- 纯电汽车的不足与优势
- 名图 纯电动车质量好不？名图 纯电动车友驾驶感受
- 2021郑州怎么限号
- 往事不悔 卷土重来 《天龙八部手游》5月18日不限号开启
- 谁能科普一下新能源电动汽车的知识？
- 想买车，是买新能源汽车好还是传统动力汽车好？
- 郑州限号外地车怎么限
学驾照至于是否好考和个人对机械方面操作能力有关系的。打个比方，就像一个班里的孩子，有的成绩好，有的成绩差点，同样都是一个班的。
学驾照也是差不多的，你理解能力操控能力强，这方面就学得快，也容易学会，也容易上手。
否则就是比较慢，甚至几次也过不了，因为科目三和科目四这有五次考试机会，用完了就不能考了，这一次报名考试的机会结束。
想继续学得重新缴费报名了，从头开始。
纯电汽车的不足与优势
产业&政策
疫情期4S店流动性风险激增?汽车流通协会紧急呼吁给予金融政策支持国家统计局2月3日消息显示，2019年全国规模以上工业企业实现利润总额61995.5亿元，比去年下降3.3%。在41个工业大类行业中，28个行业利润总额比去年增加，13个行业减少，其中汽车制造业下降15.9%。
2019年汽车制造业利润总额同比减少15.9%国家统计局2月3日消息显示，2019年全国规模以上工业企业实现利润总额61995.5亿元，比去年下降3.3%。在41个工业大类行业中，28个行业利润总额比去年增加，13个行业减少，其中汽车制造业下降15.9%。
北京2020年小客车指标配额10万个?新能源购车要等9年后北上广深这些国内一些城市，除了房价高之外，车辆的号牌也弥足珍贵。为了控制市区内的机动车增长数量，当地市政往往取摇号来获取购车指标的政策，但是随着买车消费者的越来越多，摇号中签也变得越来越难。
15城暂停限号政策?减少民众公共交通出行2月3日，有媒体汇总了国内暂停机动车限号的城市名单，统计显示，为防止疫情传播，减少民众公共交通出行，目前共有15座城市暂停了限号政策。
英国将从2035年起禁售燃油车，比原提前5年据路透社报道，英国在2035年前禁止销售所有搭载汽油和柴油发动机的汽车，包括动力车和插电式混合动力车，这比之前的提前了5年。英国首相鲍里斯?约翰逊将宣布这一。这是英国为实现2050年零碳排放目标而取的一系列措施的一部分。
企?业
长城汽车宣布进军印度市场，2021年实现哈弗、长城EV双品牌布局2月5日，长城汽车在第十五届印度德里国际车展上，正式宣布进军印度市场。印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普·布拉尔表示：“印度市场将成为长城汽车战略布局中最重要的组成部分，未来长城汽车将扎根印度，建立涵盖研、产、供、销的全业务生态链。”哈迪普表示，长城汽车将在2021年为印度消费者带来旗下两个品牌：一是包含目前全系SUV车型产品的哈弗品牌；另一个是长城EV品牌。
FCA集团2019年净利润30亿美元，下滑19%2月6日，菲亚特克莱斯勒集团（FCA）发布了2019年第四季度及全年财报。财报数据显示，2019全年，FCA营收达1190亿美元（约合人民币8307亿元），同比下降2%；净利润下滑19%至30亿美元（约合人民币209亿元）。
通用汽车2019年净利润67亿美元：在华收益下降四成美国当地时间2月5日上午，通用汽车发布了2019年第四季度和全年财务报告。数据显示，通用汽车全年净收入为1372亿美元，同比下降6.7%；净利润为67亿美元，同比下降17.4%。此外，财报显示，2019年通用汽车在中国合资公司中的股权收益为11.32亿美元，同比下降了42.8%。2019年全年，通用汽车在中国的新车销量下降了15%，共计309万辆。
本田汽车第三季度经营利润1666.5亿日元本田汽车第三季度经营利润1666.5亿日元，市场预估1466.2亿日元；预计全年经营利润7300亿日元，此前预测6900亿日元。
沃尔沃汽车2019年营业收入2741亿瑞典克朗?同比增8.5%沃尔沃汽车公布2019年财报，2019年营业收入达到2741亿瑞典克朗（1瑞典克朗=0.7251人民币），相较于2018年的2527亿瑞典克朗，同比增长8.5%。2019年营业利润为143亿瑞典克朗，较2018年的142亿瑞典克朗同比增长0.8%。现金流量相较于2018年增长超过一倍，达116亿瑞典克朗。2019全年营业利润率为5.2%，2018年为5.6%。
因安全气囊存隐患?奥迪在美国召回10.7万台据底特律汽车新闻网报道，大众汽车正在美国召回旗下豪华品牌奥迪销售的近10.7万辆汽车，原因是搭载的高田安全气囊可能无法正常工作，或者在碰撞中导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
特斯拉上海工厂2月10日复工生产，临港将全力协调实际困难?2月8日上午，上海市举行市专题新闻发布会，市新闻发言人徐威表示，位于上海自贸试验区临港新片区的特斯拉上海工厂，定于2月10号复工生产。临港新片区管委会表示，针对特斯拉等重点生产企业的特点和复工中碰到的实际困难，将全力协调，帮助企业尽快投入生产，能够正常生产。
特斯拉因疫情暂时关闭中国所有门店?据外媒报道，根据特斯拉公司一名销售人员在2月2日发布的一则网上帖子，特斯拉已经暂时关闭了在中国大陆的全部门店。截至本周四，特斯拉中国联络处还没有回应媒体的置评请求。
