1.内蒙离泰安多远
坝上草原，泰安到坝上草原，约，751，2km，车程约九小时十六分钟，过路费约340元。
行程安排，泰安，东岳街，8，4公里。
济太高速8，1公里，二环东高架15，3公里，济广高速，济乐高速，京沪高速。
沧州环城高速。苍狼。德贤路，东四环，北四环，京藏高速，首都环线高速，张海高速，G335，4，0公里到坝上草原。
2.泰安到内蒙乌海有多远
1、余
中国姓氏之一的俞氏，是炎黄世系的典型姓氏，从黄河流域流传到全国。总的来说，余氏姓起源于纪s姓。西周初年，嵇夏侯_姓，被授予郅国(河南)国号，后来又被称为蜀后人以虞为氏。春秋时期，支书的后裔迁居山东郯城。魏晋南北朝时期，于s姓真的走向了全国。
2、余
虞氏，主要源于姬姓，东周春秋时期继、之后出现。中国百家姓之一，据2010年第六次全国人口普查统计结果，姓人口约640万(国家统计局统计。此外，2016年公安部统计约为700万)，约占中国总人口的0.41%，当年排名第41位。
人口分布主要在湖北、湖南、安徽、福建、广东、浙江、江西等南方省份。于s姓起源于陕西凤翔，是德s姓纪我姓于。
3.禹
余是中国第119个最常见的姓氏。约占全国人口的0.12%，约140万人。约50.5%分布在浙江、江苏两省(浙江省最多，约占35.9%)，30.6%分布在安徽、上海、江西、福建、山东等五省市。望出河东县、河间县、吴兴县、泸县、江陵县。
4.暗喻
于，拼音于，是中华民族古老的姓氏之一，在百家姓中排名第三十六。唐宋初年写的《百家姓》一书中，就有比喻性的姓氏。据史料记载，禹盟起源于黄河流域，主要生活在我国中原地区。于蒙是我的祖先。余姓总人口不到一百万。
5.抑郁
余在宋版《百家姓》中，张姓被列为第181位。当前罕见的姓氏。广泛分布于北京、天津武清、南宫、魏县，河北清河、尚义、景县，山东昌乐、平邑、莒南、泰安、曲阜、临沂、河东，内蒙古乌海、江西崇仁、广东吴川、云南龙川、江苏无锡、安徽天长、安徽泸水等地。
汉、庄有此姓。宋代有余藻、余积善；明代于凤青；余，上海人，也是校对员；清代有余松年；何宇，昆山人，也是一位儒生。
3.泰山到内蒙多少公里
内蒙古自治区乌兰察布市海拔
位置：内蒙古自治区乌兰察布市集宁区泉山南街
海拔：1379米
地区：内蒙古自治区-乌兰察布市-集宁区
经度：113.139055度
纬度：41.000827
气体压力：86千帕，
内蒙古自治区乌兰察布市已经属于高原，但一般不会出现高原反应。山东呈现出一幅山峦起伏的画面，东部丘陵平缓，西北部和西南部地势低洼平坦，中部多山突起。泰山位于中部，主峰海拔1532.7米，也是山东的高海拔点。
4.内蒙古离泰安有多远
可走京新高速到乌兰察布，再转二广高速到山西，游览大同云冈石窟、衡山悬空寺、浑源五台山、崇善寺、双塔寺、太原晋祠、平遥古城、晋城望城相府等。
继续走二广高速进入河南后，首先去的地方是博的青天河爱县，吴王山云台山，济源，洛阳白马寺，登封龙门石窟，嵩山少林寺，然后走罗宁高速进入安徽，然后在蚌埠转京台高速到青阳九华山，黄山市黄山，西递宏村。建议通过江苏省返回。如果你不不想去江苏，可以直接走京台高速去山东曲阜参观三孔，然后在泰爬泰山安，参观济南的趵突泉和大明湖。然后走印青高速到青岛，走卫青高速到威海，走吴杰高速到蓬莱阁，最后走吴荣高速到河北，走大广高速和京新高速回呼和浩特。
5.内蒙离泰安多远啊
行车路线：全程约1149.3km。
起点：葛市镇
1.宁阳县驾驶方案
1)从起点向东，沿宁南路行驶10.0公里，左转进入蔡山大道。
2)沿蔡山大道行驶8.1km，右转进入S333。
3)沿S333行驶1.8公里，左转进入太阳路。
4)沿太阳路行驶1.2km，右转进入S333(旧)
5)沿S333(旧)行驶520米，然后左转上匝道。
2.沿匝道行驶660米，过磁窑立交约640米，直行进入京台高速。
3.沿京台高速行驶195.8公里，往滨州/衡水/德州北/S12方向，微右转进入德州枢纽立交。
4.沿德州枢纽立交行驶1.1km，过德州枢纽立交约70m，直行进入滨德高速。
5.沿滨德高速行驶9.8公里，直行进入衡德高速。
6.沿衡德高速行驶49.4公里，往衡水/北京/G45/武义方向行驶，然后右转走匝道。
7.沿匝道行驶4.0km，直行进入大广高速。
8.沿大广高速行驶101.5km，往保定/沧州方向，右转走匝道。
9.沿匝道行驶1.2公里，直行进入常宝高速公路。
10.沿常宝高速公路行驶37.2公里，向北京/G4方向行驶，右转，走匝道。
11.沿匝道行驶680米，直行进入京港澳高速。
12.沿京港澳高速行驶79.8公里，往廊坊/涞水/G95方向行驶，然后右转走匝道。
13.沿匝道行驶1.4公里，直行进入卓朗高速公路。
14.沿卓朗高速行驶7.2公里，直行进入张世高速支线。
15.沿张世高速公路支线行驶6.1公里，往涿鹿/张家口/G95方向行驶，右转进入首都绕城高速。
16.沿着首都环线高速公路行驶650米，直行进入张卓高速公路。
17.沿着张卓高速公路行驶110米，直行进入首都环线高速公路。
18.沿首都绕城高速行驶147.8公里，往张家口/呼和浩特方向，稍微左转上匝道。
19.沿匝道行驶1.4km，直行进入京新高速。
20.沿京新高速行驶43.1km，上匝道直行。
21.沿匝道行驶1.2公里，直行进入张世高速公路。
22.沿张世高速行驶126.9公里，直行进入西漳高速。
沿张高速公路行驶2.3公里，直行进入张高速公路。
24.沿至张高速公路行驶30米，直行进入G207。
25.锡林浩特市驾驶方案
