塞的多音字组词，一、塞 sāi 一声
1、塞满[sāi mǎn]：布满；填满。
《孟子·公孙丑上》“塞於天地之间” 汉 赵岐 注：“养之以义，不以邪事干害之，则可使滋蔓塞满天地之间，布施德教无穷极也。” 郭沫若 《反正前后》第一篇六：“在午前十点钟开会的一个长方形的议事厅，早被各学校的代表塞满了。”
2、塞内加尔[sāi nèi jiā ěr]
塞内加尔位于非洲西部凸出部位的最西端，首都达喀尔。北接毛里塔尼亚，东邻马里，南接几内亚和几内亚比绍，西濒大西洋…
3、塞车[sāi chē]：交通被车辆堵塞
4、塞上[sāi shàng]：边境地区。亦泛指北方 长城 内外。
《淮南子·人间训》：“近塞上之人，有善术者，马无故亡而入 胡 。” 唐 杜甫 《秋兴八首》诗之一：“江间波浪兼天涌，塞上风云接地阴。” 宋 曾巩 《西湖》诗之一：“塞上马归终反覆， 泰山 鸱饱正飞扬。” 明 沉德符 《野获编·河漕·宣大二镇漕河》：“自甲寅至今六十年，更无人谈及，并不晓塞上有此渠可漕矣。” 清 龚自珍 《夜坐》诗：“塞上似腾奇女气，江东久霣少微星。” 康有为 《过昌平城望居庸关》诗：“永夜驼铃传塞上，极天树影递关东。” 陕西 民歌《塞上要唱江南乐》：“随着歌声过 黄河 ，塞上要唱江南乐。”
5、塞纳河[sāi nà hé]
[地名][玻利维亚] Sena, R.; [法国、加拿大] Seine；
6、塞子[sāi zi]：塞住容器口使内外隔绝的东西。
周立波 《阿金的病》：“助手慌张地打开一个玻璃瓶的塞子。”
7、塞种[sāi zhǒng]：见于我国古代史籍的游牧部族名，即国外记载的Saka。操 伊朗 语族的语言。
《汉书·西域传上·罽宾国》：“昔 匈奴 破 大月氏 ， 大月氏 西君 大夏 ，而 塞王 南君 罽宾 。 塞 种分散，往往为数国。自 疏勒 以西北， 休循 、 捐毒 之属，皆故 塞 种也。”
8、塞望[sāi wàng]
汉 贾谊 《过秦论》：“塞万民之望，而以盛德与天下。”后以“塞望”谓满足别人期望。
唐 杜甫 《八哀诗·赠司空王公思礼》：“ 肃宗 登宝位，塞望势敦迫。”
二、sài 四声
1、塞翁失马[sài wēng shī mǎ]
解释：塞：边界险要之处；翁：老头。比喻一时虽然受到损失，也许反而因此能得到好处。也指坏事在一定条件下可变为好事。
出自：《淮南子·人间训》：“近塞上之人有善术者，马无故亡而入胡。人皆吊之。其父曰：‘此何遽不为福乎？’居数月，其马将胡骏马而归。人皆贺之。…故福之为祸，祸之为福，化不可极，深不可测也。”
示例：处士有志未遂，甚为可惜，然“～，安知非福”。
◎清·李汝珍《镜花缘》第七回
语法：主谓式；作宾语、分句；用于安慰语
2、塞北[sài běi]
3、塞翁得马[sài wēng dé mǎ]
解释：比喻得失无常，祸福相倚。
出自：明·冯梦龙《警世通言》十五卷：“塞翁得马非为吉，宋子双盲岂是凶。祸福前程如漆暗，但平方寸答天公。”
示例：精神乏，安心要把驴儿跨，又谁知～，塞翁得马。 ◎清·李渔《比目鱼·耳热》
4、失马塞翁[shī mǎ sài wēng]
解释：比喻因祸得福的人。
出自：《儿女英雄传》第三三回：“我家虽不宽余，也还可以勉强温饱，都因我无端的官兴发作，几乎弄得家破人亡；还仗天祖之灵，才幸而作了个‘失马塞翁’。”
三、 sè 四声
1、塞道[sè dào]：1.边塞要道。
北魏 郦道元 《水经注·河水三》：“阙口有城，跨山结局，谓之 高阙戍 。自古迄今，常置重捍，以防塞道。”
2、 挨山塞海 āi shān sè hǎi
解释： 形容人极多而拥挤不堪。出处： 明·凌蒙初《初刻拍案惊奇》卷十七：“那日观看的人，何止挨山塞海。”示例： 《大连招商》：“星海会展中心大流如潮，可谓~。”用法： 联合式；作定语、状语；形容人多拥挤 词性：中性成语 近义词：人山人海 、人头攒动 反义词：渺无人烟、人迹罕至
3、堵塞[dǔ sè]：阻塞(如路)使不能通过
他们用路障堵塞路
油脂堵塞了洗涤槽的放水口
更多关于塞的组词：
以此开头的词
