每日7时至9时、17时至19时,内环内地面道路限行。
尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度，措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2008年的北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。单号日期时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日期的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。
自2020年10月5日至2021年1月3日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。国庆假期10月1日至10月8日不限行，上班首日10月9日周五限行尾号3和8。
只剩4天，这里将全天限制“外牌车”！“新能源”们却高兴坏了
从11月2日开始，上海进一步扩大外牌的限行范围和限行时间，外牌车辆在内环高架的工作日限行时间，将从原来的8小时（7时至10时，15时至20时）延长为13小时（7时至20时）。更严的措施还在后面，明年五一长假后第一个工作日起，内环内地面道路高峰期（工作日7时至10时、16时至19时），将禁止外牌车辆通行。这对于很多持外牌的车主来说，无疑加大了在上海驾车出行的难度。
根据《2019年上海市综合交通运行年报》，常驻上海的外省市号牌小客车有167.4万辆，限行升级下，这些车辆都面临在内环区域和高架限制通行，这部分车主必然会有本地牌照的需求。综合全国新能源汽车零售销量占比来看，限行政策越严格的城市新能源汽车零售销量占比就越高，上海此次的政策调整对新能源汽车的影响不言而喻。而对于不想花高价去竞拍沪牌的消费者来说，目前还可以较轻松即得“绿牌”的新能源汽车自然成为比较可行的选择。
正因如此，在过去一周，上海的新能源汽车市场就陡然而“火”，各品牌4S店都迎来了前所未有的人流。不过，面对市面上的众多产品，消费者究竟该如何选择呢？今天《电动大咖》就先给大家介绍一款紧追国产特斯拉Model?3（今年以来长期位居第一）的纯电轿车——广汽新能源埃安S。该车今年以来不但持续蝉联智能轿车中国品牌月销量冠军，更凭借1-9月累计销量30515辆，勇夺中国品牌第一。
作为广汽新能源GEP?2.0纯电专属平台下的首款战略车型，定位为“中高级智能轿车引领者”的埃安S自去年4月上市以来，凭借国内率先达到NEDC续航达510公里的实力、以及2750mm的中高级车型轴距带来的“鲸空间”舒适座舱，迅速赢得了消费者的广泛欢迎。2020年7月，新推出的2020款埃安S还在续航、科技、服务实现三大进化，领先同级的优势更加明显。
对于想买纯电SUV的消费者，广汽新能源也有一款新晋爆款车型——今年6月上市的埃安V。今年8、9月份，该车已连续两月销量超2000辆，蝉联A级智能SUV销冠。作为广汽新能源集全球首个5G+V2X车载智能通讯系统等最领先科技打造的“下一代智能SUV”，埃安V拥有六大产品优势亮点，堪称同级最强纯电动车。其不仅第一次将600公里的超长续航带进了20万元以内的价格区间，还拥有同级最长的2830mm轴距，让用户在A级车上即可体验到C级车的宽适乘坐空间。
在“黑科技”方面，该车全系车型均搭载了双12.3英寸中央集成科技大屏和可秒懂、更精准的AR实景导航。在入门级别的智领版车型上，就已为用户提供360°高清全景泊车影像系统、电动全景天窗、前大灯自动感应开启等大家购车时会重点关注的配置。可选装的全场景一键遥控泊车功能，更是全球独有。据悉，广汽新能源旗下被誉为"最高科技豪华车"的旗舰车型——豪华智能超跑SUV埃安LX，11月3日即将迎来科技进化，在650公里超长续航、百公里加速3.9秒的“中国最快车”速度、全球首个中国高精地图自动驾驶等产品亮点的基础上，将为消费者带来更多惊喜，值得期待。
如今，广汽新能源埃安车系已经形成了埃安S、埃安V和埃安LX的丰富产品矩阵，覆盖了主流价位的纯电动车细分市场，再加上广汽新能源全系提供“三电终身质保”服务，助力其在9月初刷新了全球最快实现销售10万辆新能源车企的记录。
