根据2022清明节放假安排：4月3日至5日放假，共3天。清明小长假期间祭祀扫墓活动频繁，适逢洛阳牡丹赏花客流叠加，市民外出踏青及自驾游流量将明显增多，出行安全保通压力增大。通过对历年来同期交通流量情况的分析研判，结合今年交通实际，洛阳交警提前发布2022年度清明节期间“两公布一提示”，提醒广大驾驶人注意交通安全。
一、假期安排
2022年4月3日至4月5日放假，共3天。预计出行高峰为2022年4月2日下午至4月3日上午，返程高峰为2022年4月5日下午。
二、高速公路免通政策
2022年清明节4月3日00：00起至4月5日24:00时继续执行国家重大节假日免收小型客车通行费政策。免收通行费的时间以车辆驶离高速公路出口的时间为准。
三、交通流预判
清明假期是公众祭扫、踏青赏花传统假期，也是春节假期后首个小长假，清明假期期间城市区不执行机动车尾号限行规定，同时，高速公路部门推出的小客车免费通行政策利好，虽然受疫情防控影响，外地来洛阳游客不多，但市民出游意愿较高，预计我市将迎来公众出游高峰。根据往年经验，我市各重点赏花景区均是群众出游的热点。
四、清明假期交通特点
1、清明期间，市民群众祭扫活动主要分布在市区北部的洛阳殡仪馆、洛阳烈士陵园、洛阳北邙公墓、洛阳宝山陵园、洛阳邙山公墓、洛阳凤凰公墓、盘龙陵园、盘龙冢森林陵园及龙门地区的洛阳万寿山公墓等9处公墓区。邙岭大道周边各主要路口届时将出现扫墓交通流和出游交通流叠加情况，预计将形成较大高峰。
以上多在邙岭大道周边，建议群众错峰出行，提前安排时间前往，规范行车停车，遇堵塞时请排队等待，听从现场交警指挥，切勿强行加塞、逆行、乱停乱放。
2、4月3日至5日清明小长假期间，市区中国国花园、王城公园、隋唐植物园、国家牡丹园等公园景区周边道路将出现旅游交通高峰，隋唐洛阳城遗址公园、洛邑古城出行高峰将持续至夜间，建议市民驾车出行前提前规划线路，或乘坐公交、地铁等公共交通前往。
3、4月3日至5日清明小长假期间，全省高速公路对7座以下小客车免收通行费，时间自4月3日0时起至4月5日24时止，免费时段以驶离收费站出口广场时间为准。在免费时段即将结束前，仍在高速公路行驶的车辆，可根据实际位置和时间，选择就近的收费站驶离高速公路，避免因赶时间、超速行驶而引起安全事故。
4、外出前往各类场所时，注意佩戴口罩，要自觉使用“场所码”、进行体温测量，遇排队时保持1米间距有序进入，做到无接触精准登记、避免交叉感染。多数景区施行无接触式购票，限量进入，出行之前请提前关注景区通知，了解相关规定，做好出行准备。
五、错峰出行、绿色出行
根据气象部门预报，假期期间为晴兼多云天气，适合出游。为提高出行效率，建议市区范围内出行尽量减少自驾出行，多采用地铁、公交、共享单车等绿色交通工具，提高出行体验。前往王城公园、国花园、隋唐城遗址植物园、国家牡丹园、牡丹公园、西苑公园、隋唐洛阳城遗址公园、丽景门、洛邑古城游玩均可乘地铁前往，入城旅游车辆可在史家湾、杨湾、谷水、二乔路地铁站附近停车场停车，接驳地铁出行。
市区、高速施工路段
九龙台立交正在施工，车辆需经保通路通行，玄武门大街平等街至新街段仅限由东向西单向通行;
中州路芳林路至纱厂路段辅道正在施工，东西方向车辆需经中州路下穿隧道通行;
西韩互通立交正在施工，南山大道伊滨路口四个方向封闭断行，前往伊滨区及倒盏村的车辆请从二广高速伊滨站下站，经科技大道-_孝文大道通行。
二广高速龙门服务区施工封闭，济洛高速孟津服务区、郑栾高速白云山服务区仅提供入厕、热水等服务，目前还不具备餐饮、加油、住宿等功能。
六、疫情防控交通卡点要求
目前，在洛阳市域内所有高速公路收费站下站口和环市国省干线公路入市方向全天24小时设置有疫情防控交通卡点，对每名来洛人员测体温、查验“两码一证”，提醒规范佩戴口罩。
1、对体温异常的非洛阳居民或非洛阳工作人员，原则上予以劝返;对在洛阳市辖区内有固定住所的，由目的地县区闭环转运至当地发热门诊规范就诊。
2、对场所码红色的来洛人员，原则上予以劝返，在洛阳市辖区内有固定住所的，通知其所在地疫情防控部门专车闭环转运至本地，落实相应防控措施;对场所码**的来洛人员，在其向目的地村或宾馆酒店报备后，查验其行程卡，无市域外旅居史的，直接通行。
3、对有市域外旅居史的，查验其核酸检测阴性证明，对近14日内无中高风险地区所在地市旅居史且能出具有效核酸检测阴性证明的人员，允许其通行，同时告知其到达目的地后及时向目的地村或宾馆酒店报备，于24小时内再做一次核酸检测，并配合落实相应防控措施。
4、对不能出具有效核酸检测阴性证明的来洛人员和近14日内有中高风险地区所在地市旅居史的来洛人员赋黄码，引导其进行核酸检测采样后放行，同时告知其要及时向目的地村或宾馆酒店报备，配合落实相应防控措施;核酸检测结果未出前，不得到人员密集场所、不得参加聚集性活动、不得乘坐公共交通工具。
5、对运送生活、医疗等急需物资和必要生活物资的车辆，开辟绿色通道，符合通行条件的可以优先通行。
七、交通安全提示
1、清明节假期期间驾车外出较多，酒后驾驶、车辆超员、不按规定载人违法多发，存在安全隐患，交警部门将组织治理。交警提示：清明节祭扫、踏青，请注意出行安全，不要超速、超员、疲劳驾驶，不要使用农用车载客，切勿酒后驾车、无证驾驶。
2、清明节是传统祭扫节日，向故人寄托哀思难免情绪低落、心情沉重，易造成注意力不集中。交警提示，驾驶车辆要控制情绪，保持平和心态，注意行车安全。
3、清明小长假期间，旅游景点及自驾游热门路线流量增加。交警提示，驾车出游请文明驾驶，规范停车，服从景区交通指挥，遇道路拥堵请耐心等待，不要占用应急车道，不要借道超车或者占用对面车道，不要穿插等候的车辆，以确保安全。
4、墓区道路多处于山区，临水临崖、急弯陡坡路段较多，通行条件不良。交警提示，清明期间墓区车流密集，驾车时应与路侧保持安全距离;应控制车速，切勿强行超车、强行会车、占道行驶;视距不良路段要及时鸣笛，做好停车避让准备。
5、在县乡村道路和山区公路驾车，请注意观察路况，严格遵守限速规定，不要超速行驶。弯坡路段请勿违法超车，违法占用对向车道逆行，下坡时不要空挡滑行，上坡时注意控制车速，避免急踩油门、高速冲坡。经过村庄、路口、山路转弯处要提前鸣笛，夜间注意变换远近光灯提醒对向来车。
6、清明期间，农村地区祭祀扫墓活动增多。交警提示：拖拉机、货车货厢违法载人以及客货混装隐患多、危害大。请农民朋友不要乘坐货车、拖拉机、农用车、超员车出行，切勿人货混装。
7、清明小长假举家出行，请您在系好安全带的同时，为儿童选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，避免怀抱儿童乘车或让儿童乘坐、站立在副驾驶位置。驾乘摩托车、电动自行车出行时要按规定佩戴安全头盔，保持安全车速。
8、扫墓祭祖请妥善放置祭扫物品，切勿长时间在车内存放香烛、花圈等易燃物品，以防失火。
上海浦东新区外地牌照车可不可以进?急急