塞满 塞内加尔 塞浦路斯 塞车 塞翁失马 塞外 塞上 塞纳河 塞拉利昂 塞北 塞舌尔 塞子 塞内 塞责 塞道 塞种 塞职 塞怨 塞垣春 塞垣 塞渊 塞音 塞裔 塞邑 塞噎 塞鴈 塞雁 塞性 塞贤 塞下曲 塞下 塞翁之马 塞翁失马，焉知非福 塞翁失马，安知非福 塞翁马 塞翁得马 塞翁 塞维利亚 塞维勒的理发师 塞望 塞瓦定理 塞途 塞涂 塞叟 塞思黑 塞声 塞尚 塞上翁 塞上曲 塞上秋 塞上马 塞上江南 塞色 塞塞 塞人 塞曲 塞匿 塞南 塞默 塞门 塞马 塞路 塞虏 塞芦 塞卢斯野生动物保护区 塞陋 塞口 塞绝 塞具 塞咎 塞井夷灶 塞井焚舍 塞诘 塞徼 塞角 塞笳 塞话 塞鸿 塞嘿 塞规 塞管 塞关 塞狗洞 塞隔 塞氛 塞耳偷铃 塞耳盗钟 塞耳 塞尔维亚人 塞得港 塞祷 塞聪 塞除 塞尺 塞碜 塞尘 塞擦音 塞箔 塞别 塞表 塞蔽 塞北江南 塞包袱 塞邦 塞白
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以此居中的词
巴塞罗那 埃塞俄比亚 布鲁塞尔 茅塞顿开 阿塞拜疆 敷衍塞责 闭目塞听 荆棘塞途 聊以塞责 填街塞巷 拔本塞源 挨山塞海 担雪塞井 不塞不流，不止不行 拔本塞原 不塞下流，不止不行 两耳塞豆 赭衣塞路 壶浆塞道 鹰犬塞途 抑塞磊落 叶尼塞河 下塞上聋 无以塞责 屯街塞巷 四塞之固 双豆塞耳 双豆塞聪 树塞门 失马塞翁 沙塞子 迁善塞违 蒙特塞拉特岛 漫天塞地 漫山塞野 马萨诸塞理工学院 裂冠毁冕，拔本塞源 聊以塞命 两豆塞耳 潦草塞责 夹塞儿 加塞儿 疾雷不及塞耳 活塞式航空发动机 活塞式飞机 活塞式发动机 喉塞音 汗牛塞屋 汗牛塞栋 锢聪塞明 耳塞机 杜门塞窦 堵塞漏卮 地塞米松 狄塞耳机 垂头塞耳 充天塞地 豺狼塞路 豺狼塞道 布鲁塞尔自由大学 钵塞莫 波斯尼亚和黑塞哥维那 波塞冬 波罗塞戏 蔽明塞聪 蔽聪塞明 闭塞眼睛捉麻雀 闭目塞耳 闭目塞聪 闭明塞聪 闭门塞户 闭门塞窦 巴塞罗那博览会德国馆 巴塞尔宣言 埃塞俄比亚人 埃塞俄比亚高原 阿塞拜疆人
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以此结尾的词
堵塞 阻塞 搪塞 活塞 闭塞 要塞 语塞 拥塞 杜塞 心肌梗塞 耳塞 梗塞 西塞 边塞 充塞 栓塞 填塞 火花塞 淤塞 出塞 鼻塞 木塞 壅塞 顿开茅塞 青林黑塞 朝穿暮塞 滞塞 远塞 欝塞 玉塞 榆塞 榆林塞 鱼塞 优婆塞 雍塞 庸塞 营塞 盈塞 应塞 隐塞 堙塞 陻塞 翳塞 悒塞 抑塞 伊蒲塞 雁塞 厌塞 掩塞 偃塞 严塞 湮塞 咽塞 压塞 旋塞 玄塞 修塞 崤塞 限塞 崄塞 险塞 铣塞 雾塞 文塞 委塞 哇塞 屯塞 屯蹷否塞 屯蹶否塞 颓塞 通塞 亭塞 阗塞 桃塞 唐塞 松柏之塞 四塞 私塞 朔塞 树塞 守塞 沈塞 陕塞 沙塞 塞塞 入塞 如开茅塞 日堙月塞 日湮月塞 衢塞 曲塞 鼽塞 穷塞 青塞 秦塞 强塞 箝塞 钳塞 气塞 启塞 启闭塞 凄塞 蒲塞 平塞 屁塞 痞塞 棚塞 拍塞 默塞 黾塞 黾厄塞 黾隘塞 密塞 迷塞 雺塞 茅塞 沦塞 路塞 鹿塞 陇塞 龙塞 柳塞 辽塞 理塞 揽塞 莱塞 窥塞 款塞 开塞 绝塞 决塞 距塞 拒塞 沮塞 九塞 禁舍开塞 禁塞 津关险塞 徼塞 疆塞 槛塞 蹇塞 挤塞 极塞 积塞 鸡塞 鸡鹿塞 惛塞 昏塞 晦塞 晦盲否塞 黄榆塞 荒塞 护塞 胡塞 胡吃海塞 狐塞 鸿塞 横塞 鹤塞 涸塞 阂塞 河塞 捍塞 悍塞 寒塞 函塞 函谷塞 海塞 关塞 锢塞 故塞 固塞 孤塞 鲠塞 哽塞 隔塞 鬲塞 格塞 割塞 刚塞 改塞 覆塞 复塞 附塞 幅塞 敷衍搪塞 否塞 忿塞 分塞 防塞 犯塞 番塞 耳目闭塞 遏塞 阏塞 阸塞 扼塞 阨塞 厄塞 断塞 丁塞 淀塞 抵塞 堤塞 盗塞 祷塞 当路塞 答塞 穿塞 川塞 绌塞 冲塞 斥塞 乘塞 撑塞 称塞 畅塞 怅塞 肠阻塞 刬塞 柴塞 恻塞 侧塞 博塞 并塞 滨塞 壁塞 蔽塞 辟塞 腷塞 鄙塞 逼塞 逼塞 报塞 葆塞 堡塞 保塞 闇塞 碍塞 隘塞 。