1)沿G207行驶5.4公里，经过右侧的西牛住宅，然后右转。
2)行驶4.0km直行。
3)行驶830米，第四个出口，到南京路，左后方转弯进入南京路。
4)沿南京路行驶1.1km，左转进入振兴街。
5)沿振兴街行驶200米，进入广场西路。
6)沿广场西路行驶540米，左转进入团结街。
7)沿团结街行驶90米，右转。
8)行驶90米，到达终点(道路右侧)
终点：锡林浩特市
6.从泰安到内蒙开车需要多长时间
行驶路线：全程约1483.1km起点：枣庄市1。枣庄市内行车1)从起点出发往正西，沿和谐路行驶370米，右转2)行驶140米，左转进入民生路3)沿民生路行驶530米，右转进入光明大道4)沿光明大道行驶2.1公里，右转进入枣庄立交5)沿枣庄立交行驶520米，往泰安/济南，然后右转进入枣庄2立交。沿枣庄立交行驶340米，经过枣庄立交，在入口处，进入G33。沿着G3行驶210.3公里，直行进入G354。沿着G35行驶14.9公里，朝齐河/北京方向行驶，然后右转进入G35。沿着G3行驶。右转进入津沧高速，往天津中心城/天津滨海新区/唐山/S6方向行驶。6.沿金仓高速行驶12.8公里，右转进入王官屯立交，往滨海新区/唐山/S60/G25方向行驶。7.沿王官屯立交行驶460米，经过王官屯立交，在入口处进入G258。沿着G25行驶142.8公里。直行进入唐津高速9。沿唐津高速行驶18.9公里，向唐山/乐亭/京唐港方向稍微右转。10.行驶820米，稍微左转朝唐刚高速公路行驶。11.行驶520米，在入口处进入唐刚高速公路。12.沿唐刚高速行驶66.2公里，向沿海高速稍微右转，进入唐刚13号立交。穿过唐刚立交，右转至昌黎/沈阳/秦皇岛，进入唐刚立交。14.沿着唐刚立交行驶300米，在入口处，进入沿海高速公路。15.沿沿海高速行驶77.2公里，右转至锦州/沈阳/葫芦岛。16.行驶670米，在入口处进入G117号公路。沿着G1行驶194.6公里。右转进入松山立交18。沿松山立交行驶1.1公里，在入口处进入G1619。沿着G16行驶1.5公里，右转进入G1620。沿G16行驶70米，左转进入黑丝21线。沿黑丝线行驶690米，经过黑水村约240米，然后右转进入金池22号线。直行进入老哈河23桥。沿着老哈河大桥行驶690米，直行进入S20524。沿着S205行驶37.2公里，右转行驶25公里。行驶40米，在入口处，进入郗超26号高速公路。沿郗超高速公路行驶7.1公里，朝G16方向行驶，稍微右转进入27。行驶890米。在入口处，进入G4528。沿着G45行驶。稍微向右转，朝G16/G45行驶。29.行驶460米，稍微右转朝达坂/G16行驶。30.行驶110米，直行31米。行驶180米，在入口处进入G1632。沿G16行驶123.1公里，在33号新城子/五分地出口下高速。行驶至/S204，直行至34号公路。在前面左转。行驶670米，左转回到S20537号公路。沿着S205行驶2.0公里，右转进入S20438号公路。沿着S204行驶15.1公里，左转进入G30339。沿G303行驶85.1公里，到达终点(道路右侧)。终点：克什克腾旗狼牙棒怕伤害。
7.泰安到内蒙开车几个小时到
从内蒙古乌兰察布到泰山东安，约855.0公里。途经：首都环线高速、京沪高速，过路费390元左右。
8.呼和浩特离泰安多少公里
TOP15:游览长白山镜泊湖，体验延边朝鲜族风光。索引：长白天池，镜泊圣地，防川，三国一瞥。指数：全程柏油路，林区路况略差一点。美食指数：长白山深度游加韩国境外体验，韩国美食诱人的综合指数。三颗星选了一半。理由：长白山是东北最值得去的地方，去了四次还是想去。行车路线：大连-丹东-桓仁-通化-松江河(长白山西坡)-长白县(也可以在长白山南坡的王天去朝鲜)-临江-吉安-抚顺-沈阳-大连(如果时间充足，还可以走长白山北坡二道白河-镜泊湖-延吉-珲春-防川-图们-蛟河。全程：5-10天。最佳季节：7-10月。预计里程：约1700km。自驾岗：G201宽甸段和吉林沿江公路都适合自驾游。现在丹东至通化高速已经开通，但是如果不着急的话可以选择返程走高速。旅途中可以体验一段风景优美的山路，为以后自驾积累山路经验。很多时候，长白山可以由于天气的影响，不能俯瞰天池。TOP14:游览渤海古城的魅力和风景指数：自驾感受辽东海滨和赵岩风情。山海关长城起点兴城古城北镇医巫闾山可以回红海滩。自驾指数：全时高速和省吃指数：狗帮烧鸡、猪北镇的猪蹄和豆腐干。盘锦河蟹综合指数：三星入选。理由：这条路线应该是入门级自驾，适合新手和初次自驾的车友。注意高速公路的速度：大连-盘锦-山海关-秦皇岛-兴城-北宁-大连。全程时间：3天-6天。最佳季节：3-10月。预计里程：1200km左右。自驾须知：京沈高速货车更要注意安全。TOP13:承德坝上草原自驾游的风景指数：承德外八庙和避暑山庄加上草原风光和五彩缤纷的山色和白桦林一定会让你庆幸自己来了自驾指数。和省美食指数：沿途餐饮价格便宜，承德有满族风味，草原上有蒙古风味和烤全羊。回程还有盘锦河蟹综合指数：三星半选。理由：在草原上深呼吸，让让我们离开这个城市去寻找纯净的天空。尤其是夜间的明星行车路线：大连-朝阳-凌源-承德-塞罕坝-红山军马场-花木沟-克旗-赤峰-朝阳-盘锦-大连。全程时间：4天-6天。最佳季节：6-10月预计里程：2000km左右。自驾帖：想看七彩山，就选秋天。如果看草原选夏天TOP12:山东齐鲁迪达上路旅行景观指数：青岛崂山、曲阜三孔、泰山、泉城、聊城江北水城、莱芜防感大峡谷、周村古镇、潍坊沂山、蓬莱、威海石岛赤山.自驾指数：山东s路况很好，高速公路方便，美食指数：山东小吃参考我在大连发的美食汇总综合指数：三颗星一半入选理由。景点很多，工作期间自驾跑遍了山东大大小小城市的自驾游路线：大连滚装滚装到烟台-青岛-曲阜-台安-聊城-济南-莱芜-潍坊-蓬莱-烟台-大连。全程时间：6天-10天。最佳季节：3-10月预计里程：1100km左右。自驾举牌：滚装费用600左右/车可以选择中铁轮渡和大连港。大连湾、打捞局四大轮渡公司TOP11:春春中原带着淡淡的风和古都——上路旅行，河南景区指数：少林、白马寺、龙门石窟、开封古都、云台景区、中岳山，感受中原黄河的脉动。自驾指数：95%的路程都在高速公路上，路况很好。美食指数：开封御汤包洛阳毛式红烧肉比水表更值得品尝。河南不太讲究吃，味道偏咸。
