限行。根据重庆市公安机关交通管理部门发布。
1、截止2023年7月20号，重庆限号规定，外地车限行规定和本地渝籍车辆限行措施是一样，所有渝籍和非渝籍号牌汽车都按规定限行。
2、重庆市当地车辆限号的时间范围是，周一至周五的早上7：00-9：00，下午17：00-19：30，除外。
3、限行时段：工作日的早高峰7：00—9：00和晚高峰17：00—19：30时段，每日共5小时。限行车辆：所有渝籍和非渝籍号牌汽车。
重庆限行规定重庆车辆限号规定
根据公开信息，重庆市车辆限号时间段为工作日07:00-09:00、17:00-19:30（节假日除外）。具体限号车牌和时间如下：
1. 星期一：车牌尾号为1和6的车辆禁止通行。
2. 星期二：车牌尾号为2和7的车辆禁止通行。
3. 星期三：车牌尾号为3和8的车辆禁止通行。
4. 星期四：车牌尾号为4和9的车辆禁止通行。
5. 星期五：车牌尾号为5和0的车辆禁止通行。
在工作日按汽车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字对应，对应规则为：
1. 星期一：1和6错峰通行。
2. 星期二：2和7错峰通行。
3. 星期三：3和8错峰通行。
4. 星期四：4和9错峰通行。
5. 星期五：5和0错峰通行。
限行范围为主城区内渝中、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、大渡口六个区，以及部分经开区和高新区。
重庆市区外地轿车限号吗?
重庆是限行的，但是很多去重庆的朋友们还不太清楚重庆限行的规定，毕竟重庆的山路太强势了，本篇小编就来跟大家说一说关于重庆限行的新规定。
重庆限行规定年
大家微信搜索小程序：“城市限行查询”可以查看每天的限行限号数据，还有自动提醒功能，绝对方便简单。
或者扫描下方二维码识别：
重庆年4月21日部分地区将实行限号限行
年4月21日开始进行桥面系大修整治，在200天的工期中将会采取限号行驶
重庆限号时间：年4月21日至11月7日
重庆限号区域：渝澳大桥、黄花园大桥、嘉华大桥
重庆限号规定
星期一限行位数1和6
星期二限行尾数2和7
星期三限行尾数3和8
星期四限行尾数4和9
星期五限行尾数5和0
注意:车辆号牌(含临时号牌尾号是字母的，以号牌最后一个阿拉伯数字为准
重庆限号违法处罚扣多少分?罚款多少?
施工限行期间，车辆若出现违法行为，将据有关规定对违法驾驶员扣3分罚款200元处罚。
限行常见问题
1.因国家法定节假日调休，星期六、星期日变成了工作日，那如何限行呢?
只要是星期六、星期日，不论是不是因调休变成的工作日，都不限行。
2.因星期一到星期五的某几天由工作日变为了法定节假日，该如何限行呢?
只要是法定节假日，都不限行。
3.如果车辆号牌(含临时号牌尾号是字母该如何限制?