保定市在哪里换领机动车新驾驶证
杨高中路—世纪大道（换2、4、6号线）—商城路—小南门—陆家浜路（换8号线）—马当路—打浦桥—嘉善路—肇嘉浜路（换7号线）—徐家汇（换1、11号线）—宜山路（换3、4号线）—桂林路—漕河泾开发区—合川路—星中路—七宝—中春路—九亭—泗泾—佘山—洞泾—松江大学城—松江新城—松江体育中心—醉白池—松江南站。
上海轨道交通9号线（Shanghai Metro Line 9），也称作申松线，是一条东西走向为主的线路，由上海港铁建设有限公司负责建设，轨道交通9号线九亭站到泗泾站区间长6.247公里，曾为上海轨道交通站站之间的最长区间。规划中全线由松江南站站至曹路火车站，已确定线路走向为西起松江南站，东至杨高中路站的一期和二期工程。三期工程南段由松江新城站至松江南站站，于2009年12月30日开工，已经于2012年12月30日开通试运营。浦东部分的三期工程由杨高中路站继续向东延伸至浦东曹路，已于2013年底开工建设。
基本资料
杨高中路←===→松江南站
标志识别色：天蓝色
列车编组采用6节编组方式。
最低票价为3元，最高票价9元。
运营：上海地铁第一运营有限公司
轨道简介
上海轨道交通9号线，工程编号为R4线，也称作申松线，是一条东西走向为主的线路，由上海港铁建设有限公司（香港地铁在上海设立之合资机业）负责建设。
初期规划中全线由松江新城至崇明岛，沪杭甬客运专线松江南站，东段金海路以北编号改为19号线，而9号线则向东至曹路（站名未正式公布），共分三期建设，一期工程中松江新城至桂林路段全长29.14公里，共设12站，率先于2007年12月29日开通，剩余宜山路于2008年12月28日开通，使开通车站增加至13个，二期工程宜山路至世纪大道于2009年12月31日开通，开通时采用非高峰运营，至2010年2月20日覆盖早晚高峰，世纪大道至杨高中路于2010年4月7日开通，同日，徐家汇站站内换乘开通。三期工程由杨高中路继续向东延伸至浦东铁路曹路火车站，列入上海2010~2020年建设规划，最迟将于2020年前通车，三期工程南段由松江新城至松江南站，于2009年12月30日开工，2012年12月30日开通试运营。
轨道交通9号线是上海市轨道交通基本网络中4条市域干线之一，一期工程西起松江新城站，东至桂林路站，连接松江新城和徐家汇城市副中心，一期全长29.14公里，全线设12座车站，具有线路长、站间距大、速度快等特点。九号线已经开通的站点：松江新城 -→ 大学城 -→?洞泾?-→ 佘山 -→ 泗泾 -→ 九亭 -→ 中春路 -→ 七宝 -→ 星中路 -→ 合川路 -→?漕河泾开发区?-→ 桂林路-→ 宜山路 -→ 徐家汇 -→ 肇嘉浜路 -→ 嘉善路 -→?打浦桥?-→ 马当路 -→?陆家浜路?-→ 小南门 -→ 商城路 -→ 世纪大道 -→ 杨高中路，北延伸将到浦东曹路镇，南延伸为松江城区交通配套工程：从松江新城-→松江体育中心?-→?醉白池?-→ 松江南站-→2013年延伸段将在-→朱泾 -→ 兴塔-→枫泾，在2015年建成通车。上海市轨道交通规划。
上海各区开通地铁具体年份
地址：河北省保定市安国市药都南大街16号安国市交警大队车管所
咨询电话：0312-3503895
办理时间：上午8：30-12：00，下午13：30-17：30（夏季14：30-17：30）
2、保定市交警支队车管一所?
地址：河北省保定市莲池区长城北大街2601号保定市交警支队车管一所?
咨询电话：0312-3024241?
办理时间：上午8:30-12:00下午13:30-17:30（夏季14:30-17:30）
3、保定市满城区交警大队车管所?
地址：河北省保定市满城区中山东路73号满城区交警大队车管所?
咨询电话：0312-7193110?
办理时间：上午8:30-12:00下午13:30-17:30（夏季14:30-17:30）?
4、保定市清苑区交警大队车管所?
地址：河北省保定市清苑区发展东街芯达机动车检测线院内清苑区交警大队车管所?
咨询电话：0312-8016678?
