取票的可以直接网上办理全额退票手续。
随州自1月24日24时起，随州市区公交、长途客运站暂停运营，高铁站、火车站离开和到达随州市通道暂时关闭。另外对随州市区所有进出城道口进行管控：316国道随州城区段、240国道随州城区段、346国道随州城区段、262省道随州城区段、263省道随州城区段，其他通道予以关闭。
荆州市从1月30日(正月初六，星期四)下午18:30分起，对荆堤路(三湾路到太岳路段)禁止机动车通行，违者将由交管等相关部门予以处罚。
皮卡解禁最早可追溯到2016年。2016年2月，工信部、发改委、公安部明确将河北省、辽宁省、河南省和云南省作为开放皮卡进城的首批试点地区；2017年，国家决定将湖北省、新疆维吾尔自治区列为第二批解禁皮卡进城试点地区。
在皮卡试点取得良好效果后，国家有意进一步扩大皮卡进城试点范围，并在去年和今年出台了相关文件。全国范围内的解禁趋势正越来越明显。
#?上海
上海市交警总队正式通报了上海地区皮卡“新政”：轻型多用途货车（皮卡）注册登记条件进一步放宽，不仅可沿用原小货车额度申请注册，也可参照“沪C”小客车的管理模式进行登记上牌，通行上也可如其他沪C牌车辆一样在外环畅行。
#?重庆
重庆市公安局交巡警总队推出5项优化货车通行管理的改革服务措施，提出自2020年5月1日起，在全市范围内放宽皮卡车通行管理限制。
在主城区，实行皮卡车互联网上自行备案通行管理，皮卡车无需办理主城区货车通行证。备案通行成功的皮卡车，除工作日早晚高峰（7:00—9:30、16:30-19:30）禁止通行渝澳大桥、牛角沱嘉陵江大桥、黄花园大桥、石板坡长江大桥及其复线桥外，主城区其他道路全天24小时通行不再受主城区货车限行时间规定的限制。
对登记在重庆市但非主城区的皮卡车，实行预约通行管理，按需按次申报进入主城，全年累计申报通行时间不超过120天，申办后按规定通行。
#?宜昌
湖北宜昌市人民出台《宜昌市公安机关出台13条措施优化营商环境》，明确取消皮卡车城区限行措施，并表示将因地制宜放宽城市物流配送车辆通行限制，取消微型货车、轻型密闭式厢式货车城区限行措施。在部分非城市主次干道实施弹性停车措施，有效缓解夜市周边道路停车难问题，服务“夜间经济”发展。
湖北是我国第二批皮卡解禁试点地区，自2017年开始逐步放开皮卡进城限制，加上新增的宜昌市，目前湖北已有16个市（州）对皮卡不设限。此前湖北省颁布的通知显示，十堰、荆州、襄阳、鄂州、荆门、黄冈、孝感、咸宁、恩施、仙桃、潜江、天门、随州、神农架林区、江汉油田等15个市（州）全区域、全天候取消皮卡限行，武汉、宜昌、黄石等3个城市则是有限放宽皮卡进城限制。
#?陕西
陕西省人民办公厅关于印发促进市场消费积极应对肺炎疫情影响若干措施的通知，提出支持各市（区）对达到国家排放标准、符合相关技术特征的皮卡车型，适当放宽或全面取消进城限制。
#?南昌
南昌市公安局交通管理局发布《关于解除皮卡车在我市城市货运车辆通行限制的通告》，提出自4月20日起，对皮卡车放开禁行措施，即皮卡车不受南昌市货运车辆通行限制，无需再办理货车通行证，允许正常通行。
不过南昌市交管局对可进城的皮卡车提出了要求，如皮卡车在道路行驶时要严格遵守道路交通法规，不得超高、超载，不得进行非法改装、营运；皮卡车所有人或驾驶人应做好车辆维护和定期保养，添加合格燃油及车用尿素，确保车辆持续稳定排放合格；本通告中皮卡车是指具有长头车身和驾驶室结构，核定乘坐人数小于等于5人（含驾驶人），驾驶室高度小于等于2100mm，货箱栏板上端离地高度小于等于1500mm，最大设计总质量小于等于3500KG的多用途货车。
#?抚州
江西抚州市工信部发布《关于支持汽车产业发展若干政策的意见》，提出“开放路权，对符合国家标准的皮卡、轻卡等商用车（含电动车），在市中心城区及各县（区）城区予以通行”。
#?江苏
江苏省人民办公厅印发《关于积极应对疫情影响促进消费回补和潜力释放若干举措》的通知，提出地级及以下城市要优化皮卡进城管控措施，除应急响应需要外，严禁出台新的汽车限购限行政策。
#?吉林
吉林省人民办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的若干举措》，提出放宽皮卡进城限制范围，取消进城和通行限制等政策措施。
对于达到环保标准排放检验要求，满足设计和结构上主要用于运送货物、载客人数不大于5人（含驾驶员），具有长头车身和驾驶室结构（一半以上的发动机长度位于车辆前风挡玻璃最前点以前，或转向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分之后），具有敞开式货车车厢，最大设计总质量不大于3.5吨，最大设计外廓尺寸（长、宽、高）不超过6米、2.2米、2米条件的皮卡车，取消进城和通行限制。
#?二连浩特
二连浩特市环保局发布《柴油货车禁限行区》，提出对国三及以下柴油货车扩大禁限区域。但该政策文件指出，皮卡货车、特种车辆（指警车、消防车、救护车、工程救险车）、新能源汽车及轻型厢式货车、轻型封闭货车除外，这意味着，皮卡的通行范围被放宽。
#?淄博
山东省淄博市人民发布《关于调整货运车辆禁行限行区域的通告》，对货运车辆禁行、限行区域进行了调整，但《通告》明确提出“多用途货车”不在限行车辆范围内，这意味着皮卡此后可在淄博主城区全区域、全天候地通行。
#?烟台
烟台市公安局交通警察支队发布了《关于解除多用途货车（皮卡车）城市道路限行措施的通告》，决定自2020年6月20日起，解除多用途货车（皮卡车）城市道路限行措施；同时，6月20日后，皮卡车无需再行办理车辆通行证，但应遵守根据大气污染防治、高峰时段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理规定。
#?宁波
宁波公安局交通警察局对外公布“一取消两放宽”三项便民利民措施，提出自2月1日起，放宽浙B号牌皮卡车、浙B号牌新能源货车在市中心城区的通行限制。不过对皮卡车提出了一定要求，即具有以下特征的浙B号牌皮卡车，备案登记后允许在中心区、核心区通行：微、轻型载货汽车；设计和结构上可用于运送人和货物，核定乘坐人数小于等于5人(含驾驶人)；具有长头车身和驾驶室结构、驾驶室高度小于等于2100mm、货箱栏板上端离地高度小于等于1500mm、最大设计总质量小于等于3500kg。
#?唐山
河北唐山市人民发布《关于主城区部分道路实施禁止载货汽车通行措施的通告》，提出自2020年1月1日起，除了在重污染天气需要遵守限号通行规定外，正常情况下，达到排放标准的皮卡车可以在禁止小型货车通行的区域通行，唐山市主城区取消皮卡车进城限制。
#?北京
北京市海淀区、朝阳区、石景山区、房山区、昌平区、延庆区、门头沟区等多区为改善区域空气质量，有效降低机动车污染物排放，缓解道路交通拥堵，保障道路交通安全和畅通，同步发布《关于调整对部分机动车取交通管理措施降低污染物排放的通告》。此次通知发布之后，加上之前就已对皮卡车型限制的大兴、通州两区，皮卡车型将被禁止在北京六环以内行驶。
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