对于急于想摆脱限行限制的上海消费者来说，一款长续航、大空间、高智能的高品质纯电动车，无疑是省心、精明的选择。《电动大咖》接下来还会为大家介绍更多实用车型，敬请期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上海外牌内环地面限行时间
昨天早晨开车上班途中收听交通广播，一则新闻让虎哥我虎躯一震：上海加强对外拍车辆的限制力度了。每天针对外牌的限行时段被狠狠拉长了。从11月开始，上海高架针对外牌的限行时段改为：每天早晨7点~晚上8点（周一到周五天天如此）。
此外，从2021年的5月开始，每天早晨7点~10点、下午4点~晚上7点，上海将全天限制外牌车进入内环以内（地面道路也不允许进入！）。这等于是直接限制外牌车进入市中心区域了。
沪牌=虎牌。如今生活越来越好，汽车早已进入寻常百姓家，但是一个没有沪牌却天天要往返于市区的“打工人”上下班的日子却并不好过。不因为别的，就因为堵车。所以在他们眼里，是多羡慕能有一张沪牌啊！
沪牌：拍卖中标率低到吓人
而且还是全国最贵铝牌
但是沪牌作为一项稀缺资源，一直以来似乎从来不会被轻易拿到手：要拿到沪牌必须要经历“沪牌拍卖”过程，而这一过程的中标率概率极低。2020年之前的平均中标概率一直在3%左右上下浮动，这意味着每100人参加拍卖，其中只有3人有幸拿到喜获沪牌的资格。
今年以来听说沪牌中标率不断提高，但办公室里月月参加拍牌的小伙伴至今依然无人被幸运之神青睐到……这还不算，即使是中标了，您还需要支付大约9万元费用去购买您抢到的沪牌额度，最后这块“全国最贵铝牌”（网上说“铁牌”是不对的，车牌材质为铝）才能跟您回家。
外牌车主的焦虑：手里的车咋办？
换新车？依然拍不到沪牌啊
因此在上海，因为拍不到沪牌而无奈选择上外牌的本地人绝对不在少数。可如今针对外牌的限行令已然与“全天限行”没啥本质区别了，那么可以遇见的后果只有一个：上海的新能源车辆会在短期内爆发式增长。
造成这一“可遇见结果”的原因其实不难推测：老旧外牌车提前以二手车形式转手，车主纷纷购买新车，以此换来上沪牌的基本资格（排放没达到国6级别的车型没有上沪牌的资格），买新车之后投身到沪牌的竞拍当中去。
然而他们也非常清楚购置新车后的一定时间内倘若没能拍到沪牌，那等于就是车子白买了（上海对于上牌是有时间限制的）。说到这里，似乎我们已经“看见了”那些最最悲剧的车主群：已经购买新车，却还没拿到沪牌的群体……
被遥不可及的沪牌
逼到投入新能源怀抱？
在这样的现实条件的约束和限制下，更多车主们剩下唯一可走的路，无非就是放弃燃油车，转而投身到新能源怀抱。因为新能源汽车的沪牌，是免费送的。直接完美绕开了传统沪牌的限制。
如果说害怕电动汽车的里程焦虑的话，大不了选择混动车型，一样不怕长途使用。但是反过来说，倘若因此而选择新能源车辆的准车主越来越多的话，那么传统沪牌的“参拍者”会不会因此而大幅度减少呢？
传统沪牌的价值会不会在未来被更多的质疑？我们可以试想一下：当奔跑在各大高架路上的车有一小半都是挂着绿牌的新能源车的时候，免费获赠的绿色沪牌的路权就和传统沪牌完全一致，甚至未来路权还可能会高于燃油车（大城市出台针对燃油车的限行措施的可能性）。
沪牌的未来扑朔迷离
保值地位是否依然？
既然如此，那么花费9万元去购买沪牌的意义何在？虽然传统沪牌可以“传给下一台车”，但“绿牌”本身也是免费送的，一台新能源车开了N年后不想要了，再换一台新的，就能够再次获得免费的“绿牌”。无非只是新能源不保值罢了。
算上沪牌本身的9万元价格，车辆本身的保值与不保值，参考意义还会相差很大么？倘若未来加大对新能源送牌的限制力度，那又与大力推广新能源车的主体大方向冲突，如此看来限制“绿牌”的可能性不大。
一切因素综合到一起，构成了“沪牌扑朔迷离的未来”：沪牌是否依然如现在这般的保值和坚挺？未来参拍人数是否会因为更多人选择新能源车而大幅度跳水？就眼前的情况来看，确实很难看透。毕竟深圳车牌价格暴跌已经是个“前车”了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
外牌可以上外环吗?