办理时间：上午8：30-12：00，下午13：30-17：30（夏季14：30-17：30）
扩展资料
机动车驾驶证换证所需资料
1、《机动车驾驶证申请表》。
2、县级或部队团级以上医疗机构出具的《机动车驾驶人身体条件证明》，属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的《机动车驾驶人身体条件证明》。
3、申请人有效身份证明原件及复印件。
4、原机动车驾驶证原件。
5、近期一寸免冠白底彩色照片三张。
河北省公安厅交通管理局互联网交通安全服务管理平台-窗口办事指南-保定-机动车驾驶证期满换证
上海上海都市菜园 上海都市菜园游览攻略
上海轨道交通建设始于1990年初。截至2009年7月，运营线路总长250公里1号线地铁
基本情况 长度：36.89公里 制造年代：1992年-1994年
总数：16列（编号101-116）
制造商：德国西门子公司
时速：80km/h 制造年代：1997年-2001年
历史回放1990年1月19日，经同意正式开工建设。
1993年1月10日，南段锦江乐园站至徐家汇站上行线建成。
1993年5月28日，南段线路(徐家汇站－锦江乐园站)开始观光试运行。
1994年12月12日，上海地铁一号线全线（上海火车站－锦江乐园站，漕宝路站以南为地面线路，其余为地下线路）试营运。
1995年4月10日，一号线全线（上海火车站－锦江乐园站）试运营，总长16．1公里。
1995年7月，全线正式运营。
1996年12月28日，一号线南延伸段（虹梅路至莘庄）试通车。
1997年7月1日，一号线南延伸段（锦江乐园站－莘庄站，为地面路线）贯通运营，总长21.35 公里 2004年12月28日，北延伸段（为高架路线，长12.43公里）试运营。
2007年12月29日，北北延伸（共3站）到富锦路站，长4.3公里。至今1号线总长度达到36.89公里。
1号线现在分大小交路，大交路为莘庄站至富锦路站，小交路为莘庄站至上海火车站。今后可能小交路延伸至通河新村
背景资料1986年开始规划的上海市地铁1号线，地铁1号线在工可阶段与扩初设计阶段，确定的线路远期起讫点为新龙华站与纪蕴路站，初、近期的线路的起始点设在市区与郊县（上海县）分界处的新龙华站（后又延伸至锦江乐园站）和上海火车站。1994年4月全线开通后，城市发展起了较大的变化。闵行区成为上海四大新区之一（即宝山区、闵行区、浦东新区和嘉定区），同时也是疏解市中心人口、建设新住宅区的重点，徐家汇以南客流量急速增长，为此，在1号线开通不久便着手进行延伸至莘庄的南延伸线的筹建。
运营：上海地铁第一运营有限公司
上海轨道交通2号线（R2线）
2号线
长度：68公里 ?6?1 制造商：德国ADTranz公司、德国西门子公司
6?1 时速：80km/h制造年代：2000年-2001年
历史回放 2000年6月11日正式通车，长16.3公里。
2000年12月26日东延伸段（龙阳路－张江高科技园区，地面路线）贯通，全长增加至19.1公里。
2005年12月7日，在西延伸的闵行区北翟路车辆段建设工地发生大面积渗水事故。
2006年12月30日西延伸段（中山公园－淞虹路）共4站建成并入运营。3号线
长度：40.5公里
制造年代：2002年-2004年历史回放2000年12月26日，三号线一期通车，全长25公里，沿线设19个车站。
2006年12月18日北延伸段（江湾镇－江杨北路，长15.4公里）通车。
运营：上海地铁第三运营有限公司
4号线 地铁
长度：27公里
历史回放
轨道交通四号线C字型线路（浦西大木桥至浦东蓝村路车站）2005年12月31日投入运营，全长27公里，共22座车站。
背景资料
又名明珠线2期，规划为城市环线，西段与3号线合用现有轨道
途经站点：宜山路（转乘3号线，公交卡30分钟内连续计费，进3号线后可通过公交短驳换乘9号线）—上海体育馆（换乘1号线）—上海体育场—东安路—大木桥路—鲁班路—西藏南路（换乘8号线）—南浦大桥—塘桥—蓝村路（换乘6号线）—浦电路—世纪大道（换乘2、4号线）—浦东大道—杨树浦路—大连路—临平路—海伦路—宝山路（换乘3号线）—上海火车站（北广场）（换乘3号线，转乘1号线，公交卡30分钟内连续计费）—中潭路（换乘3号线）—镇坪路（换乘3号线）—曹杨路（换乘3号线）—金沙江路（换乘3号线）—中山公园（换乘2、3号线）—延安西路（换乘3号线）—虹桥路（换乘3号线）
运营：上海地铁第三运营有限公司
其中虹桥路至宝山路共9个车站与轨道交通3号线共线运营。5号线 轻轨
长度：17.04公里?6?1 制造年代：2002年-2004年
历史回放
2003年11月25日起试运营。全长17.2公里，沿线设11个车站。
后续事件
近期规划：
北延伸：自现在的北起迄站沿七莘路北上到达虹桥交通枢纽，共设10站。
南延伸：自现在的东川路站分岔道往南延伸到奉贤南桥镇，闵行区境内设闵行站，奉贤区境内设6站。届时自东川路起分2条支线营运。
背景资料“莘闵线”原本为规划中R1线的一部分，后闵行区政府自行投资建设，为解决闵行开发区至市区交通，后正式列入上海轨道交通路线，命名为5号线，为高架轻轨。
运营：上海地铁第一运营有限公司
上海轨道交通6号线（L4线）
6号线 轻轨长度：33.1公里上海轨道交通6号线AC-12型电动客车