每日7时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日和全体公民放假日除外)。
沿杨浦大桥地面投影—宁国路—黄兴路—中山北二路—中山北一路—中山北路—中山西路—中山南二路—中山南一路—中山南路—南浦大桥地面投影—龙阳路—罗山路合围区域内的道路(不含上述道路)，禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行(周六、周日和全体公民放假日除外）。
汽车驾驶注意事项
驾驶机动车一次连续变换两条车道的 —— 罚款：200元。
驾驶家庭乘用车携带未满四岁的未成年人时，未配备或者未正确使用儿童安全座椅的 ——罚款：100元。
驾车时浏览电子设备妨碍安全行车的 ——记2分，罚款：200元。在禁止鸣喇叭的区域或路段鸣喇叭的（特别指出：上海外环以内禁止鸣喇叭）——罚款：100元。
奥运期间公共安全条例
可以，但是有限行。
每日7时至10时、15时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外)。
尾号受限的车辆，在经过与限行道路的交叉口时，可以直行通过，但不得左转或右转进入限行道路。限行期间，二环路将保留公交车专用道，只允许公交车、备案的校车和单位交通车三种车通行，受限车辆不得借道通行。
扩展资料：
注意事项：
如果自驾来沪，根据2017年3月25日起施行的《上海市道路交通管理条例》，驾驶机动车一次连续变换两条车道的 ——?罚款：200元。
驾驶家庭乘用车携带未满四岁的未成年人时，未配备或者未正确使用儿童安全座椅的 ——罚款：100元。
驾车时浏览电子设备妨碍安全行车的 ——记2分，罚款200元。
在禁止鸣喇叭的区域或路段鸣喇叭的（特别指出：上海外环以内禁止鸣喇叭）——罚款：100元。
百度百科-进沪机动车辆通行证
新手开车上路都有哪些注意事项？比如遇到人很多时，刹车等的先后步骤是什么？
北京市道路交通管理暂行规则
第一章 总则
第一条 为加强本市道路交通管理，维护交通秩序，保障交通安全畅通，以适应社会主义现代化建设的需要，根据《中华人民共和国治安管理处罚条例》和《城市交通规则》，结合本市具体情况，制定本规则。
第二条 公路、街道、胡同和公共广场、停车场，不准占用、掘动或进行其它妨碍交通的活动。如因特殊情况，需要临时占用、掘动的，必须经公安局批准。
第三条 行人、车辆必须各行其道。车辆必须靠右行驶。
第四条 凡本市及来京人员，必须遵守本规则，听从交通民警的指挥与管理，并有权批评、劝阻他人的违反本规则的行为。
第五条 机关、军队、团体、学校、街道、公社以及企业、事业等单位，须教育所属人员遵守本规则，维护交通秩序。
第二章 交通信号、交通标志和交通标线
第六条 交通信号:
(一)交通信号灯:
绿灯亮时，准许车辆直行，左转弯或右转弯的车辆，在不妨碍直行车辆行驶的条件下，可以通行；
黄灯亮时，车辆须停在停止线以外，已越过停止线的车辆，须继续行进；
红灯亮时，禁止车辆通行；
右转弯车辆和丁字路口右边无横道的直行车辆，遇黄灯或红灯亮时，在不妨碍被放行车辆行驶的条件下，可以通行。
本项的规定也适用于在车行道上行进的队伍和赶、骑牲畜人员。
(二)人行横道信号灯:
绿灯亮时，准许行人通过人行横道；
红灯亮时，禁止行人进入人行横道。
(三)交通指挥棒信号:
停止信号:交通民警随立正姿势，右手持棒向上直伸，此信号相当于黄灯信号；
放行信号:交通民警随立正姿势右手持棒向右平伸，继之向左挥棒，然后持棒下垂，保持立正姿势，民警左右两方相当于绿灯信号，前后两方相当于红灯信号；
交通民警稍息姿势，表示信号解除。
(四)交通民警辅助手势:分为停止一方车辆手势、示意车辆直行手势、示意车辆左大转弯手势、示意车辆左小转弯手势、示意车辆慢行手势、示意车辆让车手势和示意车辆靠边停车手势七种，辅助手势与信号灯信号不一致时，以辅助手势为准。
第七条 交通标志:
(一)指示标志:是用以指示行人、车辆行进或停车的标志，其式样分为圆形和长方形两种，标志牌面的颜色为蓝地、白边、蓝边线、白图案；
(二)警告标志:是警告驾驶人员注意危险、减速慢行的标志，其式样为等边三角形，标志牌面的颜色为黄地、黑边、黑图案；
(三)禁令标志:是对车辆加以限制的标志，其式样为圆形，标志牌面的颜色为白地、红边、黑图案。
第八条 交通标线:
(一)人行道线:白色实线，划在没有专设人行道的路面上，自此线向外至道路边缘为人行道；
(二)人行横道线:白色条纹线，横划在车行道上，供行人优先通行；
(三)中心隔离线:**双实线，用以隔离上、下行车道，严禁车辆压线、越线和横穿行驶；
(四)中心线:白色实线，用以区分上、下行车道，在不妨碍对面来车正常行驶的条件下，允许车辆越线超车或向左转弯；
(五)车辆分道线:白色虚线，用以划分不同车种应使用的车道，因让车、超车、转弯、停车等，在不妨碍主道车辆行驶的条件下，允许越线短暂借道行驶；
(六)禁止停车线:**虚线，划在车行道边缘或人行道牙上，在所标明的路段内，禁止车辆暂停或停放；
(七)停止线:白色实线，横划在路口外车行道上，车辆遇停止信号或让干路车先行时，须停在此线以外；
(八)中心圈:白色圆圈实线，用以区分车辆大、小转弯，但不得压线行驶；
(九)左转弯分道线:白色弧形虚线，划在畸形路口内，左转弯的机动车须紧靠线的左侧行驶，非机动车在线的右侧行驶；
(十)导向箭头:白色箭头实线，用以引导行车方向；
(十一)导向车道线:**实线，划在路口停止线以外，用以标明导向车道；
(十二)导流带:白色流线型条纹带，划在畸形路口或路段上，用以分导车流；
(十三)停车方位线:白色框形实线，划在停车场，用以标定车辆停放的位置和方向。
第九条 根据交通情况的需要，市公安局得按国家有关规定增加新的交通标志、交通标线和交通信号，行人、车辆必须遵守。
第三章 车辆
第十条 车辆在道路上行驶，必须遵守下列规定:
(一)按指定位置安装车辆管理机关核发的号牌，并保持清晰；
(二)随车携带车辆管理机关核发的行驶证，拖拉机的行驶证须经市公安局和市农业机械局车辆管理机关共同检验签章；
(三)车辆过户、变更车型、变更颜色、报废、补领牌照、由本市迁出、外地迁入等，须到公安交通管理部门办理异动登记手续；
(四)无号牌的机动车在本市临时行驶时，须到公安交通管理部门领取通行证，按规定行驶；
(五)无号牌的机动车驶往外地时，须到公安交通管理部门领取临时号牌，按指定的时间、路线出境；
(六)科研、制造、修理单位进行综合技术试验的机动车，须悬挂车辆管理机关核发的试车号牌，按规定行驶，试刹车时须遵守第十五条规定；
(七)机动车须按公安局规定的时间接受检验，逾期未经检验的车辆，不准在道路上行驶；
(八)车辆号牌、行驶证、通行证不得涂改、挪用、故意损毁或伪造；
(九)机动车的制动器、转向器、喇叭、雨刷、后视镜、灯光必须保持齐全有效，如制动器、转向器、灯光中途发生故障时，须停车修复后，方准行驶；
(十)自行车、三轮车和兽力车的制动器，必须保持灵敏有效；