现代汽车回应零部件短缺将暂停在韩生产：暂不知情?日前，据韩联社报道，由于中国零部件短缺，现代汽车将在韩国暂停生产。在此之前，据路透社报道，1月31日，现代汽车发言人曾表示，该公司在韩国暂停生产PALISADE车型，以应对因中国新型冠状感染的肺炎疫情造成的零部件供应中断。对此，现代汽车中国相关负责人表示：“暂时未收到相关消息。”
丰田、现代再次推迟中国工厂复工时间至2月17日1月30日，特斯拉高管在与投资者的电话会议上表示，由于担心感染冠状，中国已要求暂时关闭特斯拉在上海的新工厂，这将推迟国产特斯拉Model?3的生产。
戴姆勒预计2019年利润减半，奔驰销售回报率降至4%丰田汽车与现代汽车纷纷宣布推迟中国工厂复工时间至2月17日。其中，丰田汽车明确表示，考虑到院和地方的指导方针、以及疫情对零部件和物流带来的影响，丰田汽车决定延长停产时间。据了解，丰田汽车目前在中国有12个整车及零部件工厂，原本停产至2月9日。
日产推迟中国工厂复工时间日产汽车2月4日宣布了推迟位于中国的6个生产基地复工时间的方针。位于广东省等地的4处基地推迟至10日以后，湖北省的2处基地推迟至14日以后由于新型肺炎的影响，在日系车厂商中，丰田和本田等已决定推迟中国工厂的复工时间。
理想汽车原预计2月和3月交付的新车将延期交付理想汽车发布春节后交付安排通知：受全国及各地疫情防控影响，针对于原预计交付时间为2月份、3月份的用户，会努力将延期交付时间控制在一个月以内。对于具体延后时间，理想汽车表示，将在2月15日前根据供应商复工后的供应情况与用户沟通。少部分已经在春节前生产完成还未交付的车辆，将从2月10号起根据各地复工安排为用户陆续开启交付。
福特取消2月经销商销售目标/增加返利补贴近日，福特汽车官方宣布为了缓解经销商压力，福特全国销售服务机构制定了销售政策，资金支持，服务三类共八项政策，包含减免销量考核、降低返利门槛以及库存减息等多项措施，力求和经销商伙伴共克难关。
一汽马自达推多项措施助经销商减负一汽马自达官方获悉，为减少肺炎疫情对经销商合作伙伴的影响和经营压力，一汽马自达推出了多项措施，来减轻经销商压力的同时，也更好地服务用户和消费者。
一汽奔腾全国200余家经销商线上开业?24小时在线服务2月8日，从一汽奔腾官方获悉，该品牌全国200余家经销商已经在线上开业，可24小时在线提供车辆的服务，包括足不出户一键买车的线上营销等。
疫情影响波及全球零部件供应?菲亚特克莱斯勒考虑关闭一欧洲工厂据路透社报道，新型冠状疫情加剧正在威胁周全球汽车产业。菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)警告称，如果中国零部件供应商无法恢复生产，其在欧洲的一家工厂可能在两到四周内关闭停产。
长城欧拉为经销商提供六大支持举措长城欧拉为旗下经销商提供了考核减负、财务减负、金融减负、赋能经销商多维度服务、赋能一线销售团队和人员、赋能湖北疫区经销商六大支持举措。
主动调整月度目标、政策?东风雪铁龙多措并举助经销商渡难关东风雪铁龙为保障经销商运营水平，主动对月度目标、政策、商务行动进行了调整，从降低目标门槛、增加金融免息支持、增加终端人员安全防护补贴等方面制定了详细的措施。
产?品
特斯拉Model?3领跑美国电动汽车排行榜?成去年销量唯一增长车型?据外媒报道，2019年第四季度美国十大电动和混合动力汽车排行榜上挤满了可持续交通领域最著名的品牌。然而，榜单上只有一款电动汽车车型的销量同比出现了积极的变化，即特斯拉Model?3。知名数据专家凯文·鲁克(Kevin?Rooke)统计的数据表明，在2018年至2019年之间，Model?3在美国的销量增长了14%。
特斯拉Model?Y最新续航里程达315英里据外媒报道，特斯拉Model?Y获得了美国环境保护署的官方评级，确认了一次充电的最新续航里程为315英里。上周，特斯拉宣布开始生产Model?Y，并确认将于3月开始交付时。新的续航里程适用于目前可供订购的两种型号的Model?Y：Model?Y远程双电机版和Model?Y性能版。
NIO?OS/NIO?Pal滑板车?蔚来斩获两项iF设计大奖蔚来ES8/ES6所搭载的NIO?OS信息系统凭借业内首创的“快速控制”功能和高效美观的人机界面交互设计，与蔚来原创生活方式品牌NIO?Life概念滑步车‘NIO?Pal’，一同在被誉为“设计界奥斯卡”的德国iF设计奖评选中斩获两项iF设计大奖。
人?物
马斯克今年净资产增135亿美元，全球富豪排名第一特斯拉股价在今年的暴涨，让马斯克的个人净资产增加了135亿美元，在全球富豪中排名第一。根据彭博亿万富豪指数提供的数据，马斯克年初时在全球富豪中排名第35位；至周一收盘，他的净资产已达到410亿美元，超过戴尔创始人迈克尔·戴尔（Michael?Dell）和耐克联合创始人菲尔·奈特（Phil?Knight）等人，排名升至第22位。
小鹏汽车创始人何小鹏：没有看到特斯拉高估值的逻辑小鹏汽车的创始人何小鹏在微博发文评价特斯拉股票大涨，他认为，十年内，智能汽车会有多家市值在1000亿-10000亿美元以上的公司，Tesla、苹果都是非常有力的选手。汽车和手机差异巨大，很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利，因此暂时没有看到当前如此高估值的逻辑。