制造商：法国阿尔斯通公司、上海阿尔斯通交通设备有限公司
时速：80km/h
制造年代：2007年-2008年
开通时间： 2007年
背景资料
轨道交通6号线贯穿整个浦东新区，是一条沿浦江走向全线均在浦东地区的轨交线路，为浦东轻轨，贯穿浦东新区沿黄浦江地区南北，其中南段穿越世博会规划区，将外高桥保税区、金桥出口加工区、陆家嘴金融贸易区、六里现代生活园区、三林居住区等有机衔接起来，并连接沿线的高桥、金桥、金杨、香山、洋泾、潍坊等已建和在建的２２个大型居住区，也是未来为世博会直接服务的轨道交通线路之一。北起高桥镇港城路，南至三林地区主题公园，设28个车站，车辆段、停车场各1座。其中位于6号线最南端的济阳路站因处于大规模施工范围内且周边无居民，暂不开通。6号线南段路线走向曾经变动，原规划到三林城。自南起迄站济阳路开始至博兴路为地下线路，五莲路起至北起迄站港城路段为高架线路。港城路（北起讫站）—外高桥保税区北—航津路—外高桥保税区南—洲海路—五洲大道—东靖路—巨峰路—五莲路—博兴路—金桥路—云山路—德平路—北洋泾路—民生路—源深体育馆—世纪大道（换乘2、4号线）—浦电路—蓝村路（换乘4号线）—儿童医学中心—临沂新村—高科西路—东明路—高青路—华夏西路—上南路—灵岩南路（南起讫站）- 济阳路（目前暂未开通）
运营：上海地铁运营公司四分公司8号线 地铁长度：37.5公里 制造商：法国阿尔斯通公司、上海阿尔斯通交通设备有限公司 时速：80km/h
备注：801号列车从西班牙进口。其余27列列车在位于上海闵行的阿尔斯通交通设备有限公司完成生产。目前8号线新订购的7节编组列车有18列，在2010年将全部到位。随着7节编组列车逐步到位并调试上线，8号线将形成6节编组和7节编组混和运营的模式。远期计划将目前运营的6节编组列车扩编至7节（控制拖车+带受电弓动车+不带受电弓动车+不带受电弓动车+不带受电弓动车+带受电弓动车+控制拖车)。上海阿尔斯通轨道交通设备公司为法国阿尔斯通公司和上海电气集团共同组建的合资公司。
开通时间：2007年12月运营：上海地铁第四运营有限公司9号线 地铁长度：29.14公里 站数：12
开通时间：2007年12月
设计时速：120km/h
宜山路－松江新城
上海轨道交通9号线AC-04型电动客车
6?1 制造商：加拿大庞巴迪公司、长春轨道客车公司 6?1 时速：80km/h 6?1 车辆编成：6节编组A型列车（控制拖车+带受电弓动车+不带受电弓动车+带受电弓动车+不带受电弓动车+控制拖车) 6?1 车厢：铝合金贯通式厢体。整列车最大载客量2460人。 6?1 制造年代：2004年-2005年 6?1 时速：80km/h 6?1 车辆编成：6节编组A型列车（控制拖车+带受电弓动车+不带受电弓动车+带受电弓动车+不带受电弓动车+控制拖车） 6?1 制造年代：2007年 6?1 传动方式：VVVF交流传动 6?1 总数：1列（编号952）目前该列车为载客试运营
后续事件
二期工程：增加10个车站，自西向东为：徐家汇站，肇嘉浜路站，嘉善路站，打浦桥站，马当路站，陆家浜路站，小南门站，商城路站，世纪大道站，杨高中路站
三期工程：增加7个车站，平度路站、黑松路站、碧云路站、金桥路站、张桥站、金海路站、上川路站
背景资料
9号线一期，又名申松线。9号线又名：R4线，为4条市域快速铁之一。为上海第一条通往卫星城的地铁路线，途经松江大学城、九亭、七宝、漕河泾开发区，横跨松江、闵行和徐汇3区，具有线路长、站间距大、速度快等特点，其中6座为地下车站。9号线一期自2003年开工，其中经历了缩线至七宝和停工等传闻。9号线的建设对于上海最大的卫星城－松江新城具有很大的意义，将促进提升松江城市化水平。而且途径闵行中部，对于完善和发展徐家汇以西的七宝商圈也起到了至关重要的
上海轨道交通7号线（M7线）
7号线
长度：35公里 站数：28
开通时间：2009年12月
近期规划
自锦秋路站往北延伸到美兰湖，设4站。
背景资料
上海轨道交通7号线从市区的锦秋路站（锦秋路陈太路）起穿越市中心城区至浦东新区花木路站，线路全长约34.388km。共有28座车站（其中有岔车站11座），全部为地下车站。一期投入32列车。其余设有停车场和辅助停车场出入场线、1座停车场（含试车线）、1座辅助停车场、1座控制中心、在长清路站和耀华路站区间设置一条与13号线的联络线，在浦江南浦站与东安路站区间出岔设置一条与12号线的联络线，在锦秋路站起预留向北延伸9.969公里线路、5个车站。线路最大站间距离约2248m，最小站间距离约714m，平均约为1273m。
陈太路停车场位于锦秋路站的西侧，设置两条出入场线，接轨于锦秋路站，场内设试车线一条，长约1400m。 龙阳路辅助停车场位于龙阳路站东侧，从龙阳路站出岔，设置一条出入场线（长约821米）。
在新村路站附近设置一座控制中心，在锦秋路站起预留向北延伸9.969公里线路、5个车站，在长清路站和上南路站区间出岔设置一条与13号线的联络线，在浦江南浦站与东安路站区间出岔设置一条与12号线的联络线。
另设锦秋路停车场和龙阳路停车场（与2号线共享）
运营：上海地铁第三运营有限公司
上海轨道交通10号线（M1线）
10号线地铁
基本情况：
长度：约34公里
站数：31
开通时间：2009年12月
后续事件：
远期规划：新江湾城至外高桥保税区
背景资料：