(十一)自行车、三轮车和轮椅不准安装发动机；
(十二)拖拉机不准改轮调速；
(十三)车辆损坏在车行道内不能移动时，须设明显标志，报告附近交通民警，并及时采取措施将车移开。
第十一条 机动车使用灯光，必须遵守下列规定:
(一)夜晚行驶必须使用照明灯光，使用的时间以路灯开关时间为准，白天能见度不足一百米时，也必须开灯，雾天须开防雾灯；
(二)夜晚在路灯照明良好的道路上行驶时，须使用近光灯或小光灯；
(三)夜晚在没有照明或照明不足的道路上行驶，须使用远光灯，但会车时须距对面来车一百五十米以外改用近光灯，近光灯眩目的，须用小光灯；
(四)夜晚在狭窄道路上与对面的非机动车相遇时，不准持续使用远光灯；
(五)夜晚在车行道停车或被拖带行驶时，须开小光灯和尾灯；
(六)向右转弯、变更车道或靠边停车时，须开右转向灯；
(七)向左转弯、变更车道或驶离停车地点时，须开左转向灯；
(八)调头时，须开左转向灯并伸手旋转示意。
第十二条 车辆使用音响器，必须遵守下列规定:
(一)机动车喇叭音量不得超过一百零五分贝；
(二)机动车二十二时至次日五时在三环路以内或郊区城镇行驶时，不准鸣喇叭，可用变换远近灯光代替；
(三)机动车在非禁止鸣喇叭的时间、地区内行驶如需按喇叭时，一次时间不准超过半秒钟，连续按鸣不准超过三次，不准用喇叭叫门叫人；
(四)消防车、救护车、工程救险车、警备车必须按规定安装专用的警报器，非执行任务时严禁使用；
(五)自行车、三轮车使用车铃。
第十三条 汽车和拖拉机牵引挂车，必须遵守下列规定:
(一)只准牵引一辆，连接装置必须牢固；
(二)挂车的制动器、灯光必须齐全有效；
(三)挂车后端须悬挂车辆管理机关核发的号牌；
(四)挂车的宽度超过牵引车的，牵引车的前保险杠两端，须安装与挂车宽度相等的标杆，标杆顶端须设黄灯。
第十四条 机动车拖带车辆，必须遵守下列规定:
(一)被拖带的车辆须由正式驾驶员操纵；
(二)只准拖带一辆，不准背行；
(三)小型车不准拖带大型车；
(四)二轮摩托车和轻便摩托车不准拖带车辆或被其它车辆拖带。
第十五条 机动车试验刹车，必须遵守下列规定:
(一)只准在设有准试刹车标志的路段上试验；
(二)由正式驾驶员驾驶；
(三)车上除检修人员外，不准乘人或载货；
(四)不准妨碍其它车辆行驶。
第四章 车辆驾驶员
第十六条 机动车驾驶员必须遵守下列规定:
(一)驾驶车辆时，必须携带驾驶证，拖拉机驾驶证须经市公安局和市农业机械局车辆管理机关共同考核签章；
(二)行车时须关牢车门、车厢；
(三)不准转借、涂改驾驶证；
(四)不准酒后驾驶车辆；
(五)不准驾驶与准驾车类不相符合的车辆；
(六)不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、攀谈或做其它有碍安全行车的动作；
(七)不准将车交给没有驾驶证的人驾驶；
(八)不准驾驶安全设备不全、机件失灵或违章装载的车辆；
(九)不准在身体过度疲劳或患病有碍安全行车时驾驶车辆。
第十七条 培训机动车驾驶员，必须遵守下列规定:
(一)教练车前后须悬挂“教练车”标志，方向盘式教练车须安装教练员专用的副制动器；
(二)教练时，车上不准乘坐与教练无关的人员或载运货物；
(三)教练员由具有三万公里或二年以上安全驾驶经历的驾驶员担任，在教练时，如学习驾驶员违反本规则或发生交通事故教练员须负一部或全部责任；
(四)学习驾驶员必须持有车辆管理机关核发的学习驾驶证，在教练员并坐教导下，按指定的时间、路线学习驾驶；
(五)实习驾驶员只准按照准驾车类的规定在道路上实习驾驶；
(六)实习驾驶员不准驾驶执行任务的消防车、救护车、工程救险车、警备车和平板拖车、油罐车、起重车以及载有危险物品的车辆。
第十八条 非机动车驾驶员必须遵守下列规定:
(一)酗酒后不准驾驶车辆；
(二)未满十周岁的儿童不准在道路上骑自行车，未满十二周岁的儿童不准在道路上骑“二八”自行车；
(三)营业三轮车驾驶员运营时，必须携带驾驶执照。
第五章 车辆装载
第十九条 车辆载物必须遵守下列规定:
(一)重量不准超过车辆管理机关核定的数量；
(二)装载必须均衡平稳、捆扎牢固，载运容易散落、飞扬、流漏有碍卫生和安全的物品必须封闭严密，如有遗漏时，须立即停车密封并及时清除路上遗物；
(三)大型货车载物，高度从地面起不准超过四米，宽度左右各不准超出车厢十厘米，长度前后共不准超出车身二米，超出部分不准碰到地面；
(四)小型货车载物，高度从地面起不准超过二点五米，宽度左右各不准超出车厢十厘米，长度前后共不准超出车身一米；
(五)后三轮摩托车、电瓶车和三轮车载物，高度从地面起不准超过二米，宽度左右各不准超出车厢十厘米，长度前后共不准超出车身一米；
(六)机动车的挂车载物，高度不准超过机车载物高度规定(大型拖拉机的挂车不准超过三米，小型拖拉机的挂车不准超过二米)，宽度左右各不准超出车厢十厘米，长度前部不准超出车厢，后部不准超出车厢一米；
(七)人力货车载物，高度从地面起不准超过二点五米，宽度左右各不准超出车厢十厘米，长度前后共不准超出车身一点五米；
兽力车载物在公路上行驶，也适用本项规定；
(八)自行车载物，高度从地面起不准超过一点五米，宽度左右各不准超出车把十五厘米，长度前后共不准超出车身三十厘米；
(九)车辆载运不可解体的货物其体积超过规定时，须在二十二时至第二天五时以前行驶；如遇有特殊情况，须经公安交通管理部门批准，领取通行证，按指定的时间、路线和要求行驶；
(十)机动车载物行驶时，后栏板和所载货物，不准遮挡本车号牌、尾灯和刹车灯。
第二十条 车辆载人必须遵守下列规定:
(一)不准超过车辆管理机关核定的人数；
(二)货运汽车货槽内乘坐五人以上时，须选派有三万公里或二年以上安全驾驶经历的驾驶员驾驶；
(三)二轮、侧三轮摩托车驾驶员身后座位上只准坐一人，但未满十二周岁儿童不准乘坐，轻便摩托车不准带人；
(四)机动车车厢以外的任何部位或货运汽车的挂车、自动倾卸车、起重车、罐车、平板拖车和汽轮专用机械等不准载人，但安装有效锁制的自动倾卸车和设有牢固护栏的起重车、平板拖车、垃圾车等，经公安交通管理部门核准，可附载装卸人员一至四人；
(五)拖拉机的挂车不准载人，但大型拖拉机的挂车可附载装卸人员一至四人，小型拖拉机的挂车可附载装卸人员一至二人；
(六)机动车载物高度超过货槽栏板时，货上不准乘人，但靠驾驶室乘坐的除外；
(七)载运大件重物未靠货槽前栏板装载的，货前不准乘人；
(八)营业三轮客车载客不准超过核定的人数，附载儿童不准超过一人；
(九)营业三轮货车不准揽客；
(十)非营业三轮车载货时，货上不准乘人，载人时不准超过二人，但乘车人不准站立车上。
第六章 车辆行驶
第二十一条 双向行驶的道路，车辆必须按照下列规定分道行驶:
(一)在道路上没有划分车道的，非机动车靠右侧行驶，机动车在中间行驶，但会车时须减速靠右通过；
(二)在车行道上划有机动车道和非机动车道的，机动车在机动车道行驶，非机动车在非机动车道行驶；