以号牌最后一个阿拉伯数字为准。如渝A1234W，以号牌最后一个阿拉伯数字4作为限行对照号码
分流绕行线路
(一自南岸区方向经嘉陵江牛角沱大桥至江北区方向车辆请选择如下线路通行：
1.避开嘉华大桥、黄花园大桥尾号限行措施通行两桥;
2.受嘉华大桥、黄花园大桥尾号限行的车辆请绕行朝天门大桥或大佛寺大桥至江北区方向。
(二自九龙坡区、渝中区方向经嘉陵江牛角沱大桥至江北区方向车辆请选择如下线路通行：
1.避开嘉华大桥、黄花园大桥尾号限行措施通行两桥;
2.受嘉华大桥、黄花园大桥尾号限行的车辆请绕行石门大桥或千厮门大桥至江北区方向。
(三自江北区、渝北区、两江新区方向经渝澳大桥、嘉华大桥、黄花园大桥至渝中区、九龙坡区或南岸区方向车辆请请选择如下线路通行：
1.避开渝澳大桥、嘉华大桥、黄花园大桥尾号限行措施通行三桥;
2.受渝澳大桥、嘉华大桥和黄花园大桥尾号限行的车辆请绕行石门大桥、千厮门大桥或朝天门大桥至渝中区、九龙坡区或南岸区方向。
(一嘉陵江牛角沱大桥限制措施。
1.每日6时至23时，允许公交车、出租车、校车、军车、警车、消防车、救护车和工程抢险车通行嘉陵江牛角沱大桥，其他车辆禁止通行;
2.每日23时至次日6时全封闭嘉陵江牛角沱大桥，禁止所有车辆通行。
(二渝澳大桥、黄花园大桥、嘉华大桥机动车尾号限制措施。
施工期间，将对通行渝澳大桥、黄花园大桥、嘉华大桥的机动车实施尾号限行措施。
1.限行车辆：所有机动车。
2.限行时间：工作日的7:00—22:00，节假日不限行。星期六、星期日因法定节假日调休变为工作日的，不实施尾号限行措施。
3.尾号限行规则：将机动车号牌(含临时号牌尾数(阿拉伯数字0~9分为5组，每2个数字为1组，每个工作日禁止1组尾号的机动车在上述限行时间通行上述桥梁。车辆号牌(含临时号牌尾号是字母的，以号牌最后一个阿拉伯数字为准。尾号及限行日期组合为星期一限行尾数1和6、星期二限行尾数2和7、星期三限行尾数3和8、星期四限行尾数4和9、星期五限行尾数5和0。
4.不受尾号限行车辆如下：
(1军车、警车、消防车、救护车和工程抢险车;
(2公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车，环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆;
(4悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆;
(5悬挂新能源号牌的机动车。
重庆车子限号是怎么限的
根据重庆市相关文件表示，外地车是限号的，而且进入重庆市部分主要地段需要交一定的进入费。
限行车辆：所有机动车所以(所以包括外地车)
尾号限行规则：将机动车号牌(含临时号牌)尾数(阿拉伯数字0~9)分为5组，每2个数字为1组，每个工作日禁止1组尾号的机动车在上述限行时间通行上述桥梁。车辆号牌(含临时号牌)尾号是字母的，以号牌最后一个阿拉伯数字为准。尾号及限行日期组合为星期一限行尾数1和6、星期二限行尾数2和7、星期三限行尾数3和8、星期四限行尾数4和9、星期五限行尾数5和0
不受尾号限行车辆如下：
(1)军车、警车、消防车、救护车和工程抢险车;
(2)公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车，环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆;
(3)道路交通应急救援专用作业车辆;
(4)悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆;
(5)悬挂新能源号牌的机动车。
嘉陵江牛角沱大桥限制措施。
1.每日6时至23时，允许公交车、出租车、校车、军车、警车、消防车、救护车和工程抢险车通行嘉陵江牛角沱大桥，其他车辆禁止通行;
2.每日23时至次日6时全封闭嘉陵江牛角沱大桥，禁止所有车辆通行。
(二)渝澳大桥、黄花园大桥、嘉华大桥机动车尾号限制措施。
施工期间，将对通行渝澳大桥、黄花园大桥、嘉华大桥的机动车实施尾号限行措施。
