摘要：目前皮卡车依然执行15年或60万公里强制报废规定，也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定，家用皮卡没有报废年限。但是执行60万公里报废规定，并按照皮卡年审规定：新皮卡6年免检，但前6年内需要每两年到车管所"盖一次章"，7-15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。
法律分析：目前皮卡车依然执行15年或60万公里强制报废规定，也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定，家用皮卡没有报废年限。但是执行60万公里报废规定，并按照皮卡年审规定：新皮卡6年免检，但前6年内需要每两年到车管所"盖一次章"，7-15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。
皮卡撤销十五年报废的地域有辽宁省，河北省，河南省，云南省，湖北省。
相关法律法规：依照在我国的相关法律法规，皮卡被理解为轻型普通货车，中国的各大都市，乃至还有一部分二三线城市都对车辆的行车道路开展_间和线路的限定。皮卡开入市区会危害城市文化，很多大城市为打造出优良的城市文化，严禁皮卡开入市区。
2021年皮卡报废政策，有关“皮卡十五年强制性报废”的要求，许多司机早已埋怨很多年，可是撤销十五年报废依然_有执行。现阶段可以处理皮卡十五年报废的方式，仅有申请办理小专手续。小专手续就是指车辆型号为轻型非装货专用汽车，是容许一定水平改_的小汽车，报废_间增加至30年，但是年审或是一年一检。具备小专手续的车辆，能够用于从业专业运送并摆脱市区限号和限速的限定，相近警车或急救车。
法律依据：《机动车强制报废标准规定》 第五条 各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年（二）租赁载客汽车使用15年（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年（四）公交客运汽车使用13年（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年（六）专用校车使用15年（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年(十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
稻城亚丁自驾游攻略稻城亚丁自驾游路线
云南从来没有把云南作为机动车车牌第一，但是用的是云。云南省有两个缩写，其中，云南和云。在制作机动车车牌时，只使用云端。如果路上有云南字样的号牌，就是假车牌。
云南省车牌代码简称
昆明，C昭通，D曲靖，E魏初，F玉溪，G红河哈尼族彝族自治州，H文山壮族苗族自治州，J普洱，K西双版纳傣族自治州，L大理白族自治州，M保山，N德宏自治州，P丽江，Q怒江傈僳族自治州，R迪庆藏族自治州，S临沧。
云南车辆可以在其他省份长时间逗留使用吗
可以，只要遵守其他省份的机动车限行、限号政策，以及其他地方的机动车行驶规则，完全没有问题。比如在外地有交通违法的违法行为，我们也可以在本地处理，同时可以在异地办理车辆年检手续。
百万购车补贴
天津限号2021年时间表
其实关于稻城亚丁的还有一个就是大家是自驾游，关于自驾游，小编要和大家说说这些方面的问题，从大家租车到最后大家开车需要注意的小编都和大家说说。
国内租车攻略一路12天跑下来，我们租的标致3008玻璃水管给颠断了，远光灯不知怎么回事也坏了，空调也不制冷了，当然和那台车之前已经跑了7万多公里，损耗的比较严重也有关系。
还车的时候，工作人员看了一眼车况，说：“你们这个不算啥，上星期我刚去林芝接了一辆玛莎拉蒂回来，基本已经报废了。”
我问：“还有人开玛莎拉蒂去西藏?”
验车的小哥儿无奈一笑：“一个土豪，我们总共就那么一台玛莎拉蒂，当时劝了他半天，说这车绝对不能开川藏，他不听，非得租。结果，只能报废处理了。”
也不知道他说的是真是假，但是至少说明一件事：玩儿川藏、滇藏、川西，真的不能逮着什么车开就开什么车。
川藏、滇藏、川西路况到底怎么样
实事求是的说，很多路已经修的不错了，和以前比，涉险路段少了很多。但是依旧有些路段很难走，路况不稳定。如果不遇上修路还好说，一旦碰到正在维修建设中的土石路，那就什么情况都有可能了。最常见的就是扎胎、托底。
另外川藏云南地形复杂，天气多变。天好的时候得防着坡多路弯;赶上雨雪天气，塌方、泥石流、落石不过就是一瞬间的事儿;等雨雪天过去，还得躲着暗冰和水毁路段。
到底是租车，还是开自己的车
这个问题挺好解答。你爱不爱你的车?你是愿意花几千块钱租辆车，还是愿意开着自己的车，回来之后花更多的钱修车保养?
这两个问题自问自答之后，基本也就有了答案了。
如果不是专业玩家，不经常走这几条路线，其实租车比开自家车性价比高。
说个比较现实的问题，就算是不吝惜对自家车子的损耗，但是如果开着自己的英菲尼迪QX50到了藏区，半路车坏了，这种非常见车型，修车铺不会修也没有配件。而且还得考虑加油问题，沿途可不是所有的加油站都有97号汽油。
说个更现实的问题，我有个朋友，开车进藏，半路车翻了，人受了点儿轻伤，从半山给救了上来。可是车还翻在下面，不可能像拖人一样把车给拖上来。那么窄的盘山公路，拖车进不来，吊车也进不来，就算能勉强找到道路救援，那笔费用也是天价。最后只好找了个当地的修车厂，原地拆件报废了。七成新的越野车，损失可想而知。
到底能不能开轿车
轿车能开，但是建议别开。有人会把小奥拓勇闯西藏的故事搬出来质疑不是奥拓都能进藏吗。
确实，只要想开，奥拓、玛莎拉蒂、奇瑞QQ、或者Smart，什么车都可以开。没有什么事是绝对不可能不可以。可是，你一定要明白，小奥拓玩西藏毕竟是个案!