(三)在机动车道上划有小型机动车道和大型机动车道的，小型客车、二轮和侧三轮摩托车在小型机动车道行驶，其它机动车在大型机动车道行驶，小型客车、二轮和侧三轮摩托车，在不妨碍大型机动车道内车辆行驶的条件下，也可以在大型机动车道行驶；
(四)同一车道内行驶的车辆，低速车种靠右，同种车辆，低速行驶的靠右；
(五)轻便摩托车在没有划分车道的道路上，须在中心偏右行驶，在划有机动车道和非机动车道的道路上，须距机动车道右边线一米范围内行驶，在划有小型机动车道和大型机动车道的道路上，须距大型机动车道右边线一米范围内行驶；
(六)赶、骑牲畜，须在非机动车道内最右侧行进。
第二十二条 拖拉机、兽力车和赶、骑牲畜不准进入城区；如遇特殊情况，须经市公安局报请市人民政府批准后核发通行证，方准进入城区。牲畜须带粪兜。汽轮专用机械，五时至二十时的时间内，不准在三环路以内的道路上行驶；其余时间在三环路以内的道路上行驶时，不准驶入禁止汽车通行的道路
第二十三条 洒水车、清扫车在作业地段执行任务时，在保证交通安全的原则下，不受行驶方向、行驶路线和调头规定的限制。
第二十四条 遇有交通警备车前后护卫的车队时，其它车辆和行人必须让行，不准穿插或超越。
第二十五条 车辆行经路口，必须遵守下列规定:
(一)遇停止信号时，须依次停在停止线以外，没有停止线的，须停在路口二米以外；
(二)自行车遇停止信号时，左转弯不准从路口外边绕行，直行不准用右转弯方法绕行；
(三)向左转弯时，机动车须小转弯(右前轮距中心圈不准超过三米)，非机动车须大转弯；
(四)遇有导向车道标志、标线时，须按所要去的方向进入导向车道；进入导向车道后，只准按车道内导向箭头所指方向通过路口；
(五)在同一车道内，有等候放行信号的机动车时，后车不准从其左边或右边绕行；
(六)遇有所要去的方向车道交通堵塞时，须在路口以外停车等候，不准进入路口。
第二十六条 车辆行经没有交通信号的路口，必须遵守下列让车规定:
(一)支路车让干路车先行；
(二)支、干路不分的，让右边没有来车的车先行；
(三)相对方向来车的，转弯车让直行车先行；
(四)进路口的车，让路口内的车先行。
第二十七条 车辆行经铁路道口，必须遵守下列规定:
(一)遇有栏杆放下，灯光、音响发出信号或看守人员示意火车通过时，须依次停在停止线以外；无停止线的，须停在距铁轨五米以外；
(二)通过没有信号设施或无人看管的道口时，须停车了望，确认安全后方准通过。
第(一)、(二)项的规定也适用于行人、队伍和赶、骑牲畜人员。
第二十八条 机动车在无限速标志的路段行驶时，在保证交通安全的原则下，最高时速限定如下:
(一)三环路以内和郊区城镇，小型客车、二轮和侧三轮摩托车，在划、设的小型机动车道内，不准超过六十公里；在不划、设大小型机动车分道线的车道内，不准超过五十公里；在不划、设车辆分道线的车道内，不准超过四十公里。
大型客车、大小型货车(不含三轮汽车)，在划、设的大型机动车道内，不准超过五十公里；在不划、设大小型机动车分道线的车道内，不准超过四十公里；在不划、设车辆分道线的车道内，不准超过三十公里。
绞接式或带挂车的汽车、无轨电车、载人的货运汽车、三轮汽车和后三轮摩托车，在划、设的大型机动车道内，不准超过四十公里；在不划、设大小型机动车分道线的车道内，不准超过三十公里。
轻便摩托车不准超过三十公里；电瓶车、方向盘式拖拉机、汽轮专用机械不准超过二十公里；手扶拖拉机不准超过十五公里。
(二)在三环路(不含)以外的普通公路上，小型客车不准超过七十公里；大型客车，大、小型货车(不合三轮汽车)，二轮和侧三轮摩托车不准超过六十公里；带挂车的汽车、无轨电车不准超过五十公里；载人的货运汽车、三轮汽车、后三轮摩托车不准超过四十公里；轻便摩托车、电瓶车、方向盘式拖拉机、汽轮专用机械不准超过三十公里；手扶拖拉机不准超过二十公里。
(三)在设有快速路标志的路段上，小型客车不准超过八十公里，大型客车不准超过七十公里；其它机动车的最高时速限制与第二项规定相同。
第二十九条 机动车遇下列情况，时速不准超过十五公里:
(一)行经有交通信号灯或岗台的路口时；
(二)在胡同、居民区内行驶时；
(三)因让车、停车、转弯等进出非机动车道时；
(四)调头、转弯、下陡坡时；
(五)拖带机件损坏的车辆时；
(六)穿过铁路、窄桥、城门、涵洞时；
(七)在积雪、结冰的道路上行驶时；
(八)遇风沙、雨、雪、雾，能见度在三十米以内时；
(九)喇叭中途发生故障或下雨、下雪雨刷中途损坏时；
(十)遇有警告标志时。
第三十条 机动车出入胡同口或门口时，时速不准超过十公里。
第三十一条 同车道行驶的车辆，后车与前车之间，必须根据行驶速度和路面情况，保持随时可以制动停车的距离。
第三十二条 机动车超车必须遵守下列规定:
(一)超车前，须认真了望前后情况，在保证交通安全的原则下，方准超车；
(二)超车时，须在距离前车二十米以外鸣喇叭(夜晚二十二时至次日五时改用变换远、近灯光示意)，待前车减速让路后，从其左侧超越；
(三)超车后，在不妨碍被超车辆行驶的条件下，驶回原线；
(四)前车时速已达后车的最高时速限制或已开亮左转向灯时，后车不准再超；
(五)在超车所需的路段内，有与对面来车会车的可能时，不准超车；
(六)牵引挂车、拖带车辆行驶或遇第二十九条、第三十条所规定的情况时，不准超车。
第三十三条 在同一车道内，低速车种或低速行驶的同种车辆，遇后面驶来的高速车发出超车信号时，在条件许可的情况下，必须减速靠右让其超越，不准故意不让。
第三十四条 在划、设机动车与非机动车分道线的道路上，机动车只准在有调头标志的地点调头。其它机动车遇有正在调头的车辆时，须减速避让。
第三十五条 机动车倒车时，驾驶员须先察明周围情况，确认安全后，方准倒车；在弯路、坡路、桥梁、铁路道口、交叉路口和危险路段不准倒车。
第三十六条 机动车会车，必须遵守下列规定:
(一)在有障碍的路段会车时，有障碍一方的车辆须减速，让对方车辆先行；如有障碍一方车辆正在超越障碍时，对方车辆须减速避让；
(二)在狭窄坡路会车时，下坡车让上坡车先行；下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车让下坡车先行；
(三)在山旁险路会车时，靠山壁一侧的车辆让外侧的车辆先行。
第三十七条 车辆行经有行人通过的人行横道或出入有行人横穿的胡同口时，须减速让行，保证行人安全。幼儿园儿童或小学生列队横过没有人行横道的道路时，车辆须停车让行。
第三十八条 车辆停车必须遵守下列规定:
(一)暂停:车辆只准在非禁止停车的路段靠右短暂停留，驾驶员不准离车，妨碍交通时必须迅速驶离；机动车开左侧车门时，不准妨碍其它车辆行驶；
(二)停放:驾驶员离开车辆时，必须将车停放在停车场或指定地点；机动车须拉紧手闸、关闭电路、锁好门窗。
第三十九条 下列地点禁止车辆暂停和停放:
(一)距路口、铁路道口、桥梁、弯路、坡路、窄路、消防栓十五米以内；
(二)其它车辆距公共汽车、电车站牌或消防机关门口三十米以内；