福特管理层调整：吉姆·法利任COO?韩瑞麒将退休2月8日，福特汽车公司宣布，吉姆·法利（Jim?Farley）被任命为福特汽车公司首席运营官（COO），将于今年3月1日正式生效。在此职位上，吉姆·法利将带领福特汽车继续执行“共创明天”（Creating?Tomorrow?Together）的战略，并向福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特（Jim?Hackett）汇报。同时，现任汽车业务总裁韩瑞麒（Joe?Hinrichs）在为福特汽车服务19年之后正式退休。
科?技
特斯拉拟在实现全自动驾驶前推出拼车应用据外媒报道，特斯拉在实现全自动驾驶之前，先推出自己的拼车应用“特斯拉网络”（Tesla?Network），而司机将享受特斯拉自己的司机保险服务。特斯拉网络在推出时使用人类驾驶员，而不是全自动驾驶系统。去年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon?Musk）表示，在实现全自动驾驶之前，他对发布这款应用持开放态度。
通用将使超级巡航半自动驾驶拓展至22种车型通用汽车周三宣布，到2023年将其超级巡航半自动高速公路驾驶员系统扩大到22种车型，其中包括明年的10种。该系统使用大量的传感器、雷达和摄像头来自动控制、加速和刹车。通用汽车上月表示，将升级下一代超级巡航汽车，使其具备类似特斯拉自动驾驶仪的换道功能。通用汽车目前只提供超级巡航的凯迪拉克CT6，上个月结束生产。
吉利投3.7亿研发“健康汽车”?内部人士回应：项目处启动阶段2月4日，浙江吉利控股集团发布消息称，其决定将由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币，启动具备防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。对此，吉利集团内部人士表示，目前项目处于初始启动阶段，具体时间表有待确认。
雷克萨斯准备推出搭载L2级别自动驾驶技术车型雷克萨斯今年将推出其首款配备自动驾驶功能的汽车，但在发布升级版之前，消费者将无法使用这一功能。早在2017年的东京车展中，雷克萨斯就已经预告过这个项目。雷克萨斯总裁佐藤浩二在丰田汽车新闻发布会上表示，L2级别技术将用人机协作模式，遵守“以人为本”的服务体验原则，并且牢记驾驶本身对于豪车用户的价值与意义。
Uber获加州批准，将重启无人驾驶测试Uber获得批准，允许在加州重启无人驾驶测试项目，汽车将会配备备用司机。周三时，加州车辆管理局向Uber旗下无人驾驶部门Uber?Advanced?Technologies发放许可证。Uber称，暂时没有在加州测试无人驾驶汽车，如果真准备这样做，会通知相关监管机构。
投融资
蔚来汽车宣布完成1亿美元可转债融资蔚来汽车公告称，近期已完成累计1亿美元的可转债融资，投资方为两家亚洲投资基金，数额分别为7000万美元和约3000万美元。
丰田与松下宣布组建电动汽车电池合资公司日本丰田汽车公司与松下公司周一宣布，双方已同意组建一家合资公司，专门生产电动汽车所使用的棱柱式电池。新公司将开发可用于任何电动汽车的电池，而不是仅限于丰田的汽车。该公司将于4月1日投入运营，丰田持股51%，松下持有剩余股份。
理想汽车新增四位股东，注册资本增幅达6.21%2月3日，北京车和家信息技术有限公司发生工商变更，新增四位股东，包括中金资本的投资实体之一厦门市海丝启盟股权投资基金合伙企业（有限合伙）、北京王科科技有限公司、北京兴锐未来科技发展有限公司以及龙珠资本旗下的车美（上海）企业管理咨询合伙企业（有限合伙）。此外，林阿珍退出公司董事，其注册资本也从约6.83亿增至约7.25亿，增幅为6.21%。
富达基金减持特斯拉?持股比例不足3%?根据富达基金和特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）递交的文件显示，富达基金持有特斯拉的股份减持至538.1万股，持股比例降低至2.983%，下降幅度高达40.82%。富达基金一直是特斯拉的外部大股东，不过近年一直在减持特斯拉的持股数量。2019年2月富达基金递交SEC的文件显示，其拥有特斯拉909.3万股，当时持股比例达5.291%，较前一年下降约46%。
抗击疫情?车企在行动
（排名不分先后，名单更新中）
1、上汽通用五菱联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，按照生产设备、人工等的配置情况，口罩的日生产量预计可以达到170万个。
2、广汽集团正主动研究打造用于加工生产口罩的设备和生产线的方案，以及积极探讨生产口罩，为防控疫情出力。
3、吉利控股集团针对疫情捐赠的物资50辆MPV车型吉利嘉际已经于2月3日抵达武汉，并正式交付给武汉经济技术开发区新型冠状疫情防控指挥部。
4、大众汽车集团（中国）联合旗下大众汽车品牌、奥迪、斯柯达、保时捷和宾利等品牌，及合资企业一汽-大众、上汽大众共同捐资1.2亿元人民币驰援抗击新型冠状肺炎疫情。
5、比亚迪称，口罩和消毒液预计将在2月17日前后量产出货。口罩产能本月底可达500万只/天，消毒液产能5万瓶/天，直至疫情缓解和消除。
6、2月9日至3月8日，全国的小鹏G3车主可在小鹏汽车超级充电站免费充电
7、东风公司启动第三批捐赠行动，再次向湖北捐赠2000万元款物支援抗击疫情工作。?
8、广汽集团通过广州市慈善会向市卫健委捐赠500万元现金、价值300万的20辆广汽传祺汽车以及2000件手术衣、1万个N95口罩等防护用品，总价值约835万元，将由卫健委统筹分配到各个医院。?