综合指数：三星级半选理由：抛开新城郑州，古城开封，古都洛阳。光是一座云台山就足以让你惊叹行驶路线：大连滚装船到烟台-日照-菏泽-开封-洛阳-郑州-焦作-云台山-天津-唐山-大连。全程时间：6天-10天。最佳季节：3-10月预计里程：2000km左右。自驾注意：云台山需要在景区的岸上服务区待一天，开封也值得。开封s边秀现场绘画和清明上河图展示三宝TOP10:水乡江南古镇自驾景观指数：源头筑苏州园林虎丘乔峰寒山寺山塘同里西塘F织金溪周庄纪念馆自驾指数：去下江南的一路上感觉都很不错所以得刻些光盘配合一下景观美食指数：无锡三凤桥排骨太湖苏州小吃1号蹄筋大闸蟹活鱼锅贴综合指数：三颗星半个被的理由
江南古镇美丽的水乡，是很多人向往的地方。枕着枕头睡觉多惬意啊。行驶路线：大连滚装船到烟台-连云港-无锡-苏州-同里-西塘-Fzhi-金溪-周庄-阳澄湖-淮安-日照-青岛-烟台-大连。全程时间：6-10天。最佳季节：3月-12月。预计里程：2200公里。自驾岗大部分古镇都集中在苏江浙交界处，晚上不收门票。TOP9:五站祈福，山西上路旅行景观指数：云冈石窟衡山五台山平遥古镇王莽岭西崖沟郭亮洞自驾指数：山西s路况不太好，尤其是去五台的路稍微差一点。美食指数：山西s面食很有名，有一个陈醋综合指数：三星入选。理由：五台佛s地悬于空中，雕梁画栋，著名晋商民居，古朴凝重的明清街巷，壁挂公路的自驾体验，让你刺痛。兴奋之余体验太行山风光。不限行车路线：大连-北京-八达岭-大同-衡山-樊氏-五台-太原-平遥-长治-灵川-辉县-郭梁村。全程时间：8-12天。最佳季节：4-10月预计里程：3000公里左右。自驾岗：郭亮村很快就不允许车辆通行了。尽快上TOP8:呼伦贝尔草原途经四省的上路之旅景区指数：阿尔山呼伦贝尔房威默尔道加额尔古纳哈尔滨吉林洪自驾指数：行驶在草原宁静的湖面上，听着鸟鸣唧唧喳喳，天籁之音，天堂美景，我的心都为之停止跳动。美食指数：满天繁星，货架上只有美味的烤全羊。咬一口马奶酒综合指数：三星级半选理由：草原上美丽多彩的花朵自由绽放，俊朗的骏马在蓝天白云下驰骋。路线：大连-沈阳-通辽-乌兰浩特-阿尔山-新巴尔虎左奇-右旗-满洲里-呼伦贝尔-额尔古纳-施威-齐齐哈尔-大庆-哈尔滨-吉林-大连。全程时间：6-10天。最佳季节：7-10月。预计里程：5000公里。自驾岗：如果时间允许。号：扬州镇江南京安徽黄山九华山江西婺源浙江千岛湖杭州自驾指数：佛教第一名山，九华山黄山婺源徽商雾海中的奇观美食指数：南京夫子庙的小吃，秦淮河的茶，苏杭小吃综合指数：三星半选理由：扬州瘦西湖的九华山和黄山，文化底蕴深厚的婺源，足以让行程更加精彩。行车路线：大连-烟台-淮安-扬州-镇江-南京-芜湖-黄山-宏村-九华山-婺源-千岛湖-杭州-高邮-青岛-大连。全程时间：10-20天。最佳季节：3-10月。预计里程：3300公里。自驾注意：这次旅行你要有足够的时间，因为要看的景点太多，要看的美食太多。婺源的油菜花不一定比西堤红村的好看。出发前查看油菜花花期TOP6:醉在深秋的北方——新疆上路旅行景观指数：Ta尔寺青海湖月牙泉鸣沙山莫高窟天山喀纳斯赛里木、那拉提、巴布鲁克兵马俑龙门石窟.....................鲁木齐-克拉玛依-布尔津-和睦-喀纳斯-巴音布鲁克乌鲁木齐-嘉峪关-张掖-兰州-西安安-郑州-石家庄-天津-大连(或走山东-烟台)全程时间：12-25天。最佳季节：六月或九月。预计行驶里程：1万公里。自驾岗：新疆经常有加油站没油，油被抓。
去喀纳斯，我我打算在和睦和白哈巴住一晚。TOP5:川西、川北、甘南公路旅游景点指数；稻城亚丁康定黄龙九寨四姑娘山景区指数；甘南藏族文化的自我驱动指数；比西藏的风景更能体验自驾的无限乐趣；食物指数：四川味道和在山城吃饭(重庆)综合指数：四星半。入选理由：九寨沟归来不看水。虽然九寨沟黄龙的水可以不能说是世界上最美的，但在这里，水构成了一个童话世界行车路线：大连-呼和浩特-兰州-夏河-拉楞寺-郎木寺-松潘-九寨沟-黄龙-马尔康-四姑娘-丹巴-康定-稻城-亚丁-康定-雅安-成都-重庆-武汉-郑州-天津-大连。全程时间：15天。从重庆到武汉需要一天，从武汉到烟台需要一天，所以从重庆到大连只需要两天。拉卜楞寺是《天下无贼》的所在地，也是藏传佛教的研究所。TOP4:椰子凤凰能的诱惑不可抗拒——开车去海南风景指数：海口、三亚、兴隆度天堂自驾指数：有时候人需要一种成就感来鼓励自己开车经过椰林，在海边感受海风.美食指数：热带水果保证你眼花缭乱综合指数：三星级半选理由：会在海南度的骑手很多，很多到了就租车。如果时间允许，开车南下可以多玩玩当地的驾车路线：大连-烟台-南京-合肥-桐城-景德镇-鹰潭-南丰-瑞金-寻乌-梅州-龙川-广州-湛江-海安-海口-三亚-通什-万宁-文昌-海口-广州-长沙-武汉-烟台-大连全程时间：18小时近日，海南美国的旅游口碑不好，客流量减少。