(三)道路一侧有障碍物时，对面一侧与障碍物长度相等的地段内；
(四)公共场所出入口、施工地段、人行横道或有禁止停车标志、标线的地方。
第四十条 公共汽车、电车入站或其它机动车靠边暂停时，须距站牌或停车地点四十米以外开右转向灯，减速慢行，避让非机动车，顺停在距站台或路边三十厘米以内的地方。驶离停车地点时，须开左转向灯，并在四十米以内驶入机动车道。
第四十一条 因机动车驶入非机动车道停车或驶出非机动车道，致使非机动车不能正常行驶时，在受阻的路段内，准许非机动车驶入机动车道。后面驶来的机动车须减速让行。
第四十二条 车辆上坡不得曲线行驶；机动车下坡不得熄火、空档滑行。
第四十三条 履带式车辆在道路上行驶，须先经市政或公路部门同意，后经公安交通管理部门批准，按指定时间、路线行驶。
第四十四条 消防车、警备车、工程救险车、救护车执行任务时，在保证交通安全的原则下，不受交通标志、交通标线和行驶速度的限制。车辆、行人都必须让行。
第四十五条 骑自行车、三轮车，必须遵守下列规定:
(一)不准双手离把、攀扶其它车辆或持物；
(二)不准拖带车辆或被其它车辆拖带；
(三)不准追逐竞驶或曲折竞驶；
(四)在三环路以内、郊区城镇或公路上，自行车不准带人；
(五)在不妨碍其它车辆行驶的条件下方准超车或转弯，不准猛超猛拐；
(六)在划、设上下行四条以上机动车道的路段上，如左转弯时，须推车从人行横道内通过；
(七)自行车不准扶肩并行或并行攀谈；
(八)三轮车不准并行。
第四十六条 赶兽力车必须遵守下列规定:
(一)不准并行；
(二)不准在车上躺卧或离开车辆；
(三)行经城镇、路口、铁路道口、坡路、窄路、窄桥、涵洞和其它容易发生危险的地方，不准超车，两轮兽力车驭手并须下车牵引牲畜；
(四)不准使用未经驯服的牲畜驾车，随车幼畜必须拴系；
(五)停放时，须拉紧手闸，拴牢牲畜。
第七章 行人和乘车人
第四十七条 行人必须遵守下列规定:
(一)须走人行道，没有人行道的，须靠边行走；
(二)在有车辆分道线的街道上，行人横过车行道时，须走人行横道；
(三)在公路或没有车辆分道线的街道上，行人横过车行道时，须避让来往车辆，不准斜穿或猛跑；
(四)不准钻跨或攀登人行道、车行道护栏；
(五)学龄前儿童在街道、公路上行走，须有成年人带领；
(六)纵队在道路上行进，横列不准超过二人；成年人纵队须在车行道最右侧行进，横过道路或通过路口，须快步通过；儿童纵队须在人行道上行进，横过道路须走人行横道。
第四十八条 乘车人必须遵守下列规定:
(一)须在站台或人行道上顺序候车；
(二)乘坐机动车时，身体任何部分不准伸出车外；
(三)乘坐货运机动车时，不准坐在货槽栏板上，货槽栏板高度不足一米的，不准站立车中，但靠驾驶室的除外；
(四)不准强行截车或扒车，车辆未停稳前，不准上车或下车。
第八章 道路
第四十九条 掘动路面或拆除道牙等，须先经市政或公路部门同意，后经公安交通管理部门批准，核发执照后方准施工。施工时必须遵守下列规定:
(一)须携带执照，按核准的时间、地点、范围和要求施工；
(二)掘沟不准掏空或上窄下宽，还土须夯实填平，弃物须及时清除；
(三)施工期间，工地须设置规定的施工标志和必要的安全防围设施，夜晚须在周围安装红灯；
第(三)项的规定也适用于在道路上打开井盖维修地下设施；
(四)公共设施发生故障需立即抢修时，须电话报公安交通管理部门同意方准动工，但当日不能完工的，仍须补领执照并遵守(一)、(二)、(三)项规定。
第五十条 因特殊情况需临时占用道路的，须先经有关部门同意，后经公安局批准，核发执照，按核准的时间、地点、范围和要求占用。
第五十一条 新建临街大型公共场所，必须按国家规定设置相应的停车场。停车场的位置、面积和出入口，须事先征得公安交通管理部门的同意。
第五十二条 开辟、调整公共汽车或电车路线、车站，须事先征得公安交通管理部门的同意。
第五十三条 道路上的行道树、花木、绿篱和跨路管线等，不准妨碍交通安全净空、安全视距以及遮挡路灯照明、交通信号和交通标志。
第五十四条 在道路上砍伐树木、维修电杆电线或在道路附近进行爆破等危险作业时，必须采取安全措施。
第五十五条 为保障交通安全畅通，必要时，市公安局得采取临时疏导措施，就某一道路、某一区域，规定车辆、行人通行或禁行办法，并有权变更或撤销原批准的占路、掘路事项。
第九章 交通违章和交通事故处理
第五十六条 对违反本规则的行为，情节轻微的，予以批评教育；不听劝阻或情节较重的，予以处罚；屡教不改或情节严重的，从重或加重处罚。
处罚分为五种:
(一)警告；
(二)罚款:五角以上，二十元以下，加重处罚不得超过三十元；
(三)拘留:半日以上，十日以下，加重处罚不得超过十五日；
(四)吊扣驾驶证:一个月以上，十二个月以下，加重处罚不得超过二年；
(五)没收违章物资或车辆。
处罚的具体执行办法，由北京市人民政府制定，公布施行。
第五十七条 违反本规则造成交通事故，应依据本规则裁定责任，以责论处。应追究刑事责任的，依法办理。
第五十八条 车辆发生交通事故时，驾驶员必须遵守下列规定:
(一)立即停车保护现场；
(二)设法抢救伤者(如需移动现场物体时，须设标记)；
(三)及时报告公安机关听候处理。
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新手司机必看的上路注意事项
终于拿到本，能自己上路了。虽然连教练都说我学得很快很好，可真到新手上路了还是难免有点既激动又紧张。为了安全驾驶，平安出行，我网上搜了一通新手注意事项，看到一篇老司机写的，介绍新手开车们往往忽视或认识有误却又一定要格外注意的若干事项，而且不仅仅是驾驶技术方面的。
贴过来，和我一样的新手们都学习一下，共勉。
1、千万别违章
不要存在哪怕一丁点侥幸心理，破例一次也不行，很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的，而且出了事后，责任全该违章车扛着。还有，实在不行违章了，要记得按时交罚单。
2、牢记各种交通法规制度和地方性政策以及处罚规定
包括你在驾校法培时学习的道路交通安全法律法规规章和处罚规定，机动车构造和使用保养知识，安全驾驶和文明驾驶相关知识，以及像北京市的尾号限行交通管理措施。新手上路不能成为违规违章的理由，尾号限行的规定也不会为新手网开一面。不记得违章或者经常不小心忘记尾号限行的，现在也有12580违章及时通可以自动提醒了。除“京O”外的“京”开头的小型车车牌，也就是说所有的民用车牌都可以申请开通。开通后能及时获知违章情况，还有每个限行日之前的提醒，驾驶员积分、体检、年检、换证提醒及车辆保养常识等诸多服务。每月2块钱，省心很多，对新老司机来说都是个好帮手。直接开通包年还只要每年15元，打北京移动12580就能知道怎么办了。
3、别只重视路驾而忽视学习理论