9、2月5日下午，奇瑞控股集团旗下奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司车间内，经过十余天加班赶产的20辆负压救护车全部完工并顺利交付。据悉这批负压救护车将发往防疫形势严重地区，用于重大传染病人的安全隔离与转运。?
10、2月5日，武汉雷神山医院建成当天，30辆上汽大通负压救护车赶到现场严阵以待；与此同时，另外25辆正在上汽大通无锡工厂进行最后的安装调试，将星夜兼程最迟2月6日抵达武汉。?
11、为了守护广大奋战在出行保障一线的工作人员，在北汽集团的统一安排部署下，BEIJING?品牌在出租车、网约车、驾校培训领域与逆行英雄共筑防疫的三道“钢铁长城”。?
12、爱驰汽车将捐赠价值100万元的医疗物资及其他形式的支援给上饶市经开区，统一用于抗击新型冠状肺炎疫情工作。
13、考虑到目前国内医疗及防控物资紧缺，比亚迪海外分公司发挥其驻地的便利优势，在国外购了价值100万元的疫情防控物资N95口罩，为奋战在抗击疫情第一线的工作者提供必要的帮助和支持。
14、长安新能源联合T3出行和车来出行免费提供15辆车，包括11辆逸动EV460和4辆奔奔EV，目前，车辆已交付重庆两江新区的医疗机构，为冲在疫情第一线的医护人员免费使用。
15、2月3日，长城汽车决定将10辆总价值115万元的长城炮皮卡捐赠给重庆市慈善总会，用于支援重庆地区的防疫应急工作，为防疫保障做好“爱心接力棒”。
16、吉利集团携手李书福公益基金会设立2亿元新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。吉利控股集团同时表示将根据疫情防控需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模。
17、上汽荣威协同上汽乘用车郑州生产基地，克服期人手不足、车辆短缺等诸多困难，在6小时内完成首批荣威RX5?eMAX防疫车调配并交付郑州市疾病预防控制中心。此前，上汽集团携下属企业捐赠2200万现金和医疗物资，积极履行社会责任，为抗击新型冠状疫情贡献力量。?
18、广汽集团将追加捐赠900万元现金及物资，用于新型冠状感染的肺炎疫情防控工作，其中广汽集团总部800万元，广汽三菱100万元。连同1月26日捐赠，广汽集团迄今已累计捐赠1400万元现金及物资。?
19、沃尔沃（亚太）宣布，将通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状专项资金，首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制。
20、丰田汽车公司与丰田汽车（中国）投资有限公司携手一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司，通过中国红十字基金会等机构捐助资金1000万元，用于购买医疗用品，支援武汉等地区抗击新型冠状肺炎疫情。
21、抗击疫情尽所能，东风风行推出五大关爱服务，助力东风风行车主，以及东风风行车型将获得更好的防疫服务。
22、本田技研工业株式会社与本田技研工业（中国）投资有限公司宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元。
23、江淮汽车宣布通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金，驰援武汉市防控新型冠状感染的肺炎疫情。并派出9辆格尔发重卡、1辆瑞风M6商务车，与其他物流公司的3辆重卡组成应急车队，满载8个品种、300吨新鲜蔬菜，由合肥周谷堆大兴农产品国际物流园出发驶向武汉。
24、长安汽车集团决定捐赠1000万元人民币，全力驰援新型冠状感染的肺炎疫情防控工作。其中长安汽车捐赠500万元，长安福特捐赠200万元，长安马自达捐赠200万元，长安跨越捐赠100万元。?
25、福特中国联手福特总部Ford?Fund共同捐助价值100万的医疗物资。福特汽车在华合资公司江铃福特定向武汉捐赠10辆福特全顺负压监护型救护车。负压监护型救护车目前属于疫区应急保障不可或缺的短缺物资。江铃汽车在江铃集团和福特汽车的大力支持下，紧急召回员工，调动各方，加班加点生产福特全顺负压救护车，驰援疫区。
26、长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元，支援新型冠状感染的肺炎疫情防控。?
27、上汽大众汽车有限公司通过上海慈善机构向全国疫情严重地区捐赠800万元人民币，用于支持疫情防控工作。
28、梅赛德斯-奔驰管理层、中国青少年发展基金会、经销商合作伙伴代表组成的星愿基金管委会迅速启动重大疫情应对机制，在三天时间内已完成了第一批资助项目的800万元善款的拨付。?
29、江淮大众汽车有限公司决定捐款200万元人民币，用于支持新型冠状的相关防治工作。
30、日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司及日产汽车在华合资公司——东风汽车有限公司捐赠500万元人民币和10万副口罩，用以支援湖北省针对新型冠状肺炎患者的救治工作。?
31、蔚来用户信托理事会决定，筹集500万元专项资金用于抗击新型肺炎，具体使用方向包括成立300万元的抗肺炎用户关怀专项基金以及200万元的蔚来用户抗肺炎公益基金。
32、为了助力早日遏制住疫情，奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元，驰援疫情防控。?奇瑞发挥全球渠道优势，从以色列、巴西、俄罗斯、阿根廷等10余个国家全力筹措国内紧缺医疗防护物资，现已陆续抵达国内！
33、比亚迪股份有限公司决定：通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状感染肺炎疫情。
34、现代汽车集团捐赠1500万元驰援武汉，（包括500万元从韩国紧急购的口罩，护目镜等急需物品）。?
