一、“错峰限行”时段
工作日的7：00-9:00；16：30-18：30早晚高峰时段。
二、“错峰限行”区域
留祥路-石祥路-石桥路-秋涛路-复兴路-老复兴路-虎跑路-满觉陇路-五老峰隧道-吉庆山隧道-梅灵北路-九里松隧道-灵溪南路-灵溪隧道-西溪路-紫金港路-文一西路-古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架桥和隧道。
除虎跑路、满觉陇路、五老峰隧道、吉庆山隧道、梅灵北路、九里松隧道、灵溪南路、灵溪隧道、西溪路外，其他围合道路均不含。
三、“错峰限行”机动车辆
（一）机动车在工作日按机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字对应，在“错峰限行”区域内，按“错峰限行”时段禁止通行。对应规则为：
星期一：机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字1和9禁止通行；
星期二：机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字2和8禁止通行；
星期三：机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字3和7禁止通行；
星期四：机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字4和6禁止通行；
星期五：机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字5和0禁止通行。
（二）因法定节假日而致双休日变更为工作日的，按对应工作日尾号实施“错峰限行”。
四、允许通行的机动车辆
（一）大型客车、公共汽（电）车、省际长途客运车辆以及客运出租汽车、城市快运车辆；
（二）军（武警）车、警车、消防车、救护车和工程抢险车以及其他法律法规规定不受行驶路线、行驶方向和车辆分道行驶限制的车辆。
以上信息来自： id="id1">杭州限号限行规则是什么? 限号。2023年杭州限行政策，外地车是能够进入杭州的，但是有限行区域及时间段。外地车牌燃油车、纯、插电混动限行时间从2023年05月10日10时00分起，工作日7点到10点、16点到19点(节假日除外)，机动车在工作日按机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字对应，在“错峰限行”区域内，按“错峰限行”时段禁止通行，对应的“错峰限行”机动车号牌（含临时号牌）末位数字分别为：星期一为1和9星期二为2和8星期三为3和7星期四为4和6星期五为5和0。限行范围为包括“错峰限行”区域以及绕城高速合围区域内的其他高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道)：高架道路禁行范围全市绕城高速以内的所有高架道路，包括时代-中河-上塘高架、秋石高架、彩虹快速路、德胜高架、石大-留石高架等。 杭州限号限行规则是： 1、工作日（周一到周五）的早高峰7时至9时，晚高峰下午16时30分至18时30分时段； 2、浙A牌照，限行尾号：星期一为1和9、星期二为2和8、星期三为3和7、星期四为4和6、星期五为5和0； 3、非浙A牌照，工作日（周一到周五）的早高峰7时至9时，晚高峰下午16时30分至18时30分时段，全部限行。 百万购车补贴 2024年杭州外地车辆限行新规定：外地机动车长期限行，驾乘人员因来杭办事、就医、学习、开会等，须在限行区域内通行的需办理非浙A急事通，每年允许通行的次数不超过12次，每月不超过3次，24小时内通行的，计为1次。 对于因来杭办事、就医、学习、开会等原因需要进入限行区域的外地车主，须提前办理非浙A急事通手续。这一规定旨在为有紧急需求的车主提供便利，但同时也强调了规范管理的原则。在具体次数上，每年允许通行的次数不超过12次，每月不超过3次。这一规定有助于控制外地车辆在杭州的通行量，减轻交通压力。 此外，新规定还明确了24小时内通行的计法。在24小时内完成的一次通行计为1次，这有助于避免重复计算，确保统计数据的准确性。这一新规定的出台，既考虑了杭州交通管理的需要，也兼顾了外地车主的实际需求。 限行的原因 1、缓解交通拥堵：随着城市人口的增长和汽车保有量的提高，道路通行能力逐渐饱和，导致交通拥堵问题日益严重。限行措施可以有效地减少道路上的车辆数量，提高道路通行能力，缓解交通拥堵。 2、减少空气污染：汽车尾气排放是造成空气污染的主要原因之一，限行措施可以减少道路上的汽车数量，从而降低尾气排放量，改善空气质量。 3、降低能源消耗：汽车行驶过程中需要消耗大量的石油资源，限行措施可以减少汽车的使用频率，从而降低能源消耗，有利于节能减排。杭州外地车辆限行新规定2024年