也可以考虑预订家庭别墅。TOP3:无法抗拒的诱惑——西藏自驾游风景指数：青海湖唐古拉山口、拉萨、敦煌、西安等自驾指数安、洛阳等地。与一个人一起感受雪域的圣洁，是一段神秘的旅程；的心，并自驾体验高原的广阔和人文与一的生活。美食指数：通过13个省市品尝当地美食的综合指数：四星半。入选理由：在我们心中，西藏不仅仅是一个地理概念，更是一种精神居所，一种长久的精神。路线：大连-北京-呼和浩特-银川-西宁-格尔木-拉萨-大柴旦-敦煌-嘉峪关-酒泉-兰州-西安安-郑州-天津-大连。全程时间：15-25天。最佳季节：4-10月。预计里程：11000公里左右。自驾岗：在青海超速抓很多标志。TOP2:勇者的游戏——挑战川藏线风景指数：最美的风景，最刺激的自驾体验。自驾指数：车辆要求吉普车。如果它这是一辆车，可能会更困难。美食指数：川菜综合指数：四星半。入选理由：虽然现在很多越野狂人都在挑战滇藏线和兵茶茶线，但是川藏线南线随着路的修越来越好了。自驾游线路行驶路线值得挑战：川藏南路：31国道成都147雅安217康定149雅江308巴塘104芒康158左贡107邦达94巴苏217波密233林芝127工布江达206莫公卡73拉萨。川北路：国道317线，全长2411公里：成都364康定380甘孜207德格111江大228昌都480巴青256那曲164当雄162拉萨。
全程时间：15-30天。最佳季节：4-10月。预计里程：12000公里左右。自驾岗：川藏线经常遇到塌方，堵车时间危险系数高。除了丰富的驾驶技术和经验，时间也要预留。TOP1:最前卫的自驾体验——欧美租车上路旅行风景指数：是否行驶在德国经典浪漫的道路上自驾指数：德国s高速没有最高限速，可以享受极致的快感；1号公路被称为美国人最向往的自动驾驶公路。食物指数：还有什么比德国啤酒和旧金山的螃蟹更吸引你的呢？综合指数：四星半。入选理由：对公路旅行情有独钟的车友，相信自己已经环游祖国好几圈了。你想换一种旅行方式吗？例如：公路旅行，欧洲，公路旅行，美国
9.内蒙离泰安多远距离
行车路线：全程约962.4公里。起点：呼和浩特1。在呼和浩特的驾车方案1)从起点向北行驶150米，左转2)行驶500米，左转进入如意路3)沿如意路行驶160米，右转进入新华东街4)沿新华东街行驶330米，过右侧加油站约200米后，左转进入东二环5)沿东二环行驶10米，左转进入新华东街6)沿新华东街行驶940米，经过右侧的中盛大厦(呼和浩特)约110米，然后稍微左转进入机场高速7)沿机场高速行驶10.4公里，前方右转8)行驶60米，前方右转2。行驶390米，直行进入G73。沿着G7行驶360米。左转进入G64。沿G6行驶92.1km，向北至五环，右转进入上清五桥。沿上清桥行驶980m，过上清收费站，直行至五环路6。沿五环路行驶15.1km，直行至环铁7桥。沿环城铁路桥行驶590米，直行至五环路8号。沿五环行驶14.5km，往京津高速方向，右转进入化工九桥。直行进入京津高速10。沿京津高速行驶47.7公里，直行进入京沪高速11。沿京沪高速行驶7.2公里，直行进入G212。沿着G2行驶35.6公里，直行进入G313。沿着G3行驶106.6公里，右转进入G214，朝上海方向行驶。沿着G2行驶520米，直行进入G315。沿着G3行驶255号公路。在泰安市，右转进入泰西16号立交桥。沿着泰向西行驶1.4公里，右转，进入泰山街17号。驾驶在泰安市1)沿泰山街行驶4.6公里，右转走匝道2)沿匝道行驶230米，右转进入G1043)沿G104行驶1.8公里，右转进入东岳街4)沿东岳街行驶1。向左转20米，直走进入王越东路。6)沿王越东路行驶380米，然后左转。7)行驶110米，到达目的地：泰一座城市。
10.内蒙离泰安多远路程
行车路线：全程约310.8km。
起点：河北省
1.河北省驾驶方案
1)从起点往正南走，行驶30米，右转进入裕华西路。
2)沿裕华西路行驶2.7公里，左转进入西二环南。
保定2014年11月份对外地牌照限号吗
目前来看，新能源 汽车 在自驾游方面优缺点共存。长久来看，新能源自驾游将是首选和趋势。
新能源的优势节能环保
不限号
对于有晕车习惯的人，新能源尤为难得，新能源没有汽油味，没有发动机的轰鸣声，动力输出恒定，车辆行驶平稳。
新能源自驾游是周边游的最佳拍当。
新能源配备的放电模式，去郊外 旅游 大有用途，可以自行加热食物，小型烧烤更是不在话下。
本人有一款比亚迪的新能源 汽车 ，周末经常去北京的郊区自驾，去京津冀也是没有问题的，河北易县狼牙山，易水湖，天津等地都能顺利来回。
新能源劣势行程较短，如今新能源里程超过1000公里的不多，造价也高。
充电不太方便，充电桩普及率不是很高。
充电时间较长，快充一般需要2小时，慢充需要5小时。普通电源充电20多个小时。
未来趋势国家层面逐渐淘汰油动力，混合动力车型，大力提倡新能源 汽车 的研发、制造、销售、普及。
随着技术的发展，大里程的新能源 汽车 已经推出。
快速充电技术也在成熟中。充电设施也在全国高速路网，重要景区普及中。
新能源正成为一种环保 时尚 的生活方式。
有些人对新能源还抱有一定的偏见。事实上，一旦拥有新能源就会被种草。
所以，新能源自驾游，没有问题，值得提倡。
一个小建议，去稍微远一点的地方，还是要规划好路线，调查清楚沿途充电桩情况，景点充电桩情况，和有经验的驴友做沟通，做到心里有数。