最初规划上海动物园－外高桥，后由于高速铁路规划建设，起点改为七宝站，2005年随着七宝高铁站易址北移到虹桥，10号线一期的西起迄站改为规划中的虹桥客运枢纽，二期将由新江湾城延伸至外高桥保税区。 另外为弥补高速铁路规划原址七宝地区，将有支线连接七宝。途径古北、淮海路、南京路、四川路、豫园、五角场等地区，10号线因此被誉为上海轨道交通的“黄金线”。
行政区所属：闵行区、长宁区、徐汇区、卢湾区、黄浦区、虹口区、杨浦区、（浦东新区）
上海轨道交通11号线（R3线）
11号线地铁
基本情况：
长度：主线长约32.5公里，支线长12.81公里
开通时间：2009年12月
站数：20（主线16，支线4，其中环球乐园站为预留站）
背景资料：
又名R3线，为4条市域快速铁之一。原先规划从嘉定城区经龙华、三林、周浦至临港新城，现在南段（原规划三林至临港新城段）规划为21号线，称“临港线”，起点改为龙阳路至临港新城，所以11号线现规划为嘉定至三林东，其中一期北段为嘉定城区至江苏路，并建有支线，到达“一城九镇”之一的安亭镇。
行政区所属：嘉定区、普陀区、长宁区、（徐汇区）、（浦东新区）
运营：上海地铁第二运营有限公司
上海轨道交通12号线（M2线）
12号线 地铁
上海市轨道交通12号线(M2线)工程线路是城市轨道交通路网中贯穿上海西南部与东北部的直径线，横贯上海市城市中心区域，途经途径闵行、徐汇、卢湾、静安、闸北、虹口、杨浦、浦东新区等8个行政区，由七莘路站至上川路站。线路走向为：七莘路站－顾戴路－万源路－漕宝路－龙漕路－龙华路－大木桥路－嘉善路－陕西南路－茂名北路－泰兴路－长安路－曲阜路－天潼路－长治路－长阳路－过黄浦江－巨峰路－上川路站。
线路全长39.5km，均为地下线，共设32座车站，均为地下站。全线设金桥主要停车场和中春路辅助停车场各1座；设主变电所2座，分别设在大木桥路站和长阳路站附近。与8号线、10号线在中山北二路站附近合建控制中心1座。
工程建设年限为2008-2012年，2012年12月建成试通车。
运营：上海地铁第四运营有限公司
上海轨道交通13号线（M6线）
13号线 地铁
基本情况
长度：33.6公里
１３号线是上海市城市轨道交通路网中西北－东南的重要骨干线路，穿越嘉定、闵行、长宁、普陀、静安、闸北、卢湾和浦东等８个行政区，经过金鹤公路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、石门路、瑞金路、成山路、沪南路等客运交通走廊和大型客流集散点，串联城市总体规划中的几个中心，如长风地区、华阳社区、江宁社区、不夜城综合开发区、太平桥二期和部分历史文化风貌保护区、世博会地区以及浦东的三林、六里地区。
１３号线全长３３．６公里，均为地下线。２６座车站分别为华江路站、金沙江西路站、丰庄路站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、南京西路站、淮海中路站、淡水路站、马当路站、卢浦大桥站、世博园（查看地图）站、长清路站、成山路站、东明路站、六里站、下南路站、北蔡站、莲溪路站和罗山路站，均为地下站。
据环评报告透露，１３号线将分段修建，预计全线工程总投资为１９８．６８亿元，２０１５年完成华江路站至南京西路站线路，长１５．９ｋｍ，设车站１３座；２０２２年完成华江路站至罗山路站线路
十三号线其中四个车站（马当路、卢浦大桥、世博大道、长清路），属于2010年世界博览会的“世博专用线”（或称“世博过江段”），计划2010年初提早投入运营，以便开幕前建成启用（其中长清路站只作车辆调度之用，不对游客开放），作为世博园内专用轨道交通。在世博会期间此段线路将不纳入轨道交通运营网络，而是凭世博会门票免费乘坐。此区间由上海建工（集团）总公司于2007年3月以13.38亿元人民币的投得建设权；工程竣工并试运营一年后，则会由招标人回购。
上海轨道交通22号线（金山支线）
目前金山支线改造后列为上海市域快速轨道交通的22号线，于2009年8月12日举行仪式正式开工。
上海南至金山进行扩能改造后将开行高质量的市郊旅客列车。根据规划，至2015年，每天开行客车36对，至2025年，将达到每天52对。据介绍，该区段客车最高行车速度160公里/小时，局部地段限速，明显高于时速80公里的轨道交通。
金山铁路支线改建工程从上海南站引出至金山客站，全长56.4公里，途经上海市徐汇、闵行、松江、金山四个区，共设上海南、莘庄、春申、新桥、闵行西、叶榭、亭林、阮巷、金山等9个车站，建成后将成为上海市中心城区连接金山区的一条快速铁路。
其主要工程包括，上海南站至新桥站间增建三、四线15.4公里、新桥站至金山站间增建二线约41公里，新建黄浦江大桥一座。工程总投资48亿元，由铁道部和上海市共同出资建设，建设工期二年，预计2011年底完工通车。 [编辑本段]规划中线路 [编辑本段]近期规划 只列出新建线 延伸线不列出
上海轨道交通20号线
上海轨道交通20号线，为上海2010~2013年（该区正力争2009年下半年正式开工）规划建设的一条重要轨道交通路线。东起虹桥火车站站，沿徐泾新区路北侧西行跨越A5公路后接盈港路，沿盈港路北侧西行经方家窑站、赵巷站、青浦汇金路站后，折向南接公园路设华青路站、青浦新城第三站，再折向南接318国道，在其南侧向西行至朱家角西至东方绿舟，全程33.2公里，共设11站。目前环评已经完成，红线保留工作基本完成，近期开工可能性极大。在新一轮上海新开工轨道交通建设序列中，该线排序第一。