35、哪吒汽车决定紧急向湖北省慈善总会捐款人民币100万元，用于当前疫情防控支援。
36、捷豹路虎（中国）投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司捐款800万元，用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。
37、通用汽车（中国）公司将通过中国红十字基金会捐款人民币500万元，驰援抗击新型冠状疫情，并向全体奋战在防控前线的医护人员致以最崇高的敬意！
38、一汽-大众汽车有限公司协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌，向发生疫情的地区捐赠600万元人民币，用于抗击新型冠状感染的肺炎疫情。
39、东风小康捐赠500万元车辆驰援湖北省，抗击新型冠状肺炎疫情。
40、东风本田发布消息，决定向武汉捐赠300万元现金，并紧急调集可用物资，筹集标准型白色有帽防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个，捐赠给疫情应急车队使用。
41、特斯拉将捐助500万元人民币专项资金用于协助中国支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情。同时，中国区划拨预算500万元人民币，以补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。
42、小鹏汽车决定向武汉等地医疗机构捐赠人民币?300?万元医疗物资、车辆与服务，支援一线防疫工作。
43、威马汽车宣布捐助400万元物资，包括口罩在内的医护用品，防疫工作用车以及现金款项等，全力驰援当地防疫工作。
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名图 纯电动车质量好不？名图 纯电动车友驾驶感受
纯电汽车的不足与优势
不可否认纯电动汽车的优势很明显，但同样也有4大痛点个个戳心，原本以为充电很省钱但详细算了一笔账，发现“省油不省钱”；原本是为了出行方便，但却徒增麻烦，原本以为动力很不错，但却无用武之地。想买新能源汽车的朋友,真正了解它们的优缺点再做决定
痛点一、充电难、充电慢，充电太辛酸
先说说安装个人充电桩的那些事，很多小区的物业对安装个人充电桩都有很多条件，比如说必须有车位的产权，充电桩不能影响邻居车位，安装充电桩符合物业的安全要求等等。尽管如此，还是有很多物业以小区电容不够、充电桩存在安全隐患等理由拒绝，这种情况下就需要多次和物业协商了，晓之以情动之以理
如果车位没有产权，只是自己租赁的，尤其是短租、约租车位，物业基本上一口回绝，有的物业要求车位业主写一份责任说明，意思就是说因为租客安装充电桩，后期如引发安全事故等，需要由业主承担，绝大部分业主肯定不愿意出具这样的责任书，自然也就不同意租客安装。
事实上按照相关规定，租期为一年以上的车位是可以申请安装充电桩的，但还需要和业主协商，各种责任问题划分清楚，获得业主的同意，但实际上租赁车位都很难安装充电桩。
再来看看外面公用充电桩的情况，买车之前，到处都能看到充电桩，但是当自己买了车之后才发现，真正能用的充电桩非常少，要么是慢充，要么是无法充电。
有时候手机APP上看到可以用，等找到了充电桩才发现是坏的，有的则提示不兼容，有的是第三方专用充电桩，还有的地方按照导航过去才发现，充电站已经关闭了。
公用充电桩主要集中在商业区、密集小区、写字楼等人流、住宅较多的地段，这些地段本身租金就很高，充电桩相对较少，而充电的车主却很多，排队充电的情况并不少见，而远一点的地方，来回时间成本较高，并不方便。
痛点二、电池续航“虚标”，单程200公里都成奢望
纯电动汽车的续航受很多因素影响，比如,说冬季低温天气、夏季暴热天气，驾驶习惯、车速越快耗电越快，尤其是跑高速耗电量几乎是市区的两倍，另外还有暖气空调以及其他耗电设备。
如果在冬季零下温度的季节跑高速其续航里程几乎要打5-7折，官方续航标称600公里，实际续航只能算300-400公里左右，如果单程为200公里，就意味着中途需要充一次电，而高速路上充电有太多不确定因素。
虽然说现在绝大部分服务区都有充电桩，但是却不是说每个充电桩都能用，前几年是因为充电桩很少，充电难，这几年充电桩数量增多了，但是数量远远赶不上纯电动汽车增加的数量，尤其在节日，服务区充电排队是常有的事，甚至还有车主为了充电而“动手”，这样的画面历历在目。
痛点三、1公里花费不到1毛钱，但“省油却不省钱”
纯电动汽车充电很便宜，绝大部分车型百公里耗电在12-20度左右，一般纯电动汽车百公里耗电约16度，家里安装了个人充电桩晚上下班回家利用错峰充电，一度电只需5毛左右，使用外面充电桩一般一度电花费约1.7元左右，一年行驶2万公里，电费还不到2000元。
再看看燃油车现在油价那么高，平均1公里油费算8毛钱，一年2万公里需要1.6万元油费，所以说纯电动汽车很省钱，但还需要看综合用车成本。
首先，纯电动汽车二手车保值率较低，虽然很多热门车型前两年保值率还不错，但是从第3年开始，保值率快速下降，6年前第一批车型就更不用说了，当时北汽EV160新车官方指导价约16万左右，补贴后实际落地价也需要8-10万左右。
当打算卖掉时，开着跑了几个二手车市场很多车商都只是随便问问，有的甚至价格都不敢报，回收价最高的还没有2万，相当于打了3折多，而同价位、相同的车况的燃油车至少还能卖6万元以上，这中间就相当于亏了几万。