上海内环外牌限行时间为周一至周五7时至9时、17时至19时。
上海限行时间是每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路（不含边界道路）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行（周日和全体公民放假日除外）。外牌车在上海内环限行时间自2021年5月6日起，上海新增内环地面道路外牌限行新规，周一至周五7时至9时、17时至19时，禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车在上海市内环内地面道路通行。
上海外牌限行时间高架限行时间是周一至周五7时至20时（13小时）内环限行时间周一至周五7时至9时、17时至19时（4小时），注意，周日和全体公民放假日，外牌高架、内环地面均不限行，可自由通行。
限行的目的
1、为了缓解城市交通压力，现在不管是大城市还是小城市，无一例外的都经常遭遇堵车，有时候一段几公里的路能走四十多分钟，原因就是车太多了。
2、限行还有一个重要的目的就是改善生态环境，我们都知道汽车排放的二氧化碳会造成温室效应导致全球变暖，还有就是汽车尾气造成的空气污染，导致空气质量下降，造成雾霾天，不但影响了我们现在的生活质量，而且还会影响到我们子子孙孙的生活环境。
3、车辆限行，还有助于节约能源，我国是石油进口大国，而汽车所用的汽油、柴油等会耗费大量的石油。
上海调休日外牌限行吗
问题一：上海市早晚高峰时段！外地牌能不能上外环高架呀！！ 50分 一、为提高道路通行效率，保障道路交通安全和畅通，本市对部分道路和区域禁止小型面包车通行：
1、小型面包车，是指发动机排量在1300CC（含）以下且车身高度在1.5米（含）以上的面包车。
2、高架道路设置禁止小型面包车通行标志的路段，全天禁止小型面包车通行。
3、内环线（含）区域以内道路，每日7时至21时禁止小型面包车通行。
二、小客车在本市道路上通行规定：
1、悬挂本市或外省市号牌小客车排量小于1200CC（含1200CC），全天禁止驶入延安东路隧道； 周一至周五07:00-20:00（国定假日除外）禁止驶入高架道路及卢浦大桥； 周一至周五07：30-09：30，16：30-18：30（国定假日除外）禁止小型客车驶入外环线道路（外圈：北翟路下匝道分岔处至莘庄立交；内圈：顾戴路下匝道分岔处至天山路出口）。
2、悬挂外省市号牌小客车排量大于1200CC，周一至周五07：30-09：30，16：30-18：30（国定假日除外）禁止驶入高架道路及卢浦大桥。
3、悬挂本市号牌小客车排量大于1200CC不受上述规定限制。
罚款一般为200
问题二：现在上海的外地牌照车高峰期能上外环了吗？ 50分 外环是不限行的
外省市牌照可以在任何时间上外环，
在上下班高峰期不能上中、内环以及高
外地牌照在上海市区行驶有高峰时段限制：
高峰时段除外环以外的所有环线，高架卢浦大桥，杨浦大桥都不能走，高架下面的道路可以走。
外省市号牌周一至周五7：30-9：30和16：30-18：30在高架道路上禁行
问题三：外牌车辆在上海工作日可不可以上外环2016新规 可以的，外环不限制外牌。
问题四：我是外地车牌能在上海的外环线上走吗？ 可以的，而且可以在市区行驶的。
不过有以下限制：
外地临时牌照不允许进入上海市区-包括外环。
外地临牌车进入上海外环以内区域，按照违反禁令标志，扣3分，罚200元。
一、每日7时至10时、15时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）：
（一）延安高架路（S20以东段）；
（二）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）；
（三）逸仙高架路（全线）；