有的司机认为，开车不上路，和战士拿枪不上战场一样，没意思。其实开车人人都可以学会，理论却是很多人都掌握不了的。理论来自两个方面，一是对车辆各个部件功能的熟悉，二是对交通相关知识的了解。有的人开了一辈子的车，但是始终成不了好司机，原因就在这里——曾经有个开了10年车的司机问我：那个有**的路标是什么意思？（禁止停车标志）。论驾驶技术，女人比男人上手慢的原因也和这有关，很多女人对车一点都不了解，你告诉她手刹要拉到位，她会反问你：为什么呀？犯得着使那么大的劲吗？
4、驻车时务必把手刹拉上
驻车时务必把手刹拉上，并且一定要挂档（下坡驻车挂倒档，上坡和平地时挂一档）。手刹只是辅助停车设备，且只作用于后轮，单纯地依靠手刹驻车是靠不住的，当司机不在的时候，就很容易溜车出事。
5、低速行驶别占着高速道不让行
很多新手喜欢占着高速车道跑，以为这样离人行道远，安全。其实不然，你挡了后面的车的道，后面的车老是超不过去，心里容易烦躁，一冲动就把盘子打过来了，特别容易发生擦挂。
6、车内别挂太多装饰
尤其是家用车，很容易打扮的个性十足，车内往往很多装饰品。其实，这类东西越少越好，稍微点缀一下就可以了，太多会影响行车安全（尤其是后车窗，除了北京市交管局强制要求的实习标，最好什么也别贴，一来挡自己的视线，二来就算只一个实习标都很容易让后面的老司机容易产生拣便宜的思想，趁你不注意就上来碰瓷）。特别是矿泉水瓶子，要注意存放，不然滚到 刹车踏板下，后果不堪设想。
7、刹车用的越少越好
刹车用的久了，很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说，尽量不用是最好的维护方式。开车开的好的人士，一般多用油门和档位来控制速度，老是爱频繁踩刹车的驾驶员，那就反省一下看看自己的驾驶习惯了。
8、驾驶员旁边的车窗千万别关
这里所说的关车窗，是指完全关闭。有的驾驶员喜欢在天气冷的时候和热天开空调的时候，把所有车窗关闭，这样就使自己完全陷入与世隔绝的地步，对外界（比 如其他车辆的喇叭声和自己车辆的异常响声）感知能力下降，从而酿成事故。最好的办法是，把车窗稍微留点缝隙，以保证能听到外面的声响。
9、下雨天别飙车
视线相当差是一个原因，对外界声音的判断离减弱也是一个原因，刹车距离变长更是一个主要原因。正常行驶的时候你可能感受不到雨天行车和平时有何区别，当你在紧急情况下猛踩刹车的时候，你就会发现，你是多么的愚蠢了……
10、充分认识后视镜的作用
很多帖子也提到过这一点，后视镜在行车过程中，所起的作用和你投向车前方的视线一样重要。它不但可以让你及时发现后车情况，以决定你的行动，还可以让你随时规避后车的风险。
11、遇路口注意点刹车示警
在路口地方，往往也是事故高发的地段。很多车（特别是出租车）有冲黄灯的习惯。你如果不打算冲过去，那你就得轻轻点几下刹车（目的不是为了刹车），让刹车灯提醒你后面的车注意，本人要刹车了，你要冲黄灯就变道去，别来吻我的PP咯。
12、永远不要指望行人让你
有的司机看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，车速度却半点不减，企图把人吓跑后通过。其实不然，路上或者街道上一般很嘈杂，很多行人的注意力都不怎么集中，你按喇叭和闪大灯都作用不大，最好的办法是按喇叭的同时减速，这时别往旁边打盘子，因为旁边的车道上也许还有其他车正等着你去撞呢。实在不行就刹住 车，等人过去了再走，抢一秒永远比让三秒危险。
13、别没事老打大灯和按喇叭
这种举动是典型的扰民行为，大多发生在新手和文化不高的司机身上，这时候其他的司机很容易对你产生反感，不想遭人围观还是少来为妙。夜间行车时，你一晃大灯，对方也就会用大灯还击你，结果就是大家都看不见路面，两败俱伤了事。
其他情况还有很多，要记住的是：拿了本只是说明国家允许你开车了，但是不等于说你就真的会开车了。（和结婚证作用一样，只能证明你们可以在一起合法地生活了……但是你们会不会生活，有没有能力生活又是另外一回事），真正的驾驶技术，是驾校里永远也学不到的，只有你自己在实践中去揣摩。
概括成一句话，那就是：你让别人的车走好了，你的车就好走了。
(二) 拿到驾本的新手开车上路会遇到各方面的困难。因为驾校所学的知识对新手来说只是最基础的驾驶技术，离上路行驶还有不小的距离。心理压力、不正规的操作行为、不良的行为习惯、以及对路况处理的能力都会影响其驾驶水平，并对他人构成威胁。
1、心理准备
不要慌。驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张，紧张易使该做的动作不敢做，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。不要急。驾车要胆大心细，急躁不得。尤其是相当重要的视线，情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。不要快。初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。不要气。初学驾车由于驾技不熟，常会“受气”，但千万不能意气用事，赌气意味着危险。不要贪。初学驾车兴致高是常理，可时间过长没好处，一是身体疲劳；二是过度兴奋易使人迷糊，分不清驾驶行为的正确与否。
2、行心操控
不会并线的驾手，学习并线先要观察内外后视镜，确认有换道的可能再打转向灯。打开转向灯后柔和打方向略偏向换道一侧，同时转头扫一眼车近旁，再次确认反光镜死角里没有未曾发现的车辆；坚决地并进车道，保持车速不要降低，甚至有时需要加一脚油，只有车速和其他车辆相当或略高的时候，才不会影响别人。和车流速度保持接近才是最安全的。
抱着方向盘开车的司机，要调整座椅前后位置，使左腿把离合器踩到底后仍会微弯，右腿全力踩刹车时尾骨可以顶住座椅靠背；双肩靠实座椅，向前伸直双臂，手腕可以搭在方向盘的顶端；换5挡时身体不会离开椅背。
过分专注紧张新手，要有意识提醒自己放松身体，让后背靠在座椅上，经常看看后视镜和左右反光镜，对周围车辆的运动有个概念。为了提高自己的观察水平，找个同伴坐在副座帮忙观察也是个办法，如果他的提醒你都同时能注意到的时候，说明你的观察已经比较全面了。
3、行车警示
同时要做到“四不跟”。一不跟大型货车。大货又宽又高，遮挡行车视线，车上货物有可能掉落而伤及自己的车辆和人员。二不跟空驶出租车。空驶出租车在路上“扫活”，一旦发现有人打车，有些司机会突然刹车，这时跟得太紧又处理不当，就容易造成两车甚至多车的连环追尾。三不跟大小公共汽车。大公共、小公共与大货一样，容易遮挡行车视线。且有些公共汽车进出站强进猛出，有时还不打转向灯，这时如果跟随距离过近或在其两侧就比较容易发生事故。四不跟外地车。外地车一般对市区道路不如本地人熟，故行车较慢且犹豫不决，忽左忽右。容易造成判断失误。在跟随以上四类车时，要适当拉开距离，并注意在有利于超车的安全条件下及时超车。
最后要求新手驾车不要吸烟，不要听刺激性音乐，更不能饮酒。因为这些习惯都可能带来意想不到危害，造成可怕的后果。
驾驶员出车前准备。