其次，纯电动汽车新车较贵，同款车型，纯电动车比燃油车至少贵3-5万以上，每年保险比燃油车贵500-1000以上，有人说纯电动汽车保险很便宜，确实前几年只需常规保养，每次给工时费即可但是几年后一旦遇到维修、更换零部件等问题，其费用远高于燃油车。
仅仅这几项费用就远高于省下来的电费，这还不算电池寿命衰减，需要自费更换电池的费用，因此，仅仅算经济账，纯电动汽车显然不划算。
痛点四、电池安全、电池质保方面的争议一直存在
动力电池，是一辆纯电动汽车的核心随着循环充电次数越多，电池寿命也会逐渐出现衰减，车企为了降低车主的顾虑，推出了各种质保政策，绝大部分车企都实行整车享受8年或者16万公里质保服务
除此之外，有的车企还针对电池、电机、电控这三电系统提供终身质保服务，但是别高兴，终身质保都是有条件的，比如说，有的车企推出“电芯”终身质保，要知道，动力电池不仅仅只有电芯，其整个电池组还包含其他附件，缺一不可。
而即便是电池终身质保还需要排除很多因素，比如说只有首任车主可以享受，一旦中途转手或者买二手车都不能享受终身质保服务，车辆不能变更为营运车辆，比如说，变为出租车、专车、网约车等等都无法享受。
另外，不按时到4S店保养、维修，维修未使用原厂配件、一年行驶超过3万公里、底盘磕碰、事故维修过底盘等情况都无法享受终身质保，排除这些因素真正能享受的车主寥寥无几。
至于电池安全方面争议比较大每当有报道新能源汽车起火都会成为车主们议论的话题，本身动力电池其化学属性有易燃易爆的特性，但是不同类型的电池，不同的电池技术、不同的用车场景等，其安全性不一样，电池安全性不能一概而论，相信随着技术的进步，这些问题能解决。
上面详细列举了纯电动汽车的几大缺点，但这并不意味着纯电动汽车不好，恰恰是纯电动汽车本身有很多优势，才能在短短几年内发展如此迅猛。
首先，纯电动汽车的动力性能很好
他依靠电机驱动，相同的转速可以提供较大的扭矩，因此，在起步、急加速、超车、满载爬坡等需要较大扭矩的场景下，纯电动汽车都能轻松应对。
很多车友都会说，花二三十万买一辆纯电动汽车，可以享受50万，甚至百万超跑的加速性能，这一点深受很多汽车发烧友的喜爱。不过如果只能在市区用车，再好的动力性能也用不到，有时候一脚电门踩下去马上就要踩刹车，起步、超车几乎也都用不到，似乎动力性能有点浪费了。
其次，舒适性较好
坐在车里非常安静，除了急加速时嗡嗡的电流声、胎噪之外，几乎很少有其他噪音，而燃油车想要做到这一点必须在隔音降噪技术、成本等方面投入更多，其成本自然也就高很多。
最后，纯电动汽车不限牌、不限号
环保、外观炫酷，内饰豪华，科技感十足，驾驶技术等方面的优势都远超燃油车。
以“绿牌”优势来讲很多一二线城市买车容易，上牌真心难，有的人摇号几年也没中，还有每周限行等问题，这些问题只需一辆纯电动汽车就可以搞定。
有车友在买车前曾纠结燃油车、纯电动汽车、插电混动等车型到底该怎么选？其实主要还是根据自己预算、用车场景、个人喜好等因素来综合考虑
如果在北方地区或者离市区较远的乡镇地区、需要跑长途、家里没有产权车位无法安装个人充电桩，买新能源车主要目的是为了省钱等等这几类人群，那需要综合考虑之后再做决定。如果预算相对宽裕担心续航焦虑，更倾向动力性能、舒适性等方面的优势，那可以选插电混动车型，但只是为了省钱，那就要三思了
2021郑州怎么限号
名图纯电动版的定位是一台中型纯电动轿车，所以能上绿牌，在很多城市都享受不限购不限号的待遇 由于刚上市不久，所以目前我所在的城市这款车还没有任何优惠
以顶配旗舰版TOP车型为例，补贴后的官方指导价为20.38万元，购置税不用交，保险基本上是8000元左右，最多落地价21万元出头
在名图纯电动版上市之前我也有幸对这款车进行了体验，下面就把试驾报告分享给大家
优势：1、这款车配备的是56.5kWh容量的电池组，官方标称的NEDC续航里程为520km，从我的体验来看，天气转暖之后在市区内续航里程超过400km很轻松，跑高速时也能达到300km以上，对于大部分城市来讲都能满足一周通勤所需，也就是一周只用充一次电，偶尔短途郊游什么的也不担心续航不够用
另外，仪表盘上显示的可续航里程和充电预计时间都比较精准，电池组还配备有水冷温控系统，能实现低温加热以及高温冷却功能，保证电池组一直都工作在最佳工况温度下
2、搭载的是最大功率135kW（184马力）的电机，峰值扭矩310N·m，动力参数同价位来看算不上优秀，但实际动力表现我能接受
动力整体输出比较线性，起步加速轻快，中段动力储备丰富，市区内超车很轻松
后段动力会感觉到有衰减，但高速上超车时并不会觉得肉
而且动能回收力度分级比较清晰，舒适模式下开起来和油车没什么区别，松开踏板之后不会有明显的拖拽感，适合初次驾驶电动车时候使用
强回收模式下基本上能够实现单踏板操作逻辑，仅靠着动能回收就能将车辆完全刹停
3、外形方面基本上沿用了燃油版车型的设计风格，只是把前脸换成了新能源车型常见的封闭式格栅设计，下包围部分还增加了贯穿式的进气口，整体风格我感觉更简洁
充电口被隐藏在了进气格栅右侧，充电时候是比较方便的，直接车头朝向充电桩即可
车身侧面造型和燃油版唯一的区别就是轮毂不同，用了低风阻设计的轮毂，我感觉挺有运动感
车尾环绕式尾灯组是比较大胆的设计语言，熏黑处理之后也凸显了质感
下包围部分贯穿式的造型和前脸相呼应，很有设计感
4、内饰的设计风格比较时尚，贯穿式的双联屏显示效果比较好，而且基本上不存在反光的情况