这个问题相信我们最有发言权了，因为不久之前我们刚刚做了一个选题，就是开着电动车去进行了一次自驾游，现在我们就来把整个这次行程的经过都写给大家看看，大家看完就会知道电动车是不是适合自驾游了。尽管全文有些长，但是对于很多消费者或者是电动车的潜在消费者都有指导意义。下面就是我们这次整个测试的全部经过。
提起电动车，很多人的第一反应就是这车只能在市区开，但是出不了远门。在没进行这次自驾游之前，我自己也是这么认为的，以至于当我们做了这个选题之后，我就打了退堂鼓，因为开过很多电动车的我知道电动车的高速续航里程实在不足以支撑它带着我去稍微远点的地方。不过最终我们还是选择了继续这个任务，因为这次选题的车辆有点特别，它就是目前整个电动车市场当中的王者——特斯拉Model X。
不过尽管车辆足够令人兴奋，但是在进行实际行程规划的时候我就已经陷入了焦虑，一方面，我们要尽量模拟实际的用车需求，不能找个太近的地方，那样也就失去我们这一次选题的意义了。但是另一方面，我们毕竟是真的出去玩，也并不想做极限测试，把自己撂在路上的事情我们并不想做。
这辆Model X长续航版的NEDC标称续航里程为575公里，但是根据此前测试电动车的经验我们知道这个数据通常需要打个9折或者8折，这个时候我们就不得不提一下特斯拉在这方面的独特性，特斯拉的所有车型在车辆的仪表盘上显示的续航里程都是根据美国的EPA标准来计算的，而EPA的测试工况相比NEDC的测试工况更接近于实际使用状态，因此EPA标准下，电动车的表显续航里程会更为准确，这也是为什么这台NEDC续航里程达到575公里的长续航版Model X实际在充满电之后显示续航里程只有510多公里。
当然，对电动车比较了解的朋友都知道，电动车在高速路况下的实际续航里程是要大幅度缩水的，由于没有变速箱的存在，高速路况下电动车只有靠着电机的高转速来保证速度，因此高速耗电这一点也是目前电动车的通病，并没有什么更好的办法。通常我们有一个计算电动车的高速续航里程公式可以供大家参考，就是用电动车的NEDC续航里程乘以0.8之后再乘以0.8，得出来的数据基本就是这台电动车在充满电之后的实际高速续航里程。
按照上面的公式我们可以大概匡算一下这台Model X长续航版的高速续航里程在368公里左右，尽管这个数据在燃油车面前似乎不值得一提，但是根据我测试的各种电动车的成绩来看，在电动车当中似乎也很难找到一台比这个续航里程更出色的车型了。
在选择目的地的时候，我们最初的选择是浙江千岛湖，从南京到千岛湖大概是370多公里，这意味着如果我们极限驾驶，并且在路上适当降低一点速度的话还是有可能中途不充电就能到达目的地的。但是极限并不是我们的初衷，日常家用我相信也不会有人把你的车彻底开没电了才去充电，就如同也没几个人在开燃油车的时候会把车开没油了才去加油一样。因此我们会选择靠谱一点的方案，那就是提前查好各种充电桩的位置，确保我们随时都能够充上电。
经过一段时间的研究，我们看了下这一路上一共有三个服务区，每个服务区里面都有国家电网的快充桩，只不过比较尴尬的是，这一路似乎车流量比较小，沿途的充电桩都是很多天没有人用过了，再加上国家电网的快充桩一直和特斯拉“磨合”得不太好，所以我们多少有些隐隐的担心，而且从南京到千岛湖这一路还有接近一半的路并不是高速，而是省道甚至是县道，如果在这种路上车辆没电了更是叫天不应叫地不灵。此外，千岛湖旁边的县城淳安尽管酒店非常多，但是自带充电桩的酒店并不多（不要问为什么我们为什么不直接选一个带充电桩的酒店，因为贵住不起就这样），这意味着我们很大概率不能利用晚上的时间充电。
鉴于困难有点多，于是我们在初步研究了一下之后决定设置两个备选方案，一个是浙江安吉，这个目的地离南京不远，只有200公里出头，就是开着一辆蔚来ES8差不多也能到了（蔚来粉丝勿喷），开着Model X更是小意思。另一个目的地是浙江杭州，从南京到杭州不到300公里路程，而且一路全是高速，这一路车流量也大，服务区的充电桩完好率通常来说是有保障的，而且杭州是一个非常发达的沿海二线城市，充电桩的分布密度非常高，完全不用担心充电问题。
但是在最终的决定时刻，我们还是选择了千岛湖，尽管看起来这一路困难最多，但是我们还是希望了解这台Model X究竟能不能像其他的传统SUV车型那样带着一家子人出去自驾游并且不让人有多余的担心。
带着一些忐忑的心情我们出发了，尽管出发的那天江苏境内下着大雨，但是有Autopilot的Model X依旧能够让人很放心的驾驶，而且不得不说Model X那块面积超大的前挡玻璃视野真的非常好，“卖力工作”的雨刮也保证了大雨天前档玻璃的清洁。当然需要说明一下的是即便是开着AP，在雨天也要尽量慢点开，确保安全是第一位的。
尽管在市区这台车长超过了5米，车宽也超过了2米的Model X开起来并不太方便，但是上了高速之后，Model X的操控感受还是非常令我满意的，我们一开始将空气悬挂设定在了运动模式上，在运动模式下，悬挂的韧性非常高，对路面的反馈也很清晰，这样的调校表现在传统燃油车当中也只有宝马和保时捷等少数几个车型能带个你。尽管后面我们将悬挂模式调成了舒适，但是那种“柔中带刚”的反馈依旧有别于传统美系车的晃悠感，但Model X同样拥有美系车厚实的座椅填充，开着AP模式配合上这样的舒适性，在高速上驾驶者可以和乘客一样感到轻松。
整个路程当中，这台Model X的续航里程表现的确如我们估算的那样，尽管在出发的时候表显续航还有480公里以上，但是在开了200公里之后，它的表显续航就只剩下200公里左右了，而且车辆在快要接近第三个服务区也是这一路上最后一个服务区的时候还不断提示降低车速以到达目的地，一开始提示我们将车速降低到80公里每小时，之后提示我们将车速降低到75公里每小时。这对于在高速上行车的我们明显是无法接受的，于是我们必须要在前面的服务区充电了。