驾驶员出车前要对机动车进行检查，保证车辆运行安全。机动车必须保持车况良好、车容整洁。制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置，必须保持齐全有效。要调整好座位、靠背的位置，保持正确的驾驶姿势。正确佩戴安全带，并察看车上其他人员是否系好安全带，若没有，应要求其系好。请携带驾驶证、行驶证等，以备检查。
识别交通标线
交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用，也可单独使用。道路交通标线的标划区分如下：
●白色虚线：划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。
●白色实线：划于路段中，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用于导向车道线或停止线。
●**实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，不允许车辆越线超车或压线行驶；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆在该路段路边停放。
●**虚线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，用于双向两车道路面，允许车辆越线超车或向左转弯；划于路侧或缘石上时，用于禁止车辆长时在路边停放。
●双白虚线：划于路口时，作为减速让行线；设于路段时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。
●**虚实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。**实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，**虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。
●双白实线：划于路口时，作为停车让行线。
●双黄实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，表示严格禁止车辆越线超车回转或压线行驶。
●交通信号等：绿灯闪烁时，表示车辆减速慢行，黄灯闪烁时表示车辆减速停车，红灯亮起时表示一切车辆禁止通行。
如何保证雨季的行车安全
首先，在开车之前要检查雨刷器，保证雨刷器能正常使用，然后检查前窗和后窗的除雾装置能否正常使用。其次，要检查汽车的轮胎气压不要太足，免得开车或停车时打滑。再次，检查车的雾灯亮不亮，以避免在雨雾天气情况下车辆追尾。
行经积水区时，若发觉水深可能超过车门槛或排气管出口时，最好改道行驶。万一无奈要涉水，切记要降低档位，踩住油门，保持较高的引擎转速，迅速通过。千万别把油门放掉，以防积水经排气管出口进入引擎，导致死火及机件受损。
通过积水区后，此时不要急于加速，应先慢行试踩数下刹车，以确认刹车性能是否良好，亦可藉以将附在刹车关键组件上的水分排除。待确认刹车正常后方可提速快行。开车出门，安全是第一位的。对都市有车族来说，其主要行车路线是城市道路。城市道路的特点是车流量大、车辆密度大、新手多、红绿灯多、自行车多、行人多，加上有的出租车频繁违章，路况相对比较复杂。遗憾的是目前驾驶培训课程大多忽略了城市驾驶技巧这一课，致使许多新手上路后磕碰不断，成为城市交通最大的隐患。从我多年的驾驶经验来看，城市道路驾驶只要做好三件事，就可减少事故的发生率。首先要养成良好的驾驶用眼习惯。许多驾驶员开车时往往是死盯着前方，视线变化不够灵活，远近变焦少，视域太窄，前后左右扫视少、慢等。正确的方法是眼观六路，既要注意十字路口的车道分道线的指示牌，确定自己行车、停车的车道，同时要注意路旁的警告、指示标志，还要观察路面分道线和路面情况，环顾左右车辆的动态情况，还必须观察前方车辆行人的距离和动态情况，通过后视镜观察后面车辆的动态距离等。其次，要学会变道的技巧。城市道路驾驶，最常用的驾驶技巧就是变道。切不可临近十字路口才选择车道变换，这样势必造成大角度强行变换车道，会酿成车祸。正确的办法是在距红绿灯200米外时要有意识地观察上方的车道指示牌，然后打开方向灯，再从倒车镜或后视镜中观察后面来车的距离、动态，在确保安全的前提下，采取斜线变换车道。要杜绝想拐就拐、急打方向或开方向灯与打方向同时进行的危险动作。走稳定的行车轨迹、不随意改变车道是城市道路驾驶安全行车的前提之一。第三，要提倡预见性刹车。在城市交通事故中，追尾事故比例是比较高的，除了追尾的驾驶员有不可推卸的责任外，被追尾车的驾驶员操作不当，也是造成事故的原因之一。驾车中跟车距离不能太近，不到万不得已要避免急刹车，绿灯时通过十字路口的原则是不快不慢，太慢会影响通行率，太快当变灯时，容易因急刹车导致后车追尾。
高档换低档的方法：
1、 高档换低档在踩下离合的时候轰一脚油门将发动机转速提高再挂入低档，这样可以避免拖档。长期拖档会造成离合器片磨损和变速箱损坏。建议熟悉不同的速度用不同的档位行驶，高档低速和低档高速都是很费油的。低档时发动机扭矩大，高档时发动机马力大。发动机飞轮是与离合器片接触再通过变速箱将动力传递至驱动轮，离合器片有固定的摩擦系数，当发动机飞轮转速与变速箱齿轮不匹配时离合器片会出现打滑，也就是拖档，车会一顿一顿的。
2、 要想轻松换入抵挡，就必须提高发动机的转速，使之接近传动轴那边的齿轮转速。提高的方法就是利用拨入空挡的时间结合一下离合器，并空加油门以提高发动机的转速，然后再把离合器切开，将变速杆拨入低挡位，结合离合器，完成降挡。这种方法称作为“双脚离合器法”。这一方法的程序总结如下：（1）行驶中放开油门；（2）踩下离合器；（3）变为空挡，放离合器；（4）空加油门；（5）踩下离合器；（6）拨进抵挡位；（7）放离合器并同时加油。
3、 其实这种“双脚离合器法”在原来汽车变速箱里没有同步器的时候，是每一位司机都必须掌握的技巧。而现在的汽车普遍采用同步器，所以只有在高速降挡时才有必要采用“双脚离合器法”。尤其在高速公路上高速行驶中要降挡时，如果一开始就踩刹车，万一刹车不灵会有危险，若刹车太灵又怕最后刹车盘烧焦而造成衰退现象。因此，用这个办法借着引擎力量将车速降到每小时50至60公里的速度一下再踩刹车会更安全。
新手如何拐弯：四档的速度一般在40-60脉左右
这么快的速度,对新手来讲,拐弯很难掌控好, 可以说是比较危险的
所以 看到前面要转弯了
第一步:踩刹车 根据速度 掌握踩的力度 速度四十脉,可以温柔的踩,踩到拐弯处,速度也下来了;就可以换第二步动作了.如果速度60脉左右, 也就是说速度比较快的话,距离拐弯处也比较近了,那么就要用些力度踩刹车,以便让车速,快速的降下来.然后采取第二步动作
第二步:踩离合,挂档,根据速度,一般挂二档的速度拐弯,比较合适.踩离合,挂档的时候,右脚应放在刹车处,备用.