中控屏除了常规的导航、语音识别、手机远程控制之外，还支持一键寻找附近充电桩功能，需要应急补电时很方便
贯穿式的空调出风口也有效增加了内饰的档次感，按键式的换挡机构初次使用可能不太习惯，但用多了感觉还是很方便的
5、驾驶功能提供的比较丰富，包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车以及全速自适应巡航，车道偏离预警和主动刹车能够有效降低交通事故发生的概率，而车道保持和全速自适应巡航在跑高速时很好用，系统能够实现自动跟车加减速以及小幅度的方向修正，右脚不用一直踩着加速踏板感觉很方便
前后驻车雷达和全景影像功能也非常实用，显示效果清晰，驻车雷达对距离的判断也比较精准，停车时是非常方便的
6、悬架的调教风格和燃油版车型类似，但因为车身更重，所以悬架给我的感觉比燃油版车型偏硬一点，但依然属于比较舒服的风格，车内没什么清晰的路感，只有经过较大颠簸时车内会有一定感知，但悬架也化解掉了很大一部分冲击力，所以并不会觉得不舒服
隔音方面表现尚可，急加速时来自发动机的啸叫声并不明显，对于风噪和胎噪过滤的也笔记到位，厕内整体氛围是比较安静的
7、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间有2拳半左右，表现和燃油版车型基本上保持一致，而且后排中央地台基本上纯平，中间位置乘客的腿部空间有保障，满载三名乘客并不会觉得拥挤，后排也提供有空调出风口以及USB充电接口，对于后排乘客照顾的比较到位
这款车缺点如下：1、座椅的人体工学设计不太好，后排靠背的倾斜幅度我感觉偏大，坐垫对于大腿的支撑性也不太好，虽然坐垫偏软，但整体乘坐舒适性一般
2、后排座椅不支持放倒，后备箱的空间拓展能力一般，应付超长行李时就没有任何办法了
3、内饰硬塑料材质使用比较多，整体质感一般，作为定价超过20万的车型用料我觉得还是应该厚道一点，至少软质材料应用的应该再多一些
4、触摸式的空调操作区域行驶中盲操时缺乏反馈感，驾驶员很难确认自己的操作是否成功
而且操作之后很容易留下指纹，很难打理
5、瘫痪偏软，所以转弯时侧倾幅度偏大，后排乘客会有比较清晰的感知，不适合激烈驾驶
最后来说说保养成本，作为一款新能源车，原本就不需要怎么保养，基本上就是检查三电系统换一换刹车油什么的，官方对首任车主提供了终身免费保养，足够厚道
整体来说，名图纯电动版是一款动力和续航都够用，空间比较大，悬架也比较舒服的车型
但问题是座椅舒适性有所欠缺，内饰质感也差了点
整体定价我感觉偏高，如果后期能有一定优惠幅度的话我觉得是可以考虑的
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
往事不悔 卷土重来 《天龙八部手游》5月18日不限号开启
依据郑州公布的限行公示，郑州市的单双号限行现行政策至2020年12月31日。那_从2021年1月份起，郑州市是不是将再次修复到工作日内三环之内每日限行2个手机尾号的现行政策？我们一起来看一下。
郑州市限行的轿车品牌包含外地燃油车、当地燃油车、外地纯电动车、当地纯电动车、外地插电混动、当地插电混动。
一、外地燃油车、当地燃油车、外地纯电动车、当地纯电动车、外地插电混动、当地插电混动
（一）限行一
限行_间
2016年10月20日起，24小时
限行地区、范畴
限行要求
2016年10月20日起严禁接站车子及满载车子驶进立交桥考虑层。
（二）限行二
限行_间
2016年11月25日起，24小时
限行地区、范畴
郑州：新郑市机场T2候机楼考虑层。
限行要求
从2016年11月25日起对飞机场候机楼前路面用严禁未载人机动车辆驶进。
众多车关键留意郑州市限行的_间、地区、要求，不必由于这一被罚。
免责协议：本网站出示的郑州市限行信息内容仅作参考，如与信息内容存有误差，要以官方网组织公布的全新限行标准为标准。
凡违背限行要求被“逮到”，每一次记三分并处罚一百元，一天可惩罚数次！
若违背限行要求被罚，交警队会告之驾驶员就近原则泊车，且当日不能再度上道行车。若短期内再度被查，驾驶人员可提供惩罚票据，交警队可根据之前被罚的_间酌情考虑，有根有据的可免去再度惩罚。
酌情考虑即_有具体的规范，由交警队依据详细情况判定是不是再度惩罚。定工作时被“逮”一次，下班了又被“逮”住，则必定会再度被罚。
百万购车补贴
谁能科普一下新能源电动汽车的知识？
江湖往事了无痕，断剑卷土铸归来！十年天龙，再起江湖风波《 天龙八部手游 》即将在5月18号不限号开启，由天龙八部原本人马团队打造，金庸老爷子正统授权，还原端游天龙经典设定，怀旧情怀而又不失创新。5月18，不见不散！
赵天师重回洛阳城，再启尘封天龙往事：
赵天师典当行倾情开业：
“赵天师典当行”盛大开业 只赎不当
十年聚散，再回天龙！天龙八部端游原班人马打造的，全新MO 武侠 手游《天龙八部手游》即将于5月18日开启不限号测试。在不限号开测前夕，玩家最熟悉的首席NPC赵天师提前返回了洛阳，开设只赎不当的“赵天师典当行”。神器、珍兽、宝石，三件满载回忆的物件接力上架“赵天师典当行”，并且经由赵天师的叙说，将物品背后的故事娓娓道出，一段段弥珍往事，尘封的江湖记忆逐一唤醒。
睹物思情、往事弥珍 解封天龙记忆
在“赵天师典当行”中，赵天师先后推出了“一把永远打造不成的神器”、“不愿舍弃的黑老虎”，以及“一文不值的五级红宝石”三个物件。睹物思情，往事弥珍，三件“当品”分别指向的正是三种天龙情感，因游戏结缘的爱情，传承的师徒情以及同舟共济的友情、侠义。
