T3出行被列入经营异常名录，T3出行到底怎么了？T3出行关联公司南京领行科技股份有限公司曾因未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》案，被行政处罚达40次，同时涉立案信息132起。现在主要网约车平台还是滴滴占的市场份额比较大，不过现在其他平台陆续增加 ，多少也是有影响。像t3，这个平台是类似上班制，跟曹操是一样底薪加提成，像广州这边的话，跑t3一个月约7000左右收入吧，全职跑滴滴的话，月流水约12000-15000左右，但现在整体大行情不行，滴滴的流水没有以前那么高，限制派单时间防止疲劳驾驶。如果有份好点的工作的话就不要跑网约车，辛苦。钱都是时间熬出来的，要达到这样子的流水，一天还是要熬10个小时以上。
身体好跑滴滴，自负盈亏，不出意外的话能吃苦收入就高，营运成本是固定的，跑2个小时也是这么多成本，跑12个小时也差不多是这么多成本，所以时间越长收益越高，但必须一二线城市才有单子，每天不跑个10小时以上根本不赚钱，T3风险低，自己啥都不管只跑车，有底薪社保每一单都有提成，多劳多得，但是提成规则限定了跑死了也拿不到一万五，滴滴理论上可以跑到两三万；
网约车现在已过了红利期，不象刚兴起的时候，司机赚的是双倍的钱，车费一份，奖励一份。现在典型的狼多肉少，一来网约车平台多了，二来各平不断鼓吹司机加入，所以不管你加入什么平台赚的都是辛苦钱，完全要靠时长熬出来。想做网约车最好是自己的车子，租车就没什么必要了，租车一个月租金最少4500元，有的6000元，看在哪个城市做网约车，有的价格低，有的价格高，价格低的城市连租金都拉不回来，做网约车还是要考虑好在做，这是我的个人看法。
自己没车,可以加入T3出行吗?
T3出行司机是不会多收费用的。T3出行采用的是起步价加里程费加时长费，计费模式。是在下车后系统自动从绑定的手机号和银行卡里扣费，这个收费其中包括了去程的高速公路过路费，如果是回程产生过路费的话得由自己支付，平台不会在扣款中扣除。
t3出行收费标准
T3出行司机收入都是由系统进行计算，若司机觉得收入有异议，可以联系司服进行反馈，司服可以联系城市反馈到总部进行核算。T3出行还透露，对于司机收入奖励策略中的订单奖励，目前都是按照接单时间来计算，而不是派单时间。
根据t3出行平台的规则显示t3出行是采用起步价起步价加里程费加时长费的全新计费模式,一般2.5公里内的起步价是9.5元左右,超出的路线一般按照0.3元每分钟，而在早高峰和晚高峰的话按照0.6元每分钟进行计费,夜间时段还会有远距离费用和夜间费用。
T3公司车和个人车派单有什么区别
T3司机的车辆都是公司统一配发的，司机都不带车的。另外平台给司机的派单都比较合理，系统设置得都很人性化。而且公司内部的晋升途径很多，能看到一定的上升空间，这样人也能更有拼劲一些。
注意：T3出行是东风汽车、中国一汽、长安汽车三大汽车央企联合腾讯、阿里、苏宁等多方知名企业共同成立的。T3出行目前在天津、南京、杭州、广州、武汉和重庆均有开通，绝大部分省会级以上的城市将在2020年覆盖。
T3出行的营运方式实际上和滴滴网约车平台还是有点不一样的。T3出行私家车是不能加入的，T3公司是统一提供车辆的。实际上这样也是有好处的，司机不用交保险，保养等费用。
t3出行怎么样？
T3公司车派单有保险，时间不自由。个人车派单没有相关的保险，但是时间挺自由的。
一种是有上保险有保底，早晚高峰必须在线4小时。个人车派单的话没有保底和保险，不要求在线时间，时间挺自由。而且T3出行租公司的汽车并不像其他平台，需要每月缴纳相应的租金。
T3平台租车是不需要租金的，只需在上岗前缴纳10000元押金就可以提车上路了，并且押金在后续离职的时候是可以退还的。
t3出行有抢单大厅吗
T3出行相比国内其他网约车巨头，虽然品牌知名度一般，但是发展规模愈来愈大，很多城市都能看到带有橘红色T3出行logo的网约车。
T3出行缘起，是国内三大汽车集团，一汽、东风、长安，联合互联网企业腾讯、阿里巴巴等，联合出资打造的B2C出行平台。与首汽约车、曹操出行，神州专车共处同一赛道。
但是从一开始，T3出行有血统上的不同，一面是可提供网约车资源的传统主机厂，一面是有着C端管理经验的互联网公司。这种“出生”和初心，也被认为是T3出行快速发展的原因。
如今一年半之后，T3出行CEO崔大勇在战略发布会上，亮出了他们的成绩单：“App日活跃用户规模及增速已跃居网约车行业第二，B2C出行领域第一”“累计服务用户安全出行1.2亿次”“入驻20座城市、投放运营车辆超4万余辆，累计注册用户1400万，峰值日订单85万”。
当前，讲求流量、资本，网约车1.0时代已经过去。用户更加注重乘车的安全与体验。“车联网+合规运力”是网约车2.0时代的决胜因素。车联网部分，T3出行从一开始以「人、车、路」三个维度打造出行安全牌。
B2C网约车，还不是T3出行的全部：
巡网一体出租车。
发布会上，T3出行介绍了三大最新战略板块。
「网约车业务+巡网一体超级出租车+自动驾驶生态运营联联盟」。
此次T3出行推出了出租车「瑞兽计划」，表示3年将投入30亿助力出租车行业进行整体智能化升级，开通城市的市占率达到30%。
t3是不是先给直营车派单
没有，因为T3出行是平台派单的，不用抢单。 t3和高德他们是合作关系。 t3出行是基于B2C运营模式,能保障合规运力的有效投放。
T3出行是南京领行科技股份有限公司打造的智慧出行生态平台。以“成为最值得信赖的出行服务企业”为品牌愿景，通过功能强大的出行平台、与地方交通企业密切的合作、充分整合的服务资源、定制化的产品，致力为用户提供“安全、便捷、品质” 出行服务。
不是。根据查询t3官网显示：t3平台无先给直营车派单规定，做为新注册司机，平台为了照顾新手司机，优先给新司机进行派单。T3出行是南京领行科技股份有限公司打造的智慧出行生态平台，由中国第一汽车集团有限公司，东风汽车集团有限公司，重庆长安汽车股份有限公司发起，联合腾讯，阿里巴巴等互联网企业共同投资打造。