（四）沪闵高架路（全线）；
（五）中环路（全线）；
（六）华夏高架路（全线）；
（七）罗山高架路（全线）；
（八）度假区高架路（中环路至秀浦路段）；
（九）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）；
（十）南浦大桥；
（十一）卢浦大桥；
问题五：2016新规上海外环外地车辆限行吗 是的
(一)上海延安高架路限行规定
1、禁行范围：全线禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:309:30和16:3018:30(除周六、 日及国定假日外)通行。
2、通行提示：
(1)外滩隧道虹口方向来车(禁行车辆)禁止进入延安高架路主线;
(2)G50、S20往市区方向车辆禁止进入延安高架路主线。
(二)上海南北高架路、卢浦大桥限行规定
1、禁行范围：中环路/共和新路立交鲁班立交及卢浦大桥全线，禁止外地省市号牌小客车、出租空车 、实习车7:309:30和16:3018:30(除周六、日及国定假日外)通行。
2、通行提示：
(1)北向南行驶上述车辆在禁行时段必须由汶水路下匝道驶离南北高架主线，并禁止进入中环路;
(2)新闸路、永兴路上匝道允许上述车辆经天目立交(转盘)跨越铁路和苏州河，但禁止驶入南北高 架主线。
(三)上海内环高架路限行规定
1、禁行范围：全线(除杨浦大桥、南浦大桥越江通道外)，禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习 车7:309:30和16:3018:30(除周六、日及国定假日外)通行。
2、通行提示：
(1)上海杨浦大桥限行规定：
浦东往浦西方向：允许上述车辆从浦东大道入口、罗山路/杨高路立交各方向入口经杨浦大桥越江。车 辆越江后应经临青路出口、周家嘴路出口、黄兴路出口驶离内环主线。
浦西往浦东方向：允许上述车辆从中山北路入口、黄兴路入口、周家嘴路入口、河间路入口经杨浦大桥 越江。车辆越江后应经浦东大道出口、杨高中路出口、锦绣路出口驶离内环主线。
(2)上海南浦大桥限行规定：
浦东往浦西方向：允许上述车辆从杨高南路入口、浦东南路入口经南浦大桥越江。车辆越江后应经由中 山东一路出口、中山南一路出口、陆家浜路出口驶离内环主线。
浦西往浦东方向：允许上述车辆从中山南路/董家渡路入口、南车站路入口、陆家浜路入口经南浦大桥 越江。车辆越江后应经杨高南路出口、浦东南路出口驶离内环主线。
(四)上海逸仙高架路限行规定
1、禁行范围：北向南，场中路下匝道至内环高架路，禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30 9:30和16:3018:30(除周六、日及国定假日外)通行。
2、通行提示：
北向南方向：上述车辆应由场中路下匝道驶离主线。
南向北方向：上述车辆可以由中山北二路入口进入逸仙高架路主线，但禁止进入中环主线。
(五)上海沪闵高架路限行规定
禁行范围：全线禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:309:30和16:3018:30(除周六、日及 国定假日外)通行。
(六)上海中环路限行规定
禁行范围：全线禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:309:30和16:3018:30(除周六、日及 国定假日外)通行。
(七)上海华夏高架路限行规定
禁行范围：全线禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:309:30和16:3018:30(除周六、日及 国定假日外)通行。
对违法的驾驶员，上海交管部门将按照《道路交通安全法》的有关规定2013年起处以200元罚款扣3分。