事实求实的说，铺了柏油路的国道省道小轿车开着完全可以做到勇往直前，土石路颠颠簸簸也能开过去，遇上真正的大烂路，什么车走起来都不容易。事故多发路段，奥拓开过去了，悍马翻车了，都是概率的问题。
建议尽量别开轿车，只是为了在谁也不能保证万无一失的情况下，开一辆安全系数相对高的车子，至少可以从客观条件上减少事故发生率。
当然，这个问题，确实每个人的选择和初衷都不一样，我表达的只是个人观点。
租车，选择什么车型
一、必要条件
1、底盘高：遇上土石路，底盘低的车很容易托底。现在城市型SUV基本上离地间隙都差不多，最好选15cm以上的车型。
2、常见车型：出了故障容易维修。
3、有人建议说选择轴距长的车，过弯会比较稳。其实我个人经验是，稳不稳跟车体宽窄和底盘有关系，轴距长短不起决定性作用。
另外车内空间大小，舒适性这些，就根据自己的要求选择了。
二、车型
至于是开普通SUV还是越野车、两驱还是四驱。川西我个人感觉普通SUV足够了，滇藏和川藏要是预算不紧张就开越野，预算紧张开普通SUV只要满足底盘高、常见车型这几个必要条件，其实也没问题。普通SUV根据车型日租最低120起，越野车得去专门的租车网站，日租600起。租车都是分淡旺季的，尤其是越野车，淡季和旺季价差不小。下文会详细说。
怎么选择租车网站
1、租车平台
首先，租车和买奶粉不一样，涉及到车辆违章，保险理赔，维修等等问题，所以国内自驾建议还是选择国内租车平台。
现在几个用户量大的国内租车平台所能提供的服务基本都差不多，一嗨各种优惠活动多一点，神州车型全一点，除此之外，个人感觉并没有特别大的差别。
2、租车价格
首先同样车型在淡季旺季，工作日和周末，平常和节日都会有不同程度的价格浮动。常见普通SUV的日租都不算贵，淡季150起，旺季200起。其实租车费用的大头儿是在保险上面，下文保险部分会详细说。
如果要租越野车，就得去专门的越野车网站。越野车的价格都比较贵，毕竟车子的性能摆在那儿。就拿帕杰罗来说，日租均价700到800;丰田系车型比较多，均价普拉多1000左右浮动，兰德酷路泽1200起;也有国产四驱，相对便宜，比如长城哈弗日租不到500。可以根据个人的预算选择。
不通过租车网站，在成都重庆、昆明丽江这几个川藏热门出发地都有线下的实体租车行，可以到了当地再去租车，不过也得考虑旺季店里临时调配不到车子的情况。
3、异地还车费
还要注意的就是异地还车费用。不同于国际租车网站，已经实现了城市间实体店的取还车联网。目前国内的租车平台最多只能做到同城几个实体店的车辆联网。所以如果选择异地取还，根据两地的距离，肯定要支付一笔看着很惊悚的异地还车费。
比如我们四月去川西，一开始规划路线，是准备玩川滇的，成都出发，昆明还车。结果机票订好了，租车的时候，才发现，异地还车费竟然要5000块!于是只好临时改成川西自驾，成都取还。
后来我特意跟租车网站的工作人员聊天，问他们这个天价异地还车费到底是怎么计算出来的。
人家说：现在异地，不是说你把车从成都租了，在昆明还，然后昆明又有人租这台车，再给开回成都这种操作流程。而是我们成都这边得派一个人去昆明再把车给开回来，往返路费，高速费，油钱，还有员工食宿，出差津贴各种人工成本加在一起，基本上就是5000块这个数。
所以，如果租车，在路线规划时尽量避免异地吧。
怎么选择保险
1、基本保险费
这个费用，是只要租车就要支付的，根据车型的不同，费用也不一样，车越贵，基本保险费越高。包括交强险，第三者责任险和车损险。车损险包括盗抢险、全车玻璃险等。
另外几个险种，可以根据自身情况选择是否投保。
2、不计免赔险
如果你只买了基本保险，那么事故发生时，产生车损了，修车费用2000块，其中有个绝对免赔额1500块是需要驾驶人自付的，保险赔付的只是2000-1500之后的500块而已。如果买了不计免赔，那么无论修车费多少钱，自己都一分钱不用掏。
3、第三者责任补充险
因为基本保险里的三者险有赔付限额，超出部分需要驾驶人自付。所以这个第三者责任补充险可以理解为针对基本险的加强版。
4、乘客座位保障