以后熟练了，根据车的速度 挂档，适合二档的速度就挂二档，适合三档的速度就挂三档，根据当时路况和车速决定。
熟练以后，如果是90度路拐弯，而且路面不宽的话，也尽量用二档以下档位，速度低一些，控制得好，也安全。另外，拐弯时如果是两条以上的车道，那么应该右拐弯进右侧车道，左转弯进内侧车道，也就是你行驶中对应的车道，不能一下子扎过两个车道，是比较危险的，也是交通规则不允许的。待拐弯完成后再根据需要再决定是否采取并线等措施
第三步:转弯差不多了,前面也没有阻碍物,可以提速了,那么,加油,换三档,然后换四档,继续行驶,即可
特别注意的:
无论几档，正常行驶的时候，一定要与前车保持距离，不太熟练的时候，安全第一，至少保持50米以上，有距离，在遇前言拐弯或紧急情况的时候，就不至于猛踩刹车，不至于一急导致熄火，不至于给自己造成紧张。有距离，就有了采取处理措施的时间，这样，人稳、车也稳。
北京马拉松限行路线
高速连接线不限号。
高速路上面是不限制汽车车牌号码的。高速路上面没有单双号一说，限号一般都是在市区，几环之内的。而且城市交通拥堵的情况下，交通管理局出的政策来缓解交通压力。建议大家看看这段高速是不是包含在尾号限行区域内。
1、在高速公路上行驶是不会限制汽车的车牌号的，限号一般在市区道路内。所以所有的汽车都是可以在高速公路上行驶的。在上高速公路行驶时，一定要遵守限速规定，在高速公路上超速行驶是很危险的；
2、高速公路针对不同的汽车限速标准是不同的，所以大家在上高速公路行驶之前一定要弄清楚自己的车属于什么种类，这种类型的汽车在高速公路上需要遵守什么样的限速规定；
3、在上高速公路行驶时，一定要与前方车辆保持足够的安全距离。
高速行车要注意的问题有以下几点：
1、要做到按线行驶车辆在高速公路上行驶。?
2、要系好安全带。?
3、驾驶员要专心开车在高速公路上行车。?
4、要遵守高速公路限速。?
5、不要任意变换车道。
6、不要用力猛打方向盘。?
7、高速公路上切忌倒车和逆行。?
8、要保持与前后车辆的距离。
北京马拉松限行是根据时间段限行的，具体如下：
（一）7时15分，天安门广场东、西侧路由天安门广场东、西侧路南口（不含）至天安门广场东、西侧路北口（不含），禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可绕行正义路和台基厂大街。
（二）7时20分，东、西长安街由南池子南口（不含）至复兴门桥（不含）东向西方向，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可绕行前门东、西大街和平安大街。
（三）7时30分，复兴门外大街、复兴路由复兴门桥至新兴桥（不含）东向西方向，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可绕行莲石路和阜石路。
（四）7时35分，西三环东侧辅路由新兴桥至花园桥，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可由西三环主路通过，非机动车可由三里河路通过。
（五）7时45分，玲珑路由花园桥至慈寿寺桥（不含）东向西方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行紫竹院路和阜成路。
（六）7时50分，蓝靛厂南、北路由蓝靛厂南路南口（不含）至火器营桥（不含）南向北方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行西三环路和西四环路。
（七）7时55分，北四环路南侧辅路由火器营桥至万泉河桥（不含）；万泉河路西侧辅路由万泉河桥至稻香园桥（不含），禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可绕行北四环路主路和万泉河路主路，非机动车可由人行横道推行通过。
（八）8时05分，海淀南路、知春路、北土城西路由稻香园桥至牡丹园路口（不含）西向东方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行北三环路和北四环路。
（九）8时20分，花园东路、志新东路由牡丹园路口至志新东路北口（不含）南向北方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速。
（十）8时30分，志新路由志新东路北口至成府路东口（不含）东向西方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行北四环路和清华东路。
（十一）8时35分，学院路、学清路由成府路东口至林大北路东口（不含）南向北方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行展春园西路、王庄路、双清路和京藏高速。
（十二）8时40分，石板房南路、科荟路由林大北路东口至林萃路口（不含）西向东方向，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可绕行清华东路。
（十三）8时45分，林萃路由林萃路口至林萃桥（不含）南向北方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速和奥林东路。
（十四）8时50分，北五环南侧辅路由林萃桥至奥林西桥（不含），禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可绕行北五环路主路，非机动车可绕行科荟南路。
（十五）8时55分，奥林西路由奥林西桥至北辰西路与科荟路交叉路口北向南方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速和奥林东路。
（十六）9时，科荟路由北辰西路与科荟路交叉路口至林萃路口东西双向，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可绕行北五环和大屯路。
（十七）9时05分，北辰西路由北辰西路与科荟路交叉路口至北辰西路与国家体育场北路交叉路口（不含）北向南方向；北辰西路由北辰西路与国家体育场北路交叉路口（不含）至北辰西路与科荟南路交叉路口南向北方向，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速和北辰东路。
（十八）9时10分，科荟南路由科荟南路与北辰西路交叉口至科荟南路与湖景东路交叉口（不含）西向东方向；湖景东路由科荟南路与湖景东路交叉路口（不含）至大屯路与湖景东路交叉路口（不含）南北双方向。
大屯路由大屯路与湖景东路交叉路口（不含）至大屯路与北中轴景观大道交叉路口东向西方向；禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速路、北辰东路、北四环和北五环。
（十九）9时15分，北中轴景观大道由大屯路与北中轴景观大道交叉路口向北100米至奥林匹克中心区景观大道比赛终点，禁止行人通行。
限行期间行车的注意事项
1、遵守交通规则：无论是否限行，都要遵守道路交通规则，包括遵守交通信号灯、限速标志等。严禁违法超速、闯红灯、不按规定变换车道等交通违法行为。
2、关注限行通知：及时获取和关注当地政府或交警部门发布的限行通知，了解限行时间、地点以及相关规定。避免因为不了解规定而违反限行措施。
3、车辆备齐证件：确保车辆携带齐全的行驶证、驾驶证、车险等证件，并随身携带。这样可以在被交警要求查验时提供相应的证明文件。
4、合理出行安排：对于限行区域，提前规划好出行路线，合理安排出行时间。尽量避开限行时间段，避免因限行导致的交通堵塞和延误。
5、使用公共交通工具：如果可能的话，尽量使用公共交通工具代替私家车，减少车辆数量和交通拥堵。公共交通路线和班次也需提前查询，确保按时到达目的地。
6、配合交通控制人员：在限行区域内遇到交通警察或交通控制人员指挥时，要听从指挥，配合交通管制。不要无视指示或擅自变道、逆行等违规行为。
7、注意安全驾驶：在限行期间，道路上车辆数量可能较平常减少，但也要特别注意安全驾驶，保持车辆安全距离，注意其他车辆的变道和停车动作，避免交通事故发生。
8、寻求替代路径：如果遇到限行区域造成的交通拥堵情况，可以使用导航软件或咨询交通相关部门，寻找替代路径，以减少行车时间和交通压力。