基本情况：
长度：约33.2公里
线路类别：重型轨道交通，时速100公里/小时
列车资料：上海轨道交通20号线初步使用上海电气集团与上海轨道交通发展有限公司联合开发的新型国产A型地铁列车。编组为6节。生产商将现有的试验列车在轨道交通9号线的载客运行情况的评估与试验后，与用户协商对该车型予以改进和功能增减调整，初步将修改原设计中的电动塞拉门为电动内藏门，并使用株洲生产的国产电机作为牵引，具有性能可靠，采购和维护成本低的优点。
站数：11站
虹桥火车站（地下换乘车站，与10号、2号线同站换乘）-----徐泾新区站（地下车站，盈港路嘉金高架东侧）-----徐泾镇站（地下双层车站，盈港路明珠大道）-------方家窑站（半地面式环形敞开车站并预留换乘站，盈港路方松路口）------赵巷站（高架车站，盈港路赵重路）-------汇金路站（半下沉广场式车站，华科东路汇金路）-------华青路站（地下车站，公园路华青路，上海工商信息学院门口）--------三元河站（地下车站，城中西路海盈路）--------雕塑公园站（高架车站，朱家角三汾荡）---------朱家角新镇站（高架车站，复兴路祥凝浜路）------东方绿舟站
运营模式：20号线采取“大小交路运行模式”，小交路设置为：虹桥火车站站至三元河站，初期运行间隔约为7分钟，全程运行时间约24分钟；大交路设置为：为虹桥火车站站至终点站东方绿舟站，初期运行间隔约为13分钟，全程运行时间约39分钟。
工程时间：2009下半年或2010上半年起 — 2013年上半年，2013年5月1日正式通车
上海轨道交通21号线（R3延伸线）
上海轨道交通21号线，即原11号线南段，北起龙阳路站，南至临港新城，全长59.5公里，其中高架线52.6公里、地下线6.734公里。设有11座车站，包括1座地下车站及10座高架车站。另设有川杨河停车场（与11号线、13号线共用）及治北车辆段（远期与2号线共用），控制中心设于新场站附近。计划于2009年内开工，2012年底至2013年初建成通车，工程总投资约147.02亿元人民币。根据目前资料，南段线路已确定为普通轨道交通，而不是之前传闻的低速磁浮，列车最高时速120公里，使用A型车。
21号线可能会采用快慢车的运营组织方式，列车为时速120公里的新型A型车，座位和车门排布仿铁路车厢，采取横排式，只设置3组对开门，运营方式包括直达、大站和站站停三种形式，据报道，龙阳路站直达临港新城的列车最快只需30分钟。 [编辑本段]中期规划（2010-2020） 目前尚未确定具体走向，预计在2010-2020年间全部建设完成
上海轨道交通14号线
即原来的M6线，起讫点为环西二大道至金桥。
上海轨道交通16号线
即原来的轻轨L2线，起讫点为祁连山路-虹口公园
上海轨道交通17号线
即原来的轻轨L3线，起讫点为上海西站-军工路
上海轨道交通18号线
即原来的轻轨L5线，起讫点为长江西路-华夏中路
上海轨道交通19号线
即原来的R4线崇明段，起讫点为上川路站-崇明新城站
5号线北延伸段（为新建线 受金山支线纳入轨道交通行列影响 运营编号暂未确定 5号线北延伸不再是22号线）
即原来的上海轨道交通1号线南延伸段和上海轨道交通5号线北延伸段，起讫点为虹桥枢纽站-闵行开发区站
上海磁悬浮机场线
站点为浦东机场站-龙阳路站-世博园站-上海南站-虹桥机场站 [编辑本段]远期规划（2020-2030） 受金山支线纳入轨道交通行列影响 运营编号可能会变动
上海轨道交通23号线
全程规划为：嘉定华亭，经南翔、封浜、纪王、诸翟、诸光路、九亭、新桥、车墩、闵行开发区；目前比较确定的是：九亭-诸光路-徐泾新区-金丰路-北青路-纪王这些站，在官方文件上能看到规划站点。
上海轨道交通24号线
江杨北路上规划地铁M9即24号线 途经宝山西城区;宝山淞南殷高地区;闸北临汾地区;虹口凉城曲阳地区;北外滩;穿越新建路越江遂道,陆家嘴;大三林地区;到周浦
上海轨道交通25号线
自月浦新镇、龙镇路、江杨北路、水电路、赤峰路、欧阳路、公平路、即墨路、南泉路、临沂路，分为两支，一支顺浦三路到秀沿路沪南路后折向西南，经召稼楼到江月
上海轨道交通26号线(大环线)
吴淞国际客运码头（换25）——高桥滨江森林公园——港城路（换6、10）——高东（换6支）——曹路（换12、19）——龚路（换14）——川沙（换2、13）——横沔（换21）——周浦（换18、24）——浦江（换8）——吴泾贡山路（换16、25）——北桥（换5）——新桥（换23）——泗泾（换9、12）——新虹桥商务区南站（换2）——北站（换20）——华新（换14）——封浜(换13）——南翔（换11、17、24）——顾村（换7、15、18）——共和新路（换1）——杨行（换3）——吴淞国际客运码头
上海轨道交通27号线
该线自嘉定外冈起，过安亭北站、重固中央商务区、佘山镇、松江大学城、银都路、都市路，在车沟桥过江，走陈行路、秀沿路、周祝路、临空路至惠南客运枢纽。研究13或19号线继续南下的可能，走申江南路方向，过坦直桥、宣桥、头桥、奉城、临港重装备园区、泥城，到滴水湖畔的上海海事大学临港校区 [编辑本段]上海磁浮示范运营线 上海磁浮示范运营线，是上海市交通发展的重大项目，也是世界上第一条投入商业化运营的磁浮示范线，具有交通、展示、旅游观光等多重功能。西起上海地铁2号线龙阳路站，东到上海浦东国际机场，主要解决连接浦东机场和市区的大运量高速交通需求。线路正线全长约30公里，双线上下折返运行，设计最高运行速度为每小时430公里，单线运行时间约8分钟。