保车里人的，有最高赔付额度限制。当然，如果大家都本身平常就投保了保各种情况的人身意外险，那么这个险种租车时就不太有必要买了。
个人经验，国内自驾，除了基本保费，每次我都必买的是不计免赔。
租的车子出了故障怎么办
租车网站有自己的维修网点，但是这些网点很少，并且都分布在那种比较热门的旅游城镇。实际上远水难解近渴。
不过川藏、滇藏、川西线沿途的镇上村里都有不少修车店，只要是常见车型他们都可以修。问题在于，这些店大部分都开不出正规的发票。
比如我们这次车开到色达，出了点儿小故障，给租车网站打电话，他们最近的维修点在康定，离我们几百公里。只能先行维修垫付，但是租车平台要求我们提供正规的发票才能在还车时赔付这笔费用。问了几家店都没法开发票，最后干脆不修了，凑合开着。
所以，如果租车时买了不计免赔保险，半路出了那种不影响正常驾驶也没有安全隐患的小故障，建议就干脆别修。如果是爆胎扎胎这种故障，拍照，现场发给租车平台，再具体沟通解决方案。
其它租车注意事项
1、仔细验车
验车包括检查仪表盘，检查轮胎磨损情况，检查空调，雨刷、车灯等等。发现问题，一定现场解决。理论上，租车平台给你的车子都是检修保养过的，不会出现什么致命问题。当然如果觉得车子行驶里程太高了，可以跟他们商量换车。如果发现车身上有细小刮痕这种小问题，指给工作人员看，拍张照片留存，免得还车的时候说不清楚。还有就是记得给仪表盘也拍一张照片。
2、必备证件
行驶本、驾驶本、身份证。如果租车记得取车的时候要行驶本。沿途会经过不少检查站，会要求提供这些证件。
3、随车备用工具
自己家的车，随车带个简易工具箱，另外装着点玻璃水、拖车绳、胎压表。租的车，其实就没必要另外配这些东西了，沿途修车店不少，洗车的地方也能加玻璃水。
4、有时候非常见车型会出现临时没车的情况，一般这时候工作人员会去别的店调车，所以行程上最好预留出时间来。另外一嗨和神州都提供送车上面服务，所以如果他们的取车点距离你实在不方便，选择他们的送车服务就好了。
5、违章处理
理论上，还车之后，2周内，如果车辆有违章，租车平台会把违章记录、扣分情况和罚款金额发给客户。用户交完罚款，租车时的押金才会退还。每个租车网站对于违章的处理流程都不太一样，取车的时候要提前问清楚。当然，最好还是遵守交规，能不违章就不要违章。
自驾注意事项成都市内自驾
虽然只在成都待了半天，但是个人感受，还是骑单车玩更方便舒服。我们去的时候四处都在修路，路况不熟的外地人开车还真的不太容易在成都市里穿行自如，而且红绿灯挺多，高峰期堵车盛况也很感人，反正现在共享单车扑街，还是骑行吧。如果非要在成都自驾，最好搞清楚哪天限号，成都目前也实行机动车按车号限行的规定，免得违规。
限号
成都也实行机动车限号，所以租车时最好提前问清楚车牌限行的日期。
G318国道
起点为上海人民广场，途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米，是中国目前最长的国道。一路风景美不胜收，但是很多路段路况险峻，比较挑战车技。
行驶途中
重要的事情说三遍：安全驾驶!安全驾驶!安全驾驶!
1、见到牛羊马躲着，别按喇叭，撞了要赔钱，按喇叭吓着了怀孕的牛，也可能被要求赔钱。至于赔多少钱，那就看运气了。
2、落石地段仰头看树，树动车就别动，这是长跑盘山公路的老司机教的办法。
3、很多地方根本没信号，导航地图提前离线。
4、到了高原地区，人有高反，车也有。会出现动力不足，油门给到底，车速没变化;刹车突然失灵等各种情况，最好随时观察车辆状态。
盘山路驾驶
1、尽量别跟在大车后面，太阻挡视线。
2、超车时一定记得打左灯，给前方车辆示警。不要在弯道超车，不要在视线盲区超车，如果前车正在超车，一定不要跟在后面一起超车，因为如果对向有车辆车速又很快的话，也许前车超车后能够成功并线，但是你不一定能够及时并线!
3、弯道前提前减速，一定别在过弯时减速，弯道当中减速，如果车速过快，刹车踩得太猛，容易翻车，毕竟不是人人都会玩漂移。无论车技多神奇，也要记住安全第一!
