限号的区域包括：和平区、河东区、河西区、南开区、红桥区、西青区、津南区、北辰区、武清区和宝坻区。这些区域都是市区范围内的主要城区，交通流量较大，道路拥堵问题比较突出，因此实行限号措施可以有效缓解交通拥堵状况。同时，限号措施也是在保护环境、减少交通事故等方面发挥了积极作用。天津，简称津，中华人民共和国直辖市，地处太平洋西岸，华北平原东北部，海河流域下游，东临渤海，北依燕山，西靠首都北京，处于国际时区的东八区。土地总面积11966.45平方公里，下辖16个区，共有124个街道、125个镇、3个乡，3520个村和1874个社区。是海河五大支流的汇合处和入海口，素有“九河下梢”“河海要冲”之称。
长春机动车限号的路段有哪些
东快路虽然很拥堵，但是上桥不限号。
东快路拥堵的主要原因是剧烈增加的交通需求远远超过其道路负荷，尽管梭鱼湾立交桥的建设缓解了海口路的交通情况，但是没有在根本上改变该区域的交通出行结构，区域车流仍然是需要进入东快路行驶，拥堵的潜在因素并没有去除。
尾号限行是北京奥运会之前为了交通顺畅和空气质量达标而采取的政策，变成了长期的政策，一个是为了减轻城市车辆快速增长而造成的交通负担，再有就是降低城市的机动车尾气排放量，把城市的空气污染指数控制在一个合理的范围内。
高速公路上面限号吗
1、6时至20时，在人民大街（新发路至卫星广场）行驶的机动车（不含出租车、公交车、中型和大型客车）按车牌尾号每月禁行三天，即车牌尾号与日期尾号相同的车辆，当日规定时段内不得在人民大街南北向行驶。如每月1、11和21日，车牌尾号为1的禁行；每月2、12和22日，车牌尾号为2的禁行，其余依此类推（车牌尾号为英文字母的按4号管理，含临时号牌、外埠号牌，31日不做限制）。
2、6时至20时，在自由大路（新民广场至东环城路）行驶的机动车（不含出租车、公交车、中型和大型客车）按车牌尾号每月禁行三天，即车牌尾号与日期尾号相同的车辆，当日规定时段内不得在自由大路东西向行驶。具体方式同人民大街。
3、6时至20时，沿吉林大路（亚泰大街至东环城路）行驶的机动车（不含出租车、公交车、中型和大型客车）按车牌尾号每月禁行三天，即车牌尾号与日期尾号相同的车辆，当日规定时段内不得在吉林大路东西向行驶。
4、6时至20时，人民广场机动车（不含出租车、公交车、中型和大型客车）按车牌尾号每月禁行三天，即车牌尾号与日期尾号相同的车辆，当日规定时段内不得在人民广场行驶（含临时号牌、外埠号牌，31日不做限制，车牌尾号为英文字母的按4管理）。
为缓解长春市城区交通压力，科学利用道路资源，本着有序、安全、畅通的原则，经长春市人民政府批准，长春市公安局决定对市区部分街路交通组织进行调整。此次交通组织调整引起省、长春市领导的高度重视。同时，交警部门也经过了近4个月的调研，多次论证，并向社会各界广泛征集了意见。
昨日，长春市公安局发布《关于调整部分街路交通组织的通告》，通告指出，原通告与本通告有抵触的以本通告为准，无抵触的继续执行。通告中调整最大的是人民大街、自由大路部分路段按尾号限行的方式，之前为按从星期一到星期五，每天各有一对尾号不能通行，现改为按日期限行，日期尾号对应车牌尾号，每辆车每个月有三天不能通行。尾号为1的车辆不必太郁闷，31日不做限制。
实施时间表也在通告中确定，行车路线调整、作息时间调整将于5月4日起实施，单向通行调整、交叉路口限行调整等其他措施将于5月15日起实施
参考资料
吉和网便民.吉和网[引用时间2017-12-21]
新浪新闻.新浪网[引用时间2017-12-21]
不限号
高速，指高级速度，是比较于中速和低速。低速占主流的环境里，低速是普速或常速，而中速占主流的环境里，中速是普速或常速。
高速公路上不限号。高速公路上面没有单双号的说法。限制车牌号码一般都是在市区道路内。所以所有的汽车都是可以在高速公路上行驶的。在上高速公路行驶时，一定要遵守限速规定，在高速公路上超速行驶是很危险的。在上高速公路行驶时，一定要与前方车辆保持足够的安全距离。
高速公路——初期建设阶段
1984年6月用一级公路的名义沈大高速公路(沈阳一大连)正式开工，但辽宁省一直没有放弃修建高速公路的目标，从技术上做好了随时改为高速公路的准备。沪嘉高速公路长18.5公里，符合20公里以内省、部级可以审批的规定，经研究由上海市立项，交通部给予资金补助和技术指导，于1984年底动工兴建。这期间京津塘高速公路也获准利用世界银行贷款修建，但还要按规定程序，进行财务分析，重报设计任务书，经有关部门论证、评估、审批，短期内不能开工(实际开工日期是1987年12月23日)。于是广佛、西临高速公路，也用沪嘉高速公路的办法，于1986年开始建设。而北京一石家庄、合肥一南京、武汉一黄石、贵阳一黄果树、济南一青岛、成都一重庆、海口一三亚、南昌一九江、哈尔滨一阿城等高速公路，都是先以汽车专用公路的名义开工，后来陆续改为高速公路的。
1988年10月31日沪嘉高速公路建成通车，从而结束了中国内地没有高速公路的历史。同时，中途获准修建的沈大高速公路，也于同年10月建成沈阳至鞍山和大连至三十里堡两段，共计131公里，十一月初正式通车。直到1990年沈大高速公路终于全线建成通车，后被誉为“神州第一路”。上述高速公路的通车，使许多人对高速公路有了感性认识，社会反映良好。从此中国人民对建设高速公路的信心倍增，为我国高速公路的建设打下了群众基础。