长度：33公里
投入运营：2002年12月31日
最高时速：430公里/小时(正常时段)，300公里/小时(延长时段)
途经站点：轨道交通2号线龙阳路站－浦东国际机场
票价：单程普通舱人民币50元，贵宾舱80元，往返人民币80元，贵宾舱120元；持当日机票(电子机票及其他凭证除外)可优惠20%。
运营时间：龙阳路站 7:00-21:00 机场站 7:02-21:02
间隔：15分钟一班
运行时间：7分20秒(正常时段：8:30-17:30),8分10秒(延长时段：首班车-8:30和17:30-末班车)
最高运行速度：首班车——8：30（350公里/时）
8：30——17：30（430公里/时）
17：30——末班车（300公里/时）\
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今天小编辑给各位分享上海上海都市菜园的知识，其中也会对上海都市菜园游览攻略分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
上海都市菜园在哪里？如何前往？有详细介绍吗？
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上海都市菜园位于奉贤区，去哪里的话，可以选择多种出行方式到达，要是想去的话，是很适合家庭或者亲子游的好去处，菜园内培植多样化的蔬菜、五谷、瓜果等作物。
上海都市菜园在哪里
地址： 上海市奉贤区海湾镇海兴路888弄1号
上海都市菜园交通路线
乘坐铁路路线：
线路一
从上海火车站乘地铁一号线到(黄陂南路站)下车，步行约300米到达换乘点转南申专线(西藏南路寿宁路)上车，到南桥汽车站下车，同站转南星线，到(星火农场站)下车，步行约50米到换乘点(海湾站乘海湾3线)上车，至(都市菜园站)下车。
线路二
从上海南站乘地铁一号线，至(莘庄地铁站)下，从莘庄地铁站南广(莘南线)上车，至(南桥站)下车，同站换乘转南星线(南桥站)上车，至(星火农场站)下车，步行约50米到换乘点(海湾站乘海湾3线)上车，至(都市菜园站)下车。
乘坐飞机路线：
线路一
从虹桥机场乘地铁二号线，至(人民广场站)下车，同站换乘地铁八号线，至(航天博物馆站)下车，同站换乘海航专线，至(星火农场站)下车，步行约50米到换乘点(海湾站乘海湾3线)上车，至(都市菜园站)下车。
线路二
从浦东机场乘地铁二号线，至(人民广场站)下车，同站换乘地铁八号线到(航天博物馆站)下车，同站换乘海航专线，至(星火农场站)下车，步行约50米到换乘点(海湾站乘海湾3线)上车，至(都市菜园站)下车。
市内公交路线：
线路一
从地铁一号线(黄陂南路站)下车，步行约300米到达换乘点转沪海专线(西藏南路寿宁路)上车，直达(星火农场站)下车，步行约50米到换乘点(海湾站转海湾3线至海湾站)上车，至(都市菜园站)下车。
线路二
从地铁一号线莘庄地铁站(莘南线)上车，至(南桥站)下车，同站换乘转南星线(南桥站)上车，至(星火农场站)下车，步行50米到乘换点(海湾站转海湾3线至海湾站)上车，至(都市菜园站)下车。
线路三
从地铁三号线龙漕路下车步行约10米到换乘点(漕河泾站)转上奉线上车，至(南桥站)下车，同时换乘南星线(南桥站)上车，至(星火农场站)下车，步行约50米到换乘点(海湾站转海湾3线至海湾站)上车，至(都市菜园站)下车。
市内自驾车路线：
线路一
卢浦大桥——浦星公路——民乐路——海兴路(星火公路)。
线路二
A4——A30——浦星公路——民乐路——海兴路(星火公路)。
以上仅供参考
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成人票门市价45元，同程价35元；老人票门市价40元，同程价30元；儿童票门市价30元，同程价25元。
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其他：建议游客最方便到达景区的方法或路线
路线一：卢浦大桥—浦星公路—民乐路—海兴路
路线二：A4—A30—浦兴公路—民乐路—海兴路
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建成后的中心其软硬件均达到国际先进水平。建筑的最大特色主要体现在球体建筑设计上。中心东面的大球直径50米，西面的小球直径38米，给人以东西两半球的联想，连接两球的裙房则成为沟通东西的桥梁，这也是设计大师用心良苦的绝妙之处。
上海国际展览中心建成于1992年，位于上海虹桥经济技术开发区，1995年，上海国际展览中心有限公司（Intex Shanghai Co., Ltd.）成立。
公司是由上海虹桥经济技术开发区联合发展有限公司、中国国际贸易促进委员会上海市分会下属的上海市国际展览有限公司及迪拜投资铁行地产公司，共同投资建立的上海首家引进国外一流管理模式和经验的展览场馆公司。公司注册资本1200万美元，是全国首家获得ISO9001认证的国际性展览馆。