在此之前，我们都知道特斯拉和国家电网的充电桩磨合得并不好，经常会有特斯拉在电量过低的时候使用国家电网的直流快充桩充不进电的情况，所以在充电之前我们的心情多少有点忐忑。果不其然，故事总是要有点曲折才会有意思，当我们插上第一个充电桩的时候，看着车辆跳出的“正在充电”提示我以为万事大吉了，然而就在下一秒车辆就显示“停止充电”，充电桩上也显示与车辆断开连接，紧接着我们又重新试了几次依旧会在插上电之后没多久就断开连接，老实说那一刻我们心里面是非常慌的，因为如果这个充电桩没办法给车辆充电的话，就意味着我们要“极限操作”才能把车开到目的地，尽管我对特斯拉的电量显示和续航里程有信心，但是我并不想因为没电趴窝而被困在某个乡道上等待救援。
还好，在换了一个桩之后终于能够充上电了，这一次充电也算有惊无险。不用担心后面路程没有电的我们可以安心享受一路的风景了，不得不说，尽管路况不是很好，但是浙江境内真的是山美水美，也算是不枉费我们这一路接近8个小时的路程了。
到达目的地之后我们的车辆显示还有300公里以上的续航里程，这个时候我们也就没必要再担心电量问题，而在做行程规划的时候，我们就已经在离码头不远的客运站停车场找到了一个慢充桩，在我们进千岛湖玩的时候我们就把车停在了这个停车场充电，由于并不是旺季也不是周末，所以偌大的一个停车场就只有我们一辆车，我们可以很轻松的找到一个合适的位置给车充电。只不过从停车场走到码头还有点距离，走到码头的时候我们已经满头大汗，吸取了教训的我们在游玩结束之后很机智的选择了从码头坐公交车回停车场。
至于千岛湖本身我们就略过说一下，毕竟我们这次来的主要目的是测试电动车是否能够满足长途自驾游需求的，而且千岛湖的风景也实在算不上美，180元一个人的门票除了坐船之外就没有什么值得说的了，三个上去玩的岛面积都很小，每个岛一个小时的游玩时间都绰绰有余。但是实话说淳安境内沿着千岛湖修的风光带真的很不错，开着Model X的AP模式沿着湖边开真的是一种享受，所以建议去千岛湖自驾游的朋友就不要花钱进湖玩了，沿着湖开车散散心本身就是一件很放松心情的事情，实在没必要花钱去景区内买罪受，还要被导游各种忽悠。
当然，既然去了千岛湖，就要说一下千岛湖特色的鱼头豆腐汤，千岛湖的胖头鱼真的非常鲜美，配上嫩豆腐做一海碗的鱼头豆腐汤，即便没有重油重盐，但是还是很能打动人的味觉，除了鱼头之外，剩下来的鱼尾红烧也非常入味，实在是下饭的好选择。而且在千岛湖吃鱼不要去景区那些专门为游客设立的酒店，直接去淳安老城区找一个有当地人吃的小馆子点个鱼头汤，那个味道绝真的是绝了。
回程相对来说就没有什么值得说的了，因为走的是来时的路线，所以我们对于路上的一切已经非常有把握，在确定了路上的充电桩没有问题之后，我们开着在客运站慢充桩充满电的Model X就回程了。一路上和开着一辆燃油车相比并没有什么区别，在中途停留服务区的时候，我们利用吃午饭和休息的时间完成了车辆的充电，并没有因为车辆需要充电而额外耽误时间。只不过单程8个小时的路程实在是有些久，如果不是AP系统的存在，那我可能真的是要累瘫。
总体来说，尽管在出行之前我们稍微有些焦虑，但是在实际出发了之后，这种焦虑也就不那么严重了，而在完成这次旅程之后，我们发现其实开着电动车自驾游并不像我们想象的那样不可行。目前高速上的服务区都部署有快充桩，而目的地的慢充桩也正在以很快的速度增长，这一点让我想起了曾经国内的WIFI覆盖情况，在2012年到2013年左右，那个时候欧洲已经遍地能看到WIFI覆盖，但是国内只有相当少一部分商家有WIFI覆盖，然而在短短的一两年内，国内的绝大多数地方就完成了WIFI覆盖，未来一两年内，在政策支持和各大厂商的发力下充电桩的数量和覆盖范围一定会迎来爆发式增长。对于自驾游来说，在高速上开两三个小时之后休息一个小时顺便充一下电也是完全能够接受的，因此在目前以及可以预见的未来，开着电动车去旅行都是完全没有问题的，所以是时候放下我们的偏见，不要再说电动车只能在市区跑，当你闲下来的时候开着你的电动车带着家里人去走走看看也会是一个很不错的选项。
以上
关于“新能源汽车适合经常出去自驾游吗？”问题。个人认为不适合经常出去自驾游。
1、新能源 汽车 使用综合成本问题。
一般来说，新能源 汽车 每公里耗电成本约2-3角，一次充电能续航约200公里。 汽车 每公里油耗约6-7角。看起来，新能源 汽车 节约成本少了一半多。问题的关键是新能源 汽车 的电池。
新能源 汽车 电池基本上是三元锂电池或磷酸铁锂电池，充电循环次数大约1000-2000次，如果是PHEV,大概可以纯电使用约10万公里。PHEV私家车使用寿命5-10年，而电动 汽车 电池使用寿命为4-6年。
设为5年，5年后，新能源 汽车 要么换电池要么换车，换电池费用是多少，差不多4万多。和新买一台国产5万的 汽车 差不多。是该买一台新车还是换电池呢？如果是斯特林电动 汽车 呢，其电池更贵，使用寿命也是5年。
2、新能源 汽车 续航里程和充电是硬伤。
一般新能源 汽车 充电一次续航里程约200公里，好一点的斯特拉 汽车 续航里程约400公里，也就是从桂林到永州市一个来回，还有点勉强，问题是万一路上没电怎么办？到哪去找充电桩，即使找到了充电桩，每次充电要约3个小时。这3个小时只能干等着。如果在 旅游 路上，这3个小时你不急得慌。
不说其他的，单上面两方面问题就已经否定了新能源 汽车 经常出去自驾游的可行性。当然在充满电的情况下，在市内及城市郊区转转新能源 汽车 还是不错的。