你有没有等过一个人？曾经没能说出口的情愫，终成一场无望的守候，永远打造不成的秋水无痕剑背后所暗藏的，是对于一段情感的坚守。
你是不是也一样，把一个宝宝一直带在身边？不愿舍弃的黑老虎，是对昔日师徒情的铭记。纵使时光飞逝、旧人离散，最难舍的，还是当年的师徒情，正如一直呆在身边，不愿舍弃的黑老虎。
你还记得，你曾经崇拜过的偶像吗？再珍贵的五级红宝石，都抵不过并肩作战、风雨同程的情义。
我们就是江湖 5月18日重回天龙
我们就是江湖——正如《天龙八部手游》5月18日不限号测试的slogan，“赵天师典当行”上架的物件，讲述的故事，均是玩家曾经熟悉的甚至亲身经历过的记忆。有人的地方就是江湖，每个人在这个江湖中所放诸的情感、结交的情谊，构架起了这个庞大的江湖。无论时间过去多久，一切都好像就发生在昨天，原以为会像茶越冲越淡，实际上却如酒越陈越香。十年聚散，当这个江湖重新开启了“大门”，当群侠再次聚集，你是否愿意重回天龙，续写当年的江湖故事？
距离《天龙八部手游》全平台不限号开启还有8天！最正宗的金庸武侠世界，最快意恩仇的武侠人生，邀你携手并肩共战江湖。
想买车，是买新能源汽车好还是传统动力汽车好？
电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴，当用电动轮驱动时，传动装置的多数部件常常可以忽略。
1.什么是电动汽车续驶里程？
续驶里程是指电动汽车一次充满电后的最多行驶里程。续驶里程主要取决于带电量和百公里耗电量。现阶段，纯电动汽车百公里耗电量平均为15度。市场上销售的部分车型，如北汽E150EV满载电量约为25.6度，一次充电可行驶160公里；比亚迪E6满载电量约为60度，一次充电可行驶300公里；特斯拉Model S满载电量约为85度，一次充电可行驶480公里。
2、电动汽车特点
电动汽车具有零排放、低噪音、加速性能好、怠速零能耗等特点，性能优势逐渐凸显。电动汽车初期加速能力，从0到50公里时速用时6.6秒，大约和1.6升排量的汽油车相当。在城市拥堵情况下，汽油车怠速油耗远远超过行驶时的油耗。电动汽车在怠速情况下，耗电为零，适合城市工况下使用。
3、你需要什么样的电动汽车？
主要取决于三个因素：出行需求，续驶里程，基础设施布局。据统计，北京单车日平均行驶里程为46公里，现阶段，市场上的'车型一次充电可行驶200公里左右，加上正逐渐部局基础设施，完全能满足城市日常出行需求，企业提供的商业优惠租赁将解除您出行之忧。
4、电动汽车使用成本低
从经济的角度看，通常一辆1.6升排量的汽油车，上下班高峰的百公里油耗达9升左右，花费为9升×7.75元/升（92号汽油价格）=69.75元。 而一辆相同排量和电动车的百公里耗电约为15度，花费仅为15×0.831元/度=12.5元，电动汽车的使用费用只有汽油车的五分之一。电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴，当用电动轮驱动时，传动装置的多数部件常常可以忽略。
郑州限号外地车怎么限
新能源比较好。电动机独自运转（绝对的零油耗、零排放）。发动机独自运转。和传统汽油车没有差异。电动机、发动机同时运转（完全为加速性而牺牲燃油经济性）。任何工况下发动机都会为电池组充电。另外增程式混合动力，属于插电式混合动力。
挑选汽车技巧
第一，选车先要看自身经济状况。买车是一笔不小的开支，因此，首先应该根据自身或者家庭的经济状况来做好买车的预算。通常，买车预算包括：购车费用、汽车保险费用、汽车牌照费用、汽车日常保养费用、以及汽车耗油费用等等。
第二，要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车，但是使用的机会并不多，只是偶尔一家人出行时使用，那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。
郑州限行的轿车品牌包含外地燃油车、当地燃油车、外地纯电动、当地纯电动、外地插电混动、当地插电混动。
一、外地燃油车、当地燃油车、外地纯电动、当地纯电动、外地插电混动、当地插电混动
（一）限号一
限行时间
2016年10月20日起，24小时
限行区域、范畴
郑州：郑州东站立交桥考虑层。
限行规定
2016年10月20日起严禁接站车子及满载车子驶进立交桥考虑层。
（二）限号二
限行时间
2016年11月25日起，24小时
限行区域、范畴
郑州：新郑市机场T2候机楼考虑层。
限行规定
从2016年11月25日起对飞机场候机楼前路面用严禁未载人机动车辆驶进。
众多车关键留意郑州限行的_间、地区、要求，不必由于这一被罚。
免责协议：本网站出示的郑州限行信息仅作参考，如与官方网信息存有误差，要以官方网组织公布的全新限号标准为标准。
郑州市惩罚要求
针对违背限号的机动车辆，依照对应的惩罚规范，扣三分，罚100。
下列机动车辆不会受到以上对策限定：
1、军车、巡逻车、消防车救火、急救车、工程项目抢险车；
2、大客车、中型客车、汽车出租、校巴；
3、车体外型喷漆统一标志并执行任务的各种综合执法车子和路面清淤特种车辆；
4、车体外型喷漆统一标志的环境卫生、园林景观、市政工程(含淤泥运送)、供热、供电、供电系统、气路、提供的油、通讯、邮政快递（含报刊发行、快递公司）、押款、商业保险现场勘查、访新闻、医疗废弃物装运等特种车辆；
5、宾仪馆的殡仪车子；
6、悬架新能源车专门车牌的新能源车。
百万购车补贴