高原反应
高原反应是因为人体血红蛋白少导致的。而红景天说白了是一种保健药，可以提高血红蛋白，增强血液循环，但是不长期服用，只是提前一两周吃是没什么用的。最有效的办法是有了高反之后打葡萄糖，但是打葡萄糖要去医院，普通药房买不到。可以买高原安这种治头痛的药，亲身试验，确实能小幅度缓解，但是不会立刻见效。如果是成都出发的话，当地药房的抗高反药物比较全，价格也便宜，可以到了成都再买。另外，尽量让自己别感冒。至于是否到了高原先别洗澡这个说法，个人感觉是冲个五分钟的热水澡，并不会让高反加重。基本三四天之后各种不适就会消失。
成都-稻城自驾线路
目前成都到稻城亚丁旅游有2条路线可以走的，分别是南线和北线。两条路线风光各异，针对自驾出行，如果时间允许，建议南进北出，北进南出。将两条线路的沿途风光尽收眼底。
南线：成都-雅安-二郎山-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-稻城-亚丁
路况简介：全程约810公里。其中成都至雅安高速公路约140公里，路况非常好。雅安到康定分为两段：雅安至石棉，高速公路，路况良好，下高速可能会堵车;石棉到泸定，二级公路，有点陡，总体来说路况不错。泸定到康定，柏油路，持续上坡，路况良好。康定到新都桥，80公里，绝大部分都是柏油路，只是康定出城5公里在修路，路况不是很好，其他路况良好。新都桥到稻城355多公里，雅江到理塘第一个隧道慢行没照明，路况比以往的好得多，如果想看高尔寺垭口可走老路，不走隧道，但老路的路况较差。
北线：成都-都江堰-映秀-卧龙-巴朗山-日隆镇-丹巴-八美-塔公-新都桥-雅江-理塘-稻城-亚丁
简介：成都到映秀100km，213国道，水泥路和柏油路为主。映秀到卧龙45km，303省道，水泥路面，是比较缓的上坡路，因为是在卧龙保护区内，车辆较少，空气质量不错。卧龙到巴朗山垭口69km，海拔由2000多米到4000多米，盘山上坡路，坡度较大，行车难度增大，但一路可见雪山，云海，风光无限。巴朗山垭口到日隆镇水泥路面，全下坡，弯道较多，官方限速40km/h，一不小心就超速了。日隆镇到丹巴县71km，柏油路，很好驾驶。沿途约有30公里的地段被称为“东谷天然盆景风景区”，景色宜人。八美镇到塔公乡，全程约30公里，均为柏油路面，以高原风光为主，以塔公草原、塔公寺以及木雅金塔、雅拉雪山最为出名。塔公乡到新都桥，全程37公里，二至三级柏油路面，是川藏线的必经之路。全是下坡，新都桥的早晚景致是最美的，因此需要备好电。北线和南线在新都桥交接，因此路线同南线到稻城亚丁。
被誉为镶在川西环线上的翡翠。二郎山距成都172公里，是青衣江、大渡河的分水岭，为自然地理的分界线。风景区具有雄伟、险峻、神奇、韶秀、清幽的原始风貌和独特的藏汉文化交融的历史内涵。
线路亮点②：新都桥(南、北线均经过)
这里又被称作光与影的世界，因为无数摄影爱好者前往这里只为拍下美丽的风景。新都桥位于四川省甘孜藏族自治州康定市西部地区，地处在公路318国道南、北线分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。新都桥不仅是摄影绝佳之地，每年也吸引很多拍婚纱照的朋友慕名前来，和谐的自然风景，淳朴的人文风情，你和你的家人、朋友自驾来到新都桥，也许机缘会碰到一对对恋人在这里，见到这些，再加上新都桥独特的美景，你的心情是不是也开阔起来了呢!
线路亮点③：理塘(南、北线均经过)
理塘是位于四川省西部，甘孜藏族自治州西南部，理塘是仓央嘉杰的故乡，他曾这样说：“在那东山顶上，升起一轮明月，照在玛尼阿吉的脸庞，印在我的心上，洁白的仙鹤啊，请把双翅借给我，不飞遥远的地方，只到理塘就回。”
成都往返稻城亚丁的行程一般是7天，其中的5天都是在赶路(不过沿途的风景也不错，比如丹巴，新都桥等)，真正在稻城亚丁景区只有2天是在游览。除了自驾前往，你还可以在成都新南门车站乘坐大巴去，车程约22个小时。
另外包车和报团也有自己的优势。专业的司机擅长在高原路上驾驶，驾龄和经验都很足以胜任，他们还会给你讲解一些带团过程中风花雪月的事情呢。人多的话选择包车，人少的话就报团，价格比自驾车便宜(油费+过路费+租车费等)，且不用太操心。
交通线路云南-稻城自驾线路
目前云南方向到稻城亚丁自驾有两条路线可供选择。
1线：中甸-奔子栏-得荣-茨乌乡-马鞍山-乡城-桑堆-稻城。
简介：中甸-符龙桥(柏油路，70公里)-得荣(柏油路，72km)-茨乌乡(柏油路，90km)-热打乡(20公里断续碎石路，40公里)-乡城(柏油路，30km)-桑堆(柏油路，82km)-稻城(柏油路，26km)-香格里拉镇(柏油路，78km)
2线：中甸-格咱-神川铜矿-浪都-思子功-卡斯村-香格里拉镇(亚丁景区游客中心)
主要行程：中甸-格咱(柏油路，36km，1h)-浪都(碎石路，60km，3h)-思子功(碎石路，25km，1.5h)-卡斯(柏油路，5km，10m)-俄初山-香格里拉镇(柏油路，65km，2.5h)
线路亮点①：乡城
乡城位于四川省西部，青藏高原东南缘，地处四川省甘孜州西南陲。由于独特的地理环境，乡城的田园村寨多分布在深山谷底或半山腰，从高处向下俯望，翠绿的田野簇拥着乡城地区特有的白藏房，如诗如画，又被叫作康巴江南小乡。时下，正是欣赏这一美丽藏乡田园风光的最佳时机。
线路亮点二：得荣
得荣地处川滇交界处大香格里拉旅游环线中部。在这里，雪山、峡谷、草地、森林、蓝天、太阳交相辉映，其以险、峻、秀、奇的自然风光和灿烂的康巴文化、独特的民族风情闻名于世。人们日出而作，日落而息，好不惬意的田园生活!
线路亮点③：梅里雪山
位于云南省迪庆藏族自治州德钦县东北约10公里的横断山脉中段，怒江与澜沧江之间。雪峰直指蓝天，江水深切峡谷，四周浓郁的原始森林，当地藏民称它是“雪山之神”，是藏传佛教的朝觐圣地。
如果不自驾，你还可以选择(飞机、班车、4+2)
如果考虑到去稻城亚丁路程遥远，自己开车又不熟悉当地路况，除了参团之外，还可以乘坐飞机，班车或者尝试一种新兴的旅游方式4+2，让你的旅行游玩更加深入!