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新生事物，应该支持。但自驾游好像有点问题。最不好解决的就是充电，在各地相关设施尚待健全的情况下，还是加油比较稳妥一点
看您的车型和自驾游的里程和线路了，如果您选择京津沪江浙福建广东等地区，没问题，充电桩非常多非常方便。纯电动 汽车 充电一次行驶平均里程200-450公里不等（不抬杠，因为电池衰减以及路况还有开不开空调多种因素决定）。另外如果是油电混合的就更好了。但是到偏远地区就不行了，例如新疆和西藏青海内蒙地区就老老实实的使用燃油车。
很荣幸能来回答这个问题。新能源 汽车 以环保为主题，这无疑是未来 汽车 领域发展的方向。关于新能源 汽车 适不适合经常出去自驾游，以目前的情况来看，还是 有局限性 的。要看你去的地方， 一般在城市和城市周边自驾没什么问题 ，但相对偏远的地方，就要做很多功课了，会比一般的 汽车 麻烦很多。下面我就简单介绍一下新能源 汽车 长途自驾游要注意的一些事。
1、好路线，规划好充电点
充电桩其实是限制新能源 汽车 出行的最大因素 。不过这几年来，全国大多数地方都能满足充电条件了，也是比较方便的。在长途自驾的时候，我们需要提前规划好路线，找好充电地点，毕竟也不是每个地方都有。
2、出发前充满电
就像我每次出行前都会加满油一样，新能源 汽车 出行也该充满电，以防止半路掉链子。现在大多数酒店都有专用的新能源 汽车 充电位置，不过需要提前预约，住宿前也需要查问清楚，毕竟晚上休息的时候也是充电的好时机。
3、别去偏远地区，注意路况
虽说充电越来越方便，但有些偏远地区这方便的设施还是很缺乏的。尤其是纯电动 汽车 ，如果没电了，又没充电点，就只有拖车了。另外就是要注意路况，铺装路面还没问题，不过像我们之前走过的川藏线，有些路况就不适合新能源 汽车 去，而且现在新能源 汽车 ，貌似也没什么越野一类的，所以出发前，也要考虑到路况的影响。
综上，目前新能源 汽车 还是适合出去自驾游的，不过一般是城市和城市周边自驾比较好，长途的比较局限，但也能去，就是要尽可能的做足，确认好路线，保证安全。
新能源 汽车 适合出去自驾游吗？当下新能源 汽车 主要分为两种类型，1.纯电动 汽车 2.插电式混合动力 汽车 ；那么这两款新能源 汽车 可以完成长途自驾游吗？哪一款更适合？接下来随我一起来分析一下。
1、插电式混动新能源 汽车 ：
是包含汽油发动机和电机混合驱动系统。可以选择纯电驱动行驶模式，也可以油电混合驱动模式。目前国内市场大部分插电式混动 汽车 可以纯电行驶至少50公里左右，电量消耗完毕后，燃油发动机开始介入，它可以驱动 汽车 的同时还兼顾给电池充电和回收电的需求，但是，国产混动技术对比日本混动技术，我们还不够成熟，一旦没电，油耗会很高（因人而异，百公里油耗最高时可达10升油左右）所以插电式混动新能源 汽车 对比充电动 汽车 更适合市区或短途代步实用，有电的情况下比燃油车要经济实惠一些。
结论：插电式混合动力新能源 汽车 适合市区和短途代步使用；纯电续航里程短，油耗会增加，不适合长期长途旅行。
2.纯电动新能源 汽车 ：
是单纯电力驱动系统，只能依靠充电来解决续航行驶。目前国内纯电动 汽车 一次充满电续航里程可达400-650公里，所有品牌车型均可根据需求选择快速充电或慢充电；快速充电耗时1.5个小时左右充满，慢充电耗时约8小时左右（充电时间取决于剩余电量多与少或充电桩电容是否达标，正常的话这个时间完全可以充满）。目前实测满电续航里程比较靠谱的是比亚迪的比亚迪秦EV和E5两款车，北汽的EU5也不错；气温0 以上续航里程可达400KM，气温0 以下续航里程300 330KM（也取决于个人驾驶习惯）。自2018年国家出台政策大力推广新能源 汽车 ，车主比较担心的后端充电桩问题，目前大部分地区充电桩布局都已非常方便，高速服务区均按有充电桩，所以充电不用太担心，完全可以随时充电增程。有人会说电动车充电浪费时间太麻烦，刚才说过了，快充1.5小时即可充满，一次充电续航400公里；长途自驾旅行比较劳累，车主可利用充电过程休息1个小时，第二个好处是电动车完全可以大大节约旅行成本，省钱是硬道理。
结论：纯电动新能源 汽车 从续航里程到省钱节约，均适合完成自驾游。
省钱节约选新能源电动 汽车 绝对没错。对于手头比较富裕 不缺钱的朋友来说就全凭个人需求和爱好来选择。
千万别鼓动新能源（电动车）出去自驾游，大概率会直接把车丢在半路上，坐飞机回家了。
这次国庆期，很多电动车车主被堵在高速公路上，电力消耗完了那种叫天天不应的感受，大家自己换位想想就知道了。
还有，我去西藏旅行也看到过电动车，他们都是有车队，带着大功率发电机去的，如果没有这些装备，电动车根本没法远行。
这几年电动车销售火爆的地区%以上都是一二线大城市，为什么3线以下的城市电动车卖不动？原因就是一二线城市限制传统燃油车，因为人口过于集中，废气排放污染确实受不了了，所以才推电动车。
所以，电动车的使用范围只能是城市，或者附近的城际之间A点到B点用用，长途使用，大概率你就等着哭吧。
那么，当前主流的趋势是把电动车定义为新能源车，从能源技术上来说是不准确的。
首先，新能源的定义是环保，无污染。
那么，电能在当下肯定不是新能源，目前世界上火力发电的比例仍然在70%以上，是工业碳排放的主要贡献者。那为何国内乃至世界很多国家都在发展电动车呢？
