国五和国六是汽车的排放标准，就使用来说二者毫无区别。从二者的施行标准来看，国六更加严苛 ，所以它需要综合优化来达到标准。作为我们消费者来说，国六因为加装了许多东西来提高排放标准那么成本就更高，价格也就更贵。再说使用时限，不管国五国六，乐观估计从现在开始使用十年应该问题不大，国六的车应该能用得更久一些。一线城市会对低排放标准的车有禁行政策，国五的禁行肯定是比国六要更早来到的。最后保值率国五是略低于国六的，不过车价已经反应出来了，所以综合区别也不大。
再说说买国五好还是国六好。目前许多城市已经实施国六标准了，这些地方新车你们是别指望买国五了，只能当地买二手了，因为异地买的话国五可能会限迁，这个要和车管部门提前沟通，免得千里提车回来上不了牌。总结，性价比国五高，但是上个月没下手这个月就只能买二手了。钱多的话又不懂二手车的话还是直接国六新车吧。
机动车国6标准限行政策是什么
国六实施后出台的限行政策，可能会让国三的车无法驾驶。不过四国五国的车不会这么快被限制或淘汰。中国VI实施后，中国IV的车至少还能再开8年，中国V的车至少还能再开13年，中国VI的车还能开更久。
国六标准的实施并不是针对我们这样的普通消费者，而是对汽车厂商的一种限制，主要影响也是对厂商，而像普通人这样的团队整体影响力并不多，所以目前无论是国四车还是国五车都不会受到限制。
但是相比欧洲国家，中国的排放标准迭代还是比较快的，但是现阶段这个速度也在不断的放缓，这自然是因为欧洲的排放标准起步比较早，而中国起步比较晚，但是现在几乎是一样的，所以迭代的速度会变慢。
但是不得不说，第六个国家标准的到来，无疑会对汽车厂商产生很大的影响。况且现在市面上的国六车并不多，也就意味着国五车依然占据着市场的主要销售份额。但是现阶段很多消费者并没有选择买车，而是很多人在等待国六标准实施后再做决定，这也是为什么现在汽车市场变得非常冷清，虽然汽车在不断更新购买。
百万购车补贴
汽车环保标志国v
四个标准没有执行，所以没有限制政策。而且从国6标准只针对新车，不追溯现有车辆的规定来看，可以推断应该不存在国4、国5车不能上路的情况。
目前机动车污染物排放标准在第五国家标准，第六国家标准将于2020年和2023年统一实施。第六项国家标准，即《机动车污染物第六项国家排放标准》，是为了贯彻执行有关环境保护的法律，减少和防止汽车尾气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的。第五项国家排放标准用“V”标记，第六项国家排放标准用“_”标记，二者均用罗马数字标记。买新车时，卖家会给车辆验收单，验收单上有车型、颜色、排放标准、发动机号、车架号。老爷车可以在环保网站上用整车模型查询。
目前国家第六条A标准正式实施时间为2020年7月1日；国家B标准正式实施时间为2023年7月1日。当然，根据各省市的规定，六大实施后至少会有一个月的过渡期。2020年7月1日(不含)前已购(以购车发票日期为准)且已由外省市迁入本省(以机动车登记证书转移登记日期为准)的车辆符合第五阶段排放标准要求的，自本通告规定的实施日期后一个月内，公安机关交通管理部门可以办理车辆登记手续，逾期不予办理。
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如果车上有国V标志，说明该车的排放标准符合国V标准。从2019年开始，国内各个城市或地区开始实施最新的排放标准。最新的排放标准是国六标准。国六标准是史上最严的排放标准。国六标准实施后，部分城市已停止对国四排放标准的汽车上牌。国六标准实施后，国三车可能会全方位淘汰，国四车可能会部分限行。国标的车受影响最小。有国标的车还能继续用很久。执行国家严格的排放规定，是为了约束车企，让子车企做出更环保的车。随着经济的发展，朋友越来越富有，所以更多的人买车，这对环境造成了严重的污染。所以国家不允许通过严格的排放规定来限制车企。以前路上有很多大排量的6缸车甚至8缸车，但是现在路上很少有大排量发动机的车。一些D级豪华车基本都采用小排量涡轮增压4缸发动机，这是未来的发展趋势。随着科技的发展，路上行驶的混合动力汽车和纯电动汽车会越来越多。未来的某一天可能全部都是电动汽车在路上行驶。最后，对于汽车环保标志“国V”的问题，答案只有几个。希望大家看完能帮到你！如果觉得有用，请点赞收藏！如果你喜欢分享，就让更多的朋友知道这些知识吧！