真香来了 数十城启动皮卡解禁，部分买车还补4000块
因为天津市限行限行是交替的，许多驾驶员_有按时接到全新限行通告，因而屡次遭受限行惩罚，大家将为我们立即升级天津限号时刻表，期待能给您给予一定协助。
天津市限行的轿车品牌包含异地汽油车、当地汽油车、异地纯电动车、当地纯电动车、异地插电混动、当地插电混动。
一、异地汽油车
（一）限行一
限行_间
2021年07月05日至2021年10月03日，工作日内07:00-19:00（国家法定假日以外）
限行区域、范畴
天津：外环线（不含）之内路面。
限行要求
星期一至星期五限行车辆牌照手机尾号各自为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0（车辆牌照手机尾号为英语字母的按0号管理方法）
（二）限行二
限行_间
2020年06月08日起，工作日内07:00-09:00、16:00-19:00（国家法定假日以外）
限行区域、范畴
天津：外环线（不含）之内路面
限行要求
严禁外省市车牌机动车辆（北京市车牌中小型、小型载客汽车以外）和应用小型客车地区指标值备案上车牌的当地机动车辆在外环线（不含）之内路面行驶。
（三）限行三
限行_间
2021年07月02日起，24小时
限行区域、范畴
限行要求
严禁大货车行驶（含皮卡车）
（四）限行四
限行_间
2021年08月25日起，每日07:00-22:00
限行区域、范畴
天津：成都市道（贵州省路-南京东路）、昆明市路（马场道-成都市道）、云南省路（成都市道-马场道）、桂林路（马场道-成都市道）、长沙市路（成都市道-重庆市道）、重庆市道（河北省路-昆明市路）、云南大理道（河北省路-西康路）、睦南道（西康路-河北省路）、泰安市道（解放北路-南京东路）、怀安环城路（苏堤路-三潭路）、万德庄大街（杭州西湖村大街-卫津路）、九经路（津塘路-七纬路）
限行要求
严禁轻、微型货车行驶（含皮卡车），如需行驶请办理通行证
（五）限行五
限行_间
2021年09月01日起，每天16:00-23:59、00:00-10:00
限行区域、范畴
天津西青区：西青道（不含）、青沙路（不含）、津静道路（不含）、武静线（不含）等路面围生成的范围内。
限行要求
严禁轻形、小型货运物流机动车辆行驶（含皮卡车）。
（六）限行六
限行_间
2021年08月25日起，24小时
限行区域、范畴
天津：张自忠路（吉林路-赤峰市道）、南北方大街（古海道-小围堤道）、寺东街（台儿庄路-南北方大街）、十一经路（六纬路-八纬路）、绕湖中单全段
限行要求
严禁轻、微型货车行驶，如需行驶请办理通行证
二、当地汽油车
（一）限行一
限行_间
2021年07月05日至2021年10月03日，工作日内07:00-19:00（国家法定假日以外）
限行区域、范畴
天津：外环线（不含）之内路面。
限行要求
星期一至星期五限行车辆牌照手机尾号各自为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0（车辆牌照手机尾号为英语字母的按0号管理方法）
（二）限行二
限行_间
2021年04月05日起，工作日内07:00-09:00、16:00-19:00（国家法定假日以外）
限行区域、范畴
天津：外环线（不含）之内路面
限行要求
严禁应用小型客车地区指标值备案上车牌的当地机动车辆在外环线（不含）之内路面行驶。
可根据“天津交管服务项目淘宝直通车”预定申请办理有关行驶凭据，容许在以上时间段进到外环线（不含）之内路面行车。
（三）限行三
限行_间
2021年07月05日至2021年10月03日，工作日内07:00-19:00（国家法定假日以外）
限行区域、范畴
天津：外环线（不含）之内路面。
限行要求
应用小型客车地区指标值备案上车牌的当地机动车辆，星期一至星期五限行车辆牌照手机尾号各自为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0（车辆牌照手机尾号为英语字母的按0号管理方法）
（四）限行四
限行_间
2021年07月02日起，24小时
限行区域、范畴
天津天津滨海新区：洞庭路正宗
限行要求
严禁大货车行驶（含皮卡车）
（五）限行五
限行_间
2021年08月25日起，每日07:00-22:00
限行区域、范畴
天津：成都市道（贵州省路-南京东路）、昆明市路（马场道-成都市道）、云南省路（成都市道-马场道）、桂林路（马场道-成都市道）、长沙市路（成都市道-重庆市道）、重庆市道（河北省路-昆明市路）、云南大理道（河北省路-西康路）、睦南道（西康路-河北省路）、泰安市道（解放北路-南京东路）、怀安环城路（苏堤路-三潭路）、万德庄大街（杭州西湖村大街-卫津路）、九经路（津塘路-七纬路）
限行要求
严禁轻、微型货车行驶（含皮卡车），如需行驶请办理通行证