原因1、控制局部碳排放，比如上海，人口集中的地区，全部用电动车，会大大缓解上海的环境污染，噪音污染。发电放在其它人口比较少的地区，产生的污染大气中和能力肯定会比人口集中的地区强，这样碳排放即相对平衡一点。
原因2、倡导新能源产业，电动车为过度摸索产品，或者有推动新能源发电的目的，比如月球上开月氦三，用氦三发电，那么未来的电动车确实就是新能源了。
原因3、电动环保技术是未来工业的主流，所以发展电动技术肯定没错的，只是说目前生产电能的燃料还不环保。
你好，很高兴回答你的问题
随着新能源越来越多的进入现代人的家庭，所以现在选择新能源车出门旅行的人也越来越多，但是新能源车虽好，但是续航问题一直到现在也是制约新能源出远门的最大障碍，续航长一点的能跑500多KM，续航短一点只能跑200-300KM，并且不像燃油车，到处都是加油站，并且加油所花费时间较短。所以，现在选择新能源车 经常 出去自驾并不是一个最好的选择，建议等以后普及了充电桩并且充电时间大幅度缩短之后再选择新能源出去自驾吧。
这要看是什么样的新能源车，还有，是长途自驾游还是短途自驾游！
混动的新能源车还好，如果是纯电驱动的，强烈不建议跑长途自驾游。
自驾游，要的就是自由自在，随心所欲，无所羁绊，想停就停，说走就走。
说到底，就是一个字：省心！
纯电车出游，怎么能省心呢？！
还没有出发，就得操心着电量还能用多久，大概能跑到哪里，那里会不会有充电桩？会不会充电的车很多，还得排很久的队？！如果没有充电桩，是不是要改变行程路线？！
特别是去那些风景优美，生态原始，还没有商业大开发的地方，可能真的会没有充电桩，最多去和当地人商量一下，从人家家里拉出市电来慢慢补充电力了。
油车就不一样了！
一箱油大几百公里，近千公里了，足以到达大部分自驾游的目的地，即便中途需要补充燃料，那也就几分钟的事儿。
最糟糕的情况，莫过于开到半路燃料耗尽抛锚了！
油车可以随便拦下一辆车，掏钱让别人匀出一点儿油救救急，纯电车呢？！即便人家愿意给你补充点儿电，那也得有办法充啊！充电桩都得好几个小时，现在用一个小插头。。。。。。。
直到花儿都谢了，也许还没充进去多少电！
保定11月3日至12日轮换限号 警方公布绕京方案
燕赵都市报讯(记者白云)北京APEC会议期间，保定也实行限号措施。11月3日至12日每日7时至20时，保定市区东二环、三丰路、西二环、北二环(含以上道路)以内区域和涞源县、涞水县、易县、涿州市主城区，以车辆号牌最后一位阿拉伯数字为限行依据(末位为字母的，以字母前一位数字为准)，施行限号通行。
两周轮换限号
11月3日限行尾号1和6;11月4日限行尾号2和7;11月5日限行尾号3和8;11月6日限行尾号4和9;11月7日限行尾号5和0;11月10日限行尾号1和6;11月11日限行尾号2和7;11月12日限行尾号3和8。星期六、日不限制机动车通行。
限行不含以下车辆：(1)军车、警车、消防车、救护车、送血车和抢险救险车；(2)公共汽车、省际长途客车及大型客车、出租车(不含租赁汽车)、旅游客车(具备旅游客车营运证)、邮政专用车、运钞车；(3)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；(4)车身喷涂统一标识，并执行任务的行政执法车和清障专用车；(5)法律法规规定的其它不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。车辆限行遵循“限内不限外，许停不许行，能进也能出”的原则，遇有重污染天气一级应急响应工作时，按照《保定市重污染天气应急预案》要求开展机动车单双号限行工作。
部分车城区禁行
黄标车严格执行原有禁行规定。在保定市区东三环、南二环、西三环、北三环以内区域(不含以上道路)、各县(市)主城区禁止通行。
三、对部分车辆实行禁行。
(一)散装物料运输车辆(煤炭除外)、土方或渣土车辆、砂石料车、混凝土搅拌车、危险物品运输车辆(城市运行保障类车辆除外)，即日起至11月12日24时在全市禁止通行。(二)低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机(城市运行保障类车辆除外)，11月3日至12日每日7时至20时，在涞源、涞水、易县、涿州市全辖区域内禁止通行，在市区、其他县(市)的主城区禁止通行。
过京车辆绕行方案
加强过境北京货车管理。按照《北京市人民关于APEC会议期间对外省进京机动车交管措施的通告》，保定市过境北京货车，请提前选择路线绕行。
(一)京赞线进京方向货车。可就近从张石高速易县口、张石高速易县清西陵口、张石高速易县狼牙山口上高速，选择张石高速、廊涿高速、张涿高速绕行北京；也可就近选择从112国道易县清西陵以东或112国道易县泥瓦铺以西绕行北京(112国道易县泥瓦铺至清西陵段断交修路，货车无法通行)。
(二)涞野线进京方向货车。可就近从张涿高速涞水北口、涞水野三坡口(都衙口)上高速，或从廊涿高速涞水口、涞水东口上高速，选择张涿高速、廊涿高速绕行北京；也可就近选择112国道绕行北京。
(三)108国道进京方向货车。可就近从张石高速涞源东口、涞源南口、涞源北口上高速，选择张石高速绕行北京；或就近从张涿高速涞水百里峡口上高速，选择张涿高速、廊涿高速绕行北京；也可就近选择从112国道绕行北京。(四)107国道进京方向货车。可就近从保阜高速保定西口(满城大赛)、京昆高速保定北口(徐水大王店)、荣乌高速徐水口、廊涿高速涿州南口上高速，选择保阜高速、京昆高速、荣乌高速、廊涿高速绕行北京；也可就近选择从107国道定兴段与112副线路口、高碑店白马叉路口、高碑店工商局路口向东沿112国道绕行北京。7