1.限行车辆：所有机动车。
2.限行时间：工作日的7:00—22:00，节假日不限行。星期六、星期日因法定节假日调休变为工作日的，不实施尾号限行措施。
参考资料
创业信息网.创业信息网[引用时间2018-5-11]
重庆车辆限行尾号是多少
重庆车子限行规定如下：
1、星期一：1和6错峰通行时段和错峰通行范围禁止通行；
2、星期二：2和7错峰通行时段和错峰通行范围禁止通行；
3、星期三：3和8错峰通行时段和错峰通行范围禁止通行；
4、星期四：4和9错峰通行时段和错峰通行范围禁止通行；
5、星期五：5和0错峰通行时段和错峰通行范围禁止通行。
限号出行的作用主要有哪些
1、可以有效的缓解城市交通拥堵的情况；
2、可以均衡城市的交通流量；
4、可以在一定程度上缓解城市交通拥堵的情况。
公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
重庆车辆限行真的有效果吗？
限行尾号如下：
1、星期一：限尾号1和6。
2、星期二：限尾号2和7。
3、星期三：限尾号3和8。
4、星期四：限尾号4和9。
5、星期五：限尾号5和0。根据查询重庆本地宝网址显示，重庆车辆限行实施时间为2023年3月1日至2024年2月29日施行，具体时间为工作日的早高峰7：00到9：00，晚高峰17：00到19：30时段。
2021年3月1日，重庆中心城区工作日高峰时段隧道和桥梁错峰通行正式执行，这也就是老百姓常说的“车辆限行”或者“尾号限行”。
根据相关规定，重庆车辆限行的时间为工作日的7:00—9:00,17:00—19:30，星期一到星期五分别对尾号为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0实行错峰通行。
经过一周的执行，目前重庆中心城区的交通情况有了明显的改善。根据相关数据显示，实行了车辆限行首周，重庆中心城区工作日高峰时段的平均车速为27.8公里/小时，同比提升了8.4%。
为什么车速会有所提升，这跟行驶车辆的减少有着密切的关系。
每天2种尾号的车辆受到限行，如果按照理想状态计算，就会有20%的车辆不会出行，根据实际情况估算，这个比例应该在10%左右。
实际上，在限行首周的数据中，中心城区小时在网车辆为22.1万辆，同比下降了10.9%，与我们的猜测基本一致。
所以，在车辆明显减少的情况下，重庆的交通拥堵情况终于得到了改善，在高峰期堵车的缓行时间也缩短了。早高峰的缓行时间平均缩短了18分钟，晚高峰的缓行时间平均缩短了32分钟，整体时长同比下降了26.3%。
毫无疑问，此次车辆限行确实缓解了重庆多年以来的交通拥堵。
在平日里最容易堵车的桥梁方面，改善效果十分突出，在高峰期的车流量同比下降了16.1%，平均车速同比提升了24.7%。
因为对于行驶车辆的尾号进行了限制，东水门大桥、渝澳大桥、朝天门大桥在高峰的车流量明显下降，分别下降了32.8%、29.8%、26.7%。渝澳大桥、嘉华大桥、高家花园大桥及复线桥的通行车速也有了明显的提升，分别提升了47%、40.3%、40.2%。
市民陈先生表示，目前的限行产生的效果在老百姓看来变化不大，如果限行范围不只是局限于桥梁和隧道，而是延伸到全城，限行的时间也不局限于工作日高峰期，而是当天全时段，效果会更加明显。
“刚开始限行，我没有把握好时间，本来想在限行时间之前过桥，结果路上堵车，到了桥上已经限行了，当天被罚了200元，扣了3分”，在渝中区上班的小林后悔地说。
对于老百姓来说，能否接受车辆限行的规定，取决于它带来的成果，只要能够改善拥堵，那大家都是愿意尝试的。根据首周执行的效果，各项数据都展现出了不错的成绩，与限行之前的对比十分明显。
因此，车辆限行对于重庆来说还是有必要的，而车辆限行只是重庆为了摆脱“堵城”称号做出的初步尝试，刚开始老百姓都有一些不适应，这也在情理之中。
根据重庆轨道交通的规划，到了2025年，第四期建设规划的8个项目将全部建成，轨道交通的运行里程将增加198公里。相信在重庆轨道交通的辅助下，一个宜居、畅通的重庆不久之后就会与大家见面了。