（六）限行六
限行_间
2021年09月01日起，每天16:00-23:59、00:00-10:00
限行区域、范畴
天津西青区：西青道（不含）、青沙路（不含）、津静道路（不含）、武静线（不含）等路面围生成的范围内。
限行要求
严禁轻形、小型货运物流机动车辆行驶（含皮卡车）。
（七）限行七
限行_间
2021年08月25日起，24小时
限行区域、范畴
天津：张自忠路（吉林路-赤峰市道）、南北方大街（古海道-小围堤道）、寺东街（台儿庄路-南北方大街）、十一经路（六纬路-八纬路）、绕湖中单全段
限行要求
严禁轻、微型货车行驶，如需行驶请办理通行证
（八）限行八
限行_间
2021年10月04日至2022年01月02日，工作日内07:00-19:00（国家法定假日以外）
限行区域、范畴
天津：外环线（不含）之内路面。
限行要求
应用小型客车地区指标值备案上车牌的当地机动车辆，星期一至星期五限行车辆牌照手机尾号各自为5和0、1和6、2和7、3和8、4和9（车辆牌照手机尾号为英语字母的按0号管理方法）
三、异地纯电动车、当地纯电动车、异地插电混动、当地插电混动
（一）限行一
限行_间
2021年07月02日起，24小时
限行区域、范畴
天津天津滨海新区：洞庭路正宗
限行要求
严禁大货车行驶（含皮卡车）
（二）限行二
限行_间
2021年08月25日起，每日07:00-22:00
限行区域、范畴
天津：成都市道（贵州省路-南京东路）、昆明市路（马场道-成都市道）、云南省路（成都市道-马场道）、桂林路（马场道-成都市道）、长沙市路（成都市道-重庆市道）、重庆市道（河北省路-昆明市路）、云南大理道（河北省路-西康路）、睦南道（西康路-河北省路）、泰安市道（解放北路-南京东路）、怀安环城路（苏堤路-三潭路）、万德庄大街（杭州西湖村大街-卫津路）、九经路（津塘路-七纬路）
限行要求
严禁轻、微型货车行驶（含皮卡车），如需行驶请办理通行证
（三）限行三
限行_间
2021年09月01日起，每日16:00-23:59、00:00-10:00
限行区域、范畴
天津西青区：西青道（不含）、青沙路（不含）、津静道路（不含）、武静线（不含）等路面围生成的范围内。
限行要求
严禁轻形、小型货运物流机动车辆行驶（含皮卡车）。
（四）限行四
限行_间
2021年08月25日起，24小时
限行区域、范畴
天津：张自忠路（吉林路-赤峰市道）、南北方大街（古海道-小围堤道）、寺东街（台儿庄路-南北方大街）、十一经路（六纬路-八纬路）、绕湖中单全段
限行要求
严禁轻、微型货车行驶，如需行驶请办理通行证
大伙儿要对天津市限行的_间、地区、要求加多注意，被罚了都不知就很冤了。
免责协议：本网站出示的天津市限行信息内容仅作参考，假如与官网信息内容存有误差，要以官方网组织公布的全新限行标准为标准。
违背限行分配的惩罚：
1、针对“闯限行”的，处罚200元；
2、违背限行禁令标志的，处罚100元，记3分；
3、针对涉牌违反规定，依据实际剧情各自惩处200元至5000元处罚记12分惩罚，在其中仿冒、伪造或是应用仿冒、伪造车牌违反规定的，还将处15日下列拘押惩罚。
4、交警队提示，在限行日还可以将汽车放置住宅小区停车场、地下车库等靠谱地区全是不容易遭受限行惩罚的。
百万购车补贴
吴字开头的车牌是哪的
[汽车之家?新闻]?进入2020年，为缓解疫情对汽车市场的冲击，发改委、工信部、商务部等国家各部委鼓励“取消皮卡进城限制”，皮卡市场迎来更为猛烈的解禁春风，终端零售市场也得以快速复苏。上险数据显示，7月国产皮卡销售3.7万辆，同比大涨38%。
虽然国家层面出台了新的鼓励方案，但还是要注意，当前皮卡并非是国内全区域、全方位地解禁，因此想要购买和使用皮卡的车主，仍需及时关注政策动向。截至目前，今年皮卡解禁阵营又新增数十城，让我们一起来看看哪些地方欢迎皮卡“进城”上路吧。数十城加入，皮卡迎来解禁潮
■上海：放宽皮卡注册条件，外环可畅行
7月10日，在上海市政府新闻办举行的新闻发布会上，上海市交警总队正式通报了上海地区皮卡“新政”：轻型多用途货车（皮卡）注册登记条件进一步放宽，不仅可沿用原小货车额度申请注册，也可参照“沪C”小客车的管理模式进行登记上牌，通行上也可如其他沪C牌车辆一样在外环畅行。 相较其他城市来说，上海对皮卡只是小范围地解禁，但在寸土寸金的魔都，能对皮卡一定程度地放开车权、路权等资源，也是一个激动人心的消息。多数网友对该政策评论称，“沪C一小步，全国一大步”，可见，上海放宽对皮卡的限制在全国起到了示范性作用。■重庆：5月1日起全市范围内放宽皮卡车通行