问题六：上海市早晚高峰时间段，外地牌能不能上外环呢！ 50分 外环可以，中环不可以
问题七：2016上海限行新规定外地车可以上外环吗 7:30-9:30 16:30-18:30不能上，7:29上就要看你运气了，没这么巧吧。我经常25分上没事
问题八：罗山路高架外牌马上要限行了，杨浦大桥往外环方向怎么上外环呢？ （三）内环高架路 1、禁行范围：全线（除杨浦大桥、南浦大桥越江通道外），禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30―9:30和16:30―18:30（除周六、日及国定假日外）通行。 2、通行提示： （1）杨浦大桥： 浦东往浦西方向：允许上述车辆从浦东大道入口、罗山路/杨高路立交各方向入口经杨浦大桥越江。车辆越江后应经临青路出口、周家嘴路出口、黄兴路出口驶离内环主线。 浦西往浦东方向：允许上述车辆从中山北路入口、黄兴路入口、周家嘴路入口、河间路入口经杨浦大桥越江。车辆越江后应经浦东大道出口、杨高中路出口、锦绣路出口驶离内环主线。
问题九：想知道: 上海市沪c能上外环吗在哪？ “沪C”号牌机动车(不包括摩托车)禁止通行规定：
悬挂“沪C”号牌的机动车禁止在中环路(杨高南路立交桥至华夏高架路)、华夏高架路以及
以下区域内的道路上通行： 沿外环隧道(含两侧地面泰和路)-S20外环高速公路(外环隧道以西至杨高南路立交桥，含两侧地面泰和路、泰和西路至顾太路)-杨高南路-龙阳路立交-龙阳路-龙东大道-金桥路-金桥立交桥-杨高中路-杨高北路-杨高北一路以及长江边线、黄浦江边线所围合的区域(含上述道路)。
悬挂“沪C”号牌的客运出租小型客车可以在上述区域内的S20外环高速公路上通行。
问题十：外地临牌双休日能上外环高架一吗 没有月份规定，只有时间段、车牌号、车型的限制。 1、只要是外地牌照（包括沪C的），高峰期间都不可以上高架桥。 2、市区的内环、中环高价桥都不可以，绕城外环可以。 3、限制时间时候，上海的交警是在高架桥~桥上的入口或者中途检查，你进入口后，就没有办法逃避了。还有就是摄像头拍照，不知道是怎么能辨别出是否外地牌照的。
法律分析：上海调休日外牌不限行。
法律依据：
《上海市公安局关于调整本市部分道路交通管理措施的通告》一、2020年11月2日起，每日7时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外）：
（一）延安高架路（S20外环高速以东段）；
（二）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）；
（三）逸仙高架路（全线）；
（四）沪闵高架路（全线）；
（五）中环路（全线）；
（六）华夏高架路（全线）；
（七）罗山高架路（全线）；
（八）度假区高架路（中环路至秀浦路段）；
（九）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）；
（十）龙东高架路（罗山路至中环路段）；
（十一）虹梅高架路 (中环路至S20外环高速段)；
（十二）北翟路地道；
（十三）南浦大桥；
（十四）卢浦大桥；
（十五）延安东路隧道。
《办公厅关于2021年部分节假日安排的通知》一、元旦：2021年1月1日至3日放假，共3天。
二、春节：2月11日至17日放假调休，共7天。2月7日（星期日）、2月20日（星期六）上班。
三、清明节：4月3日至5日放假调休，共3天。
四、劳动节：5月1日至5日放假调休，共5天。4月25日（星期日）、5月8日（星期六）上班。
五、端午节：6月12日至14日放假，共3天。
六、中秋节：9月19日至21日放假调休，共3天。9月18日（星期六）上班。
七、国庆节：10月1日至7日放假调休，共7天。9月26日（星期日）、10月9日（星期六）上班。