重庆市公安局交巡警总队推出5项优化货车通行管理的改革服务措施，提出自2020年5月1日起，在全市范围内放宽皮卡车通行管理限制。 在主城区，实行皮卡车互联网上自行备案通行管理，皮卡车无需办理主城区货车通行证。备案通行成功的皮卡车，除工作日早晚高峰（7:00—9:30、16:30-19:30）禁止通行渝澳大桥、牛角沱嘉陵江大桥、黄花园大桥、石板坡长江大桥及其复线桥外，主城区其他道路全天24小时通行不再受主城区货车限行时间规定的限制。 对登记在重庆市但非主城区的皮卡车，实行预约通行管理，按需按次申报进入主城，全年累计申报通行时间不超过120天，申办后按规定通行。■宜昌取消皮卡限行，湖北16个市（州）全面解禁
8月6日，湖北宜昌市人民政府出台《宜昌市公安机关出台13条措施优化营商环境》，明确取消皮卡车城区限行措施，并表示将因地制宜放宽城市物流配送车辆通行限制，取消微型货车、轻型密闭式厢式货车城区限行措施。在部分非城市主次干道实施弹性停车措施，有效缓解夜市周边道路停车难问题，服务“夜间经济”发展。 湖北是我国第二批皮卡解禁试点地区，自2017年开始逐步放开皮卡进城限制，加上新增的宜昌市，目前湖北已有16个市（州）对皮卡不设限。此前湖北省政府颁布的通知显示，十堰、荆州、襄阳、鄂州、荆门、黄冈、孝感、咸宁、恩施、仙桃、潜江、天门、随州、神农架林区、江汉油田等15个市（州）全区域、全天候取消皮卡限行，武汉、宜昌、黄石等3个城市则是有限放宽皮卡进城限制。■陕西省：适当放宽或全面取消进城限制
5月27日，陕西省人民政府办公厅关于印发促进市场消费积极应对新冠肺炎疫情影响若干措施的通知，提出支持各市（区）对达到国家排放标准、符合相关技术特征的皮卡车型，适当放宽或全面取消进城限制。■江西省：全省范围内取消皮卡车进城限制
4月18日，江西省人民政府印发《关于促进汽车消费若干措施的通知》，提出全省范围内全面取消皮卡车进城的限制措施；将皮卡车纳入政府采购协议供货目录，依法依规通过公开招标方式将皮卡车纳入各级政府采购协议供货目录。推动各级政府部门尽快组织汽车的政府采购业务。■江西南昌：4月20日起放开皮卡禁行
4月20日，南昌市公安局交通管理局发布《关于解除皮卡车在我市城市货运车辆通行限制的通告》，提出自4月20日起，对皮卡车放开禁行措施，即皮卡车不受南昌市货运车辆通行限制，无需再办理货车通行证，允许正常通行。 不过南昌市交管局对可进城的皮卡车提出了要求，如皮卡车在道路行驶时要严格遵守道路交通法规，不得超高、超载，不得进行非法改装、营运；皮卡车所有人或驾驶人应做好车辆维护和定期保养，添加合格燃油及车用尿素，确保车辆持续稳定排放合格；本通告中皮卡车是指具有长头车身和驾驶室结构，核定乘坐人数小于等于5人（含驾驶人），驾驶室高度小于等于2100mm，货箱栏板上端离地高度小于等于1500mm，最大设计总质量小于等于3500KG的多用途货车。■江西抚州：对皮卡开放城市路权
3月26日，江西抚州市工信部发布《关于支持汽车产业发展若干政策的意见》，提出“开放路权，对符合国家标准的皮卡、轻卡等商用车（含电动车），在市中心城区及各县（区）城区予以通行”。■江苏省：鼓励地级及以下城市放宽皮卡进城
4月3日，江苏省人民政府办公厅印发《关于积极应对疫情影响促进消费回补和潜力释放若干举措》的通知，提出地级及以下城市要优化皮卡进城管控措施，除应急响应需要外，严禁出台新的汽车限购限行政策。■吉林省：全省范围内取消皮卡进城和通行限制
1月9日，吉林省人民政府办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的若干举措》，提出放宽皮卡进城限制范围，取消进城和通行限制等政策措施。 对于达到环保标准排放检验要求，满足设计和结构上主要用于运送货物、载客人数不大于5人（含驾驶员），具有长头车身和驾驶室结构（一半以上的发动机长度位于车辆前风挡玻璃最前点以前，或转向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分之后），具有敞开式货车车厢，最大设计总质量不大于3.5吨，最大设计外廓尺寸（长、宽、高）不超过6米、2.2米、2米条件的皮卡车，取消进城和通行限制。■内蒙古二连浩特：放宽皮卡通行
6月18日，二连浩特市环保局发布《柴油货车禁限行区》，提出对国三及以下柴油货车扩大禁限区域。但该政策文件指出，皮卡货车、特种车辆（指警车、消防车、救护车、工程救险车）、新能源汽车及轻型厢式货车、轻型封闭货车除外，这意味着，皮卡的通行范围被放宽。■山东淄博：取消对皮卡限行限制
6月2日，山东省淄博市人民政府发布《关于调整货运车辆禁行限行区域的通告》，对货运车辆禁行、限行区域进行了调整，但《通告》明确提出“多用途货车”不在限行车辆范围内，这意味着皮卡此后可在淄博主城区全区域、全天候地通行。■山东烟台：解除皮卡限行
6月12日，烟台市公安局交通警察支队发布了《关于解除多用途货车（皮卡车）城市道路限行措施的通告》，决定自2020年6月20日起，解除多用途货车（皮卡车）城市道路限行措施；同时，6月20日后，皮卡车无需再行办理车辆通行证，但应遵守根据大气污染防治、高峰时段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理规定。■浙江宁波：2月1日起皮卡拥有乘用车路权
1月中旬，宁波公安局交通警察局对外公布“一取消两放宽”三项便民利民措施，提出自2月1日起，放宽浙B号牌皮卡车、浙B号牌新能源货车在市中心城区的通行限制。不过对皮卡车提出了一定要求，即具有以下特征的浙B号牌皮卡车，备案登记后允许在中心区、核心区通行：微、轻型载货汽车；设计和结构上可用于运送人和货物，核定乘坐人数小于等于5人(含驾驶人)；具有长头车身和驾驶室结构、驾驶室高度小于等于2100mm、货箱栏板上端离地高度小于等于1500mm、最大设计总质量小于等于3500kg。■河北唐山：主城区取消皮卡车进城限制
2019年底，河北唐山市人民政府发布《关于主城区部分道路实施禁止载货汽车通行措施的通告》，提出自2020年1月1日起，除了在重污染天气需要遵守限号通行规定外，正常情况下，达到排放标准的皮卡车可以在禁止小型货车通行的区域通行，唐山市主城区取消皮卡车进城限制。逆势而行，北京再提皮卡禁行
■北京：进六环受限，多区明确皮卡禁行区域
继北京市昌平区明确发文规定皮卡禁限行驶范围之后，6月初，北京市海淀区、朝阳区、石景山区、房山区、昌平区、延庆区、门头沟区等多区为改善区域空气质量，有效降低机动车污染物排放，缓解道路交通拥堵，保障道路交通安全和畅通，同步发布《关于调整对部分机动车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》。此次通知发布之后，加上之前就已对皮卡车型限制的大兴、通州两区，皮卡车型将被禁止在北京六环以内行驶。皮卡近期相关补贴一览
■福建漳州：报以旧换新买皮卡，可享补贴4000元/辆
6月15日，福建省漳州市商务局、财政局、税务局等部门联合发布《漳州关于促进乘用车消费活动的通告》，从6月16日起，漳州市民购买汽车可享受现金补助。《通告》中指出，可享受补贴的乘用车包括轿车、小微型客车、小微型面包车、旅居车、越野客车、多用途货车（皮卡）等主要用于乘坐的汽车，消费者购车每辆可享3000元补贴；同时，在活动有效期内实行以旧换新奖补政策，凡售出或报废原有旧车的同一消费者可再获得一次性1000元补贴。■最高1.6万元，各地国三皮卡车报废补贴
另外，由于明年1月1日起国六标准将在全国范围内实施，国三车的淘汰步伐也在加快。为了避免皮卡车主错过报废补贴的申请，这里将各地皮卡车报废补贴截止时间和补贴金额进行一并展示。 目前深圳、山东青岛/济南、浙江杭州/义乌/嘉兴、武汉等城市已停止国三皮卡车报废补贴政策，还有部分地区下调了补贴标准，因此，有需求的皮卡车主应注意不要错过补贴，在政策截止前完成车辆报废和补贴申请。全文总结：
皮卡解禁最早可追溯到2016年。2016年2月，工信部、发改委、公安部明确将河北省、辽宁省、河南省和云南省作为开放皮卡进城的首批试点地区；2017年，国家决定将湖北省、新疆维吾尔自治区列为第二批解禁皮卡进城试点地区。 在皮卡试点取得良好效果后，国家有意进一步扩大皮卡进城试点范围，并在去年和今年出台了相关文件。去年，山东济南、河北秦皇岛/张家口等3城加入了放开阵营；从截至目前的各地政策可以看出，今年的解禁阵营相比去年扩充了三倍以上，其中明确解禁的具体城市多达10个，陕西、江西、江苏、吉林四大省份也鼓励省内各城市放开皮卡进城等限制，其中江西还鼓励机关单位采购皮卡车。全国范围内的解禁趋势正越来越明显。 就7月终端上险数据看，解禁城市的皮卡销量多呈现较大增长，如重庆提升93%，吉林上涨79%，上海增长18%，而北京由于禁行政策发布，销量应声下跌76%，而北京去年是皮卡第一大市场。对于想要购买和使用皮卡的消费者来说，应及时关注政策动向，避免后期出现车辆上牌上路等问题。（文/汽车之家?宋爱菊）中国没有以武字开头的车牌，而中国的车牌号是由省级行政区的缩写加上所辖地级市的字母组成的，所以以武字开头的车牌号一定是**、电视剧或小说中虚构的，目的是防止观众把主观情绪代入那个省份。
我国34省车牌简称
北京是北京，天津是天津，上海是上海，重庆是重庆，黑龙江是黑，吉林是吉，辽宁是辽，内蒙古自治区是内蒙，河北是河北，山西是晋，陕西是陕西，河南是河南，安徽是安徽，江苏是江苏，浙江是浙江，湖北是湖北，湖南是湖南，江西是江西，福建。新疆维吾尔自治区是新的，青海省是绿的，西藏自治区是西藏，四川省是四川，贵州省是贵州，云南省是云南，海南省是琼，广东省是广东，广西壮族自治区是广西，台湾省省是台湾，香港特别行政区是香港，澳门特别行政区是澳门。
省内的车可以开往外地吗
可以，国内对汽车跨省市行驶没有硬性要求，车主只需要遵守当地的车辆限号规则即可。年底很多人会开着在外地买的车回家团聚，这恰恰说明省内的车可以开到外地，这种现象极其普遍。
百万购车补贴
